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文檔簡介
1、<p><b> 機械原理課程設(shè)計</b></p><p><b> 說明書</b></p><p> 設(shè)計課題 臺式電風扇搖頭機構(gòu)設(shè)計</p><p> 學 院 機械工程學院</p><p> 專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化</p>&l
2、t;p> 班 級 </p><p><b> 1.摘要</b></p><p><b> 2.機構(gòu)設(shè)計任務(wù)書</b></p><p><b> 2.1 設(shè)計目的</b></p><p><b> 2.2 課程題目
3、</b></p><p><b> 2.3 工作原理</b></p><p><b> 2.4 設(shè)計要求</b></p><p><b> 2.5 設(shè)計背景</b></p><p><b> 3.機構(gòu)方案設(shè)計</b></p>
4、<p><b> 3.1思路來源</b></p><p><b> 3.2思路流程</b></p><p> 3.3方案選擇與比較</p><p><b> 3.3.1方案選擇</b></p><p> 3.3.2 方案綜合分析</p>&
5、lt;p> 3.3.3主方案分析</p><p> 4.典型機構(gòu)的設(shè)計和運動分析</p><p> 4.1輪系設(shè)計及分析</p><p> 4.2移動從動件圓柱凸輪機構(gòu)設(shè)計——理論廓線設(shè)計</p><p> 4.3 設(shè)計注意要求</p><p><b> 5.動力分析</b>&l
6、t;/p><p><b> 5.1傳動比計算</b></p><p> 5.1.1 總傳動比計算</p><p> 5.2.2分配各級傳動比</p><p> 5.2傳動參數(shù)的計算</p><p> 5.2.1各零件轉(zhuǎn)速的計算</p><p> 5.2.2各零件功率
7、的計算</p><p> 5.2.3各零件輸入轉(zhuǎn)矩的計算</p><p> 5.2.4各構(gòu)件的傳動參數(shù)匯總</p><p> 5.3齒條、齒輪傳動</p><p> 5.4蝸桿上任一點(扇葉安裝位置)運動分析:</p><p><b> 6.心得體會</b></p><
8、;p><b> 7.參考文獻</b></p><p><b> 8.附件</b></p><p><b> 摘要</b></p><p> 機械原理課程設(shè)計旨在讓我們在掌握一定理論知識之后,對現(xiàn)實的機械產(chǎn)品進行分析與設(shè)計,為了更好地將機械原理課程的理論與實際想結(jié)合,我們組設(shè)計的研究課題是
9、臺式電風扇的搖頭機構(gòu)。此搖頭機構(gòu)由一個電機驅(qū)動,通過一定數(shù)量的齒輪組成輪系進行傳動,可以實現(xiàn)電風扇扇葉在預(yù)定的工作角度內(nèi)轉(zhuǎn)動,有較強的適應(yīng)性與穩(wěn)定性。本說明書將首先對我們組設(shè)計的電風扇搖頭機構(gòu)以及工作方式借助Matlab等輔助軟件進行分析、研究,并進行Pro/E動畫仿真模擬,然后對主要構(gòu)件的具體設(shè)計方案、制作方法以及Solidworks三維圖樣進行展示與說明,最后對整個機構(gòu)的設(shè)計方案進行總結(jié)、評價與比較。</p><
10、p> 關(guān)鍵詞 搖頭機構(gòu) 三維設(shè)計 分析評價</p><p><b> 機構(gòu)設(shè)計任務(wù)書</b></p><p><b> 2.1設(shè)計目的</b></p><p> 綜合運用機械設(shè)計課程和其他課程的知識,分析和解決機械設(shè)計問題,進一步鞏固、加深和拓寬所學的知識。</p><p>
11、 通過設(shè)計實踐,逐步樹立正確的設(shè)計思想,增強創(chuàng)新意識和競爭意識</p><p> 熟悉掌握機械設(shè)計的一般規(guī)律,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。</p><p> 通過設(shè)計計算、繪圖以及運用技術(shù)標準、規(guī)范、設(shè)計手冊等有關(guān)設(shè)計資料,進行全面的機械設(shè)計基本技能的訓練。</p><p><b> 2.2課題名稱 </b></p>&
12、lt;p><b> 臺式電風扇搖頭機構(gòu)</b></p><p><b> 2.3工作原理</b></p><p> ?。ㄟ^電機提供原動力。</p><p> .通過輪系、連桿、凸輪等機構(gòu)進行傳動。</p><p><b> 2.4設(shè)計要求</b></p&g
13、t;<p> 最終機構(gòu)要實現(xiàn)在單一驅(qū)動力驅(qū)動的前提下使這兩種獨立運動,即電風扇的轉(zhuǎn)動與電風扇的擺動兩組運動按預(yù)設(shè)傳動比同時進行。傳動裝置可由一組輪系組成。</p><p><b> 2.5設(shè)計背景</b></p><p> 伴隨著時代的發(fā)展,電風扇,早已走進了每一個中國家庭,它是一種利用電動機驅(qū)動扇葉旋轉(zhuǎn),來達到使空氣加速流通的家用電器,主要用于清
14、涼解暑和流通空氣。 </p><p> 目前市場上的電風扇可謂種類繁多,隨著科技的進步,電風扇的功能、設(shè)計等方面都有了很明顯的改善與提高。</p><p><b> 電風扇的發(fā)展簡圖</b></p><p><b> 機構(gòu)方案設(shè)計</b></p><p><b> 3.1 思
15、路來源</b></p><p> 常用臺式電風扇的工作效果是將電風扇的送風區(qū)域進行周期性地變換,顯然,要實現(xiàn)這種周期性地變換就必須設(shè)計一套能夠?qū)崿F(xiàn)周期性平穩(wěn)擺動的機構(gòu)。為此,我們小組在參考了市場上現(xiàn)有的電扇的優(yōu)缺點以及相關(guān)文獻資料以后,擬定自行設(shè)計一套實現(xiàn)周期性平穩(wěn)傳動,且無急回現(xiàn)象的電風扇搖頭機構(gòu)。</p><p><b> 3.2思路流程</b>&
16、lt;/p><p> 通過對以上的思考流程的分析考慮,我們發(fā)現(xiàn),電風扇搖頭機構(gòu)主要就是兩個運動的同時進行與配合:電機帶動扇葉的轉(zhuǎn)動和電風扇頭部的轉(zhuǎn)動。</p><p> 因為這兩個并列運動只有一個驅(qū)動力的來源:電動機,那就需要設(shè)計一種機構(gòu),在一個驅(qū)動力驅(qū)動的前提下能夠使這兩種獨立運動協(xié)調(diào)配合,實現(xiàn)兩個不同方向的同時運動。</p><p> 由于臺式電風扇搖頭機構(gòu)是
17、實現(xiàn)一定角度(一般小于180°)的轉(zhuǎn)動,我們首先想到的便是雙搖桿機構(gòu)(或者曲柄搖桿機構(gòu))。因為搖桿實現(xiàn)的是一定角度的非整周運動,與一般臺式電風扇的工作形式類似。</p><p> 3.3方案選擇與比較</p><p><b> 3.3.1方案選擇</b></p><p> 方案一:實際可以抽象為一個鉸鏈四桿機構(gòu)。此機構(gòu)簡單,但由
18、于采用四桿機構(gòu),風扇的具體位置確定較麻煩,且傳動有失其平穩(wěn)性,易于磨損。</p><p><b> 方案二:</b></p><p> 此方案通過電機帶動蝸桿轉(zhuǎn)動,驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動,進而通過桿1拉動機頭部分實現(xiàn)小角度擺動,但需要注意的是,該機構(gòu)不宜用于實現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)動的電扇采用的原因是,大角度轉(zhuǎn)動之后,容易引起蝸輪、蝸桿接觸過緊或脫離的發(fā)生,影響正常使用。但對于小角度機
19、器的使用,仍有其優(yōu)點,比如結(jié)構(gòu)簡單,成本較低。</p><p> 方案三: 該方案通過電機驅(qū)動,蝸桿轉(zhuǎn)動,進而由蝸桿帶動蝸輪,實現(xiàn)兩齒輪的傳動,同時,齒輪傳動帶動兩個滑塊在各自軌道內(nèi)滑動,使1桿實現(xiàn)一定角度的平面轉(zhuǎn)動,進而拉動機身、風扇頭部平穩(wěn)搖動。但該機構(gòu)設(shè)計機構(gòu)復(fù)雜,確定各點的位置較困難,且成本較高。</p><p> 方案四: 該方案采用蝸輪蝸桿、齒輪齒條等構(gòu)件,既實現(xiàn)了電扇的工
20、作需求,又避免了搖動過程中的急回等現(xiàn)象的發(fā)生。同時,機構(gòu)設(shè)計較簡單,傳動不復(fù)雜,成本較低,易于投入生產(chǎn)。</p><p> 3.3.2方案綜合分析</p><p> 方案一、二機構(gòu)簡單,構(gòu)件數(shù)較少,且能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的擺動和自身扇葉的轉(zhuǎn)動,但若尺寸設(shè)計不當,它們易存在一定的極位夾角,會出現(xiàn)急回現(xiàn)象,電機快速轉(zhuǎn)動時容易對整個機構(gòu)造成損壞。另外,方案二不宜用于實現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)動的電扇采用,原因
21、是,大角度轉(zhuǎn)動之后,容易引起蝸輪、蝸桿接觸過緊或脫離的發(fā)生,影響正常使用。</p><p> 方案三相對一、二而言機構(gòu)設(shè)計較復(fù)雜,但傳動過程中的平穩(wěn)性能相對增強。但由于機構(gòu)設(shè)計過于復(fù)雜,構(gòu)件數(shù)目較多,提高了成本,降低了市場價值。</p><p> 方案四機構(gòu)傳動穩(wěn)定,無急回,且構(gòu)造相對于方案三簡單、實用、經(jīng)濟,為理想方案。</p><p> 因此,我們小組選擇
22、方案四作為我們的最終主方案。</p><p> 3.3.3主方案分析</p><p> 典型機構(gòu)的設(shè)計和運動分析</p><p> 4.1輪系設(shè)計及分析</p><p> 蝸桿、蝸輪、錐齒輪組成定軸輪系。 </p><p><b> 相互嚙合關(guān)系如下:</b></p>
23、<p> 該輪系的工作過程:蝸桿(電機)轉(zhuǎn)動驅(qū)動蝸輪,蝸輪與其上的錐齒輪同軸從動,該錐齒輪推動與之嚙合的橫向軸線錐齒輪轉(zhuǎn)動,并進行后續(xù)的運動。</p><p> 該輪系機構(gòu)簡圖如下:</p><p><b> 參數(shù)設(shè)定:</b></p><p> 錐形齒輪1: z1=20,m1=2.5mm, δ1=20.6º, α
24、1=20º, d1=m1z1=5mm.</p><p> 錐形齒輪2: z2=15, m2=2.5mm, δ2=69.4º, α2=20º, d2=m2z2=37.5mm,</p><p> ha*=1,c*=0.2.</p><p> 蝸輪3: z3=40, m3=1.25, α3=20º, d3=m3z3=5
25、0mm, ha*=1,c*=0.2,</p><p> 厚度h3=15mm.</p><p> 蝸桿4: z4=1, α4=20 º, ha*=1,c*=0.2, d4=20mm, m4=1.25mm, </p><p> 直徑系數(shù) q=d3/m3=16,螺旋升角 tanγ=z3/q=0.0625, </p><p>
26、<b> γ=3.85 º</b></p><p> 已知蝸桿的轉(zhuǎn)速n4=1200r/min,</p><p> 代入n4=1200r/min,得n1=22.5r/min。</p><p> 根據(jù)圓柱凸輪軌跡螺旋線的設(shè)計可知,齒條4s內(nèi)地位移為84mm,與齒條相嚙合傳動的齒輪直徑d=mz=80mm。</p>&l
27、t;p> 所以蝸桿與齒輪的傳動比為i=239.2,即電風扇轉(zhuǎn)速與搖頭速度之比為239.2:1。</p><p> 也就是電風扇每8s搖動一個周期,搖動轉(zhuǎn)速=30.1 /s。在一個周期中,電風扇轉(zhuǎn)動了20×8=160轉(zhuǎn)。符合正常電風扇運轉(zhuǎn)速度。</p><p> 由于風扇擺動速度為勻速,則電風扇擺動角度隨時間t在半個周期內(nèi)呈線性變化關(guān)系。用matlab繪制的-t關(guān)系曲線
28、圖如下:</p><p> 4.2移動從動件圓柱凸輪機構(gòu)設(shè)計——理論廓線的設(shè)計</p><p> 一個周期內(nèi)欲實現(xiàn)沿軸線方向以21mm/s(0<t<4)及-21mm/s(4<t<8)的預(yù)定運動,需對圓柱凸輪的理論廓線進行設(shè)計:</p><p> 凸輪上需設(shè)置一定的螺旋線,螺旋線方程,即理論廓線的方程為:</p><p
29、> 按預(yù)設(shè)螺旋線方程,通過matlab繪圖,模擬出螺旋線,如下:</p><p> 以這樣的螺旋線設(shè)計方案,與之接觸的齒條一端沿z軸(即凸輪軸線方向)勻速運動,且無徑向進給運動產(chǎn)生,保證了電風扇搖頭機構(gòu)的轉(zhuǎn)動無急回、死點的現(xiàn)象出現(xiàn),使機構(gòu)能夠平穩(wěn)進行。此時,作為從動件的齒條一端與之嚙合傳動三維視圖如右:</p><p> 4.3 設(shè)計注意要求</p><p&
30、gt; 該機構(gòu)的工作原理為通過電機驅(qū)動,使扇葉轉(zhuǎn)動,同時電機的轉(zhuǎn)動驅(qū)動蝸桿的轉(zhuǎn)動,蝸桿帶動蝸輪,然后與蝸輪同軸的斜齒輪等速轉(zhuǎn)動,斜齒輪驅(qū)動與之相連的斜齒輪柱,由于斜齒輪柱上存在凹槽軌道,使和它接觸的細桿(與齒條一體)發(fā)上移動,齒條的移動帶動灰色齒輪轉(zhuǎn)動,由于蝸桿架與灰色齒輪固連,灰齒輪的一定角度的轉(zhuǎn)動實現(xiàn)蝸桿的小角度擺動,進而實現(xiàn)電風扇搖頭功能。因此,設(shè)計時要注意將齒輪7與蝸輪3分離,即蝸輪3與蝸輪4為同軸同速轉(zhuǎn)動,而其固定軸對齒輪7
31、只起到徑向約束作用,并不固連在一起。</p><p><b> 局部放大圖如下:</b></p><p><b> 動力分析</b></p><p> ?。ㄕ麄€機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡圖)</p><p><b> 5.1傳動比計算</b></p><p>
32、 5.1.1 總?cè)珎鲃颖扔嬎?lt;/p><p> 根據(jù)傳動比的定義有如下結(jié)果:</p><p> i總=n4/n7=1200/5=240</p><p> 其中:n4為電動機滿載轉(zhuǎn)速,本設(shè)計中為1200r/min;</p><p> n7為電風扇搖頭轉(zhuǎn)速,為5r/min。</p><p> 5.1.2 各級傳動
33、比</p><p> 由于傳動系統(tǒng)是三級傳動,故應(yīng)該滿足以下公式:</p><p> i總=i1 ×i2 ×i3 </p><p> 其中,i總總傳動比,i1 、i2、i3分別為第1、2、3級傳動比。</p><p> 傳動比的分配原則可概括為:</p><p> a ) 使各級傳動的承載
34、能力大致相等(齒面接觸強度大致相等);</p><p> b ) 使減速器能能獲得最小外形尺寸和重量;</p><p> c ) 使各級傳動中大齒輪的浸油深度大致相等,潤滑最為簡便。</p><p> 結(jié)合以上原則,再查相關(guān)文獻可確定本設(shè)計中的各級傳動比為:</p><p> 5.2傳動參數(shù)的計算</p><p&g
35、t; 5.2.1各構(gòu)件轉(zhuǎn)速的計算</p><p> 根據(jù)轉(zhuǎn)速與傳動比的關(guān)系,計算如下:</p><p> 由以上輪系的分析和對凸輪螺旋線的分析得知,當蝸桿以1200r/min轉(zhuǎn)動時,凸輪螺旋線軸線方向的運動速度為21mm/s。此時的風扇搖頭角速度(即齒輪7)轉(zhuǎn)速為5r/min。</p><p><b> 各構(gòu)件轉(zhuǎn)速計算為:</b><
36、;/p><p> n4=1200r/min(電機轉(zhuǎn)速)</p><p> n3=n4/i1=40r/min</p><p> n1=n3/i2=30r/min</p><p> n7=n1/i3=5r/min</p><p> 注:n3=n2,n1=n6</p><p> 5.2.2各構(gòu)
37、件功率的計算</p><p> 輸入功率與傳動效率直接相關(guān),根據(jù)文獻[1]中的表16-2-59,可查得各級的傳動效率為:1=0.75, 2=0.95, 3=0.5, 4=0.95。故各零件輸入功率為:</p><p> 5.2.3各構(gòu)件輸入轉(zhuǎn)矩的計算</p><p> 輸入轉(zhuǎn)矩與輸入功率、轉(zhuǎn)速的關(guān)系為:。依據(jù)此式,結(jié)合以上數(shù)據(jù),可計算各軸輸入轉(zhuǎn)矩,結(jié)果如下:&
38、lt;/p><p> 5.2.4各構(gòu)件的傳動參數(shù)匯總</p><p> 以上結(jié)果可用下表表示:</p><p> 傳動系統(tǒng)各軸傳動參數(shù)表</p><p> 根據(jù)相關(guān)的傳動參數(shù),選擇合適的齒輪、齒條、凸輪,組成一個完整的傳動系統(tǒng)。</p><p> 5.3 齒條、齒輪傳動</p><p>
39、 齒條5的直線周期性移動驅(qū)動齒輪7的勻速周期性轉(zhuǎn)動。其嚙合三維視圖如右:</p><p> 齒條5參數(shù)為:m5=4,, α5=20º,厚度4mm,ha﹡=1,c﹡=0.2;</p><p> 齒輪7參數(shù)為:d7=80mm,m7=4mm,ha﹡=1,c﹡=0.2,z7=20, α7=20º,厚度5mm。</p><p> 由上述傳動系統(tǒng)各軸傳
40、動參數(shù)表可知,齒輪7的單周期轉(zhuǎn)速為5r/min,用ProE可模擬繪出齒條端點的移動位置與時間關(guān)系曲線,如下所示:</p><p> 5.4蝸桿上任一點(扇葉安裝位置)運動分析:</p><p> 桿上任一點繞軸心做勻速(單個周期內(nèi))作勻速圓周運動,擺動張開角度為120 º。</p><p><b> 其轉(zhuǎn)動半徑為:</b><
41、;/p><p> 圓弧軌跡ProE繪圖如下紅色弧線:</p><p> 扇葉上任一點的運動為隨電機勻速轉(zhuǎn)動與隨大齒輪7勻角速擺動的合成,通過ProE模擬其速度與時間關(guān)系曲線如下:</p><p><b> 心得體會</b></p><p> 為期近一周的機械原理課程設(shè)計終于快結(jié)束了,一周很短,也許,看起來我們只是完成
42、了一項任務(wù),并沒有學到什么,因為至少,沒有立竿見影的感覺,但,我們知道,這種影響是潛移默化的,是遠遠超出三級項目本身而存在的。</p><p> 要完成一個項目,大多需要一個團隊,需要一個分工協(xié)作、組織有序的團隊,在這個團隊中,沒有英雄,沒有誰可以獨當一面;在這個團隊中,也不應(yīng)該有懶漢,沒有誰應(yīng)該坐享其成。一個團隊如何才能發(fā)揮最大的優(yōu)勢,才能把最大的潛能激發(fā)出來,我認為,應(yīng)該是團隊中的每個成員都能找到自己的位置
43、,都能夠?qū)崿F(xiàn)自己價值,都能在這個團隊中找到自己的尊嚴。</p><p> 這次課程設(shè)計,對于團隊的合作,我頗有體會。在這樣一個團隊中,每個人的能力有強弱之分,每個人的心態(tài)有端正與否,每個人的所發(fā)揮的作用也就有所區(qū)別。作為組長,我想我有義務(wù)也有責任區(qū)承擔更多的工作,記得在之前參加其他項目的時候,會有這樣一條規(guī)定,項目負責人需要承擔60%以上的任務(wù),我想,我大多是做到了。但,也會陷入思考,我該怎樣給組員分配任務(wù),因
44、為,分配任務(wù)同樣也是我的工作。還是那句話,每個人的能力有強有弱,在面對這樣的情況時,我盡量使每個人都能找到自己的位置,都能有一定的工作。當然,同時也會困擾我,因為,確確實實,有的成員,確實不太具備完成它的能力。一方面,不分配給他任務(wù),我便會深感愧疚,畢竟這樣我便使他失去了一個鍛煉自己能力的機會,使他在這樣一個團隊中迷失自己的位置;另一方面,當我給他分配一個我認為他可以勝任的任務(wù)之后,可他確實感覺很有難度,于是,我便又有種犯罪感。團隊,如
45、何才能發(fā)揮它的優(yōu)勢,每次組隊參與一個項目時,我都一直在摸索著。</p><p> 課程設(shè)計是大家的工作,是我們每個人鍛煉自己,使自己將在課堂上學習的理論知識運用于實踐的一次有意義的嘗試,并且,更應(yīng)該關(guān)注它的過程,因為,在這段過程中,我們可以感覺到個人與團隊的差異,我們甚至可以現(xiàn)學現(xiàn)用一門學科,比如說matlab,之前,我們大家都沒有接觸過這款軟件,但是聽說它能夠進行數(shù)據(jù)處理和圖像呈現(xiàn),便逼著我們?nèi)W它,去用它,
46、這便就是潛移默化中影響我們的一個方面。在以后的學習生活中,我們還會遇到很多突發(fā)的困難,我們要試著去相信自己,解決問題。</p><p> 本次課設(shè)即將結(jié)束,而我們學習的路還沒有走到盡頭,而且還很遠很遠,在這段行路的過程中,我們將汲取到更多的養(yǎng)分,吸收更多的經(jīng)驗,掌握更多的技能,為自己與眾不同的人生添加更多的色彩。</p><p><b> 參考文獻:</b><
47、;/p><p> [1] 成大先 機械設(shè)計手冊第五版.化學工業(yè)出版社 2008</p><p> [2] 楊家軍 機械原理專題篇.華中科技大學 2006 </p><p> [3] 饒振綱 行星傳動機構(gòu)設(shè)計.國防工業(yè)出版社 1994 </p><p> [4] 朱孝錄 齒輪傳動設(shè)計手冊.化學工業(yè)出版社 2005 </p>&
48、lt;p> [5] 三維資源在線 三維標準件模型.http://www.3dsource.cn/part/category-1244.html 2010年1月20號</p><p> [6]安子軍 機械原理.國防工業(yè)出版社 2009.8</p><p> [7]王文斌 機械設(shè)計手冊.機械工業(yè)出版社 2007.7</p><p> [8]張德豐 Ma
49、tlab數(shù)值分析與應(yīng)用.國防工業(yè)出版社 2007.1</p><p> [9]曲繼方 機械原理課程設(shè)計.機械工業(yè)出版社 1989.1</p><p> [10]羅洪田 機械原理課程設(shè)計指導書.高等教育出版社 1986.10</p><p><b> 附錄</b></p><p> 8.1 -t關(guān)系曲線的matl
50、ab程序:</p><p><b> clear</b></p><p><b> clc</b></p><p> t1=0:0.05:4;</p><p> x1=0.524*t1;</p><p> t2=4:0.05:8;</p><p&
51、gt; x2=-0.524*t2+4.19;</p><p> t3=8:0.05:12;</p><p> x3=0.524*t3-0.524*8;</p><p> t4=12:0.05:16;</p><p> x4=-0.524*t4+4.19*2;</p><p> plot(t1,x1,t2,x
52、2,t3,x3,t4,x4)</p><p><b> grid on</b></p><p> 8.2 移動從動件圓柱凸輪機構(gòu)的里輪廓線三維坐標方程matlab程序:</p><p><b> clear</b></p><p><b> clc</b></
53、p><p> t=0:0.04:4;</p><p> x1=20*cos(2.356*t);</p><p> x2=20*cos(-2.356*t);</p><p> y1=20*sin(2.356*t);</p><p> y2=20*sin(-2.356*t);</p><p>
54、<b> z=2.67*t;</b></p><p> plot3(x1,y1,z,':',x2,y2,z,'-');</p><p><b> grid on</b></p><p> 8.3 各構(gòu)件設(shè)計參數(shù):</p><p> 錐形齒輪1: z1=2
55、0,m1=2.5mm, δ1=20.6º, α1=20º, d1=m1z1=5mm.</p><p> 錐形齒輪2: z2=15, m2=2.5mm, δ2=69.4º, α2=20º, d2=m2z2=37.5mm,</p><p> ha*=1,c*=0.2.</p><p> 蝸輪3: z3=40, m3=
56、1.25, α3=20º, d3=m3z3=50mm, ha*=1,c*=0.2,</p><p> 厚度h3=15mm.</p><p> 蝸桿4: z4=1, α4=20 º, ha*=1,c*=0.2, d4=20mm, m4=1.25mm, </p><p> 直徑系數(shù) q=d3/m3=16,螺旋升角 tanγ=z3/q=0
57、.0625, </p><p><b> γ=3.85 º</b></p><p> 齒條5: m5=4,, α5=20º,厚度4mm,ha﹡=1,c﹡=0.2.</p><p> 凸輪6: 長度為100mm,理論廓線軸向長度84mm,d6=40mm.</p><p> 齒輪7
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