2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  課程設(shè)計說明書</b></p><p>  題目 傳動裝置軸系零件裝配設(shè)計</p><p>  院 系 機電與信息工程學(xué)部 </p><p>  專 業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 </p><p>  姓 名 </p

2、><p>  班 級 10機械3班 </p><p>  學(xué) 號 </p><p>  指導(dǎo)教師 </p><p><b>  2013年1月5日</b></p><p><b

3、>  目錄</b></p><p>  設(shè)計課題- 3 -</p><p><b>  摘 要- 4-</b></p><p>  一、傳動方案的擬定- 5-</p><p>  二、電動機的選擇- 5 -</p><p>  三、傳動裝置的運動和動力設(shè)計- 6 -&

4、lt;/p><p>  四、齒輪傳動的設(shè)計- 8 -</p><p>  五、V帶設(shè)計- 9 -</p><p>  六、設(shè)計箱體的結(jié)構(gòu)尺寸- 11 -</p><p>  七、傳動軸的設(shè)計- 12 -</p><p>  八、滾動軸承的選擇和計算- 19-</p><p>  九、鍵聯(lián)接

5、得選擇和強度校核- 21 -</p><p>  十、聯(lián)軸器得選擇和計算- 22 -</p><p>  十一、減速器的潤滑- 22 -</p><p>  十二、附圖- 23 -</p><p>  十三、設(shè)計心得- 27 -</p><p>  十四、參考文獻- 27 -</p><

6、p><b>  設(shè)計課題</b></p><p><b>  課程設(shè)計的內(nèi)容</b></p><p>  帶式運輸機傳動裝置設(shè)計的內(nèi)容包括:單級減速器傳動零件設(shè)計,包括齒輪、軸、軸承、聯(lián)軸器的設(shè)計計算和選擇;畫出減速器裝配圖;編寫設(shè)計計算說明書。</p><p>  課程設(shè)計的要求與數(shù)據(jù)</p><

7、;p><b>  已知條件:</b></p><p>  (1)運輸帶工作拉力F=3.8 KN;</p><p> ?。?)運輸帶工作速度v= 1.5 m/s;</p><p> ?。?)卷筒直徑D= 300 mm;</p><p> ?。?)使用壽命:8年;</p><p> ?。?)工作

8、情況:兩班制,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷較平穩(wěn);</p><p> ?。?)制造條件及生產(chǎn)批量:一般機械廠制造,小批量;</p><p> ?。?)工作環(huán)境:室內(nèi),輕度污染環(huán)境;</p><p>  課程設(shè)計應(yīng)完成的工作</p><p>  (1)減速器裝配圖1張;</p><p>  (2)設(shè)計說明書1份。</p>

9、;<p><b>  設(shè)計題目:</b></p><p>  傳動裝置軸系零件裝配設(shè)計 </p><p><b>  應(yīng)完成的項目:</b></p><p> ?。?)傳動方案擬定

10、 (2)電動機選擇 </p><p> ?。?)傳動裝置的運動和動力設(shè)計 (4)齒輪傳動設(shè)計 </p><p> ?。?)V帶的設(shè)計 (6)設(shè)計計算箱體的結(jié)構(gòu)尺寸</p><p> ?。?)傳動軸的設(shè)計 (8)選擇滾動軸承及壽命計算

11、</p><p> ?。?)選擇和校核鍵聯(lián)接 (10)選擇聯(lián)軸器 </p><p> ?。?1)選擇潤滑方式、潤滑劑牌號及密封件 </p><p><b>  課程設(shè)計進程安排</b></p><p><b>  摘要</b></p>&l

12、t;p>  隨著機械化生產(chǎn)規(guī)模的日益擴大,除機械制造部門外,在動力、采礦、冶金、石油、化工、輕紡、食品等許多生產(chǎn)部門工作的工程技術(shù)人員,都會經(jīng)常接觸各種類型的通用機械和專用機械。他們必須對機械具備一定的基礎(chǔ)知識。因此,機械設(shè)計基礎(chǔ)如同機械制圖,電工學(xué),計算機應(yīng)用技術(shù)一樣是機械專業(yè)很重要的一門基礎(chǔ)課程。我們平時上課就是按部就班地學(xué)習(xí),學(xué)的比較散、知識掌握得不是很牢固、沒有真正地聯(lián)系貫通和通過實踐檢驗過。此次設(shè)計課程將我們所學(xué)的知識系

13、統(tǒng)地聯(lián)系起來,讓我們用自身所學(xué)的知識去處理實際生活中的問題真正地做到“學(xué)以致用”。</p><p>  減速器是我們?nèi)粘Ia(chǎn)中經(jīng)常用到的部件,在各個行業(yè)都用用到。它在我們的生產(chǎn)生活中發(fā)揮著不可替代的作用為我們帶來了很多的便捷使得我們的設(shè)備能夠按需求運轉(zhuǎn)從而提高生產(chǎn)效率其重要性不言而喻。 </p><p>  本減速器說明書是本人按照課本題目要求,根據(jù)自身所學(xué)和一些參考資料設(shè)計編制而成

14、。其中各個參數(shù)全部嚴(yán)格按照手冊相關(guān)規(guī)定進行選擇,真實而有效。本說明書系統(tǒng)地闡述了一級減速器的設(shè)計步驟和設(shè)計原理,以及設(shè)計參數(shù)的選取方法。由于參考資料的版本改變個別參數(shù)可能有所變化。 </p><p><b>  一、傳動方案的擬定</b></p><p>  由于本設(shè)計的要求較低,并已知輸出功率,為增大效率,故建立如圖所示的傳動方案及減速器構(gòu)造。</p>

15、<p><b>  二、電動機選擇</b></p><p>  1、電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇:選擇Y系列的三相異步電動機,此系列電動機是屬于一般用途的全封閉式自扇冷電動機,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠,并且價格低廉,維護方便,適用于不易燃,不易爆,無腐蝕性氣體和無特殊要求的機械。 </p><p>  2、電動機容量選擇:</p><p>  

16、電動機所需工作功率為:</p><p> ?。衐=PW/η總 (kw) </p><p>  其中PW=FV/1000=3800×1.5/1000=5.7 (kw)</p><p>  η總=η帶×η3軸承×η齒輪×η聯(lián)軸器×η滾筒 </p><p>  =0.96&

17、#215;0.983×0.97×0.99×0.96=0.833  </p><p>  Pd =PW/η總=5.7/0.833=6.84(kw)</p><p><b>  確定各級轉(zhuǎn)速</b></p><p>  滾筒轉(zhuǎn)速工作轉(zhuǎn)速v=n. π.d/(60×1000)</p>

18、;<p>  n筒=60×1000v/πD=60×1000×1.5/(π×300)=95.49(r/min)</p><p>  取v帶傳動比i1=2~4一級圓柱齒輪減速器傳動比i2=3~6 則總傳動比合理范圍為=6~24電動機的轉(zhuǎn)速范圍可選為 </p><p>  n=n×=95.49×(6~24)=527.94

19、~2231.76(r/min)</p><p>  查設(shè)計手冊附表8.1取電動機型號Y160M—6</p><p>  查設(shè)計手冊附表8.2電動機主要外形和安裝尺寸</p><p>  三、傳動裝置的運動和動力設(shè)計:</p><p>  1、運動參數(shù)及動力參數(shù)的計算</p><p>  (1)計算各軸的轉(zhuǎn)數(shù):</

20、p><p>  i總= n電動機/n=970/95.49=10.16</p><p>  初步取 i齒輪=4 則 i帶=10.16/4=2.54</p><p>  n0=n電機=970r/min</p><p>  nI = n0/i帶 =970/2.54=381.89 r/min</p><p

21、>  nII = nI /i齒輪=381.89/4=95.47r/min</p><p><b> ?。?)計算1:</b></p><p>  I0軸:P = P工作=6.84KW</p><p> ?、褫S: PI=P×η帶=6.84×0.96=6.57(KW)</p><p> ?、蜉S: P

22、II= PⅠ×η軸承×η齒輪=6.57×0.98×0.97=6.25(KW)</p><p>  (3)計算各軸的輸出功率:</p><p>  由于Ⅰ~Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率故:</p><p>  P’Ⅰ=PⅠ×η軸承=6.57×0.98=6.24 KW</p><

23、p>  P’Ⅱ= PⅡ×η軸承=6.25×0.98=6.13 KW</p><p> ?。ǎ矗┯嬎愀鬏S的輸入轉(zhuǎn)矩:</p><p>  電動機軸輸出轉(zhuǎn)矩為:</p><p>  T=9.55×106×P電/n=9550×6.84/970=67.34(N·m)</p><p>&

24、lt;b> ?、褫S:</b></p><p>  TI = T· ·η帶=67.34×2.54×0.96=164.2(N·m) </p><p><b> ?、蜉S:</b></p><p>  TII= TI·i齒輪·η

25、軸承·η齒輪</p><p>  =164.2×4×0.98×0.97=624.35(N·m)</p><p>  (6)計算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩:</p><p>  由于Ⅰ~Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率:則:</p><p>  T’Ⅰ= TI×η軸承=164.2×

26、;0.98=160.92(N·m)</p><p>  T’ Ⅱ= TII×η軸承=624.35×0.98=605.62(N·m)</p><p>  綜合以上數(shù)據(jù),得表如下:</p><p>  四、齒輪傳動的設(shè)計:</p><p>  (1)、選定齒輪傳動類型、材料、熱處理方式、精度等級。初估速度:

27、小齒輪選軟齒面,大齒輪選軟齒面,小齒輪的材料為45鋼調(diào)質(zhì),齒面硬度為241~286HBS ,,(表11-1),大齒輪選用ZG35SiMn調(diào)質(zhì),齒面硬度為200HBS,,(表11-1)。</p><p>  (2)、由上述計算可知</p><p>  i=4 ,nI =381.89 r/min,P=6.44 KW;</p><p>  (3)、由表得,得:</p

28、><p>  (4)、按齒輪接觸面強度設(shè)計</p><p>  設(shè)齒輪按8級精度制造。去載荷系數(shù)K=1.5(表11-3),齒寬系數(shù)(表11-6)小齒輪上的轉(zhuǎn)矩為</p><p>  去材料彈性系數(shù)(表11-4)</p><p>  齒數(shù)取=32,則=4×32=128 。故實際傳動比i=128/32=4</p><p&

29、gt;<b>  模數(shù) </b></p><p><b>  齒寬 </b></p><p>  按表4-1取m=3mm,實際的,</p><p><b>  中心距 </b></p><p> ?。?)驗算齒輪彎曲強度</p>&l

30、t;p><b>  齒形系數(shù),;,</b></p><p><b>  由式(11-5)</b></p><p> ?。?)、齒輪的圓周速度</p><p>  對照表11-2可知選用8級精度是合宜的。其他計算從略。</p><p><b>  五、V帶設(shè)計</b><

31、;/p><p><b>  (1)確定計算功率</b></p><p>  查書本表13-8得KA=1.2 則PC=PKA=1.2×6.25kw=7.5kw n=970 r/min</p><p> ?。?)選擇V帶的型號</p><p>  根據(jù)PC= 7.5kw,n=970 r/min,由書本圖13-15查出

32、此坐標(biāo)點位于A型和B型交界處,先暫按選用B型計算。</p><p>  (3)確定大、小帶輪基準(zhǔn)直徑、</p><p>  由課本表13-9查得: 應(yīng)不小于125mm,現(xiàn)取140mm,由式(13-9)得</p><p>  由課本13-9 V帶的基準(zhǔn)直徑系列中取標(biāo)準(zhǔn)直徑=400mm</p><p><b> ?。?)、驗算帶速V&l

33、t;/b></p><p>  此帶速在5~25m/s范圍內(nèi),帶輪直徑選擇合適。</p><p> ?。?)、求V帶的基準(zhǔn)長度和中心矩</p><p>  根據(jù)課本中推薦公式初步確定中心距:</p><p><b>  符合。</b></p><p>  由式(13-2)得帶長</p&

34、gt;<p>  查表13-2,對B型帶選用=2500mm。再由式(13-16)計算實際中心距</p><p>  (6)、驗算小帶輪包角</p><p><b>  由式(13-1)得</b></p><p><b>  合適</b></p><p><b> ?。?)、求

35、V帶根數(shù)</b></p><p>  由式(13-15)得 </p><p><b>  令,查表13-3得</b></p><p><b>  kW</b></p><p>  由式(13-9)得傳動比</p><p>  查表13-5得 k

36、W</p><p>  由查表13-7得,查表13-2得,由此可得</p><p><b>  取4根</b></p><p>  (8)、求作用在帶輪軸上的壓力</p><p>  查表13-1得q=0.17㎏/m,故由式(13-17)得單根V帶的初拉力</p><p><b>  作

37、用在軸上的壓力</b></p><p> ?。?)、帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(略)</p><p>  六、設(shè)計箱體的結(jié)構(gòu)尺寸</p><p><b>  七、傳動軸的設(shè)計</b></p><p><b>  1、輸入軸的設(shè)計</b></p><p> ?。?)、按扭矩初算軸

38、徑</p><p>  因小齒輪分圓直徑太小,選用齒輪與軸同體結(jié)構(gòu),共用材料45鋼調(diào)質(zhì),由課</p><p>  P241表14-1得硬度217~255HBS</p><p>  根據(jù)課本P245(14-2)式</p><p>  查P245,表14-2,取C=115  (因作用于軸上的彎矩比傳遞的轉(zhuǎn)矩大)</p>&

39、lt;p>  考慮有鍵槽,將直徑增大5%,則</p><p>  d =29.68×(1+5%)=31.17mm</p><p>  ∴選擇標(biāo)準(zhǔn)直徑尺寸d=32mm</p><p> ?。?)、軸上零件的定位,固定和裝配</p><p>  單級減速器中可將齒輪安排在箱體中央,相對兩軸承對稱分布,齒輪右端由軸肩定位,左端用套筒

40、軸向固定,聯(lián)接以平鍵作過渡配合固定,兩軸承分別以軸肩和套筒定位,采用過渡配合固定,結(jié)構(gòu)方案如下圖。</p><p> ?。?)、確定軸各段直徑和長度</p><p>  按從左到右,順序排列各個軸直徑段的序號,以此為①段、②段…</p><p>  以上面計算為依據(jù),并考慮該段軸零件的要求,確定州的最小直徑為。故:</p><p>  段:V

41、型皮帶輪安裝段,該段安裝v型皮帶輪,在各軸段中直徑最小。</p><p>  考慮結(jié)構(gòu)尺寸等因素,取直徑為:d1=32mm 。 (大于按扭矩計算之軸頸)</p><p>  由P224表13-10,可計算帶輪寬度B:</p><p>  Bmin =(z-1)e+2fmin =(5-1)×15 + 2×11.5=83

42、mm,選取B=83mm</p><p>  考慮到軸端擋圈的安裝,此段軸長度取L1=81mm,軸與帶輪由平鍵連接,軸上平鍵鍵槽:寬b=7mm,深t=4mm。軸頭倒角C=1.0×45°</p><p>  段:潤滑密封段,根據(jù),同時考慮半聯(lián)軸器的轂孔倒角為C=2mm,需保證h>C,故取h=4,則確定d2=d1+8=40mm。</p><p>

43、  該段軸位置處于安裝帶毛氈圈密封的軸承蓋中,因d2為58mm并非是氈圈密封軸徑的標(biāo)準(zhǔn)尺寸,因而可參考毛氈圈密封標(biāo)準(zhǔn)尺寸d2=60mm來設(shè)計。毛氈圈寬度可定為b=7mm,軸承蓋內(nèi)端頂軸承外環(huán)的凸臺寬度為t=10mm。安裝軸承的軸頭伸出軸承1mm。考慮到螺釘頭及預(yù)留空間長度j=15mm,所以該段軸長度為:</p><p>  L2= l2+t-△3-b-1+j=32+10-0.3-7-1+15=48.3mm,取L2

44、=50㎜。</p><p>  段:滾動軸承安裝段初選6207型深溝球軸承,其內(nèi)徑為d3=45mm 裝軸承的軸頸倒角為1×45,軸承寬度為b=17mm??紤]齒輪在箱體內(nèi)的潤滑散熱空間需要,齒輪端面和箱體內(nèi)壁的距離為:,取△2=10mm。考慮該段軸的長度應(yīng)略大于軸承寬度。故該段軸長度為:L3= b軸承+2+20=17+2+9=39mm,</p><p>  段:該段為安裝齒輪處,此

45、處設(shè)計一個非定位軸肩,取d4=50㎜,L4=76mm</p><p>  該段長為齒輪寬度,故安裝齒輪處要設(shè)計一個非定位軸肩,取段為軸環(huán)的直徑,用來定位齒輪,故須在軸段和軸段之間設(shè)計一定位軸肩,按,同時考慮齒輪輪轂倒角C=2.5,取h=6,故d5 =62㎜.L4=85-1=84mm</p><p>  段:軸段應(yīng)按照軸承的安裝尺寸確定,查手冊得,d6 =57㎜,L6=8mm</p&

46、gt;<p>  段:右軸承安裝段, 初選6207型深溝球軸承,其內(nèi)徑為d7=45mm, 裝軸承的軸頸倒角為1×45,軸承寬度為:b=17mm??紤]齒輪在箱體內(nèi)的潤滑散熱空間需要,齒輪端面和箱體內(nèi)壁的距離為:△2=10mm ??紤]該段軸的長度應(yīng)略大于軸承寬度,故該段軸長度為:L7==38mm</p><p>  設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸時應(yīng)注意以下細(xì)節(jié): </p><p>  

47、處于軸承孔中的軸長度比軸承寬度大2,這樣可以避免軸端部倒角減其與軸承內(nèi)孔的接觸長度。</p><p>  處于帶輪孔中的軸長度比帶輪寬度小2,這樣便于用軸端擋圈使帶輪軸向定位和夾緊。</p><p>  處于齒輪安裝孔中的軸長度比齒輪寬度小2,其目的是使左邊套筒能緊緊頂住齒輪左端面,使齒輪軸向定位和固定。</p><p>  高速軸的各段結(jié)構(gòu)尺寸表(單位:mm)&#

48、160;  </p><p><b>  高速軸的設(shè)計。</b></p><p> ?、?選擇軸的材料:選取45號鋼,調(diào)質(zhì), 217~255HBS</p><p> ?、?初步估算軸的最小直徑</p><p>  根據(jù)教材公式:,取C=115,則</p><p>  考慮有鍵槽

49、,將直徑增大5%,則</p><p>  d =46.35×(1+5%)=31.17mm</p><p>  ∴選擇標(biāo)準(zhǔn)直徑尺寸d=32mm</p><p><b>  ③ 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>  考慮帶輪的機構(gòu)要求和軸的剛度,取裝帶輪處軸徑,根據(jù)密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為</p

50、><p>  兩軸承支點間的距離:,</p><p>  式中: ―――――小齒輪齒寬, </p><p>  ―――――― 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間隙,</p><p>  ――――――― 箱體內(nèi)壁與軸承端面的距離,=12mm</p><p>  ――軸承寬度,選取6213型深溝球軸承,查表13-3,得到</p

51、><p><b>  得到: </b></p><p>  帶輪對稱線到軸承支點的距離 </p><p>  式中:―――――軸承蓋的凸緣厚度,=32mm</p><p><b>  ()</b></p><p>  ―――――螺栓頭端面至帶輪端面的距離,</p&g

52、t;<p>  ―――――軸承蓋M8螺栓頭的高度,查表可得</p><p><b>  ――――帶輪寬度,</b></p><p><b>  得到:</b></p><p>  2.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度。</p><p> ?、儆嬎阕饔迷谳S上的力</p><

53、p><b>  小齒輪受力分析</b></p><p><b>  圓周力: </b></p><p><b>  徑向力: </b></p><p><b>  軸向力: </b></p><p><b> ?、?計算支反力</b&

54、gt;</p><p><b>  水平面: </b></p><p><b>  垂直面: </b></p><p><b>  得:</b></p><p><b> ?、?作彎矩圖</b></p><p><b> 

55、 水平面彎矩: </b></p><p><b>  垂直面彎矩: </b></p><p><b>  合成彎矩:</b></p><p> ?、茏鬓D(zhuǎn)矩圖 </p><p>  當(dāng)扭轉(zhuǎn)剪力為脈動循環(huán)應(yīng)變力時,取系數(shù),</p><p&

56、gt;<b>  則:</b></p><p>  ⑤ 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度</p><p>  軸的材料是45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,其拉伸強度極限,對稱循環(huán)變應(yīng)力時的許用應(yīng)力。</p><p>  由彎矩圖可以知道,A剖面的計算彎矩最大 ,該處的計算應(yīng)力為:</p><p>  D 剖面的軸徑最小,該處的計算應(yīng)力為:&

57、lt;/p><p> ?、掭S的結(jié)構(gòu)圖見零件圖所示</p><p><b>  低速軸的設(shè)計。</b></p><p> ?、?選擇軸的材料:選取45號鋼,調(diào)質(zhì),217~255HBS</p><p> ?、?初步估算軸的最小直徑</p><p>  根據(jù)教材公式,,取C=115,則</p>

58、<p><b> ?、?軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>  考慮帶輪的機構(gòu)要求和軸的剛度,取裝帶輪處軸徑,根據(jù)密封件的尺寸,選取裝軸承處的軸徑為</p><p>  兩軸承支點間的距離:,</p><p>  式中: ―――――小齒輪齒寬,</p><p>  ―――――― 箱體內(nèi)壁與小齒輪端面的間

59、隙,</p><p>  ――――――― 箱體內(nèi)壁與軸承端面的距離,</p><p>  ―― 軸承寬度,選取6312型深溝球軸承,查表13-3,得到</p><p><b>  得到:</b></p><p>  2.按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度。</p><p> ?、儆嬎阕饔迷谳S上的力<

60、/p><p><b>  小齒輪受力分析</b></p><p><b>  圓周力: </b></p><p><b>  徑向力:</b></p><p><b>  軸向力:</b></p><p><b> ?、?計算

61、支反力</b></p><p><b>  水平面:</b></p><p><b>  垂直面: 得:</b></p><p><b> ?、?作彎矩圖</b></p><p><b>  水平面彎矩:</b></p><

62、;p><b>  垂直面彎矩: </b></p><p><b>  合成彎矩:</b></p><p>  ④作轉(zhuǎn)矩圖 </p><p>  當(dāng)扭轉(zhuǎn)剪力為脈動循環(huán)應(yīng)變力時,取系數(shù),</p><p><b>  則:</b></p&

63、gt;<p> ?、?按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度</p><p>  軸的材料是45號鋼,調(diào)質(zhì)處理,其拉伸強度極限,對稱循環(huán)變應(yīng)力時的許用應(yīng)力。</p><p>  有彎矩圖可知,C處彎矩最大,假設(shè)C處為最小直徑,若 ,則軸其他地方都必符合要求。</p><p><b>  (安全)</b></p><p>

64、; ?、掭S的結(jié)構(gòu)圖見零件圖所示</p><p>  八、 滾動軸承的選擇和計算</p><p>  1.高速軸選取滾動軸承</p><p> ?、?選取的軸承:型號為6308深溝球軸承(每根軸上安裝一對)</p><p>  查《課程設(shè)計》表13-3和查《機械基礎(chǔ)》表18-11, </p><p><b> 

65、 ②軸承A的徑向載荷</b></p><p><b>  軸向載荷: </b></p><p><b>  軸承B的徑向載荷</b></p><p>  軸向載荷: 由此可見,軸承A的載荷大,應(yīng)該驗算軸承A.</p><p> ?、塾嬎爿S承A 的徑向當(dāng)量動載荷, 其中, &l

66、t;/p><p>  查表13-3得到:,取</p><p>  ,故查表18-11得:</p><p><b>  則其徑向當(dāng)量動載荷</b></p><p>  因兩端選擇同樣尺寸的軸承,故選軸承A的徑向當(dāng)量動載荷為計算依據(jù)。工作溫度正常,查《機械基礎(chǔ)》表18-8得;按中等沖擊載荷,查表18-9得,按設(shè)計要求,軸承得壽命

67、為:</p><p><b>  則:</b></p><p>  由查《課程設(shè)計》表13-3,6309深溝球軸承得額定動載荷,所以選取得軸承合適。</p><p>  2.低速軸選取滾動軸承</p><p>  ① 選取的軸承:型號為6312深溝球軸承(每根軸上安裝一對)</p><p>  查

68、《課程設(shè)計》表13-3和查《機械基礎(chǔ)》表18-11, </p><p><b>  ②軸承A的徑向載荷</b></p><p><b>  軸向載荷: </b></p><p><b>  軸承B的徑向載荷:</b></p><p>  軸向載荷: 由此可見,軸承A的

69、載荷大,應(yīng)該驗算軸承A.</p><p> ?、塾嬎爿S承A 的徑向當(dāng)量動載荷, 其中, </p><p>  查表13-3得到:,取</p><p>  ,故查表18-11得:</p><p><b>  則其徑向當(dāng)量動載荷</b></p><p>  因兩端選擇同樣尺寸的軸承,故選軸承A的徑向當(dāng)

70、量動載荷為計算依據(jù)。工作溫度正常,查《機械基礎(chǔ)》表18-8得;按中等沖擊載荷,查表18-9得,按設(shè)計要求,軸承得壽命為:</p><p><b>  則:</b></p><p>  由查《課程設(shè)計》表13-3,6312深溝球軸承得額定動載荷,所以選取得軸承合適。</p><p>  九、鍵聯(lián)接得選擇和強度校核</p><p

71、>  高速軸與V帶輪用鍵聯(lián)接</p><p> ?、?選用圓頭普通平鍵(C型)</p><p>  按軸徑d=32mm,及帶輪寬,查課本P156表10-9選擇C1070(GB/T 1096-2003)</p><p><b>  強度校核:</b></p><p>  鍵得材料選為45號鋼,V帶輪材料為鑄鐵,查表得

72、鍵聯(lián)接得許用應(yīng)力鍵得工作長度,,擠壓應(yīng)力: </p><p><b>  (安全)</b></p><p>  低速軸與齒輪用鍵聯(lián)接</p><p> ?、?選用圓頭普通平鍵(A型)</p><p>  軸徑d=50mm,及齒輪寬,查表10-1選鍵C1480(GB/T 1096-2003)</p><

73、p><b>  強度校核:</b></p><p>  鍵材料選用45號鋼,齒輪材料為鑄鋼,查表得許用應(yīng)力</p><p><b>  鍵得工作長度;</b></p><p><b>  擠壓應(yīng)力:</b></p><p><b>  (安全)</b>

74、;</p><p><b>  聯(lián)軸器鍵聯(lián)接</b></p><p> ?、?選用圓頭普通平鍵(A型)</p><p>  軸徑d=40mm,及輪轂,查表10-1選鍵1680(GB/T 1096-1979)</p><p><b>  強度校核:</b></p><p>  

75、鍵材料選用45號鋼,齒輪材料為鑄鋼,查表得許用應(yīng)力</p><p><b>  鍵得工作長度;</b></p><p><b>  擠壓應(yīng)力:</b></p><p><b>  (安全)</b></p><p>  十、聯(lián)軸器得選擇和計算</p><p&g

76、t;  聯(lián)軸器得計算轉(zhuǎn)矩,因在前面已經(jīng)考慮功率備用系數(shù)1.2,故</p><p>  式中:查表取工作系數(shù)</p><p>  根據(jù)工作條件,選用十字滑塊聯(lián)軸器,許用轉(zhuǎn)矩</p><p>  許用轉(zhuǎn)速;配合軸徑,配合長度。</p><p><b>  十一、減速器的潤滑</b></p><p> 

77、 齒輪傳動的圓周速度 </p><p>  因為:,所以采用油池潤滑;大齒輪浸入油池一定的深度,齒輪運轉(zhuǎn)時就把潤滑油帶到嚙合區(qū),同時也甩到箱壁上,借以散熱。當(dāng)V較大時,浸入深度約為一個齒高;當(dāng)V較小時,如(0.5~0.8m/s)時,可達(dá)到齒輪半徑的1/6。由課本P184表11-7,根據(jù)齒面接觸應(yīng)力大小可選用L-CKB抗氧防銹工業(yè)齒輪油。</p><p>  對軸承的潤滑, 因 為:,采

78、用脂潤滑,由表14-2選用鈣基潤滑酯L-XAAMHA2(GB491-1987),只需要填充軸承空間的1/2~1/3.并在軸承內(nèi)側(cè)設(shè)擋油環(huán)。</p><p><b>  十二、附圖 </b></p><p><b>  三維模型圖</b></p><p><b>  工程圖</b></p>

79、<p><b>  三維圖</b></p><p><b>  齒輪造型圖</b></p><p><b>  工作圖</b></p><p><b>  傳動軸</b></p><p><b>  十三、設(shè)計心得</b>

80、</p><p>  這次關(guān)于傳動裝置軸系零件裝配設(shè)計的課程設(shè)計使我們真正理論聯(lián)系實際、深入了解設(shè)計概念和設(shè)計過程的實踐考驗,對于提高我們機械設(shè)計的綜合素質(zhì)大有用處。</p><p>  本次設(shè)計我覺得有以下幾個特點:1、零件的結(jié)構(gòu)多種多樣,相當(dāng)?shù)膹?fù)雜難選,對于如何選取和運用,我都還不是非常熟練。2、幾何參數(shù)的選用,要查閱大量的課外資料,才能達(dá)到選取最優(yōu)化的幾何參數(shù),滿足設(shè)計要求,而我自己

81、所選的參數(shù)還不能達(dá)到最優(yōu)化幾何參數(shù)。 3、選取的參數(shù)之間的關(guān)聯(lián)性太強,而我自己還不能較好的利用起來。 4、盡可能的多用標(biāo)準(zhǔn)件能節(jié)省大量的設(shè)計時間,提高效率。</p><p>  通過兩個星期的設(shè)計實踐,使我對機械設(shè)計有了更多的了解和認(rèn)識,為我們以后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。1、機械設(shè)計是機械工業(yè)的基礎(chǔ),是一門綜合性相當(dāng)強的技術(shù)課程,它融《機械原理》、《機械設(shè)計》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《金屬工藝學(xué)》、《CAD

82、實用軟件》、《機械工程材料》、《機械設(shè)計手冊》等于一體。 2、這次的課程設(shè)計,對于培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的設(shè)計思想;訓(xùn)練綜合運用機械設(shè)計和有關(guān)先修課程的理論,結(jié)合生產(chǎn)實際反系和解決工程實際問題的能力;鞏固、加深和擴展有關(guān)機械設(shè)計方面的知識等方面有重要的作用。 3、在這次的課程設(shè)計過程中,綜合運用先修課程中所學(xué)的有關(guān)知識與技能,結(jié)合各個教學(xué)實踐環(huán)節(jié)進行機械課程的設(shè)計,一方面,逐步提高了我們的理論水平、構(gòu)思能力、工程洞察力和判斷力,特別是提高

83、了分析問題和解決問題的能力,為我們以后對專業(yè)產(chǎn)品和設(shè)備的設(shè)計打下了寬廣而堅實的基礎(chǔ)。 4、本次設(shè)計得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助. 5、設(shè)計中還存在不少錯誤和缺點,需要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機械設(shè)計的知識,繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計習(xí)慣和思維從而提高設(shè)計實踐操作能力。</p><p><b>  十四、參考文獻</b></p><p>  楊可楨,程光蘊

84、,李仲生,機械設(shè)計基礎(chǔ),高等教育出版社</p><p>  張玲莉,王莉靜,張婧,機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書,華中科技大學(xué)出版社</p><p>  任濟生,唐道武,馬克新,機械設(shè)計課程設(shè)計,中國礦業(yè)大學(xué)出版社</p><p>  陳立德,機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導(dǎo)書(第三版),高等教育出版社</p><p>  崔洪斌,肖新華,AutoCAD

85、2008,人民郵電出版社</p><p>  孫恒,陳作模,機械原理(第七版),高等教育出版社</p><p>  龔桂義,潘沛霖,機械設(shè)計課程設(shè)計圖冊(第三版),哈爾濱工業(yè)大學(xué)出版社</p><p>  高英武,楊文敏,機械原理課程設(shè)計,高等教育出版社</p><p>  邱會朋,李小敏,計算機輔助技術(shù)(solidworks),清華大學(xué)出版

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