2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  設(shè)計題目: 設(shè)計帶式輸送機的傳動裝置</p><p><b>  傳動簡圖</b></p><p><b>  圖0-1</b></p><p><b>  原始數(shù)據(jù):</b></p><p>  運輸帶工作拉力 F= 2000 N</p>

2、;<p>  運輸帶工作速度 v= 1.7 m/s</p><p>  卷簡直徑 D= 320 mm</p><p>  工作條件: 常溫下連續(xù)單向工作,載荷較平穩(wěn),壽命8年,每日工作8小時,每年300個工作日。 </p>

3、;<p>  設(shè)計工作量:  1.減速器裝配圖1張;</p><p> ?。玻慵ぷ鲌D2張;</p><p>  3.設(shè)計說明書1份。</p><p><b>  目 錄</b></p><p>  第一章 設(shè)計任務(wù)書……………………………………………1</p><p> 

4、 第二章 傳動裝置的總體設(shè)計…………………………………4</p><p>  第一節(jié) 擬定傳動方案</p><p>  第二節(jié) 電動機的選擇</p><p>  第三節(jié) 計算傳動裝置運動和動力參數(shù)的計算</p><p>  第三章 傳動件的設(shè)計計算 …………………………………4</p><p>  第一節(jié) 傳動

5、帶的設(shè)計計算</p><p>  第二節(jié) 齒輪的設(shè)計計算</p><p>  第四章 軸的設(shè)計計算……………………………………………4</p><p><b>  第一節(jié) 軸徑的初算</b></p><p>  第二節(jié) I軸的設(shè)計計算</p><p>  第三節(jié) II軸的設(shè)計計算</p>

6、;<p>  第四節(jié) III軸的設(shè)計計算</p><p>  第五章 聯(lián)軸器的選擇……………………………………………16</p><p>  第六章 減速器附件的選擇………………………………………17</p><p>  第七章 潤滑與密封………………………………………………18</p><p>  第八章 設(shè)計小結(jié)………………

7、…………………………………18</p><p>  參考資料目錄……………………………………………………18</p><p>  第一章 機械設(shè)計課程設(shè)計任務(wù)書</p><p><b>  設(shè)計內(nèi)容</b></p><p>  電動機的選擇與運動參數(shù)計算;</p><p><b>  斜

8、齒輪傳動設(shè)計計算</b></p><p><b>  軸的設(shè)計</b></p><p><b>  滾動軸承的選擇</b></p><p>  鍵和連軸器的選擇與校核;</p><p>  裝配圖、零件圖的繪制</p><p>  設(shè)計計算說明書的編寫</p

9、><p><b>  設(shè)計任務(wù)</b></p><p><b>  減速器總裝配圖一張</b></p><p>  齒輪、軸零件圖各一張</p><p><b>  設(shè)計說明書一份</b></p><p><b>  設(shè)計進度</b>&

10、lt;/p><p>  第一階段:總體計算和傳動件參數(shù)計算</p><p>  第二階段:軸與軸系零件的設(shè)計</p><p>  第三階段:軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪制</p><p>  第四階段:裝配圖、零件圖的繪制及計算說明書的編寫</p><p>  第二章 傳動裝置的總體設(shè)計</p><

11、;p>  第一節(jié) 傳動方案的擬定及說明</p><p>  由題目所知傳動機構(gòu)類型為:展開式二級圓柱齒輪減速器。故只要對本傳動機構(gòu)進行分析論證。</p><p>  本傳動機構(gòu)的特點是:減速器橫向尺寸較小,兩大吃論浸油深度可以大致相同。結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,軸向尺寸大,中間軸較長、剛度差,中間軸承潤滑較困難。</p><p>  第二節(jié) 電動機的選擇</p>

12、<p>  電動機類型和結(jié)構(gòu)的選擇</p><p>  因為本傳動的工作狀況是:載荷平穩(wěn)、單向旋轉(zhuǎn)。所以選用常用的封閉式Y(jié)(IP44)系列的電動機。</p><p><b>  電動機容量的選擇</b></p><p>  工作機所需功率Pw </p><p>  Pw=FV/1000=3.434kw&l

13、t;/p><p>  2)電動機的輸出功率</p><p><b>  η==0.868</b></p><p>  Pd=Pw/η=3.958</p><p><b>  電動機轉(zhuǎn)速的選擇</b></p><p>  nd=(i1’·i2’…in’)nw</p&

14、gt;<p>  初選為同步轉(zhuǎn)速為2890r/min的電動機</p><p>  4.電動機型號的確定</p><p>  由表19-1查出電動機型號為Y112M-2,其額定功率為4kW,滿載轉(zhuǎn)速2980r/min?;痉项}目所需的要求。</p><p>  第三節(jié) 計算傳動裝置的運動和動力參數(shù)</p><p>  一、傳動裝

15、置的總傳動比及其分配</p><p><b>  計算總傳動比</b></p><p>  由電動機的滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機主動軸轉(zhuǎn)速nw可確定傳動裝置應(yīng)有的總傳動比為:</p><p><b>  i=nm/nw</b></p><p><b>  nw=101.5</b>&l

16、t;/p><p>  i=2890/101.5=28.4</p><p><b>  合理分配各級傳動比</b></p><p>  因為=2, i=,=(1.3~1.5);得=4.46</p><p><b>  =3.2</b></p><p>  二、各軸運動和動力參數(shù)&l

17、t;/p><p>  第三章 傳動件的設(shè)計計算</p><p>  第一節(jié) 傳動帶的設(shè)計計算</p><p>  V帶傳動的設(shè)計和計算</p><p>  1、確定計算功率 Pca</p><p>  Pca=KAPd=1.1×3.958=4.354kW    式中KA為工作情況系數(shù),查得KA=1.1</p

18、><p><b>  2、選擇帶型</b></p><p>  根據(jù)Pca、n1,查圖確定選用SPZ型帶</p><p>  3、選取帶輪基準直徑dd1、dd2</p><p>  (1)、查表選取小帶輪基準直徑dd1=71mm,則大帶輪基準直徑dd2=i dd1=2×71=142mm,查表后取dd2=150mm&

19、lt;/p><p>  (2)、驗算帶的速度</p><p>  m/s ≤35m/s 帶的速度合適</p><p>  4、確定窄V帶的基準長度Ld和傳動中心距a</p><p>  在范圍內(nèi),初定中心距300mm,所以帶長</p><p>  查圖選?。眯蛶У幕鶞书L度1000mm,得實際中心距</p>

20、<p><b>  5、驗算小帶輪包角</b></p><p><b>  主動輪上的包角合適</b></p><p><b>  6、確定v帶根數(shù)z</b></p><p>  因dd1=71mm,帶速n1=2890r/min,傳動比i=2,查表得P0=2.61kW,功率增量0.43kW,

21、包角修正系數(shù)0.96,帶長修正系數(shù)0.90,</p><p><b>  則由公式得</b></p><p>  =1.66 </p><p><b>  故選2根帶。</b></p><p><b>  7、確定帶的預(yù)緊力</b></p>

22、<p>  查表得q=0.07kg/m,單根普通V帶張緊后的預(yù)緊力為</p><p>  8、計算帶輪所受壓力Fp</p><p><b>  利用公式</b></p><p>  查表得B=28±2mm</p><p>  第二節(jié) 齒輪的設(shè)計計算</p><p>  一、

23、高速級齒輪傳動的設(shè)計計算</p><p>  選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù)(u=i1=4.46)</p><p>  選用斜齒圓柱齒輪傳動。</p><p>  材料及熱處理:選擇小齒輪材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS.</p><p>  精度等級選用7級精度;</p&g

24、t;<p>  試選小齒輪齒數(shù)z1=23,大齒輪齒數(shù)z2=uz1=103.5,取z2=104。</p><p>  選取螺旋角。初選螺旋角β=16°按齒面接觸強度設(shè)計</p><p><b>  d1≥</b></p><p>  確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值</p><p><b>  選系

25、數(shù)Kt=1.6</b></p><p>  由圖選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.42</p><p>  由表10-7選取尺寬系數(shù)φd=1</p><p>  由圖10-26查得εα1=0.75,εα2=0.85,則εα=εα1+εα2=1.6</p><p>  由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa1/2</p&

26、gt;<p>  由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim1=600MPa;大齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim2=550MPa;</p><p>  由式10-13計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</p><p>  N1=60n1jLh=60×1445×1×(8×300×8)=1.66×109</p&

27、gt;<p>  N2=N1/u=3.73×109</p><p>  由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.90;KHN2=0.95</p><p>  計算接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>  取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由式(10-12)得</p><p>  [σH]1==0.9×60

28、0MPa=540MPa</p><p>  [σH]2==0.95×550MPa=522.5MPa</p><p>  [σH]=([σH]1+[σH]2)/2=531.25MPa</p><p>  (10)小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩:T=24.86N.m</p><p><b>  計算</b></p>

29、<p>  試算小齒輪分度圓直徑d1</p><p><b>  d1t≥</b></p><p><b>  ==36.1mm</b></p><p><b>  (2)計算圓周速度</b></p><p>  V=π*d1t*n1/60*1000=2.7m/s&

30、lt;/p><p>  (3)計算齒寬b及模數(shù)mnt</p><p>  mnt =1.5mm</p><p>  b=φd d1t = d1t=36.1mm</p><p>  (4)計算縱向重合度</p><p>  ξβ=0.318Z1tanβφd=1.9</p><p>  (5)計算載荷系

31、數(shù)K.</p><p><b>  v =2.7m/s</b></p><p><b>  =1.4163</b></p><p><b>  =1.35</b></p><p><b>  ==1.2</b></p><p>&l

32、t;b>  K=Kv=1.87</b></p><p>  (6)按實際載荷校正分度加圓直徑.</p><p>  d1= d1t=38</p><p><b>  計算模數(shù)</b></p><p>  mn =mm=1.6</p><p><b>  按齒根彎曲強度設(shè)

33、計</b></p><p><b>  由式(10—17)</b></p><p><b>  mn≥</b></p><p><b>  確定計算參數(shù)</b></p><p>  (1)載荷系數(shù)K=Kv=2.306</p><p> ?。?

34、)根據(jù)縱向重合度εB=2.644,從圖查得螺旋角影響系數(shù)Yβ=0.87</p><p>  (3)計算當量齒數(shù);</p><p>  zv1=z1/ cosβ=23/cos16=26 zv2=z2/ cosβ=104/ cos16=117</p><p>  (4)由圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:σFE1=500 MPa</p>&

35、lt;p>  由圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:σFE2=500MPa</p><p>  (5)由圖10—18查得彎曲疲勞壽命系數(shù):KFN1=0.8, KFN2=0.82</p><p> ?。?)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力,取安全系數(shù)S=1.4</p><p>  [σF]1==285.7 MPa , [σF]2==292.8

36、6MPa </p><p>  (7)查取齒型系數(shù):由表10-5查得YFa1=2.6;YFa2=2.17</p><p>  (8)查取應(yīng)力校正系數(shù):由表10-5查得Ysa1=1.595;Ysa2=1.8</p><p>  (9)計算大、小齒輪的并加以比較</p><p>  =0.0145 , ==0.013<

37、/p><p><b>  大齒輪的數(shù)值大。</b></p><p><b>  設(shè)計計算</b></p><p>  mn≥=1.085取mn=1.5</p><p>  對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)mn大于有齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取mn=1.5mm,已可滿足彎曲強度。但為了

38、同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=34.5mm來計算應(yīng)有的齒數(shù)。于是可得,</p><p>  z1=24。則z2=iz1=107</p><p><b>  幾何尺寸計算</b></p><p><b>  計算中心距</b></p><p>  a=102.2mm ,

39、a圓整后取102mm</p><p>  按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>  β=arcos=15.7</p><p>  計算大、小齒輪的分度圓直徑</p><p>  d1=5373mm , d2=166.7mm</p><p><b>  計算齒輪寬度</b></p>

40、<p>  b=φdd1=37mm , 取b=60mm</p><p>  B2=50mm ,B1=60mm</p><p>  二、低速級齒輪傳動的設(shè)計計算</p><p>  1.選定齒輪類型,精度等級,材料及齒數(shù)(u=i2=3.49)</p><p>  選用斜齒圓柱齒輪傳動。</p><p>  

41、材料及熱處理:選擇小齒輪材料為40cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS.</p><p>  精度等級選用7級精度;</p><p>  試選小齒輪齒數(shù)z3=29,大齒輪齒數(shù)z4=i z3=93。</p><p>  選取螺旋角。初選螺旋角β=16°</p><p>  2按齒面接觸強度設(shè)

42、計</p><p><b>  d1≥</b></p><p>  1)確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值</p><p>  已知載荷系數(shù)Kt=1.6</p><p>  由圖選取區(qū)域系數(shù)ZH=2.42</p><p>  由表10-7選取尺寬系數(shù)φd=1</p><p>  由圖1

43、0-26查得εa1=0.78,εa2=0.82,則εa=εa1+εa2=1.6</p><p>  由表10-6查得材料的彈性影響系數(shù)ZE=189.8Mpa1/2</p><p>  由圖10-21d按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim1=600MPa;大齒輪的接觸疲勞強度極限σHlim2=550MPa;</p><p>  由式10-13計算應(yīng)力循環(huán)次

44、數(shù)</p><p>  N1=60n1jLh=60×324×1×(8×300×8)=3.73×109</p><p>  N2=N1/u=1.14×109</p><p>  由圖10-19查得接觸疲勞壽命系數(shù)KHN1=0.9;KHN2=0.95</p><p>  計算接

45、觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>  取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1,由式(10-12)得</p><p>  [σH]1==0.9×600MPa=540MPa</p><p>  [σH]2==0.95×550MPa=522.5MPa</p><p>  [σH]=([σH]1+[σH]2)/2=531.25MPa<

46、;/p><p> ?。?0)小齒輪的傳遞轉(zhuǎn)矩:T=106.46N.m</p><p><b>  2) 計算</b></p><p>  (1)試算小齒輪分度圓直徑d3</p><p><b>  d1t≥</b></p><p><b>  ==59.34mm<

47、/b></p><p><b>  (2)計算圓周速度</b></p><p>  V=π*d1t*n1/60*1000=1.006m/s</p><p>  (3)計算齒寬b及模數(shù)mnt</p><p>  mnt =mm=1.97mm</p><p>  b=φd d1t = d1t=5

48、9.34mm</p><p>  (4)計算縱向重合度</p><p>  ξβ=0.318Z1tanβφd=2.644</p><p>  (5)計算載荷系數(shù)K.</p><p>  v=1.006,Kv=1.09</p><p><b>  =1.4216</b></p><

49、;p><b>  =1.31</b></p><p><b>  ==1.08</b></p><p><b>  K=Kv=1.84</b></p><p>  (6)按實際載荷校正分度加圓直徑.</p><p>  d1= d1t=62.2mm</p>

50、<p><b>  計算模數(shù)</b></p><p>  mn =mm=2.06</p><p><b>  按齒根彎曲強度設(shè)計</b></p><p><b>  由式(10—17)</b></p><p><b>  mn≥</b></

51、p><p><b>  確定計算參數(shù)</b></p><p> ?。?)載荷系數(shù)K=Kv=1.73</p><p> ?。?)根據(jù)縱向重合度εB=2.644,從圖查得螺旋角影響系數(shù)Yβ=0.87</p><p>  (3)計算當量齒數(shù);</p><p>  zv1=z1/ cosβ=29/cos16=

52、32.7 zv2=z2/ cosβ=93/ cos16=104.8</p><p> ?。?)由圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:σFE1=380 MPa</p><p>  由圖10—20c查得小齒輪彎曲疲勞強度極限:σFE2=320MPa</p><p> ?。?)由圖10—18查得彎曲疲勞壽命系數(shù):KFN1=0.8, KFN2=0.82

53、</p><p> ?。?)計算彎曲疲勞許用應(yīng)力,取安全系數(shù)S=1.4</p><p>  [σF]1==292.86 MPa , [σF]2==300MPa </p><p>  (7)查取齒型系數(shù):由表10-5查得YFa1=2.52;YFa2=2.18</p><p> ?。?)查取應(yīng)力校正系數(shù):由表

54、10-5查得Ysa1=1.64;Ysa2=1.79</p><p>  (9)計算大、小齒輪的并加以比較</p><p>  ==0.014 , ==0.013</p><p><b>  大齒輪的數(shù)值大。</b></p><p><b>  2).設(shè)計計算</b></p><

55、;p>  mn≥=1.695mm,取mn=2mm</p><p>  對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)mn大于有齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù),取mn=2mm,已可滿足彎曲強度。但為了同時滿足接觸疲勞強度,需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑d1=62.4mm來計算應(yīng)有的齒數(shù)。于是可得,</p><p>  z3=29.89,取z3=30。則z4=iz3=96</p&

56、gt;<p><b>  4.幾何尺寸計算</b></p><p><b>  1)計算中心距</b></p><p><b>  a=131mm</b></p><p>  2)按圓整后的中心距修正螺旋角</p><p>  β=arcos=15.98</

57、p><p>  3)計算大、小齒輪的分度圓直徑</p><p>  d1=60.4mm , d2=215.8mm</p><p><b>  4)計算齒輪寬度</b></p><p>  b=φdd3=62.4mm , 取b=80mm</p><p>  B4=70mm ,B3=80mm</p&

58、gt;<p><b>  5)結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>  以大齒輪為例。因齒輪齒頂圓直徑大于160mm,而又小于500mm,故以選用腹板式為宜。其他有關(guān)尺寸參看大齒輪零件圖。</p><p>  箱體結(jié)構(gòu)尺寸的選擇計算</p><p>  箱座劈厚δ:δ=0.025a+3=(0.025×131+3)mm=6.2

59、75mm,取δ=10mm,其中a取低速級的中心距,下同。</p><p>  箱蓋壁厚δ:δ=0.85δ=0.85×10mm=8.5mm,取δ=10mm</p><p>  箱座凸緣厚度b:b=1.5δ=1.5×10mm=15mm</p><p>  箱蓋凸緣厚度b:b=1.5δ=1.5×10mm=15mm</p><

60、;p>  箱座底凸緣厚度b:b=2.5δ=2.5×10mm=25mm</p><p>  地腳螺栓直徑d:d=0.036a+12=(0.036×131+12)mm=16.716mm,取d=20mm</p><p>  直腳螺栓數(shù)目n:n=4</p><p>  軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d:d=0.75 d=0.75×20mm=15mm,

61、取d=16mm</p><p>  箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑d:d=0.55 d=0.55×20mm=11mm,取d=12mm</p><p>  聯(lián)接螺栓d的間距l(xiāng):取l=180mm</p><p>  軸承端蓋螺釘直徑d:d=0.45 d=0.45×20mm=9mm,取d=10mm</p><p>  視孔蓋螺釘直徑d:

62、d=0.35 d=0.35×20mm=7mm,取d=8mm</p><p>  定位銷直徑d:d=0.75 d=0.75×12mm=9mm,取d=10mm</p><p>  外箱壁至軸承座端面距離l:l= C+C+8=(10+16+14+8)mm=48mm</p><p>  大齒輪頂圓與內(nèi)機壁距離△:取△=10mm</p>&l

63、t;p>  齒輪端面與內(nèi)機壁距離:△:取△=10mm</p><p>  箱座肋厚m:m=0.85δ=0.85×10mm=8.5mm,取m=10mm</p><p>  第四章 軸的設(shè)計計算</p><p><b>  第一節(jié) 軸徑的初算</b></p><p><b>  由公式d≥</

64、b></p><p><b>  軸徑初算</b></p><p> ?。?)高速軸I:材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最小直徑,取Ao=112</p><p>  d≥==17.62mm</p><p>  由于軸端開有一個鍵槽,會削弱軸的強度,故需增大軸徑5%~7%,取安裝大帶輪處的最小軸徑dmin=20m

65、m。</p><p> ?。?)中間軸II:材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最小直徑,取Ao=112</p><p>  d≥==29.5mm</p><p>  由于軸上開有兩個鍵槽, 需增大軸徑10%~15%.</p><p>  取安裝軸承處軸徑dmin=35mm。</p><p>  (3)低速軸III:材

66、料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,初步計算軸的最</p><p>  小直徑,取Ao=112</p><p>  d≥==44.1479mm </p><p>  由于軸上開有兩個鍵槽, 需增大軸徑10%~15%.</p><p>  取安裝聯(lián)軸器處軸徑dmin=55mm。</p><p>  第二節(jié) I軸:(T1=24

67、.68N.m )</p><p>  一、滾動軸承選用及壽命校核計算</p><p>  根據(jù)工作條件在軸的兩端正裝兩角接觸球軸承,初選兩個型號均為7306AC(d=30mm,Cr=25200N).且Ft1==2477N,F(xiàn)r1=Ft1×tan20°/cos14.3°=931.0169N,F(xiàn)a1=Ft1×tan14.3°=638.4099N

68、</p><p>  徑向載荷Fr1和Fr2</p><p>  將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩系,由受力分析可知,</p><p>  Fr1v=(Fr1×62-Fa2×d2/2- Fp×310) / (69+162)</p><p><b>  =-1194N</b>&l

69、t;/p><p>  Fr2v=Fr-Fr1v-Fp=811N</p><p>  Fr1H=Ft1×69/(69+162)=380N</p><p>  Fr2H=Ft1-Fr1H=962N</p><p>  軸向載荷Fa1和Fa2</p><p>  Fd1=0.68 Fr1=852N ,

70、Fd2=0.68 Fr2=855N</p><p>  因為Fd2< Fd1+ Fa1  , 所以“1”被放松,“2”被壓緊</p><p>  因此Fa1=Fd1=852N , Fa2=Fa1+ Fd1=342+852=1194N</p><p><b>  由于, </b></p><p><b> 

71、 所以,;,</b></p><p>  3、軸承當量動載荷P1和P2(取fp=1.5)</p><p>  P1=fp(X1 Fr1+Y1 Fa1)=1.5×1253=1879.5N</p><p>  P2=fp(X2 Fr2+Y2Fa2)=1.5×(0.41×1258+0.87×1194)=2332N<

72、/p><p>  因為P2 >P1,所以按軸承2受力的大小驗算。</p><p><b>  所以軸承符合。</b></p><p>  二、軸的強度校核計算</p><p>  三、鍵聯(lián)接強度校核計算(許用擠壓應(yīng)力[σP]=110Mpa)</p><p>  6×6×25

73、 σP=72.15≤[σP]</p><p><b>  滿足強度要求</b></p><p>  第三節(jié) II軸:(T2=133.7 N.m )</p><p>  一、滾動軸承選用及壽命校核計算</p><p>  根據(jù)工作條件在軸的兩端正裝兩角接觸球軸承,初選兩個型號均為7306AC(d=30mm,Cr=25200

74、N).且Ft2=Ft1=1342N,F(xiàn)r2=Ft2×tan20°/cos14.3°=504N,F(xiàn)a2=Ft2×tan14.3°=342N;Ft3=Ft4=3203N,F(xiàn)r3=Ft3×tan20°/cos14.8°=1206N,F(xiàn)a3=Ft3×tan14.8°=846N ;d2=206.4mm ;d3=80.1mm ;n2=322.67

75、 r/min;n3=322.67 r/min</p><p>  徑向載荷Fr1和Fr2</p><p>  將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩個平面力</p><p>  系,由受力分析可知,</p><p>  Fr1v=(Fr3×143-Fa3×d3/2-Fa2×d2/2-Fr2×62

76、) / (62+76)</p><p><b>  =334N</b></p><p>  Fr2v=Fr3-Fr2—Fr1v=385N</p><p>  Fr1H=—(Ft2×62+ Ft3×143)/ 219)=—2471N</p><p>  Fr2H=—(Ft2+ Ft3+Fr1H)=—20

77、74N</p><p>  軸向載荷Fa1和Fa2</p><p>  Fd1=0.68 Fr1=1695N , Fd2=0.68 Fr2=1434N</p><p>  因為Fd2< Fd1+(Fa3— Fa2) , 所以“1”被放松,“2”被壓緊</p><p>  因此Fa1=Fd1=1695N , Fa2=Fd1

78、+( Fa3— Fa2)=2199N</p><p><b>  由于, </b></p><p><b>  所以,;,</b></p><p>  3、軸承當量動載荷P1和P2(取fp=1.5)</p><p>  P1=fp(X1 Fr1+Y1 Fa1)=1.5×2493=3740N

79、</p><p>  P2=fp(X2 Fr2+Y2Fa2)=1.5×(0.41×2109+0.87×2199)=4167N</p><p>  因為P2 >P1,所以按軸承2受力的大小驗算。</p><p><b>  所以軸承符合。</b></p><p>  二、軸的強度校核計算

80、</p><p>  三、鍵聯(lián)接強度校核計算(許用擠壓應(yīng)力[σP]=110Mpa)</p><p>  10×8×45 σP=61.9≤[σP]</p><p><b>  滿足強度要求</b></p><p>  第四節(jié) III軸:(T3=374.8N.m )</p><p&g

81、t;  一、滾動軸承選用及壽命校核計算</p><p>  根據(jù)工作條件在軸的兩端裝兩深溝球軸承,初選兩個型號均為6010(d=50mm,Co=12800N,Cr=16800N).且Ft4=Ft3=3203N,F(xiàn)r4=Ft4×tan20°/cos14.8°=1206N,F(xiàn)a4=Ft3×tan14.8°=846N ; d4=234mm ;n4=108.28 r/

82、min</p><p>  1、載荷Fr1和Fr2</p><p>  將軸系部件受到的空間力系分解為鉛垂面跟水平面兩個平面力</p><p>  系,由受力分析可知,</p><p>  Fr1v=(Fr4×137+Fa4×d4/2) / (137+70)</p><p><b>  =

83、 —1276N</b></p><p>  Fr2v=-Fr4—Fr1v=—2N</p><p>  Fr1H=—(Ft4×137)/ 207=2120N</p><p>  Fr2H=Ft4—Fr1H=1083N</p><p>  2、軸向載荷Fa=Fa4=846N</p><p>  =09

84、7 ,用插值法求得e=0.28 </p><p>  , 取較小值>e</p><p>  查表13-5得 X=0.56,Y=1.55</p><p>  3、軸承當量動載荷P (取fp=1.5)</p><p>  P=fp(X Fr1+Y Fa)=1.5×(0.56×2474+1.55×846)=4

85、045N</p><p><b>  所以軸承符合。</b></p><p>  二、軸的強度校核計算</p><p>  三、鍵聯(lián)接強度校核計算(許用擠壓應(yīng)力[σP]=110Mpa)</p><p>  16×10×70 σP=53≤[σP]</p><p>  12

86、15;8×100 σP=51≤[σP]</p><p><b>  滿足強度要求</b></p><p>  第五章 聯(lián)軸器的選擇</p><p>  對中、小型減速器,輸入軸、輸出軸均可以采用彈性聯(lián)軸器,它加工制造容易,裝卸方便,成本低,能緩沖減振;結(jié)合工作情況,選擇彈性聯(lián)軸器—HL3,其主要參數(shù)如下:材料HT200,公稱轉(zhuǎn)矩,軸

87、孔直徑,軸孔長,。</p><p>  第六章 減速器附件的選擇</p><p>  一、通氣器:由于在室內(nèi)使用,選通氣器(一次過濾),采用M.16</p><p>  二、油指:選用游標尺M16</p><p>  三、放油孔和螺塞:選用外六角油塞及墊片M16X1.5</p><p>  四、起吊裝置:采用箱蓋吊耳、

88、箱座吊鉤</p><p><b>  五、定位銷</b></p><p><b>  六、啟蓋螺釘</b></p><p><b>  第七章 潤滑與密封</b></p><p>  一、傳動件的潤滑:采用油潤滑的,其潤滑方式為浸油潤滑。對高速軸可以采用噴油潤滑。</p&

89、gt;<p>  二、滾動軸承的潤滑:</p><p>  由于,Ⅰ軸:   dn1=30×1297.8=38900mm.r/min<200000mm.r/min</p><p>  Ⅱ軸:   dn2=30×322.67=9880mm.r/min<200000mm.r/min</p><p> ?、筝S: dn

90、3=50×108.28=5410mm.r/min<200000mm.r/min</p><p>  所以三對軸承都選用脂潤滑</p><p><b>  參考資料目錄</b></p><p>  [1]《機械設(shè)計課程設(shè)計》,機械工業(yè)出版社,陸玉,何在洲,佟延偉主編,2005年1月第三版;</p><p>

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