新型渦槳支線運輸機模型垂尾的加工設計論文

1、<p>　　西安航空職業(yè)技術學院</p><p>　　畢 業(yè) 設 計（論 文）</p><p>　　論文題目：新型渦槳支線運輸機模型垂尾的加工 </p><p>　　所屬系部： 航空制造工程學院</p><p>　　指導老師： 職 稱： 講師</p><p>

2、　　學生姓名： 班級、學號: </p><p>　　專 業(yè)： </p><p>　　西安航空職業(yè)技術學院制</p><p>　　2013年 12 月 20 日</p><p>　　西安航空職業(yè)技術學院</p><p>　　畢業(yè)設計（論文）任務書</p&

3、gt;<p>　　題目： 新型渦槳支線運輸機模型垂尾的加工工藝</p><p><b>　　任務與要求：</b></p><p><b>　?。?）要求分析零件</b></p><p>　?。?）要求設計零件加工工藝</p><p><b>　　（3）模擬加工驗證</b

4、></p><p>　　時間： 2012 年 9 月 24日 至2012 年 11 月15 日 共 7 周</p><p>　　所屬系部： 航空制造工程學院</p><p>　　學生姓名： 學 號： </p><p>　　專業(yè)：

5、 數(shù)控技術</p><p>　　指導單位或教研室： 實訓中心數(shù)控教研室</p><p>　　指導教師： 李軍法 職 稱： 講師</p><p>　　西安航空職業(yè)技術學院制</p><p>　　2012年 11 月 15 日</p>

6、<p>　　畢業(yè)設計(論文)進度計劃表</p><p>　　本表作評定學生平時成績的依據(jù)之一。</p><p><b>　　【摘要】</b></p><p>　　畢業(yè)設計是培養(yǎng)我們實際工作能力的最后一個重要實踐性學習環(huán)節(jié)，它不但是對我們幾年來的學習與實踐是一個很好的總結和考驗，也是為以后從事專業(yè)技術工作做個強而有力的鋪墊。</p

7、><p>　　本次我的設計題目是新型渦槳支線運輸機全機模型的起落架艙，在設計之前對此類零件沒有太多了解，經(jīng)過多次調(diào)查研究和指導老師的細心指導下,使我能夠很好的完成這次設計。此次設計不但培養(yǎng)了我們綜合運用所學知識分析和解決本專業(yè)一般技術問題的能力，而且也進一步鞏固擴大和深化了我們所學的基本理論、基本知識和基本操作技能，同時也培養(yǎng)了我們樹立正確的設計思想和生產(chǎn)觀念、經(jīng)濟觀念、全局觀念，養(yǎng)成了理論聯(lián)系實際和嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，

8、培養(yǎng)我們掌握機械加工的一般工藝規(guī)程和方法，獨立正確的使用技術文獻資料和正確的表達自己設計思想的能力。</p><p>　　首先，我積極地查閱相關資料，對零件圖進行了仔細的研究，了解了現(xiàn)場工作情況，然后，向老師認真的請教了加工工藝過程及方法等技術性問題，為自己進行畢業(yè)設計做好準備。通過以上學習，使我了解了本組零件的結構，生產(chǎn)綱領和生產(chǎn)條件，并確定其重要加工表面。老師的輔導與分析，讓我能綜合運用所學過的理論知識和方法

9、，正確地制定一個零件的機械加工工藝規(guī)程，從而保證零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性；能較熟練地使用有關的手冊，圖表資料及技術參考書，也能夠較熟練應用工藝計算的方法，熟練掌握一般零件的數(shù)控編程方法，機床的操作以及零件的數(shù)控加工。最后說明書來闡述了關于零件的有關內(nèi)容及加工工藝過程等幾個重要方面，認真地完成了整個設計的過程。</p><p>　　在此，對給予我大力支持和熱情幫助的老師們表示忠心的感謝。由于個人能力有限，經(jīng)驗

10、欠缺，因此，文中錯誤，不妥之處在所難免，懇請各位領導及老師批評指正。</p><p>　　關鍵詞：零件的分析 毛坯  工藝  編程 </p><p>　　Abstract: Graduation design is the culture we have practical work last important practica

11、l learning link, it not only to our three years of study and practice is a good summary and the test, is engaged in professional and technical work after a powerful matting. </p><p>　　This my design topic is

12、 assemblies, in the design of such parts before without much understanding, after many investigation and guiding teacher's guidance, can make me very good finish this design. This design not only cultivate our compre

13、hensive knowledge learned analysis and solve this major general technical problems, but also the ability to expand and deepen the further consolidate the basic theory, we have the basic knowledge and basic skills, but al

14、so cultivate we set up the correct design</p><p>　　First of all, I actively consulting relevant material, diagram of parts the careful research, understand the work, then, to the teacher carefully consulted

15、the machining process and methods for their technical question, prepare graduation design. ThroMastercamh the study, make me understand the structure, the group parts production quota and production conditions, and deter

16、mine its important processing surface. The teacher's guidance and analysis, let me have multiple utilizate all the theoretic</p><p>　　Here, I would like to give me support and enthusiasm to help teachers

17、 to express our heartfelt gratitude. Due to personal ability is limited, lack of experience, therefore, the mistakes, improper in the one, ask leaders and teacher criticism and corrections.</p><p>　　Key word

18、s:the analysis of the components blank process programming</p><p><b>　　目錄</b></p><p><b>　　1 緒論1</b></p><p>　　1.1 選題背景1</p><p>　　1.2 選題意義2<

19、/p><p><b>　　2零件的分析4</b></p><p>　　3 工藝規(guī)程的分析6</p><p>　　3.1 確定毛坯制造形式6</p><p>　　3.2 基準面的選擇6</p><p>　　3.3.1 粗基準的選擇6</p><p>　　3.3.2 精基

20、準的選擇6</p><p>　　3.3 機床與工藝裝備的選用6</p><p>　　3.3.1 機床的選擇7</p><p>　　3.3.2 工藝裝備的選擇7</p><p>　　3.4 加工方案設計要點8</p><p>　　3.4.2 次要小表面及孔的加工8</p><p>　　

21、3.4.3 輔助工序的安排8</p><p>　　3.5 工藝方案的確定9</p><p><b>　　4 數(shù)控加工10</b></p><p><b>　　4.1 簡介10</b></p><p>　　4.1.1 數(shù)控加工的特點10</p><p>　　4.1.2

22、 編程零點及坐標系的選擇10</p><p>　　4.1.3 對刀點的選擇10</p><p>　　4.1.4 加工路線的確定10</p><p>　　4.2 基于mastercam的數(shù)控加工程序11</p><p>　　4.2.1 MasterCAMX介紹11</p><p>　　4.2.2 Masterc

23、amX中起落架底模的操作步驟11</p><p>　　4.2.3 粗精加工銑削13</p><p>　　4.2.4 Mastercam生成實體驗證14</p><p><b>　　結束語22</b></p><p><b>　　謝詞23</b></p><p>&l

24、t;b>　　參考文獻24</b></p><p><b>　　1 緒論</b></p><p><b>　　1.1 選題背景</b></p><p>　　數(shù)控（Numerical Control 簡稱:NC）技術是指用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實現(xiàn)一臺或多臺機械設備動作控制的技術。</p&g

25、t;<p>　　數(shù)控技術是用數(shù)字信息對機械運動和工作過程進行控制的技術，數(shù)控裝備是以數(shù)控技術為代表的新技術對傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)和新興制造業(yè)的滲透形成的機電一體化產(chǎn)品，即所謂的數(shù)字化裝備，其技術范圍覆蓋很多領域：(1)機械制造技術；(2)信息處理、加工、傳輸技術；(3)自動控制技術；(4)伺服驅(qū)動技術；(5)傳感器技術；(6)軟件技術等</p><p>　　1.高速化發(fā)展新趨勢</p><

26、;p>　　隨著數(shù)控系統(tǒng)核心處理器性能的進步，目前高速加工中心進給速度最高可達80m/min，空運行速度可達100m/min左右。目前世界上許多汽車廠，包括我國的上海通用汽車公司，已經(jīng)采用以高速加工中心組成的生產(chǎn)線部分替代組合機床。美國CINCINNATI公司的HyperMach機床進給速度最大達60m/min，快速為100m/min，加速度達2g，主軸轉(zhuǎn)速已達60000r/min。加工一薄壁飛機零件，只用30min，而同樣的零件在

27、一般高速銑床加工需3小時，在普通銑床加工需8小時。 </p><p>　　2、精密化加工發(fā)展新趨勢</p><p>　　隨著伺服控制技術和傳感器技術的進步，在數(shù)控系統(tǒng)的控制下，機床可以執(zhí)行亞微米級的精確運動。在加工精度方面，近10年來，普通級數(shù)控機床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3～5μm，提高到1～1.5μm，并且超精密加工精度已開始進入納米級(0.01μm)。

28、</p><p>　　3.開放化發(fā)展新趨勢</p><p>　　由于計算機硬件的標準化和模塊化，以及軟件模塊化，開放化技術的日益成熟，數(shù)控技術開始進入開放化的階段。開放式數(shù)控系統(tǒng)有更好的通用性、柔性、適應性、擴展性。美國、歐共體和日本等國紛紛實施戰(zhàn)略發(fā)展計劃，并進行開放式體系結構數(shù)控系統(tǒng)規(guī)范(OMAC、OSACA、OSEC)的研究和制定，世界3個最大的經(jīng)濟體在短期內(nèi)進行了幾乎相同的科學計劃

29、和技術規(guī)范的制定，預示了數(shù)控技術的一個新的變革時期的來臨。我國在2000年也開始進行中國的ONC數(shù)控系統(tǒng)的規(guī)范框架的研究和制定。 </p><p>　　4.復合化發(fā)展新趨勢</p><p>　　隨著產(chǎn)品外觀曲線的復雜化致使模具加工技術必須不斷升級，對數(shù)控系統(tǒng)提出了新的需求。機床五軸加工、六軸加工已日益普及，機床加工的復合化已是不可避免的發(fā)展趨勢。新日本工機的5面加工機床采用復合主軸頭，可實

30、現(xiàn)4個垂直平面的加工和任意角度的加工，使得5面加工和5軸加工可在同一臺機床上實現(xiàn)，還可實現(xiàn)傾斜面和倒錐孔的加工。德國DMG公司展出DMUVoution系列加工中心，可在一次裝夾下5面加工和5軸聯(lián)動加工，可由CNC系統(tǒng)控制或CAD/CAM直接或間接控制。</p><p><b>　　5.數(shù)控編程的方式</b></p><p>　　數(shù)控編程一般分為手工編程和自動編程兩種。

31、</p><p>　　（1）手工編程。手工編程是指程序編制的整個過程步驟幾乎全部是由日人工來完成的。對于幾何形狀不太復雜的零件，所需要的加工程序不長，計算也比較簡單，出錯的機會較少，這時用手工編程即及時又經(jīng)濟，因而手工編程仍被廣泛地應用于形狀簡單的點位加工及平面輪廓加工中。但是工件復雜，特別是加工非圓弧曲線、曲面等表面，或工件加工程序比較長的，使用手工編程將十分煩瑣、費時，而且容易出現(xiàn)錯誤，常會出現(xiàn)手工編程工作跟

32、不上數(shù)控機床加工的情況。影響數(shù)控機床的開動率。此時必須用自動編程的方法編制程序。</p><p>　?。?）自動變成。自動編程有兩種：APT軟件編程和CAM軟件編程。APT軟件是利用計算機和相應的處理程序后置處理程序進行處理，以得到加工程序的編程方法。在具體的編程過程中，除擬定工藝方案仍主要依靠人工方案外，（有些自動編程系統(tǒng)能自動確定 最佳的加工工藝參數(shù)），其余的工作，包括數(shù)值計算、編寫程序單、制作控制介質(zhì)、程序

33、檢驗等各項工作均由計算機自動完成。編寫人員只需根據(jù)圖樣的要求，使用數(shù)控語言編寫出零件加工的源程序，送入計算機，由計算機自動地進行數(shù)值計算、后置處理，編寫出零件加工程序單，賓噶在屏幕模擬顯示加工過程，及時修改，直至自動穿出數(shù)據(jù)加工紙帶，或?qū)⒓庸こ绦蛲ㄟ^直接通信的方式送入數(shù)控機床，指揮機床工作。</p><p>　　CAM軟件是將加工零件以圖形形式輸入計算機，由計算機自動進行數(shù)值計算前置處理，在屏幕上形成加工軌跡，及

34、時修改，再通過后置處理形式加工程序輸入數(shù)控機床進行加工。自動編程的出現(xiàn)使得一些計算煩瑣、手工編寫橫困難的?；蚴止o法編出的程序都能實現(xiàn)。</p><p>　　本設計根據(jù)零件的具體加工位置和零件的工藝特點，可以選擇手工編程、也可以利用計算機進行自動編程的方式。</p><p><b>　　1.2 選題意義</b></p><p>　　在學習了《數(shù)

35、控加工工藝與裝備》《機械制造基礎》《MASTERCAM數(shù)控編程》《CAD/CAM應用技術》《數(shù)控機床及編程》等課程后，為了將所學的知識應用于實際中，加深對知識的掌握程度，提升自身的實際工作能力，故選取《基于MASTERCAM的新型渦槳支線運輸機全機模型的起落架艙加工》的課題，綜合所學知識，解決出現(xiàn)的問題，完成設計。</p><p>　　本課題主要內(nèi)容是數(shù)控銑削加工，包括了零件圖的審查、工藝的設計、刀具和機床夾具的

36、選擇、切削用量的選擇、MASTERCAM的建模與編程、后處理等，通過一系列的作業(yè)操作，完成對零件的加工任務。通過此次課題，可以學習到很多加工和工藝方面的知識，為以后工作打下基礎。</p><p><b>　　2零件的分析</b></p><p>　　本零件可從零件圖1-2中可知,它有幾組加工面,但是沒有位置要求,其中有幾組面有位置和精度。</p><

37、;p>　　1、零件件表面，它是毛坯出來之后等待加工的第一個面，此面將作為初基準，表面粗糙度為12.5。根據(jù)表面粗糙度要求我們采取粗銑的加工方式，即節(jié)省時間又能達到技術要求。</p><p>　　2、加工曲面，它是以面為粗基準而加工的，它將作為精基準以完成以后的加工，為達到題目要求我們采取的工序過程。為以后的定位加工做好準備。</p><p>　　3、按照先面后孔的加工理論，我們以面為

38、基面原理來粗銑和精銑工件的的面，即可得到要求。</p><p>　　4、然后再來加工一些次要的面，只要粗銑面即可。</p><p>　　由以上工藝過成的完成，本零件也按要求加工完成。</p><p>　　圖1-1 新型渦槳支線運輸機全機模型</p><p>　　圖1-2 新型渦槳支線運輸機模型的起落架艙 </p><p&

39、gt;　　圖1-3新型渦槳支線運輸機模型的起落架艙的三視圖</p><p><b>　　3 工藝規(guī)程的分析</b></p><p>　　3.1 確定毛坯制造形式</p><p>　　此零件在工作中承受多向交變載荷的作用，要求具有很高的強度。因此，此零件材料一般采用高強度進口合金鋁；如7075-T7451、7050-T7451等。此零件毛坯制造方

40、法的選擇，主要根據(jù)生產(chǎn)類型、材料的工藝性（可塑性，可鍛性）及零件對材料的組織性能要求，零件的形狀及其外形尺寸，毛坯車間現(xiàn)有生產(chǎn)條件及采用先進的毛坯制造方法的可能性來確定毛坯的制造方法。此零件必須經(jīng)過外觀缺陷、內(nèi)部探傷、毛坯尺寸及質(zhì)量等的全面檢查，方能進入機械加工生產(chǎn)線。</p><p>　　此零件選用進口合金鋁板料作為毛料。</p><p>　　3.2 基準面的選擇</p>

41、<p>　　3.3.1 粗基準的選擇</p><p>　　粗基準選擇應當滿足以下要求：</p><p>　　（1）粗基準的選擇應以加工表面為粗基準。目的是為了保證加工面與不加工面的相互位置關系精度。如果工件上表面上有好幾個不需加工的表面，則應選擇其中與加工表面的相互位置精度要求較高的表面作為粗基準。以求壁厚均勻、外形對稱、少裝夾等。</p><p>　?。?/p>

42、2）選擇加工余量要求均勻的重要表面作為粗基準。例如：機床床身導軌面是其余量要求均勻的重要表面。因而在加工時選擇導軌面作為粗基準，加工床身的底面，再以底面作為精基準加工導軌面。這樣就能保證均勻地去掉較少的余量，使表層保留而細致的組織，以增加耐磨性。</p><p>　?。?）應選擇加工余量最小的表面作為粗基準。這樣可以保證該面有足夠的加工余量。</p><p>　?。?）應盡可能選擇平整、光

43、潔、面積足夠大的表面作為粗基準，以保證定位準確夾緊可靠。有澆口、冒口、飛邊、毛刺的表面不宜選作粗基準，必要時需經(jīng)初加工。</p><p>　?。?）粗基準應避免重復使用，因為粗基準的表面大多數(shù)是粗糙不規(guī)則的。多次使用難以保證表面間的位置精度。</p><p>　　3.3.2 精基準的選擇</p><p>　　精基準的選擇主要考慮基準重合的問題，當設計基準與工序基準不

44、重合時，應當進行尺寸換算。</p><p>　　3.3 機床與工藝裝備的選用</p><p>　　機床與工藝裝備是零件加工的物質(zhì)基礎，是加工質(zhì)量和生產(chǎn)率的重要保證。機床與工藝裝備包括機械加工過程中所需要的機床、夾具、量具、刀具等。機床和工藝裝備的選擇是制定工藝規(guī)程的一個重要環(huán)節(jié)，對零件加工的經(jīng)濟性也有重要影響。</p><p>　　3.3.1 機床的選擇</p

45、><p>　　在工件的加工方法確定后，加工工件所需的機床就已基本確定，由于同一類型的機床中有多種規(guī)格，其性能也并不完全相同，所以加工范圍和質(zhì)量各不相同，只有合理地選擇機床，才能加工出合理理想的產(chǎn)品。在對機床進行選擇時，除對機床的基本性能有充分了解，還要考慮以下幾點：</p><p>　　（1）機床的技術規(guī)格要與被加工的工件尺寸相適應；</p><p>　　（2）機床的精

46、度要與被加工的工件要求精度相匹配。機床的精度過低，不能加工出設計的質(zhì)量；機床的精度過高，又不經(jīng)濟。對于由于機床的局限，理論上達不到應有加工精度的，可通過工藝改進的辦法達到目的。</p><p>　?。?）機床的生產(chǎn)率應與被加工工件的生產(chǎn)綱領相匹配；</p><p>　?。?）機床的選用應與自身的經(jīng)濟實力相匹配。既要考慮機床的先進性和生產(chǎn)的發(fā)展需要，又要實事求是，減少投資。要立足于國內(nèi)，就近

47、取材。</p><p>　?。?）機床的使用應與現(xiàn)有的生產(chǎn)條件相匹配。應充分利用現(xiàn)有機床，如果需要改造機床或設計專用機床，則應提出與加工參數(shù)和生產(chǎn)率有關的技術資料，確保零件加工質(zhì)量的技術要求等。</p><p>　　3.3.2 工藝裝備的選擇</p><p><b>　?。?）夾具的選擇</b></p><p>　　單件

48、小批量生產(chǎn)應盡量選用通用夾具和機床自帶的卡盤、虎鉗和轉(zhuǎn)臺。大批</p><p>　　量生產(chǎn)時，應采用高生產(chǎn)率的專用夾具，在推行計算機輔助制造、成組技術等新工業(yè)或為提高生產(chǎn)率時，應采用成組夾具、組合夾具。夾具的精度應與工件的加工精度相適應。</p><p><b>　?。?）刀具的選擇</b></p><p>　　刀具的選擇主要取決于工序所采用的

49、加工方法、加工表面的尺寸、工件材料、加工精度、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性。一般情況下，選用標準刀具，必要時可選用高生產(chǎn)率的復合刀具和其他一些專用刀具。</p><p><b>　?。?）量具的選擇</b></p><p>　　量具的選擇主要取決于生產(chǎn)類型和所檢驗的精度。在單件小批生產(chǎn)中應盡量選用通用量具；在大批大量生產(chǎn)中應選用各種規(guī)格和高生產(chǎn)率的專用檢具。</p>

50、<p><b>　?。?）輔具的選擇</b></p><p>　　工藝裝備中也要注意輔具的選擇，如吊裝用的吊車、運輸用的叉車和運輸小車、各種機床附件、刀架、平臺和刀庫等，以便于生產(chǎn)的組織管理，提高工作效率。</p><p>　　量具的選擇：選擇通用的標準量具，如游標卡尺、千分尺等</p><p>　　3.4 加工方案設計要點</

51、p><p>　　對零件的加工，由于工件容易變形，且面與孔之間、孔與孔之間、面與面之間經(jīng)常有尺寸關聯(lián)要求，所以如何選擇定位基準，如何安排工藝順序就非常關鍵，所以加工中通常應注意以下幾個問題:</p><p><b>　　(1)粗加工階段</b></p><p>　　通常先用與離合器結合面定位，粗銑與結合面，然后再以粗銑后的與結合面為基準，粗銑離合器結

52、合面及其他表面，去除毛坯余量。</p><p><b>　?。?）半精加工階段</b></p><p>　　通常安排一些半加工工序，將精度和光潔度要求中等的一些表面加工完成，而對于要求高的表面進行半精加工，為以后的精加工做好準備。</p><p><b>　　(3)精加工階段</b></p><p>

53、;　　通常首先完成定位基準面(結合面)的精銑及面上兩銷孔的精加工，并以此為精基準完成對精度和光潔度要求高的表面及孔的加工。</p><p>　　3.4.2 次要小表面及孔的加工</p><p>　　如螺紋孔，可以在精加工主要表面后進行，一方面加工時對工件變形影響不大，同時廢品率也降低。另一方面如果主要表面出廢品后，這些小表面就不必再加工了，從而也不會浪費工時。但是，如果小表面的加工很容易碰

54、傷主要表面時，就應該把小表面的加工放在主要表面的精加工之前。</p><p>　　3.4.3 輔助工序的安排</p><p>　　如檢驗，在零件全部加工完畢后、各加工階段結束時、關鍵工序前后，都要適當安排。其他輔助工序還有清洗、去飛刺、表面處理、氣密試驗、包裝等，也應按其要求排入工藝過程。</p><p>　　3.5 工藝方案的確定</p><p

55、>　　工 藝 卡 片</p><p><b>　　4 數(shù)控加工</b></p><p><b>　　4.1 簡介</b></p><p>　　4.1.1 數(shù)控加工的特點</p><p>　　1.采用數(shù)控機床加工零件可以提高加工精度，穩(wěn)定產(chǎn)品的質(zhì)量。</

56、p><p>　　2.數(shù)控機床可以完成普通機床難以完成，或根本不能加工的復雜曲面的零件加工。</p><p>　　3.采用數(shù)控機床在生產(chǎn)效率上，可以比普通機床提高2～3倍，尤其對某些復雜零件的加工，生產(chǎn)效率可提高十倍甚至幾十倍。</p><p>　　4.可以實現(xiàn)一機多用。</p><p>　　5.采用數(shù)控機床有利于向計算機控制與管理方面發(fā)展，為實現(xiàn)

57、生產(chǎn)過程自動化創(chuàng)造條件。</p><p>　　4.1.2 編程零點及坐標系的選擇</p><p>　　1)所選的編程原點及坐標系應使程序編制簡單。</p><p>　　2)編程原點應選在容易找正，并在加工過程中便于檢查的位置。</p><p>　　3)引起的加工誤差小。</p><p>　　一般回轉(zhuǎn)體零件的編程零點選在

58、其加工面的回轉(zhuǎn)軸線與端面交點處。</p><p>　　4.1.3 對刀點的選擇</p><p>　　對刀點是指在數(shù)控機床上加工零件時，刀具相對零件運動的起始點。對刀點應選擇在對刀方便、編程簡單的地方。對于采用增量編程坐標系統(tǒng)的數(shù)控機床，對刀點可選擇在零件孔的中心上，夾具上的專用對刀孔上或兩垂直平面（定位基面）的交線（即工件零點）上，但所選的對刀點必須與零件定位基面有一定的坐標尺寸關系，這樣

59、才能確定機床坐標系與工件坐標系的關系。對于采用絕對編程坐標系統(tǒng)的數(shù)控機床，對刀點可選在機床坐標系的機床零點上或距機床零點有確定坐標尺寸關系的點上。因為數(shù)控裝置可用指令控制自動返回參考點，不需要人工對刀，但在裝夾零件時，工件坐標系與機床坐標系必須要有確定的尺寸關系。</p><p>　　4.1.4 加工路線的確定</p><p>　　1)盡量縮短進給路線,減少空走刀行程,提高生產(chǎn)率。<

60、/p><p>　　2)合理選取起刀點、切入點和切入方式，保證切入過程平穩(wěn)，沒有沖擊。</p><p>　　3)保證加工零件精度和表面粗糙度的要求。</p><p>　　4)保證加工過程的安全性，避免刀具與非加工面干涉。</p><p>　　5)有利于簡化數(shù)值計算，減少程序段數(shù)目和編制程序工作量。</p><p>　　4.2

61、 基于mastercam的數(shù)控加工程序</p><p>　　4.2.1 MasterCAMX介紹</p><p>　　Mastercam是CAD/CAM一體化軟件，它集二維繪圖、三維實體、曲面設計、體素拼合、數(shù)控編程、刀具路徑模擬及真實感模擬等功能于一體，對系統(tǒng)運行環(huán)境要求低，使用戶無論是在造型設計、ＣＮＣ銑床、ＣＮＣ車床或ＣＮＣ線切割等加工操作中，都能獲得最佳效果。</p>

62、<p>　　Mastercam具有強勁的曲面粗加工及靈活的曲面精加工功能。 Mastercam提供了多種先進的粗加工技術，以提高零件加工的效率和質(zhì)量。Mastercam還具有豐富的曲面精加工功能，可以從中選擇最好的方法，加工最復雜的零件。Mastercam的多軸加工功能，為零件的加工提供了更多的靈活性。 可靠的刀具路徑校驗功能 Mastercam可模擬零件加工的整個過程，模擬中不但能顯示刀具和夾具，還能檢查刀具和夾具與被加工

63、零件的干涉、碰撞情況。</p><p>　　4.2.2 MastercamX中起落架底模的操作步驟</p><p>　　首先打開程序中的Mastercam X，點擊選擇默認銑床，然后設置材料如下圖4-2所示。</p><p><b>　　圖4-2 材料設置</b></p><p>　　單擊邊界盒，確定材料的框架。 <

64、;/p><p><b>　　圖4-3確定邊界盒</b></p><p>　　點擊確定，生成如下圖4-4。</p><p><b>　　圖4-4邊界盒設定</b></p><p>　　接著點擊選擇刀具，彈出對話框，選擇刀具。</p><p>　　4.2.3 粗精加工銑削</p

65、><p>　　進行粗加工平面銑削，選擇刀具并設定刀具的提到速度，主軸轉(zhuǎn)速以及進給速度，依次確定曲面加工參數(shù)、粗加工放射狀參數(shù)，出現(xiàn)銑削加工的刀具路徑。</p><p><b>　　圖4-5刀具路徑</b></p><p>　　然后用類似方法進行精加工銑削，依次加工銑削</p><p><b>　　進行等高加工<

66、;/b></p><p>　　圖4-6內(nèi)曲面加工1</p><p>　　圖4-7內(nèi)曲面加工2</p><p>　　4.2.4 Mastercam生成實體驗證</p><p>　　經(jīng)過粗精加工銑削，最后生成如下實體</p><p>　　圖4-8 起落架底實體驗證1</p><p>　　圖4-

67、9起落架底實體驗證2</p><p>　　圖4-10起落架底實體驗證3</p><p><b>　　圖4-11打開機床</b></p><p>　　選擇FANUC OI 銑床，點擊確定進入機床。</p><p>　　打開電源并導入NC程序</p><p>　　首先點擊，然后在點擊按鈕打開系統(tǒng)，接著

68、把原先生成的程序?qū)胗铨埛抡嫦到y(tǒng)中，產(chǎn)生如下界面4-8。</p><p><b>　　圖4-12導入程序</b></p><p><b>　　選擇毛坯</b></p><p>　　然后點擊確定，完成毛坯設置，接著給毛坯添加夾具，選工藝板，如下圖4-13。</p><p><b>　　圖4-

69、13夾具設置</b></p><p><b>　　選擇刀具</b></p><p>　　點擊工具欄上的刀具選擇，選擇加工時需要的刀具，如下圖4-14。</p><p><b>　　圖4-14選擇刀具</b></p><p>　　然后點擊確定，刀具就安裝上了。</p><

70、;p><b>　?。?） 對刀</b></p><p>　　先對機床進行回零點操作，點擊，依次對Z、X、Y進行回零，回零之后，再點擊，在手動方式下進行對刀。等到刀具快要碰到工件時，切換到手輪模式進行對刀，對刀完成后各坐標在G54狀態(tài)下的值如下圖4-15。</p><p><b>　　圖4-15對刀設置</b></p><

71、p><b>　?。?） 刀具補正</b></p><p>　　建立刀具補正，補正為刀具直徑的一半。在補正處輸入半徑值，如下圖4-16。</p><p><b>　　圖4-16刀補設定</b></p><p><b>　　進行實體加工</b></p><p>　　進行實體加

72、工之前，首要再回一次原點。接著點擊進行循環(huán)加工，將程序頭移到第一條，然后點循環(huán)指令進行加工。最后加工出起落架底的實體。</p><p>　　圖4-17粗加工背面的走刀路線1</p><p>　　圖4-18粗加工背面的走刀路線2</p><p>　　圖4-19精加工背面曲面的走刀路線</p><p>　　圖4-20背面兩側臺階精修</p&

73、gt;<p>　　圖4-21新型渦槳支線運輸機全機模型實體</p><p><b>　　結束語</b></p><p>　　通過這次設計，使我對產(chǎn)品設計過程有了進一步的認識，對結構設計有了更進一步的了解，也加深了對大學幾年中所學的基礎知識的學習和理解。設計是理論聯(lián)系實際的最有效方法。在具體設計過程中，必須考慮到方方面面的問題，在理論上正確無誤的設計，在實

74、際中往往存在各種問題。這樣，在設計時就必須考慮，所設計的機構是否合理在實際運用中能否正常工作。設計使我學會了從實際出發(fā)設計產(chǎn)品，而不僅僅考慮理論上的可行性。</p><p>　　設計結束了，時間雖然短暫但是它對我們來說受益匪淺的，通過這次的設計使我們不再是只知道書本上的空理論，不再是紙上談兵，而是將理論和實踐相結合進行實實在在的設計，使我們不但鞏固了理論知識而且掌握了設計的步驟和要領，使我們更好的利用圖書館的資料

75、，更好的更熟練的利用我們手中的各種設計手冊和AutoCAD、Pro/E等制圖軟件，為我們踏入設計打下了好的基礎。</p><p>　　本次設計使我們認識到了只學好書本上的知識是不夠的，還應該更好的做到理論和實踐的結合。因此同學們非常感謝老師給我們的辛勤指導，使我們學到了好多，也非常珍惜學院給我們的這次設計的機會，它將為我們完成設計打下堅實基礎。</p><p>　　在本次設計的制作過程中，

76、我深深的體會到一個看似簡單的機構其實并不像我們想象中的那么簡單，它所要考慮的東西還很多。要完善一個產(chǎn)品首先應該對其功能作用有充分的了解，然后對實現(xiàn)這些功能的結構進行分析，考慮哪種結構能夠?qū)崿F(xiàn)這種功能，哪種結構更加合理、有效、簡便。根據(jù)了解的類似結構進行仔細分析，再進行適當?shù)母倪M、創(chuàng)新，爭取用最低的成本實現(xiàn)最先進的功能。最后再根據(jù)結構設計出各個零件，應當考慮到零件的加工、材料、成本等問題。</p><p>　　在設

77、計過程中，老師給予了我悉心指導，提出好的建議，使我獲益良多。同學之間互相研討，共同解決問題，互相幫助，互相學習，使我體會到了團隊的可貴，懂得了團隊精神的重要性.</p><p><b>　　謝詞</b></p><p>　　本設計的撰寫是在我的指導教師的精心指導和關心下完成的。從課題的選擇、方案制定、工作實施到設計的撰寫、修改無不滲透著老師的心血。老師以他們淵博的學識

78、、卓越的才智、嚴謹?shù)闹螌W精神和求實創(chuàng)新的工作作風使我受益非淺，在學習和設計過程中給予我很大的啟迪與幫助，給我留下了極為深刻的印象，使我對以后的工作充滿信心。</p><p>　　在此設計完成之際，謹向幾年來關心我的學院所有老師致以崇高的敬意和衷心的感謝!同時在設計過程中得到了同組同學的大力幫助和支持，在此一并致謝。</p><p>　　設計是對幾年的大學生活的一個總結，是幾年來的一個綜合考

79、評，現(xiàn)在終于圓滿完成了，感謝我所有的老師，是你們無私的奉獻把我?guī)нM機械殿堂，讓我在機械行業(yè)快樂翱翔。</p><p>　　本次設計是在老師的悉心指導和關懷下完成的。在設計過程中，導師給了我許多指導和幫助，并提出了很多寶貴的意見，不斷探索的科研作風，敏銳深邃的學術洞察力，孜孜不倦的敬業(yè)精神，給我留下了深刻的印象。值此設計完成之際，謹向我的導師致以崇高的敬意和衷心的感謝！</p><p>　　

80、在做設計時，在老師的推薦下我借閱了關于工藝與夾具的書籍，查閱相關的標準是我我設計時思路清晰，充滿信息，圓滿地完成了本次設計。</p><p>　　在設計撰寫時，得到了機械系多位老師和同學的幫助，在忙碌的工作中，仍給予我專業(yè)知識上的指導，而且交給我學習的方法和思路，是我在實際設計中不斷有新的認識和提高，在此，我對他們的幫助表示由衷的感謝！</p><p>　　最后再次向幫助過我的老師及同學致

81、以最崇高的敬意！</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1] :徐嘉元曾家駒.機械制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，1997</p><p>　　[2] :齊世恩.機械制造工藝學[M].哈爾濱：哈爾濱工業(yè)大學出版社，1989</p><p>　　[3] :上海市金屬切削技術協(xié)會.金屬切

82、削手冊.第2版。上海：上?？茖W技術出版社，1989</p><p>　　[4] :機械加工工藝裝備設計手冊編委會.機械加工工藝裝備設計手冊。北京：機械工業(yè)出版社1998.6</p><p>　　[5] :陳宏鈞.實用機械加工工藝手冊.北京：機械工業(yè)出版社，2003.1</p><p>　　[6] :鄒青.機械制造技術基礎設計指導教程[M].北京：機械工業(yè)出版社，20

83、04.8</p><p>　　[7] :陳明.機械制造工藝學[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006.5</p><p>　　[8] :金屬機械加工工藝人員手冊修訂組.金屬機械加工工藝人員手冊。上海：上?？茖W技術出版社，1979.1</p><p>　　[9] :甘永立.幾何量公差與檢測[M].上海：上海科學技術出版社，2005.7</p><p&