自行車租售管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)--通信畢業(yè)設(shè)計

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計</b></p><p>　　自行車租售系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)</p><p>　　系 部： 電子信息與控制工程系 </p><p>　　專業(yè)名稱： 通信技術(shù) </p><p>　　班 級：

2、 </p><p>　　自行車租售系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)</p><p><b>　　摘 要</b></p><p>　　隨著科技的迅速發(fā)展，各種管理系統(tǒng)已應(yīng)用到社會的各個領(lǐng)域。各個大小企業(yè)無論規(guī)模如何，都充分意識到傳統(tǒng)的手工管理模式已經(jīng)逐漸不能適應(yīng)時代的發(fā)展，為了更好的發(fā)展，紛紛開發(fā)適合自己的管理系統(tǒng)。</p>

3、<p>　　通過自行車租車行管理系統(tǒng)這個平臺，可以實現(xiàn)租車行管理的信息化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化，使工作人員從繁雜的數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計中解脫出來，減少工作量。系統(tǒng)的主要功能包括：車輛類型管理、租車費用管理、車輛管理、客戶租車管理、售車管理、租車查詢等。</p><p>　　本系統(tǒng)前臺主要使用C++作為開發(fā)語言，后臺使用SqlServer作為數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)，開發(fā)環(huán)境是VC6.0，基于vc的自行車租售系統(tǒng)。

4、</p><p>　　關(guān)鍵詞：租車行，C++，SQLSERVER2000</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　1章 前 言4</b></p><p><b>　　1.1課題背景4</b></p><p>　　1

5、.1.1目前我國自行車租售系統(tǒng)的現(xiàn)狀4</p><p>　　1.1.2自行車租售系統(tǒng)建設(shè)的好處5</p><p>　　1.1.3開發(fā)管理信息系統(tǒng)的幾點建議5</p><p>　　1.2相關(guān)技術(shù)介紹5</p><p>　　1.2.1結(jié)構(gòu)化生命周期法簡介5</p><p>　　1.2.2開發(fā)技術(shù)——快速原型法簡介

6、7</p><p>　　1.2.3、ADO的背景知識7</p><p>　　1.2.4本系統(tǒng)開發(fā)方法的選擇7</p><p><b>　　2 系統(tǒng)分析8</b></p><p>　　2.1可行性研究8</p><p>　　2.1.1經(jīng)濟(jì)可行性8</p><p>

7、;　　2.1.2技術(shù)可行性8</p><p>　　2.1.3操作可行性9</p><p>　　2.2、系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查9</p><p>　　2.2.1系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計原理9</p><p>　　2.2.2自行車租售系統(tǒng)的設(shè)計原理和應(yīng)用10</p><p>　　3 系統(tǒng)需求分析11</p><

8、;p>　　3.1 任務(wù)概述11</p><p>　　3.2 需求分析11</p><p>　　3.3 功能分析11</p><p>　　3.4性能分析11</p><p>　　3.5安全管理分析12</p><p><b>　　4 系統(tǒng)設(shè)計13</b></p>&l

9、t;p>　　4.1 概要設(shè)計13</p><p>　　4.2詳細(xì)設(shè)計13</p><p>　　4.2.1 開發(fā)環(huán)境13</p><p>　　4.2.2 系統(tǒng)功能圖13</p><p>　　4.2.3數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)設(shè)計14</p><p>　　4.3數(shù)據(jù)庫的詳細(xì)設(shè)計15</p><p&

10、gt;　　4.3.1 數(shù)據(jù)流圖16</p><p>　　4.3.2在本系統(tǒng)中使用ADO的過程及詳解添加ADO數(shù)據(jù)源17</p><p>　　5 程序的詳細(xì)設(shè)計19</p><p>　　5.1程序設(shè)計19</p><p>　　5.2程序流程19</p><p>　　5.2.1 連接數(shù)據(jù)庫21</p>

11、;<p>　　5.2.2 登陸系統(tǒng)22</p><p>　　5.2.3 主界面24</p><p>　　5.3 模塊設(shè)計30</p><p>　　5.3.1 系統(tǒng)管理模塊30</p><p>　　5.3.2 租車信息管理模塊32</p><p>　　5.3.3 車輛信息模塊36</p&g

12、t;<p>　　5.3.3 事故信息管理模塊37</p><p>　　5.3.4 售車信息管理模塊38</p><p>　　第6章 結(jié)論41</p><p>　　6.1 關(guān)鍵技術(shù)41</p><p>　　6.2 軟件測試41</p><p><b>　　6.3 總結(jié)41</b

13、></p><p><b>　　謝 辭42</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)43</b></p><p>　　自行車租售系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)</p><p><b>　　1 前 言</b></p><p><b>　　1.

14、1課題背景</b></p><p>　　計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，給信息時代的人們帶來了很大的方便。如今在Internet上，隨處都可以看到種類繁多的信息管理系統(tǒng)，比如，企業(yè)辦公化自動管理系統(tǒng)，電子商務(wù)系統(tǒng)，企業(yè)教務(wù)管理系統(tǒng)等等。隨著信息技術(shù)的日益發(fā)展已深入到社會的各個角落，各個大的企業(yè)，都充分意識到傳統(tǒng)的手工管理模式已經(jīng)逐漸不能適應(yīng)時代的發(fā)展，為了更好的發(fā)展，紛紛開發(fā)適合自己的管理系統(tǒng)。不管大企業(yè)。各種

15、類型的小企業(yè)也是如此，自行車租車行的老板也深深意思到這一點，以前管理大多為手工管理，效率低、易出錯、手續(xù)繁瑣，而且耗費大量的人力，物力，財力。他們希望有一個適合自己的管理系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)車輛管理，客戶管理，租車還車管理，租車查詢等功能。通過此系統(tǒng)，店老板可以對自行車租車行的各項情況實行電腦化管理，這樣可以提高工作效率，也使得自行車租車行管理所需的各項信息能方便快速進(jìn)行錄入，查詢，刪除和更新，對相應(yīng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)也能夠方便的統(tǒng)計結(jié)果。 </

16、p><p>　　1.1.1目前我國自行車租售系統(tǒng)的現(xiàn)狀</p><p>　　由于種種原因，我國的信息資源建設(shè)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的水平。長期以來，我國信息資源的開發(fā)管理未能與信息資源的增長同步進(jìn)行。我國有豐富的原始信息資源，但在此基礎(chǔ)上再生的二次信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫產(chǎn)業(yè)的規(guī)模和市場占有率、使用率相當(dāng)?shù)?，大量的有價值的信息未能進(jìn)一步加工成商品使其增值。我國的計算機(jī)應(yīng)用要比西方國家落后十幾

17、年，管理信息系統(tǒng)的開發(fā)應(yīng)用是從1973年開始的，83年以后才開始了大量的實際的開發(fā)和研究工作。因此，信息資源的開發(fā)和利用已被確立為國民經(jīng)濟(jì)信息的核心內(nèi)容，信息數(shù)字化，傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)化是縮小發(fā)展中國家與發(fā)達(dá)國家差距的捷徑，值世界信息化浪潮正以不可阻擋之勢席卷全球時，我國要迎頭趕上，就必須利用現(xiàn)有的信息基礎(chǔ)設(shè)施，重點開發(fā)和推廣應(yīng)用于各類科技經(jīng)濟(jì)等數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡(luò)資源服務(wù)系統(tǒng)，以便取得巨大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。</p><p>

18、;　　由于管理在社會大生產(chǎn)中占用重要地位，其計算機(jī)化在發(fā)達(dá)國家已達(dá)到95%以上，而我國在全國范圍內(nèi)推廣計算機(jī)在管理中的應(yīng)用，是在80年代初開始的。起步雖晚，但發(fā)展快。特別是微型計算機(jī)的出現(xiàn)和普及，為信息處理提供了物美價廉的手段，對于推動我國管理信息處理現(xiàn)代化起到了重要作用。</p><p>　　1.1.2自行車租售系統(tǒng)建設(shè)的好處</p><p>　　長久以來，自行車租車行的管理工作大多數(shù)都

19、采用的是傳統(tǒng)的手工方式來記錄相關(guān)信息，這種管理方式存在很多缺點，比如說，客戶管理，車輛信息的錄入，查詢，更新，分析都要完全依賴管理人員的手工記錄和人工分析。對于小規(guī)模自行車租車行來說還勉強(qiáng)可以接受，但對于規(guī)模大一點的自行車租車行來說，人工記錄是相當(dāng)麻煩的。為滿足企業(yè)發(fā)展需求，決定采用各種編程語言VC++6.0開發(fā)了基于C/S架構(gòu)的自行車租車行管理系統(tǒng)，自行車租車行管理系統(tǒng)是涉及信息科學(xué)、數(shù)據(jù)計算和計算機(jī)技術(shù)的復(fù)雜的人機(jī)交互系統(tǒng)。通過這些

20、系統(tǒng)，可以對自行車租車行和管理進(jìn)行智能化管理，有效地記錄并查詢各種車輛信息以及租賃等情況，為自行車租車行的管理提供了諸多方便。</p><p>　　1.1.3開發(fā)管理信息系統(tǒng)的幾點建議</p><p>　　在項目的開始是需求調(diào)研，并且走訪了一些小型的自行車租車行，經(jīng)過一系列的調(diào)查與談話中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的自行車租車行管理工作還是存在著很多不足之處，手工記錄的方式不易保存，容易丟失，同樣也不利于數(shù)

21、據(jù)的查詢和統(tǒng)計分析。根據(jù)自行車租車行實體店的實際情況及調(diào)查結(jié)果，發(fā)現(xiàn)實現(xiàn)自行車租車行管理的網(wǎng)絡(luò)化、信息化是十分有必要的，因此設(shè)計了本套自行車租車行管理系統(tǒng)。</p><p><b>　　1.2相關(guān)技術(shù)介紹</b></p><p>　　1.2.1結(jié)構(gòu)化生命周期法簡介</p><p>　　結(jié)構(gòu)化生命周期法是一種傳統(tǒng)的管理信息系統(tǒng)開發(fā)方法，其基本思想

22、是把整個系統(tǒng)開發(fā)過程分成若干個階段，每個階段進(jìn)行若干活動，每項活動應(yīng)用一系列標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、方法和技術(shù)，完成一個或多個任務(wù)，形成符合給定規(guī)范的產(chǎn)品。</p><p>　　采用結(jié)構(gòu)化生命周期法來開發(fā)管理信息系統(tǒng)時，應(yīng)遵循的主要原則：</p><p>　?。?）用戶參與的原則</p><p>　?。?）“先邏輯后物理”的原則</p><p>　　（3

23、）“自頂向下”的原則</p><p>　?。?）工作成果描述（主要指文檔）標(biāo)準(zhǔn)化的原則</p><p>　　其具體開發(fā)步驟可分為以下四步：</p><p><b>　　a系統(tǒng)規(guī)劃</b></p><p><b>　　b系統(tǒng)開發(fā)</b></p><p><b>　　c

24、系統(tǒng)的運行及維護(hù)</b></p><p><b>　　d系統(tǒng)評價 </b></p><p>　　其中系統(tǒng)開發(fā)又分為以下四個步驟：</p><p><b>　　(a)系統(tǒng)分析</b></p><p><b>　　.系統(tǒng)初步調(diào)查</b></p><p

25、><b>　　.系統(tǒng)可行性研究</b></p><p>　　.現(xiàn)行系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查</p><p>　　.新系統(tǒng)邏輯方案的提出</p><p><b>　　(b)系統(tǒng)設(shè)計</b></p><p><b>　　.系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計</b></p><p>

26、;<b>　　系統(tǒng)總體功能設(shè)計</b></p><p>　　.系統(tǒng)總體物理結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p><b>　　系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計</b></p><p><b>　　數(shù)據(jù)庫設(shè)計</b></p><p><b>　　.代碼設(shè)計</b></p>&l

27、t;p><b>　　.輸入輸出設(shè)計</b></p><p><b>　　(c)系統(tǒng)實施</b></p><p><b>　　.程序設(shè)計</b></p><p><b>　　系統(tǒng)測試</b></p><p>　　1.2.2開發(fā)技術(shù)——快速原型法簡介&l

28、t;/p><p>　　快速原型法是80年代發(fā)展起來的，旨在縮短開發(fā)周期，提高開發(fā)效率和用戶對系統(tǒng)的滿意程度。其基本思想是在系統(tǒng)開發(fā)的初期，盡快構(gòu)造出系統(tǒng)的原型，使用戶能及早地運行這個系統(tǒng)原型，通過使用它、熟悉它，受到啟發(fā)并取得經(jīng)驗，然后對系統(tǒng)的目標(biāo)和功能提出更精確、具體的要求，研制人員據(jù)此逐漸修改和完善原型，使它滿足用戶的需求，最后完成系統(tǒng)的開發(fā)。該方法大大提高了系統(tǒng)開發(fā)效率，彌補了結(jié)構(gòu)化生命周期法來開發(fā)的時間長的缺

29、陷。</p><p>　　通常采用原型法需要以下四個階段：</p><p>　?。?）、明確用戶的基本要求</p><p>　?。?）、研制系統(tǒng)的原型</p><p>　?。?）、使用、評價系統(tǒng)原型</p><p>　?。?）、修改和完善原型</p><p>　　1.2.3、ADO的背景知識&l

30、t;/p><p>　　Microsoft ActiveX Data Objects (ADO) 使得客戶端應(yīng)用程序能夠通過任何 OLE.DB 提供者來訪問和操作數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)。 </p><p>　　ADO 使您能夠編寫應(yīng)用程序以通過 OLE.DB 提供者訪問和操作數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中的數(shù)據(jù)。ADO 最主要的優(yōu)點是易于使用、速度快、內(nèi)存支出少和磁盤遺跡小。ADO 支持建立客戶端/服務(wù)器和基于

31、Web 的應(yīng)用程序的關(guān)鍵功能。 </p><p>　　ADO 的另一個功能是“遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)訪問”(RDS)，能夠通過一個來回的傳輸將數(shù)據(jù)從服務(wù)器移動到客戶端應(yīng)用程序或 Web 頁中，然后在客戶端對數(shù)據(jù)進(jìn)行操作，最后將更新數(shù)據(jù)返回服務(wù)器。RDS 先前發(fā)布的版本是 Microsoft Remote Data Service 1.5。RDS 已與 ADO 編程模塊合并以簡化客戶端數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程調(diào)用。</p>&l

32、t;p>　　1.2.4本系統(tǒng)開發(fā)方法的選擇</p><p>　　基于以上開發(fā)方法的優(yōu)劣和本系統(tǒng)的實際情況，本系統(tǒng)總體上采用結(jié)構(gòu)化生命周期法進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)則、系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設(shè)計，但在系統(tǒng)實施階段采用原型法。</p><p><b>　　2 系統(tǒng)分析</b></p><p>　　系統(tǒng)分析，就是在管理信息系統(tǒng)開發(fā)的生命周期中系統(tǒng)分析階段的各項活動

33、和方法。它的主要目標(biāo)是在系統(tǒng)規(guī)劃所定的某個開發(fā)項目范圍內(nèi)明確系統(tǒng)開發(fā)的目標(biāo)和用戶的信息需求，提出系統(tǒng)的邏輯方案。系統(tǒng)“邏輯分析在整個系統(tǒng)開發(fā)過程中，是要解決“做什么”的問題，把要解決哪些問題、要滿足用戶哪些具體的信息需求調(diào)查、分析清楚，從邏輯上或從功能需求上提出系統(tǒng)的方案，即模型”。</p><p><b>　　2.1可行性研究</b></p><p>　　2.1.1

34、經(jīng)濟(jì)可行性</p><p>　　目前有許多自行車信息的管理，還是完全采用純?nèi)斯し绞酵瓿蓸I(yè)務(wù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析等，因此耗用工時較多，且效率低下。而當(dāng)采用計算機(jī)進(jìn)行集中管理時，不但可以節(jié)省大量的人力物力，而且效率要比手工高得多，還可以讓人力資源得到充分的利用。由此可見，開發(fā)此系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)上的是完全可行的。</p><p>　　2.1.2技術(shù)可行性</p><p><

35、;b>　　開發(fā)軟件可行性</b></p><p>　　從目前市場上數(shù)據(jù)庫開發(fā)、管理軟件來看，對于比較簡單的中小型數(shù)據(jù)庫，微軟公司的Microsoft SQLServer2000是實際應(yīng)用中較為成功是一種解決方案。它是數(shù)據(jù)庫的優(yōu)秀軟件，是面向?qū)ο蟮目梢暬幊蹋瑫r它提高了多庫操作命令和函數(shù)，具有很強(qiáng)的數(shù)據(jù)處理能力。包括數(shù)據(jù)存儲、分類、匯總、檢索等。</p><p>　　同

36、時應(yīng)用Visual C++ 6.0的技術(shù)開發(fā)管理信息系統(tǒng)，可以得心應(yīng)手，事半功倍，它為用戶提供了Windows所一貫堅持的非常友好、操作簡單的用戶界面、完善而強(qiáng)大的數(shù)據(jù)操作功能，通過Visual C++ 6.0與SQL語句的結(jié)合對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行更為復(fù)雜的操作。</p><p>　　結(jié)合本項目實際，經(jīng)系統(tǒng)分析，可以設(shè)計出符合實際需求、易于理解、易于操作、易于維護(hù)的數(shù)據(jù)庫和操作系統(tǒng)。對于Visual C++ 6.0 來說

37、，對數(shù)量較少的表和其間關(guān)系進(jìn)行比較簡單的操作正是其擅長的功能，無論是查詢、統(tǒng)計，都能順利完成。因此，開發(fā)實施本系統(tǒng)，從軟件的角度看，是可行的。</p><p><b>　　開發(fā)的硬件的可行性</b></p><p>　　開發(fā)本系統(tǒng)所使用的軟件對于計算機(jī)硬件有一定的要求，Visual C++ 6.0 對計算機(jī)的內(nèi)存、外存（主要是硬盤的容量）都有要求，這樣才能是系統(tǒng)正常運

38、行，基本要求是：</p><p>　?。?）設(shè)計環(huán)境為Microsoft Windows 95或更高版本；</p><p>　?。?）應(yīng)用程序要求8MBRAM。</p><p>　　從目前市場上流行是硬件水平來看，這種要求水平對企業(yè)而言，是完全可以達(dá)到的。所以在硬件方面，本系統(tǒng)也是可行的。</p><p>　　2.1.3操作可行性</p

39、><p>　　Windows 友好的用戶界面和本系統(tǒng)良好的安全設(shè)置，可以使其內(nèi)部員工在系統(tǒng)實施人員的指導(dǎo)幫助下很快掌握系統(tǒng)的使用方法。</p><p>　　2.2、系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查</p><p>　　2.2.1系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計原理</p><p>　　系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查目標(biāo)是在可行性分析的基礎(chǔ)上進(jìn)一步對原有系統(tǒng)進(jìn)行全面、深入的調(diào)查和分析，弄清原有管理信息

40、系統(tǒng)的運行狀況，發(fā)現(xiàn)其薄弱環(huán)節(jié)，找出要解決問題的實質(zhì)，確保新系統(tǒng)比原系統(tǒng)更加有效、可靠。具體內(nèi)容包括：管理業(yè)務(wù)狀況的調(diào)查分析、數(shù)據(jù)流程的調(diào)查分析。</p><p>　　系統(tǒng)調(diào)查可以通過發(fā)表征求意見、座談、訪問參觀、參加業(yè)務(wù)實踐等方法，自上而下的逐步細(xì)化了解。 </p><p>　　通過對人員的需求調(diào)查得知，以前的車輛的管理辦法，工作繁瑣，工作量大，效率低。因而，建立一套管理信息系統(tǒng)勢在必行

41、。根據(jù)需求不同大體上可分為如下幾個方面：  (1) 系統(tǒng)要求：可以實現(xiàn)連接數(shù)據(jù)庫、工作人員登陸、權(quán)限的限制等基本操作。 (2) 車輛檔案管理的要求：可以實現(xiàn)車輛信息的添加、修改、刪除、查詢操作。 (3) 租車信息管理的要求: 可以實現(xiàn)租車信息的添加、修改、刪除、查詢操作。 (4) 售車管理的要求: 可以實現(xiàn)車輛出售信息的添加、修改、刪除、查詢操作。 (5) 車損管理的要求: 可以實現(xiàn)車損信息的添加、修改、刪除、查詢操

42、作。</p><p>　　（6）對數(shù)據(jù)的安全性、完整性的要求：要保證每個記錄必須完整，不能被他人非法竊去。 本系統(tǒng)的邏輯模型主要是以系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流程圖和數(shù)據(jù)字典為主要描述工具，以信息系統(tǒng)中應(yīng)有的數(shù)據(jù)流程和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)來描述系統(tǒng)。</p><p>　　2.2.2自行車租售系統(tǒng)的設(shè)計原理和應(yīng)用</p><p>　　為了讓系統(tǒng)能更好更快的進(jìn)行，我們制訂了如下的設(shè)計思想和

43、應(yīng)用性能：</p><p>　　系統(tǒng)應(yīng)符合畢業(yè)設(shè)計課題管理的規(guī)定,滿足日常管理的工作需要,并達(dá)到操作過程中的直觀, 方便,實用,安全等要求;</p><p>　　系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計方法,既便于系統(tǒng)功能的各種組合和修改,又便于為參與開發(fā)的技術(shù)維護(hù)員進(jìn)行維護(hù),補充;</p><p>　　系統(tǒng)應(yīng)具備數(shù)據(jù)庫維護(hù)功能,及時根據(jù)用戶需求進(jìn)行數(shù)據(jù)的添加,刪除,修改,等操作。&

44、lt;/p><p>　　系統(tǒng)應(yīng)具備分布式，要能滿足訪問遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫。</p><p>　　系統(tǒng)應(yīng)能基本上滿足本企業(yè)的內(nèi)部管理功能，并且在使用管理信息中，實現(xiàn)最大化的信息收集和處理，分析功能。</p><p>　　系統(tǒng)要保證安全性，對不同用戶要做到權(quán)限的不同。</p><p><b>　　3 系統(tǒng)需求分析</b></p&

45、gt;<p><b>　　3.1 任務(wù)概述</b></p><p>　　建立一個數(shù)據(jù)庫，用來存儲基本信息，車輛檔案信息和租車信息數(shù)據(jù)，售車信息，事故信息等。將這些數(shù)據(jù)登記入數(shù)據(jù)庫。本項目的任務(wù)是能對數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)進(jìn)行一系列的操作管理。</p><p><b>　　3.2 需求分析</b></p><p>　　

46、此系統(tǒng)可有效應(yīng)用于車輛管理單位，方便對車輛管理，可以有效提高工作效率和減輕勞動強(qiáng)度；提高信息處理速度和準(zhǔn)確性；為業(yè)務(wù)、管理提供更方便的服務(wù)項目。</p><p><b>　　3.3 功能分析</b></p><p>　　管理信息系統(tǒng)主要功能是準(zhǔn)備和提供統(tǒng)一格式的信息，使各種統(tǒng)計工作簡化，使信息成本最低；及時全面地提供不同要求的、不同細(xì)度的信息，以期分析解釋現(xiàn)象最快，及

47、時產(chǎn)生正確的控制；全面系統(tǒng)地保存大量的信息，并能很快地實現(xiàn)查詢、修改、刪除等功能，為決策提出信息支持。自行車租售系統(tǒng)包括三個模塊：系統(tǒng)管理、車輛檔案管理、租車信息管理、售車信息管理、事故管理。</p><p>　　系統(tǒng)管理：主要功能為實現(xiàn)系統(tǒng)初始化、數(shù)據(jù)庫連接參數(shù)的設(shè)置、系統(tǒng)用戶登陸等操作。</p><p>　　測試管理的要求：可以實現(xiàn)對測試條目的添加、修改、刪除、瀏覽操作。 查詢

48、管理的要求: 可以按指定要求進(jìn)行查詢。 </p><p><b>　　3.4性能分析</b></p><p>　　本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，功能齊全，信息指標(biāo)豐富、規(guī)范；采用模塊化設(shè)計、結(jié)構(gòu)合理、 操作簡單，具有友好的人機(jī)界面和靈活的系統(tǒng)可維護(hù)性；有優(yōu)越的數(shù)據(jù)共享性，可以使用戶 充分的利用歷史數(shù)據(jù)， 減少數(shù)據(jù)的重復(fù)錄入和工作量； 方便快捷有效的完成賓館管理系統(tǒng)的 各項工

49、作，錄入數(shù)據(jù)合法性的校驗程度高，數(shù)據(jù)查詢速度快；有廣泛的網(wǎng)絡(luò)選擇性，可以形 成客戶端/服務(wù)器結(jié)構(gòu)的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。主要表現(xiàn)在以下幾點：</p><p>　　全面構(gòu)建數(shù)字化辦公環(huán)境，實現(xiàn)無紙化辦公。 </p><p>　　具有良好的可移植性，可針對不同的用戶需求定制系統(tǒng)部分功能。</p><p>　　系統(tǒng)權(quán)限與安全的合理分配，可根據(jù)需要自行設(shè)置。 </p>

50、<p>　　用戶界面友好，美觀, 易于操作。</p><p><b>　　3.5安全管理分析</b></p><p>　　安全管理造成數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)不安全的因素很多，有系統(tǒng)本身的原因，也有人為的失誤或故意的未經(jīng)授權(quán)的竊取、破壞。安全管理已成為設(shè)計數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的重要組成部分。數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心是數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（DBMS），開發(fā)具有高安全性的DBMS是一項十分緊迫的任務(wù)

51、。多用戶系統(tǒng)的工作流程都是從用戶登陸模塊開始，對用戶的身份進(jìn)行認(rèn)證。身份認(rèn)證可以分為以下兩個過程： </p><p>　　A、認(rèn)證用戶是否為有效的系統(tǒng)用戶；</p><p>　　B、確認(rèn)用戶的類型。 本系統(tǒng)有二類用戶進(jìn)行操作，分別是管理員、操作員，管理員可以設(shè)置操作員及本身的權(quán)限，并可增刪用戶，操作員可以修改自己的登陸口令。 第一個過程決定用戶能否進(jìn)入系統(tǒng)。 第二個過程根據(jù)用戶的類型決定用

52、戶的操作權(quán)限從 而決定用戶的工作界面。所以本系統(tǒng)安全和保密工作應(yīng)該是可以保證的。 </p><p><b>　　4 系統(tǒng)設(shè)計</b></p><p><b>　　4.1 概要設(shè)計</b></p><p>　　本次畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容就是設(shè)計出自行車租售系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上實現(xiàn)系統(tǒng)模型各個子系統(tǒng)的基本功能。此系統(tǒng)用Microsoft

53、 SQL Server2000建立一個SQL Server2000數(shù)據(jù)庫，用Visual C++來實現(xiàn)對其中數(shù)據(jù)的一系列操作，包括添加、查看、修改、錄入、刪除、查詢等等，通過Visual C++編程實現(xiàn)其中的優(yōu)化處理模塊。</p><p>　　在使用界面上，用戶通過點擊按鈕選擇相應(yīng)的要進(jìn)行的操作，系統(tǒng)經(jīng)過對用戶輸入的有效判斷，如果輸入有效，根據(jù)輸入的消息進(jìn)行相應(yīng)的處理，最后把處理結(jié)果顯示到用戶界面。</p

54、><p><b>　　4.2詳細(xì)設(shè)計</b></p><p>　　4.2.1 開發(fā)環(huán)境</p><p>　　本系統(tǒng)的開發(fā)開發(fā)環(huán)境是Windows Server 2003,Visual C++ 6.0,MS SQL Server 2003.</p><p>　　4.2.2 系統(tǒng)功能圖</p><p>　

55、　在系統(tǒng)功能需求分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合Visual C++程序編制的特點，得到下圖所示的系統(tǒng)功能模塊圖。</p><p>　　圖4-1 系統(tǒng)功能圖</p><p>　　4.2.3數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)設(shè)計</p><p>　　表4.1AccInfo表字段信息說明</p><p>　　表4.1CarInfo表字段信息說明</p><p&

56、gt;　　表4.1CarJCInfo表字段信息說明</p><p>　　表4.1DriverInfo表字段信息說明</p><p>　　表4.1PassInfo表字段信息說明</p><p>　　4.3數(shù)據(jù)庫的詳細(xì)設(shè)計</p><p>　　啟動SQL2000后，屏幕出現(xiàn)“Microsoft SQL Server 2000”對話框，在對話框中選

57、擇不同的選項按鈕，可新建或打開數(shù)據(jù)庫。在此選擇“建立數(shù)據(jù)庫”，新建一個空的數(shù)據(jù)庫，名字保存為CarMgr。在已有的數(shù)據(jù)庫中創(chuàng)建空表主要有三種方法：將數(shù)據(jù)直接輸入到空白的數(shù)據(jù)表中，當(dāng)保存新的數(shù)據(jù)時，SQL Server 2000將分析數(shù)據(jù)并且自動為每一字段指定適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)類型及格式。使用“設(shè)計”視圖從無到有指定表的全部細(xì)節(jié)。使用表向?qū)磉x擇表的字段，這些字段可以從各樣預(yù)先定義好的表中選擇。此系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫使用“設(shè)計”視圖從無到有創(chuàng)建。<

58、/p><p>　　再次數(shù)據(jù)庫中需要創(chuàng)建兩個表，分別存放用戶信息表、工作人員信息表、繳費信息表、費率信息表等。以創(chuàng)建用戶信息表為例，步驟如下：</p><p>　　（1）右擊“表”圖標(biāo)，選擇新建表，將顯示一個空數(shù)據(jù)表的設(shè)計視圖。</p><p>　?。?）按照下圖所示定義表中的每一個字段。在“字段名稱”列中分別輸入；在“數(shù)據(jù)類型”列中選擇各字段的數(shù)據(jù)類型，當(dāng)光標(biāo)移動到“數(shù)

59、據(jù)類型”列時，光標(biāo)所在的格中將出現(xiàn)下拉按鈕，單擊按鈕將彈出下拉列表，其中列出了所有的數(shù)據(jù)類型（如圖所示），單擊選定所需要的數(shù)據(jù)類型；“說明”列用于輸入對字段的說明，可有可無。</p><p>　?。?）保存表。保存時輸入表的名稱“UserInfo”。</p><p>　?。?）當(dāng)我們需要將該表設(shè)置為主鍵時，該字段左邊的灰色字段選擇器上出現(xiàn)一個鑰匙圖案，表明主關(guān)鍵字已經(jīng)被選取。</p&

60、gt;<p>　　此時用戶信息表就創(chuàng)建好了，同樣可以創(chuàng)建其他類型表。</p><p>　　4.3.1 數(shù)據(jù)流圖</p><p>　　下面用我們用數(shù)據(jù)流圖（DFD, Data Flow Diagram）,也就是從數(shù)據(jù)傳遞和加工的角度，以圖形的方式刻畫數(shù)據(jù)流從輸入到輸出的移動變換過程。如下圖所示： </p><p>　　4.3.2在本系統(tǒng)中使用ADO的過

61、程及詳解添加ADO數(shù)據(jù)源</p><p>　　本系統(tǒng)采用ADO來訪問SQL數(shù)據(jù)庫，這里充分應(yīng)用了C++類封裝的功能,根據(jù)本系統(tǒng)應(yīng)用的范圍，將訪問數(shù)據(jù)庫的功能函數(shù)封裝在一個類CMyDatabase。</p><p>　　正如前所述,ADO是訪問數(shù)據(jù)庫的一個方法，它提供了不同的接口。ADO庫包含三個基本接口:_ConnectionPtr接口、_CommandPtr接口和_RecordsetPt

62、r接口。 _ConnectionPtr接口返回一個記錄集或一個空指針。通常使用它來創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)連接或執(zhí)行一條不返回任何結(jié)果的SQL語句，如一個存儲過程。使用_ConnectionPtr接口返回一個記錄集不是一個好的使用方法。對于要返回記錄的操作通常用_RecordserPtr來實現(xiàn)。而用_ConnectionPtr操作時要想得到記錄條數(shù)得遍歷所有記錄，而用_RecordserPtr時不需要。 _CommandPtr接口

63、返回一個記錄集。它提供了一種簡單的方法來執(zhí)行返回記錄集的存儲過程和SQL語句。在使用_CommandPtr接口時，你可以利用全局_ConnectionPtr接口，也可以在_CommandPtr接口里直接使用連接串。如果你只執(zhí)行一次或幾次數(shù)據(jù)訪問操作，后者是比較好的選擇。但如果你要頻繁訪問數(shù)據(jù)庫，并要返回很多記錄集，那么，你應(yīng)該使用全局_ConnectionPtr接口創(chuàng)建一個數(shù)據(jù)連接，</p><p>　　根據(jù)這些

64、，我們將數(shù)據(jù)庫的各種操作封裝到CMyDatabase類里。</p><p>　　5 程序的詳細(xì)設(shè)計</p><p><b>　　5.1程序設(shè)計</b></p><p>　　該系統(tǒng)采用對話框和屬性頁的形式作為主界面，支持異地遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫的讀取。系統(tǒng)運行時，用戶首先要連接到遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)庫，連接成功后，狀態(tài)欄會有相應(yīng)的提示，之后在整個系統(tǒng)的運行過程中，系

65、統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫始終保持這一個連接，并通過這一個連接來進(jìn)行各種SQL語句操作。整個系統(tǒng)中，主界面CManageSysDlg 類有一個對象m_db，這個就是與數(shù)據(jù)庫保存連接的數(shù)據(jù)庫對象。</p><p><b>　　5.2程序流程</b></p><p><b>　　圖5-1 流程圖</b></p><p>　　5.2.1 連接數(shù)

66、據(jù)庫</p><p>　　圖5-2 數(shù)據(jù)庫配置圖</p><p>　　首先要對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接配置，輸入SQL數(shù)據(jù)庫地址，數(shù)據(jù)庫名稱，用戶名和密碼，連接成功于否都會在系統(tǒng)的左下角有提示。</p><p>　　5.2.2 登陸系統(tǒng)</p><p><b>　　圖5-3 用戶登陸</b></p><p>

67、;　　如果與數(shù)據(jù)庫連接成功后，會在系統(tǒng)左下角提示，然后進(jìn)行用戶的登陸系統(tǒng)，輸入用戶名字和密碼登陸系統(tǒng)。主要代碼：</p><p>　　void CLoginDlg::OnLogin() </p><p><b>　　{</b></p><p>　　// TODO: Add your control notification handler c

68、ode here</p><p>　　ASSERT(m_pManagementSysDlg!=NULL);</p><p>　　UpdateData(TRUE);</p><p>　　CCommon::Trim(m_sIP); //清除變量空白符</p><p>　　CCommon::Trim(m_sDbName);</p>&

69、lt;p>　　CCommon::Trim(m_sUser);</p><p>　　CCommon::Trim(m_sPass);</p><p>　　if(m_sIP.GetLength() == 0</p><p>　　||m_sDbName.GetLength() == 0</p><p>　　||m_sUser.GetLength

70、() == 0</p><p>　　||m_sPass.GetLength() == 0)</p><p>　　{//必須輸入完整的信息，否則返回</p><p>　　AfxMessageBox(_T("請輸入完整的信息"));</p><p><b>　　return ;</b></p>

71、<p><b>　　}</b></p><p>　　CString szLog;</p><p><b>　　//開始嘗試連接</b></p><p>　　CMyDatabase * pDB = m_pManagementSysDlg->GetDBPointer();</p><p&

72、gt;　　if(pDB->Open(m_sIP,m_sDbName,m_sUser,m_sPass))</p><p>　　{//login success 登陸成功</p><p>　　m_pManagementSysDlg->SetDBServerIP(m_sIP); //保存數(shù)據(jù)庫IP</p><p>　　m_pManagementSysDlg-

73、>SetDBName(m_sDbName); //保存數(shù)據(jù)庫名字</p><p>　　m_pManagementSysDlg->SetDBUser(m_sUser); //保存用戶名</p><p>　　m_pManagementSysDlg->SetDBPass(m_sPass); //保存密碼</p><p>　　m_pManagementSy

74、sDlg->SetDBConnect(TRUE); //登陸成功，改標(biāo)志位</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　else</b></p><p><b>　　{</b></p><p>　　m_pManagementSysDlg->S

75、etDBConnect(FALSE); //設(shè)置數(shù)據(jù)庫登陸狀態(tài)</p><p><b>　　}</b></p><p>　　CDialog::OnOK();</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CLoginDlg::SetParent(CManagementSys

76、Dlg *pParent)</p><p><b>　　{ //設(shè)置父指針</b></p><p>　　m_pManagementSysDlg = pParent;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　5.2.3 主界面</p><p><b&

77、gt;　　圖5-4 主界面</b></p><p>　　登陸成功后，系統(tǒng)最下方狀態(tài)欄會提示。這時候可以進(jìn)行用戶權(quán)限的不同相應(yīng)的操作。</p><p><b>　　主要代碼：</b></p><p>　　HCURSOR CManagementSysDlg::OnQueryDragIcon()</p><p>&

78、lt;b>　　{</b></p><p>　　return (HCURSOR) m_hIcon;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetPanel(int nID, CString str)</p><p>　　{//給狀態(tài)欄的

79、第 nID個格賦值str</p><p>　　m_Status.SetPaneText(nID,str);</p><p><b>　　}</b></p><p>　　CMyDatabase * CManagementSysDlg::GetDBPointer()</p><p>　　{//得到數(shù)據(jù)庫指針</p>

80、;<p>　　return &m_sDB;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetDBServerIP(CString &str)</p><p>　　{//設(shè)置數(shù)據(jù)庫IP</p><p>　　m_sDbIP=str

81、;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetDBName(CString &str)</p><p>　　{//設(shè)置數(shù)據(jù)庫名字</p><p>　　m_sDbName=str;</p><p><b>　　

82、}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetDBUser(CString &str)</p><p>　　{//設(shè)置數(shù)據(jù)庫用戶名</p><p>　　m_sDbUser=str;</p><p><b>　　}</b></p><p>

83、　　void CManagementSysDlg::SetDBPass(CString &str)</p><p>　　{//設(shè)置數(shù)據(jù)庫密碼</p><p>　　m_sDbPass=str;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetDBCo

84、nnect(BOOL flag)</p><p>　　{//設(shè)數(shù)據(jù)庫連接狀態(tài)</p><p>　　m_bConnected = flag;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetLogin(BOOL flag)</p><p&

85、gt;<b>　　{//設(shè)登陸狀態(tài)</b></p><p>　　m_bUserLogined = flag;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetUserSN(CString &str)</p><p><b

86、>　　{//設(shè)置用戶名</b></p><p>　　m_sUserSN = str;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::SetUserAuthor(CString &str)</p><p><b>　　{//設(shè)

87、置用戶權(quán)限</b></p><p>　　int i = atoi(str); //將字符串轉(zhuǎn)換為整型</p><p>　　m_nUserAuthor = i;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::OnConnecttoolButton()

88、 </p><p>　　{//連接工具條的響應(yīng)函數(shù)</p><p>　　// TODO: Add your command handler code here</p><p>　　if(m_bConnected)</p><p><b>　　{//判斷是否連接</b></p><p>　　AfxM

89、essageBox(_T("已經(jīng)與數(shù)據(jù)庫建立連接,請先斷開"));</p><p><b>　　return ;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　//建立連接</b></p><p>　　CLoginDlg Log

90、inDlg;</p><p>　　LoginDlg.SetParent(this); //設(shè)置對話框?qū)傩?lt;/p><p>　　LoginDlg.DoModal();</p><p>　　if(!m_bConnected)</p><p>　　{//連接不成功，該BOOL值為FALSE</p><p>　　SetPane

91、l(0,_T("連接數(shù)據(jù)庫錯誤!"));</p><p><b>　　return ;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　else</b></p><p>　　{//連接成功, *** 開放 登陸退出 ID,并顯示

92、sheet*** ***</p><p>　　//開放ID可考慮 全部開放，然后置換其他為FALSE</p><p>　　SetPanel(0,_T("連接數(shù)據(jù)庫成功!"));</p><p>　　//SetMenuState(CONNECT_MENU);</p><p><b>　　}</b>&l

93、t;/p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::OnDiscontoolButton() </p><p>　　{//斷開工具條響應(yīng)函數(shù)，同斷開菜單，注釋見上面</p><p>　　// TODO: Add your command handler code he

94、re</p><p>　　if(!m_bConnected)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　AfxMessageBox(_T("連接已經(jīng)斷開"));</p><p><b>　　return ;</b></p><p><

95、;b>　　}</b></p><p>　　if(m_bUserLogined)</p><p><b>　　{</b></p><p>　　AfxMessageBox(_T("用戶已經(jīng)登陸系統(tǒng),請先退出"));</p><p><b>　　return ;</b>

96、;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　CMyDatabase * pDB = GetDBPointer();</p><p>　　m_bConnected = FALSE;</p><p>　　m_bUserLogined = FALSE;</p><p>　　SetPa

97、nel(0,_T("與數(shù)據(jù)庫斷開"));</p><p>　　//SetMenuState(NO_CONNECT_MENU);</p><p>　　pDB->Close(); //關(guān)閉數(shù)據(jù)庫連接指針</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CMana

98、gementSysDlg::OnLogintoolButton() </p><p><b>　　{</b></p><p>　　if(!m_bConnected)</p><p><b>　　{//判斷連接與否</b></p><p>　　AfxMessageBox(_T("請先與數(shù)據(jù)庫

99、建立連接"));</p><p><b>　　return ;</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　if(m_bUserLogined)</p><p><b>　　{//判斷登陸與否</b></p><p>　

100、　AfxMessageBox(_T("用戶已經(jīng)登陸"));</p><p><b>　　return ;</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　CMyDatabase * pDB =GetDBPointer();</p><p>　　CUserLog

101、inDlg UserLoginDlg;</p><p>　　UserLoginDlg.SetParent(this);</p><p>　　UserLoginDlg.DoModal(); //顯示登陸對話框</p><p>　　if(!m_bUserLogined)</p><p><b>　　{//登陸不成功</b>&

102、lt;/p><p>　　SetPanel(1,"User Login Error"); //設(shè)置狀態(tài)欄</p><p><b>　　return ;</b></p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　else</b></p>

103、<p><b>　　{</b></p><p>　　CTime t = CTime::GetCurrentTime();</p><p>　　CString szTime;</p><p>　　szTime.Format("%d-%d-%d %d:%d:%d 登陸系統(tǒng)",</p><p>

104、;　　t.GetYear(),t.GetMonth(),t.GetDay(),t.GetHour(),t.GetMinute(),t.GetSecond());</p><p>　　SetPanel(1,m_sUserSN);</p><p>　　SetPanel(2,m_sUserName);</p><p>　　SetPanel(3,szTime);</p

105、><p><b>　　//設(shè)置屬性頁</b></p><p>　　m_Sheet.AddPage(&m_CardPage); //</p><p>　　m_Sheet.AddPage(&m_DriverPage);</p><p>　　m_Sheet.AddPage(&m_CarJCPage);<

106、;/p><p>　　m_Sheet.AddPage(&m_SGPage);</p><p>　　m_Sheet.Create(this, WS_CHILD | WS_VISIBLE, WS_EX_CONTROLPARENT);</p><p>　　RECT rect;</p><p>　　m_Sheet.GetWindowRect(&am

107、p;rect);</p><p>　　int width = rect.right - rect.left;</p><p>　　int height = rect.bottom - rect.top;</p><p>　　m_Sheet.SetWindowPos(NULL, 1, 20, width, height, SWP_NOZORDER | SWP_NOA

108、CTIVATE);</p><p>　　//SetMenuState(LOGIN_MENU);</p><p><b>　　}</b></p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CManagementSysDlg::OnQuittoolButton() </p&g

109、t;<p><b>　　{</b></p><p>　　// TODO: Add your command handler code here</p><p>　　CDialog::OnDestroy();</p><p>　　CDialog::OnCancel();</p><p><b>　　

110、}</b></p><p><b>　　5.3 模塊設(shè)計</b></p><p>　　5.3.1 系統(tǒng)管理模塊</p><p>　　該模塊是系統(tǒng)進(jìn)行操作的前提，主要是系統(tǒng)登陸部分。這是用戶登錄時所必須要用到的，登陸之前需要驗證用戶身份的合法性，故而需要用戶輸入程序，輸入用戶名及密碼來進(jìn)行身份驗證。模塊流程圖如圖5-5所示。</

111、p><p>　　圖5-5 系統(tǒng)登陸模塊圖</p><p>　　該模塊主要輸入的參數(shù)包括：</p><p><b>　　輸入項名稱：用戶名</b></p><p><b>　　類型：字符串型</b></p><p><b>　　輸入方式：手工輸入</b><

112、;/p><p>　　數(shù)據(jù)來源：系統(tǒng)自帶的數(shù)據(jù)庫中的信息</p><p><b>　　輸入項名稱：密碼</b></p><p><b>　　類型：字符串型</b></p><p><b>　　輸入方式：手工輸入</b></p><p>　　數(shù)據(jù)來源：系統(tǒng)的數(shù)據(jù)

113、庫中的信息</p><p>　　該模塊主要輸出參數(shù)包括：</p><p>　　輸出項：用戶名錯誤輸出</p><p><b>　　數(shù)據(jù)類型：字符串型</b></p><p>　　輸出以信息對話框的形式輸出</p><p>　　輸出內(nèi)容是用戶名錯誤，請重新輸入</p><p>

114、;　　輸出項：密碼錯誤輸出</p><p><b>　　數(shù)據(jù)類型：字符串型</b></p><p>　　輸出信息也是以信息對話框的形式輸出</p><p>　　輸出內(nèi)容是密碼錯誤，請重新輸入</p><p><b>　　輸出項：正確登陸</b></p><p><b&g

115、t;　　數(shù)據(jù)類型：字符串型</b></p><p>　　輸出內(nèi)容是根據(jù)用戶權(quán)限而得到的用戶界面的輸出</p><p>　　5.3.2 租車信息管理模塊</p><p>　　該模塊是對租車信息進(jìn)行管理，包括了對租車信息的添加、修改、刪除等操作。每個租車信息都有一個編號，這個編號在數(shù)據(jù)庫中是唯一的，是識別用戶的唯一標(biāo)識。模塊流程圖如圖5-6所示。</p

116、><p>　　圖5-6 租車信息管理模塊圖</p><p>　　該模塊主要輸入的參數(shù)包括：</p><p>　　輸入項名稱：租車信息</p><p><b>　　類型：字符串型</b></p><p><b>　　輸入方式：手工輸入</b></p><p>

117、;　　該模塊主要輸出參數(shù)包括：</p><p>　　輸出項：根據(jù)處理的結(jié)果，返回處理結(jié)果提示</p><p><b>　　數(shù)據(jù)類型：字符串型</b></p><p>　　輸出以信息對話框的形式輸出</p><p><b>　　主要代碼：</b></p><p>　　void

118、CCarJCPage::OnButton1() </p><p><b>　　{</b></p><p>　　// TODO: Add your control notification handler code here</p><p>　　UpdateData(TRUE);</p><p>　　CString szC

119、ombox,temp0,sql="select * from CarJCInfo where 1=1";</p><p>　　GetDlgItemText(IDC_COMBO1,szCombox);</p><p>　　if(m_sKey !="")</p><p><b>　　{</b></p&g

120、t;<p>　　if(szCombox =="自行車編號")</p><p><b>　　{</b></p><p>　　temp0.Format("and CarSN like ");</p><p><b>　　}</b></p><p>　

121、　else if(szCombox =="型號")</p><p><b>　　{</b></p><p>　　temp0.Format("and CarStyle like ");</p><p><b>　　}</b></p><p>　　else if(

122、szCombox =="品牌")</p><p><b>　　{</b></p><p>　　temp0.Format("and CarID like ");</p><p><b>　　}</b></p><p>　　else if(szCombox ==&

123、quot;產(chǎn)地")</p><p><b>　　{</b></p><p>　　temp0.Format("and CarName like ");</p><p><b>　　}</b></p><p>　　temp0 += "'%";&l

124、t;/p><p>　　temp0 += m_sKey;</p><p>　　temp0 += "%'";</p><p>　　sql += temp0;</p><p><b>　　}</b></p><p>　　CManagementSysDlg * p = (CMana

125、gementSysDlg *)(GetParent()->GetParent());</p><p>　　CMyDatabase * pDB = ((CManagementSysDlg *)p)->GetDBPointer();</p><p>　　ReadFromDB((void *)p,sql);</p><p>　　UpdateData(FALSE

126、);</p><p><b>　　}</b></p><p>　　void CCarJCPage::OnClickList1(NMHDR* pNMHDR, LRESULT* pResult) </p><p><b>　　{</b></p><p>　　// TODO: Add your contr

127、ol notification handler code here</p><p>　　NM_LISTVIEW* pNMListView = (NM_LISTVIEW*)pNMHDR;</p><p>　　if(pNMListView->iItem < 0)</p><p><b>　　{</b></p><p