機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計---一級圓柱齒輪減速器設(shè)計

1、<p>　　機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計說明書</p><p><b>　　題 目：</b></p><p><b>　　指導(dǎo)教師：</b></p><p><b>　　姓 名：</b></p><p><b>　　學(xué) 號：</b>&l

2、t;/p><p><b>　　專業(yè)班級：</b></p><p><b>　　完成日期：</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　第一章 緒 論1</p><p>　　第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明2</p

3、><p><b>　　2.1課題題目2</b></p><p>　　2.2 主要技術(shù)參數(shù)說明2</p><p>　　2.3 傳動系統(tǒng)工作條件2</p><p>　　2.4 傳動系統(tǒng)方案的選擇2</p><p>　　第三章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計算3</p><p&

4、gt;　　3.1 減速器結(jié)構(gòu)3</p><p>　　3.2 電動機(jī)選擇3</p><p>　　3.3 傳動比分配3</p><p>　　3.4 動力運(yùn)動參數(shù)計算3</p><p>　　第四章 齒輪的設(shè)計計算5</p><p>　　4.1 齒輪材料和熱處理的選擇5</p><p>　　

5、4.2 齒輪幾何尺寸的設(shè)計計算5</p><p>　　4.2.1 按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計齒輪主要尺寸5</p><p>　　4.2.2 齒輪彎曲強(qiáng)度校核8</p><p>　　4.2.3齒輪幾何尺寸的確定9</p><p>　　4.3 齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計9</p><p>　　第五章 軸的設(shè)計計算11</p

6、><p>　　5.1 軸的材料和熱處理的選擇11</p><p>　　5.2 軸幾何尺寸的設(shè)計計算11</p><p>　　5.2.1按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)計軸的最小直徑11</p><p>　　5.2.2 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計11</p><p>　　5.2.3軸的強(qiáng)度校核11</p><p>　　

7、第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇13</p><p>　　6.1 軸承的選擇及校核13</p><p>　　6.2鍵的選擇計算及校核14</p><p>　　6.3 聯(lián)軸器的選擇15</p><p>　　第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計算及裝配圖16</p><p>　　7.1潤

8、滑的選擇確定16</p><p>　　7.1.1潤滑方式16</p><p>　　7.2密封形式16</p><p>　　7.3減速器附件的選擇確定17</p><p>　　7.4箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計算17</p><p><b>　　第八章 總結(jié)18</b></p>&l

9、t;p><b>　　參考文獻(xiàn)18</b></p><p><b>　　第一章 緒 論</b></p><p>　　本論文主要內(nèi)容是進(jìn)行一級圓柱直齒輪的設(shè)計計算，在設(shè)計計算中運(yùn)用到了《機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖》、《工程力學(xué)》、《公差與互換性》等多門課程知識，因此是一個非常重要的綜合實(shí)踐環(huán)節(jié),也是一次全面的、 規(guī)范的實(shí)踐訓(xùn)練。通過這次訓(xùn)練

10、，使我們在眾多方面得到了鍛煉和培養(yǎng)。主要體現(xiàn)在如下幾個方面：</p><p>　　（1）培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際的設(shè)計思想，訓(xùn)練了綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計課程和其他相關(guān)課程的基礎(chǔ)理論并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行分析和解決工程實(shí)際問題的能力，鞏固、深化和擴(kuò)展了相關(guān)機(jī)械設(shè)計方面的知識。</p><p>　　（2）通過對通用機(jī)械零件、常用機(jī)械傳動或簡單機(jī)械的設(shè)計，使我們掌握了一般機(jī)械設(shè)計的程序和方法，樹立正確的工程

11、設(shè)計思想，培養(yǎng)獨(dú)立、全面、科學(xué)的工程設(shè)計能力和創(chuàng)新能力。</p><p>　?。?）另外培養(yǎng)了我們查閱和使用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、手冊、圖冊及相關(guān)技術(shù)資料的能力以及計算、繪圖數(shù)據(jù)處理、計算機(jī)輔助設(shè)計方面的能力。</p><p>　　第二章 課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說明</p><p><b>　　2.1課題題目</b></p><p&g

12、t;　　設(shè)計一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器。</p><p>　　2.2 主要技術(shù)參數(shù)說明 </p><p>　　輸送帶的最大有效拉力F=2100N，輸送帶的工作速度V=1.6 m/s（允許輸送帶速度誤差為±5%），輸送機(jī)滾筒直徑D=400mm。</p><p>　　2.3 傳動系統(tǒng)工作條件</p><p>　　帶式輸送機(jī)在

13、常溫下連續(xù)工作、單向運(yùn)轉(zhuǎn)；空載起動，工作載荷較平穩(wěn)，有輕微沖擊；兩班制，要求減速器設(shè)計壽命為5年，環(huán)境最高溫度35℃，小批量生產(chǎn)。</p><p>　　2.4 傳動系統(tǒng)方案的選擇</p><p>　　圖1 帶式輸送機(jī)傳動系統(tǒng)簡圖</p><p><b>　　第八章 總結(jié)</b></p><p>　　通過本次畢業(yè)設(shè)計，使

14、自己對所學(xué)的各門課程進(jìn)一步加深了理解，對于各方面知識之間的聯(lián)系有了實(shí)際的體會。同時也深深感到自己初步掌握的知識與實(shí)際需要還有很大的距離，在今后還需要繼續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。</p><p>　　本設(shè)計由于時間緊張，在設(shè)計中肯定會有許多欠缺，若想把它變成實(shí)際產(chǎn)品的話還需要反復(fù)的考慮和探討。但作為一次練習(xí)，確實(shí)給我們帶來了很大的收獲，設(shè)計涉及到機(jī)械、電氣等多方面的內(nèi)容，通過設(shè)計計算、認(rèn)證、畫圖，提高了我對機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制系

15、統(tǒng)設(shè)計及步進(jìn)電動機(jī)的選用等方面的認(rèn)識和應(yīng)用能力?？傊?，本次設(shè)計讓我受益非淺，各方面的能力得到了一定的提高。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b></p><p>　　《機(jī)械設(shè)計手冊》，機(jī)械設(shè)計手冊聯(lián)合主編，化學(xué)工業(yè)出版社</p><p><b>　　《機(jī)械制圖》教材</b></p><p>