一種新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

1、<p>　　一種新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用</p><p>　　摘 要 隨著考勤門(mén)禁控制系統(tǒng)得到廣泛使用，有源卡考勤門(mén)禁控制系統(tǒng)更具有優(yōu)越性，因此得到更廣泛應(yīng)用，免去了近距離排隊(duì)刷卡的時(shí)間，但其存在無(wú)法有效地判斷實(shí)際動(dòng)作是進(jìn)門(mén)還是出門(mén)的弊端，文章提出一種實(shí)用新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置來(lái)解決相關(guān)問(wèn)題，詳細(xì)介紹其設(shè)計(jì)與應(yīng)用。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】有源卡 進(jìn)

2、出門(mén) 自動(dòng)判斷裝置 設(shè)計(jì)與應(yīng)用 </p><p>　　考勤門(mén)禁控制系統(tǒng)廣泛使用于學(xué)校、醫(yī)院、商城、公司等需要進(jìn)行考勤記錄或門(mén)禁控制的場(chǎng)所門(mén)口，用于記錄考勤時(shí)間和開(kāi)門(mén)狀態(tài)?？记陂T(mén)禁控制器由讀卡主板與感應(yīng)讀頭配套使用，常見(jiàn)的讀頭有無(wú)源卡和有源卡之分。對(duì)于無(wú)源卡讀頭可通過(guò)軟件設(shè)置修改硬件參數(shù)，使在不同讀頭上的刷卡動(dòng)作有效地記錄為進(jìn)門(mén)或出門(mén)。而有源卡讀頭是采用遠(yuǎn)距離射頻讀卡模式，在射頻范圍內(nèi)，無(wú)論卡片從哪個(gè)方向進(jìn)入感應(yīng)區(qū)

3、域，均能進(jìn)行記錄。有源卡讀頭在實(shí)際投入使用時(shí)，能遠(yuǎn)距離識(shí)別刷卡信息，免去了近距離排隊(duì)刷卡的時(shí)間，但其存在無(wú)法有效地判斷實(shí)際動(dòng)作是進(jìn)門(mén)還是出門(mén)的弊端。本文介紹了一種實(shí)用新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用。 </p><p>　　1 新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的設(shè)計(jì)思路 </p><p>　　新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的設(shè)計(jì)目的是提供一種感應(yīng)范圍大，讀卡速度快，能有效判斷進(jìn)出門(mén)的有源

4、卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置。 </p><p>　　為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用的技術(shù)方案是：一種新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置，見(jiàn)圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其特征在于：由讀卡主機(jī)1以及有源卡讀卡器2構(gòu)成，有源卡讀卡器2成對(duì)設(shè)置，其兩者前后相隔一定距離設(shè)置；讀卡主機(jī)1與有源卡讀卡器2相連接，并接收有源卡讀卡器2的讀卡信號(hào)。 </p><p>　　讀卡主機(jī)1包含主機(jī)外殼11、傳輸線12、主板13、網(wǎng)絡(luò)模

5、塊14和數(shù)據(jù)處理模塊15；有源卡讀卡器2包含讀卡器外殼21、內(nèi)置感應(yīng)線圈22和信號(hào)傳輸模塊23；有源卡讀卡器和讀卡主機(jī)通過(guò)傳輸線12連接。主機(jī)外殼11上設(shè)有網(wǎng)絡(luò)接口、接線口和電源接口。讀卡器外殼21上還設(shè)有接線口和感應(yīng)燈。兩個(gè)有源卡讀卡器2安裝距離>10M。有源卡讀卡器2通過(guò)信號(hào)傳輸模塊23與讀卡主機(jī)1連接，讀卡主機(jī)1通過(guò)網(wǎng)絡(luò)模塊14與網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)連接。 </p><p>　　裝置采用上述結(jié)構(gòu)后，將兩個(gè)有源卡讀

6、卡器組合，通過(guò)調(diào)整有源卡讀頭的感應(yīng)區(qū)域擺放方向，與讀卡主板配合使用，不僅能充分運(yùn)用有源卡遠(yuǎn)距離感應(yīng)，感應(yīng)范圍大，及支持快速讀卡的特性，并且實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)出門(mén)的有效判斷。 </p><p><b>　　2 系統(tǒng)使用步驟 </b></p><p>　　在實(shí)際使用中，實(shí)際的使用步驟如下： </p><p>　?。?）通過(guò)軟件設(shè)置讀卡主板的兩個(gè)有源卡讀頭接口

7、的參數(shù)（一個(gè)標(biāo)記為進(jìn)門(mén)、一個(gè)標(biāo)記為出門(mén)），在對(duì)應(yīng)的接口接入有源卡讀頭硬件。 </p><p>　　（2）將兩個(gè)有源讀頭分開(kāi)>10m的距離安裝。 </p><p>　?。?）人員進(jìn)出時(shí)會(huì)先后進(jìn)入兩個(gè)讀頭的感應(yīng)范圍，被兩個(gè)讀頭先后感應(yīng)到卡片，讀頭將卡片時(shí)間和卡片信息傳給讀卡主板。 </p><p>　?。?）讀卡主機(jī)收到兩個(gè)讀頭的感應(yīng)數(shù)據(jù)后，采集每5s時(shí)間段內(nèi)兩個(gè)

8、讀頭分別對(duì)該卡片的感應(yīng)次數(shù)，并分析感應(yīng)次數(shù)的變化趨勢(shì)，依此判斷兩個(gè)讀頭的感應(yīng)先后順序。 </p><p>　　（5）讀卡主機(jī)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)模塊將最終判斷數(shù)據(jù)發(fā)給所需的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。 </p><p>　　在實(shí)際使用中，本實(shí)用新型進(jìn)出門(mén)讀卡的判斷方法為：若在本次卡片的感應(yīng)記錄中，兩個(gè)讀頭的感應(yīng)次數(shù)變化是由A多B少逐漸變?yōu)锳少B多，則表示人員進(jìn)出方向是先從A再到B，由此判斷為進(jìn)門(mén)。若在本次卡片的感應(yīng)記錄

9、中，兩個(gè)讀頭的感應(yīng)次數(shù)變化是由B多A少逐漸變?yōu)锽少A多，則表示人員進(jìn)出方向是先從B再到A，由此判斷為出門(mén)。 </p><p>　　3 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的工作原理 </p><p>　　進(jìn)出門(mén)判斷的機(jī)制方式如下（重點(diǎn)是卡片每次被讀頭有效感應(yīng)到時(shí)，卡片會(huì)把上次已存儲(chǔ)的讀頭號(hào)碼信息以及更新時(shí)間發(fā)給讀頭，并且讀頭會(huì)回復(fù)數(shù)據(jù)給卡片，更新卡片上存儲(chǔ)的信息為最新。） </p><p>　

10、　圖2是進(jìn)出門(mén)判斷的圖例，進(jìn)出門(mén)判斷邏輯：卡片存儲(chǔ)的信息從門(mén)1變化為門(mén)2表示“進(jìn)”，從門(mén)2變化為門(mén)1表示“出”。其他情況（門(mén)1變化為門(mén)1，門(mén)2變化為門(mén)2）為“未知”。每次生成的判斷結(jié)果，會(huì)上報(bào)服務(wù)器，服務(wù)器可對(duì)“未知”的結(jié)果值進(jìn)行忽略。 </p><p>　　圖例僅模擬了進(jìn)出門(mén)5次感應(yīng)的情況，實(shí)際使用時(shí)會(huì)存在在一個(gè)區(qū)域重復(fù)刷卡，及同事被兩個(gè)區(qū)域感應(yīng)到的現(xiàn)象，故他們的調(diào)試軟件上有“同一個(gè)門(mén)的防重讀時(shí)間”，和“不同門(mén)

11、的防重讀時(shí)間”設(shè)置選項(xiàng)。 </p><p>　　運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，卡片會(huì)和讀頭不斷交互數(shù)據(jù)，但在設(shè)置的防重讀時(shí)間內(nèi)，讀頭不會(huì)更新卡片上存儲(chǔ)的信息。 </p><p>　　但同時(shí)仍然要求：1.兩個(gè)讀頭的距離要遠(yuǎn)（可根據(jù)單門(mén)的步行距離時(shí)長(zhǎng)，設(shè)置“相同門(mén)的防重讀時(shí)間”，減少數(shù)據(jù)的刷新） 2.感應(yīng)區(qū)域不要重疊，或重疊范圍要?。筛鶕?jù)重疊感應(yīng)的時(shí)長(zhǎng)設(shè)置“不同門(mén)的防重讀時(shí)間”） </p>&l

12、t;p><b>　　詳細(xì)解釋如下： </b></p><p>　　模擬進(jìn)門(mén)：當(dāng)A進(jìn)入門(mén)1的感應(yīng)區(qū)域時(shí)，門(mén)1把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)1”這個(gè)信息發(fā)送給卡A，卡A記錄此數(shù)據(jù)。之后繼續(xù)感應(yīng)門(mén)1，卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)1，門(mén)1得知上次卡A是記錄的門(mén)1信息，判斷為“未知”，并且門(mén)1再把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)1”這個(gè)信息發(fā)送給卡A。期間的判斷結(jié)果均為“未知”，因?yàn)橹鳈C(jī)接收的判斷結(jié)果信息都是門(mén)1-門(mén)1。 <

13、/p><p>　　直到卡A感應(yīng)到門(mén)2，此時(shí)卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)2，門(mén)2得知上次卡A是記錄的是門(mén)1信息，故主機(jī)判斷此次結(jié)果為“進(jìn)門(mén)”，并且門(mén)2把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)2”這個(gè)信息發(fā)送給卡A.之后繼續(xù)感應(yīng)門(mén)2，卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)2，門(mén)2得知上次卡A是記錄的門(mén)2信息，判斷為“未知”，并且門(mén)2再把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)2”這個(gè)信息發(fā)送給卡A。期間的判斷結(jié)果均為“未知”，因?yàn)橹鳈C(jī)接收的判斷結(jié)果信息都是門(mén)2-門(mén)2。 </p>

14、;<p>　　模擬出門(mén)：因在出門(mén)前，卡A記錄的最后的信息是門(mén)2，當(dāng)出門(mén)時(shí)，A進(jìn)入門(mén)2的感應(yīng)區(qū)域，卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)2，門(mén)2得知上次卡A是記錄的門(mén)2信息，判斷為“未知”，并且門(mén)2再把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)2”這個(gè)信息發(fā)送給卡A。期間的判斷結(jié)果均為“未知”，因?yàn)橹鳈C(jī)接收的判斷結(jié)果信息都是門(mén)2-門(mén)2。 　　直到卡A感應(yīng)到門(mén)1，此時(shí)卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)1，門(mén)1得知上次卡A是記錄的是門(mén)2信息，故主機(jī)判斷此次結(jié)果為“出門(mén)”，并且門(mén)

15、1把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)1”這個(gè)信息發(fā)送給卡A.之后繼續(xù)感應(yīng)門(mén)1，卡片A把存儲(chǔ)的信息發(fā)給門(mén)1，門(mén)1得知上次卡A是記錄的門(mén)1信息，判斷為“未知”，并且門(mén)1再把“當(dāng)前時(shí)間+門(mén)1”這個(gè)信息發(fā)送給卡A。期后的判斷結(jié)果均為“未知”，因?yàn)橹鳈C(jī)接收的判斷結(jié)果信息都是門(mén)1-門(mén)1。 </p><p>　　4 系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)和前景 </p><p>　　新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置是一款用于停車(chē)場(chǎng)、大中型企業(yè)、幼兒

16、園接送管理系統(tǒng)等對(duì)移動(dòng)的車(chē)輛和人進(jìn)行識(shí)別和管理的遠(yuǎn)距離讀卡器。其遠(yuǎn)距離讀卡門(mén)禁控制器是采用兩組高效2.4G藍(lán)牙卡識(shí)別電路與兩路門(mén)禁控制器組合設(shè)計(jì)而成，支持兩組Weigand輸出、3組繼電器輸出，采用RS232、RS485、TCP/IP等三種通信方式，支持存儲(chǔ)5.5萬(wàn)張用戶卡與22萬(wàn)筆讀卡器記錄。兩組讀卡電路在當(dāng)讀到合法卡時(shí)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的繼電器輸出，當(dāng)讀到非法卡時(shí)，自動(dòng)驅(qū)動(dòng)報(bào)警繼電器輸出?？梢暂p松的實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)、大中型企業(yè)和幼兒園接送管理

17、系統(tǒng)的出入控制要求。 </p><p>　　新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置由讀卡器、天線和有源電子標(biāo)簽組成，施工安裝簡(jiǎn)單，便于維護(hù)，使用起來(lái)更加簡(jiǎn)單。電子標(biāo)簽即遠(yuǎn)距離卡，讀卡器配合高增益的天線使用，在50米以上的距離就可以完成讀寫(xiě)操作。系統(tǒng)設(shè)置了近、中、遠(yuǎn)三個(gè)檔次，用戶可根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)進(jìn)行設(shè)置。 </p><p>　　對(duì)于停車(chē)場(chǎng)用戶，新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置的讀卡器速度可達(dá)1000張/

18、秒，并且最遠(yuǎn)距離達(dá)50M以上。60時(shí)時(shí)速時(shí)可以不停車(chē)不減速讀卡，不停車(chē)讀卡，大大提高車(chē)流通過(guò)量，交通高峰期無(wú)需堵車(chē)排長(zhǎng)龍，節(jié)省燃油費(fèi)用。 </p><p>　　對(duì)于大中型企業(yè)與學(xué)校用戶，在企業(yè)、學(xué)校等地方人員極多的時(shí)候，能進(jìn)行快速精準(zhǔn)的計(jì)算，確保不落人，不重復(fù)計(jì)算。出、入口選用一套讀卡器主機(jī)加載兩根天線，即可控制進(jìn)口和出口的車(chē)輛或人，更加節(jié)約了企業(yè)、學(xué)校用戶門(mén)禁設(shè)施的投入成本。其次系統(tǒng)采用高頻傳輸信號(hào)，不受雨、雪

19、天氣的影響，多組接口輸出，輕松的實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)、大中型企業(yè)和幼兒園接送管理系統(tǒng)的出入控制要求。 </p><p>　　目前新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)生產(chǎn)調(diào)試已經(jīng)實(shí)際投入使用，該系統(tǒng)已用于湛江2中港城中學(xué)、湛江市第21中學(xué)等多所學(xué)校。期中港城中學(xué)學(xué)生人數(shù)達(dá)5000人，21中學(xué)4000人，在用了該套系統(tǒng)后，學(xué)生進(jìn)出校門(mén)只需要20分鐘，免去了近距離排隊(duì)刷卡的時(shí)間，且數(shù)據(jù)判斷準(zhǔn)確率高，有效的緩解了上、下學(xué)高峰學(xué)生擁

20、擠的情況，獲得了學(xué)校及家長(zhǎng)的一致好評(píng)。未來(lái)一段時(shí)間，新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置將有著廣大的應(yīng)用市場(chǎng)和發(fā)展空間。 </p><p><b>　　5 結(jié)束語(yǔ) </b></p><p>　　本文所述的一種新型有源卡進(jìn)出門(mén)自動(dòng)判斷裝置經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)生產(chǎn)調(diào)試，已經(jīng)達(dá)到實(shí)際使用的階段，經(jīng)過(guò)使用達(dá)到很好的效果，解決了很多大中型企業(yè)員工進(jìn)出門(mén)控制以及上下班考勤的實(shí)際問(wèn)題。而且系統(tǒng)經(jīng)過(guò)檢測(cè)

21、，申請(qǐng)獲得了專利局批準(zhǔn)的專利證書(shū)，具有相當(dāng)?shù)耐扑]使用價(jià)值。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]楊涵.論校園一卡通系統(tǒng)的建設(shè)與實(shí)現(xiàn)[J]科技與經(jīng)濟(jì)，2006（20）：12-13. </p><p>　　[2]王曉燕.淺析某高校校園“一卡通”系統(tǒng)[J]科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2013. </p>&l

22、t;p>　　[3]楊海艷.基于數(shù)字化校園的校園一卡通構(gòu)建研究[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2014（04）. </p><p><b>　　作者簡(jiǎn)介 </b></p><p>　　廖恩紅（1975-），男，廣東省五華縣人?，F(xiàn)為廣東工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程學(xué)院副院長(zhǎng)、高級(jí)工程師、一級(jí)建造師，招標(biāo)師，從事建筑智能化弱電工程項(xiàng)目招投標(biāo)、學(xué)校網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)劃、校園一卡通系