中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策研究【文獻(xiàn)綜述+開(kāi)題報(bào)告+畢業(yè)論文】

1、<p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p><p><b>　　開(kāi)題報(bào)告</b></p><p><b>　　工商管理</b></p><p>　　中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策研究</p><p>　　一、選題的背景與意義</p><p>

2、　　物流理論起源于二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)的后勤管理，其后傳入日本，從最初只是作為銷(xiāo)售的輔助活動(dòng)，漸漸被管理者所重視，到后來(lái)成為企業(yè)管理中的重要組成部分。今天，物流作為一個(gè)新的學(xué)科，在企業(yè)管理中有著不可忽視的地位。物流職能也已經(jīng)成為企業(yè)的主要職能之一，發(fā)揮著重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)專(zhuān)業(yè)化分工及合作的日益加強(qiáng)，物流的作用也越來(lái)越大。企業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成單位，物流對(duì)它的影響也越來(lái)越大。企業(yè)物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流管理的改善為

3、企業(yè)帶來(lái)許多效益。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以后，國(guó)際分工進(jìn)一步加強(qiáng)，世界經(jīng)濟(jì)向一體化方向發(fā)展，現(xiàn)代物流也有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一，并向著信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、職能化和柔性化的方向發(fā)展。以實(shí)現(xiàn)其以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求的核心目標(biāo)。因此信息化管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)的基本模式，物流管理信息化已成為大勢(shì)所趨。但是，相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，在企業(yè)物流管理信息化建設(shè)中存在許

4、多需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題：專(zhuān)業(yè)物流管理軟件目前多數(shù)尚處于較小狀態(tài)，對(duì)企業(yè)物流管理的推動(dòng)作用并不明顯。物流自動(dòng)化水平低的現(xiàn)實(shí)影響了</p><p>　　二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問(wèn)題：</p><p>　　1、總體內(nèi)容：采用循序漸進(jìn)的研究思路。首先，通過(guò)分析中小企業(yè)和物流的關(guān)系 ，初步了解我國(guó)中小企業(yè)物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀；接著明確物流管理信息化相關(guān)概念、特點(diǎn)、發(fā)展階段和必備條件，形成對(duì)中小企

5、業(yè)物流管理信息化的總體認(rèn)識(shí)，并總結(jié)物流管理信息化對(duì)中小企業(yè)的重要性，發(fā)展物流管理信息化的必要性；緊接著重點(diǎn)研究我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，并提出加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理信息化的對(duì)策；然后，通過(guò)管理案例分析，將理論與實(shí)際結(jié)合，深入剖析；最后對(duì)全文進(jìn)行主要研究總結(jié)，并提出進(jìn)一步研究方向展望。</p><p><b>　　2、具體內(nèi)容：</b></p><p&g

6、t;<b>　　1．中小企業(yè)及物流</b></p><p>　　1.1中小企業(yè)的概念、地位及作用</p><p><b>　　1.2物流的含義</b></p><p>　　1.3現(xiàn)代物流的特點(diǎn)及發(fā)展階段</p><p>　　1.4物流對(duì)中小企業(yè)的作用和意義</p><p>&

7、lt;b>　　2.物流管理信息化</b></p><p>　　2.1概念 （物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容）</p><p>　　2.1.1物流管理信息化的特點(diǎn)</p><p>　　2.1.2物流管理信息化的發(fā)展階段</p><p>　　2.1.3發(fā)展物流管理信息化的必備條件</p><p>　

8、　2.2物流管理信息化對(duì)中小企業(yè)的重要性</p><p>　　2.2.1物流管理信息化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　2.2.2物流管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容</p><p>　　2.3物流管理信息化對(duì)中小企業(yè)的意義</p><p>　　3.中小企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題</p><p>　　3.1

9、中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　3.2中小企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題</p><p>　　4.加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策</p><p>　　4.1中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展思路 </p><p>　　4.2中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展關(guān)鍵</p><p>　　4.3中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展

10、對(duì)策</p><p><b>　　5.案例分析</b></p><p>　　將理論與實(shí)際案例相結(jié)合，闡述物流管理信息化在某企業(yè)的應(yīng)用，對(duì)該企業(yè)產(chǎn)生了怎樣的促進(jìn)作用，在物流信息化方面存在哪些問(wèn)題，是否有改進(jìn)之處。</p><p><b>　　5.1背景介紹</b></p><p>　　5.2某企業(yè)的物

11、流管理信息系統(tǒng)</p><p><b>　　5.3具體問(wèn)題</b></p><p><b>　　5.4解決策略</b></p><p><b>　　6.結(jié)論</b></p><p>　　主要研究總結(jié)及進(jìn)一步研究方向展望</p><p>　　三、研究的方法

12、與技術(shù)路線：</p><p><b>　　1、研究的方法</b></p><p>　　本文用到的研究方法有：理論分析和實(shí)證相結(jié)合，其中理論研究為主，從而研究中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策。</p><p><b>　　2、技術(shù)路線 </b></p><p>　　研究的總體安排與進(jìn)度：</p>

13、<p>　　（一）啟動(dòng)階段（2010年11月14日前）：確定指導(dǎo)教師、申報(bào)畢業(yè)論文題目，師生雙向選題，指導(dǎo)教師下達(dá)任務(wù)書(shū)，指導(dǎo)學(xué)生查閱文獻(xiàn)，做好開(kāi)題前期工作。</p><p>　　（二）開(kāi)題階段（2010年12月12日前）：在廣泛查閱資料的基礎(chǔ)上，完善課題研究方案，完成外文翻譯、文獻(xiàn)綜述和開(kāi)題報(bào)告等工作，組織開(kāi)題論證和初期檢查工作。</p><p>　?。ㄈ?shí)施階段（201

14、1年5月8日前）：進(jìn)行課題的實(shí)驗(yàn)、設(shè)計(jì)、調(diào)研及結(jié)果的處理與分析等，完成論文寫(xiě)作或畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，進(jìn)行畢業(yè)論文的審閱和修改完善。</p><p>　?。ㄋ模┐疝q階段（2011年5月22日前）：畢業(yè)論文的第一次答辯資格審查、答辯、成績(jī)?cè)u(píng)定及成績(jī)輸入。</p><p>　?。ㄎ澹┐疝q階段（2011年6月5日前）：畢業(yè)論文的第二次答辯資格審查、答辯、成績(jī)?cè)u(píng)定及成績(jī)輸入。</p>&l

15、t;p>　　（六）評(píng)價(jià)階段（2011年6月17日前）：畢業(yè)論文教學(xué)質(zhì)量的總結(jié)、評(píng)估和評(píng)優(yōu)、材料歸檔。</p><p><b>　　五、主要參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　[1] Job de Haan , kisperska-Moron.Logistics management and firm:a survey among Polish small a

16、nd medium enterprises.Interantional Jouranl of Production Economics, 2007(7):119~126</p><p>　　[2] Eleni Mangina,Llias P.Vlachos. The changing role of information technologyin food and beverage logistics mana

17、gement:beverage network optimization using intelligent agent technology .Jouranl of Food Engineering,2005.10</p><p>　　[3] 董秀華.淺論物流管理信息化與實(shí)現(xiàn)途徑［j］商業(yè)經(jīng)濟(jì) 2007（2）：46~47</p><p>　　[4] 王道平.企業(yè)物流管理信息化問(wèn)題及對(duì)策研

18、究［j］.價(jià)值工程,2003（2）：23~26</p><p>　　[5] 朱涅林.物流企業(yè)物流管理信息化問(wèn)題探討［j］中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)2007（15）：68~70</p><p>　　[6] 林敏 張福興.信息化在物流管理中的應(yīng)用 全國(guó)商情：經(jīng)濟(jì)理論研究 2008（2）：46~47</p><p>　　[7] 張春霞.梁俊鵬. 我國(guó)物流企業(yè)信息化發(fā)展研究 商場(chǎng)現(xiàn)代

19、化 2008（1）：83~84</p><p>　　[8] 李德福. 中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略研究［j］. 物流科技2010（2）：53~55</p><p>　　[9] 種美香.我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策 天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào)2010（1）：150~152</p><p>　　[10]康業(yè)娜 ，魏士偉 ，許 勇.中小企業(yè)物流管理信息化研究［j］.物流技術(shù).200

20、7(2):171~173</p><p>　　[11] 汪利虹，陶君成.物流管理核心思想［j］.中國(guó)物流與采購(gòu).2008（2）：68~69</p><p>　　[12] 徐國(guó)良.我國(guó)中小企業(yè)物流管理發(fā)展戰(zhàn)略研究［j］.財(cái)經(jīng)論壇2008（3）：112~113</p><p>　　[13] 陳火全，郭東強(qiáng)，歐陽(yáng)鐘輝</p><p>　　[14]

21、中國(guó)物流管理信息化調(diào)研報(bào)告公布［j］計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò) 2008（14）</p><p>　　[15]企業(yè)物流管理信息化模型設(shè)計(jì)研究［j］.物流技術(shù).2005(4)：81~83</p><p><b>　　畢業(yè)論文文獻(xiàn)綜述</b></p><p><b>　　工商管理</b></p><p>　　中小企

22、業(yè)物流管理信息化對(duì)策研究</p><p><b>　　一、前言</b></p><p>　　物流理論起源于二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)的后勤管理，其后傳入日本，從最初只是作為銷(xiāo)售的輔助活動(dòng)，漸漸被管理者所重視，到后來(lái)成為企業(yè)管理中的重要組成部分。今天，物流作為一個(gè)新的學(xué)科，在企業(yè)管理中有著不可忽視的地位。物流職能也已經(jīng)成為企業(yè)的主要職能之一，發(fā)揮著重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)

23、專(zhuān)業(yè)化分工及合作的日益加強(qiáng)，物流的作用也越來(lái)越大。企業(yè)作為社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成單位，物流對(duì)它的影響也越來(lái)越大。企業(yè)物流貫穿企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全過(guò)程，物流管理的改善為企業(yè)帶來(lái)許多效益。尤其是進(jìn)入21世紀(jì)以后，國(guó)際分工進(jìn)一步加強(qiáng)，世界經(jīng)濟(jì)向一體化方向發(fā)展，現(xiàn)代物流也有了新的發(fā)展趨勢(shì)?，F(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一，并向著信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、職能化和柔性化的方向發(fā)展。以實(shí)現(xiàn)其以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求的核心目標(biāo)。因此信息化管

24、理已經(jīng)成為現(xiàn)代企業(yè)的基本模式，物流管理信息化已成為大勢(shì)所趨。但是，相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家的物流產(chǎn)業(yè)而言，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段，在企業(yè)物流管理信息化建設(shè)中存在許多需要重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題：專(zhuān)業(yè)物流管理軟件目前多數(shù)尚處于較小狀態(tài)，對(duì)企業(yè)物流管理的推動(dòng)作用并不明顯。物流自動(dòng)化水平低的現(xiàn)實(shí)影響了</p><p><b>　　二、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究</b></p><p><b&g

25、t;　　1、國(guó)外研究現(xiàn)狀</b></p><p>　　物流管理信息化主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程、客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，物流系統(tǒng)只有具有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而大大提高物流企業(yè)的服務(wù)水平。物流信息網(wǎng)絡(luò)化是物流信息化的必然發(fā)展。供應(yīng)鏈以及供應(yīng)鏈管理的提出

26、、電子商務(wù)的興起為信息化提供了商業(yè)需求，以互聯(lián)網(wǎng)為代表的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的出現(xiàn)則為物流信息化提供了必要手段。物流信息化主要從這兩方面進(jìn)行研究：</p><p>　　一方面，供應(yīng)鏈管理使得管理者關(guān)注集中到物流信息資源整合上，通過(guò)自由流動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化信息可以增強(qiáng)供應(yīng)鏈物流運(yùn)作的效率。</p><p>　?。?）Gustin ，Daugherty（1955）等的研究表明進(jìn)行資源整合企業(yè)相對(duì)于非整合企業(yè)具有更

27、高物流信息的計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)能力和更高水平的物流信息可用性。</p><p>　　（2）Daugherty（1995）通過(guò)對(duì)儲(chǔ)行業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)物流信息的可用性和供應(yīng)鏈共同響應(yīng)能力的正相關(guān)性。</p><p>　　(3) Whitell認(rèn)為Iniemet通過(guò)信息共享和即使的跨系統(tǒng)通訊構(gòu)成了供應(yīng)鏈管理中最弱的連接，但是其重要性不容忽視。</p><p>　?。?）Mohtal

28、，Smithtn（1997）的研究中發(fā)現(xiàn)htemet拓寬了企業(yè)的空間。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)可以尋找到更多的潛在貿(mào)易伙伴。能夠更容易、更實(shí)時(shí)地增加或減少貿(mào)易伙伴的數(shù)量。Tucker則認(rèn)為EDI仍然是供應(yīng)鏈合作伙伴間Extranet的默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)。</p><p>　　另一方面，網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái)提供了物流企業(yè)跨出企業(yè)邊界，探索實(shí)現(xiàn)整合供應(yīng)鏈之外物流資源的信息通道，物流信息化的實(shí)現(xiàn)成為新的研究熱點(diǎn)。</p><p

29、><b>　　2、國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀</b></p><p>　　從國(guó)內(nèi)來(lái)看，對(duì)中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策的研究主要有以下幾點(diǎn)：</p><p>　?。?）王道平(2003)提出</p><p>　　傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，物流管理信息化是電子商務(wù)的必然要求，是企業(yè)信息化的重要內(nèi)容，通過(guò)我國(guó)物流信息化管理存在的問(wèn)題及物流信息化

30、在企業(yè)中的重要性，提出了加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，重視開(kāi)發(fā)企業(yè)信息資源，將信息化與現(xiàn)代物流相結(jié)合，以適應(yīng)物流信息化的要求。</p><p>　　（2）林 敏，張福興，劉勇彪（2008）認(rèn)為物流管理信息化的有效實(shí)施,可以實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)資源的優(yōu)化配置，打破部門(mén)、地域的壁壘，把企業(yè)組成一個(gè)有機(jī)的柔性系統(tǒng)；可以使得業(yè)務(wù)、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)等方面的信息得以方便、快捷地傳遞，不僅可以節(jié)省大量的人力、物力、財(cái)力，而且可以減少工作中的失誤，從而使企業(yè)

31、整體對(duì)外競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得到巨大的提高。</p><p>　　在電子商務(wù)推動(dòng)下的物流管理是以物流信息化為基礎(chǔ)的，使商品流轉(zhuǎn)較傳統(tǒng)方式更加信息化、自動(dòng)化、現(xiàn)代化和社會(huì)化，既減少庫(kù)存和資金積壓又降低了物流成本，提高了經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，物流信息化是電子商務(wù)的必然要求。信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用將會(huì)徹底改變世界物流的面貌。</p><p>　?。?）康業(yè)娜，魏士偉，許 勇(2006)提出構(gòu)建完善的物流管理系

32、統(tǒng)是提高物流基礎(chǔ)信息化的有效手段，尤其能在一定程度上解決眾多中小企業(yè)目前物流管理中存在的問(wèn)題，給企業(yè)帶來(lái)收益。在競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、產(chǎn)品日趨同質(zhì)的今天，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已從單純的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)關(guān)心的問(wèn)題銷(xiāo)售擴(kuò)大到進(jìn)、銷(xiāo)、存的各個(gè)環(huán)節(jié)。擁有一個(gè)敏捷有流管理系統(tǒng)成為企業(yè)生存和發(fā)展的基本條件之一。</p><p>　　(4) 種美香(2010)分析了我國(guó)物流企業(yè)信息化現(xiàn)狀，指出我國(guó)物流企業(yè)信息化建設(shè)起步較晚，目前距離

33、物流信息化的目標(biāo)還有很大距離。我國(guó)物流供給市場(chǎng)的信息化程度較低，不能滿足客戶需求，這種現(xiàn)狀無(wú)法滿足物流市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，但是追趕的腳步卻從未停歇過(guò)。作者認(rèn)為物流管理信息化的發(fā)展離不開(kāi)政府的作用，開(kāi)發(fā)物流信息系統(tǒng)，普及信息化知識(shí)是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要方式。</p><p>　　（5）董秀華（2007）闡述了企業(yè)物流存在的主要問(wèn)題：一是業(yè)務(wù)流程的局限， 表現(xiàn)為低效率的流程造成信息斷層和滯后，信息交流膚淺不暢通，買(mǎi)賣(mài)方關(guān)系不佳

34、； 二是信息系統(tǒng)的局限，表現(xiàn)為信息管理系統(tǒng)不一致，缺乏公共平臺(tái)，信息不能有效及時(shí)傳遞，實(shí)時(shí)可供貨信息缺乏等。針對(duì)以上問(wèn)題提出了企業(yè)物流管理信息化的實(shí)現(xiàn)途徑。</p><p>　?。?）汪利虹，陶君成（2008）提出物流特質(zhì)理論，認(rèn)為物流特質(zhì)理論是信息化條件下物資實(shí)體儲(chǔ)存與流動(dòng)地位重要性理論，即物流區(qū)別于商流、資金流、信息流的特性決定了物流管理的“短板”效應(yīng)。提出系統(tǒng)優(yōu)化理論及供應(yīng)鏈管理理論以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成

35、本最低化、服務(wù)最優(yōu)化及客戶價(jià)值最大化的目的。</p><p>　?。?）徐國(guó)良（2008）認(rèn)為物流行業(yè)發(fā)展至今已從最初的企業(yè)之間的簡(jiǎn)單貨運(yùn)形態(tài)發(fā)展為日趨成熟的第三方物流，并且隨著現(xiàn)代科技手段的運(yùn)用，物流行業(yè)的發(fā)展可見(jiàn)一斑。然而，這種發(fā)展與國(guó)內(nèi)的一些物流企業(yè)現(xiàn)狀極不相稱(chēng)。講述了中小企業(yè)物流管理發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)為中小企業(yè)應(yīng)著手第三方物流企業(yè)一方面企業(yè)可以根據(jù)自身特點(diǎn)，培養(yǎng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將非核心業(yè)務(wù)外包給第三方物流企業(yè)

36、，這樣企業(yè)才會(huì)發(fā)揮出自己的最佳優(yōu)勢(shì)，取得戰(zhàn)略上的成功，另一方面，企業(yè)還可以根據(jù)實(shí)際情況，轉(zhuǎn)型作第三方物流企業(yè)，承包其他大物流企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)，這樣可以實(shí)現(xiàn)信息共享，達(dá)到雙衰的理想局面。認(rèn)為，只有這樣，中小企業(yè)才可以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保留自己的地位，并取得最終的成功。</p><p>　?。?）陳火全，郭東強(qiáng)，歐陽(yáng)鐘輝(2010)研究了物流信息化發(fā)展及工業(yè)化和信息化之間的關(guān)系，認(rèn)為工業(yè)化與信息化相互依存，相互促進(jìn)，

37、現(xiàn)代物流的發(fā)展帶有信息化特點(diǎn)，通過(guò)發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，將傳統(tǒng)的物流與之結(jié)合，提高現(xiàn)代物流運(yùn)作效率和降低物流成本。 </p><p>　　(9)朱涅林(2007)通過(guò)對(duì)物流信息及物流信息化的相關(guān)概念，設(shè)計(jì)了物流企業(yè)物流管理信息化的功能模塊：貨物入庫(kù)模塊、配貨模塊、在庫(kù)管理模塊、貨物出庫(kù)模塊。探討研究了物流企業(yè)物流管理信息化技術(shù)實(shí)現(xiàn)問(wèn)題。</p><p><b>　　三、本文的研究思路&

38、lt;/b></p><p>　　國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究成果對(duì)我們繼續(xù)進(jìn)行中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策研究有著重要的借鑒意義。</p><p>　　本文在借鑒前人思想的基礎(chǔ)上，做了進(jìn)一步研究：首先，通過(guò)分析中小企業(yè)和物流的關(guān)系，初步了解我國(guó)中小企業(yè)物流管理發(fā)展的現(xiàn)狀；接著明確物流管理信息化相關(guān)概念、特點(diǎn)、發(fā)展階段和必備條件，形成對(duì)中小企業(yè)物流管理信息化的總體認(rèn)識(shí)，并總結(jié)物流管理信息化對(duì)中小企

39、業(yè)的重要性，發(fā)展物流管理信息化的必要性；緊接著重點(diǎn)研究我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問(wèn)題，并提出加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理信息化的對(duì)策；然后，通過(guò)管理案例分析，將理論與實(shí)際結(jié)合，深入剖析；最后對(duì)全文進(jìn)行主要研究總結(jié)，并提出進(jìn)一步研究方向展望。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)：</b></p><p>　　[1] Job de Haan , kispersk

40、a-Moron.Logistics management and firm:a survey among Polish small and medium enterprises.Interantional Jouranl of Production Economics, 2007(7):119~126</p><p>　　[2] Eleni Mangina,Llias P.Vlachos. The changin

41、g role of information technologyin food and beverage logistics management:beverage network optimization using intelligent agent technology .Jouranl of Food Engineering,2005.10</p><p>　　[3] 董秀華.淺論物流管理信息化與實(shí)現(xiàn)途徑

42、［j］商業(yè)經(jīng)濟(jì) 2007（2）：46~47</p><p>　　[4] 王道平.企業(yè)物流管理信息化問(wèn)題及對(duì)策研究［j］.價(jià)值工程,2003（2）：23~26</p><p>　　[5] 朱涅林.物流企業(yè)物流管理信息化問(wèn)題探討［j］中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)2007（15）：68~70</p><p>　　[6] 林敏 張福興.信息化在物流管理中的應(yīng)用 全國(guó)商情：經(jīng)濟(jì)理論研究

43、2008（2）：46~47</p><p>　　[7] 張春霞.梁俊鵬. 我國(guó)物流企業(yè)信息化發(fā)展研究 商場(chǎng)現(xiàn)代化 2008（1）：83~84</p><p>　　[8] 李德福. 中小企業(yè)物流管理優(yōu)化策略研究［j］. 物流科技2010（2）：53~55</p><p>　　[9] 種美香.我國(guó)物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀與對(duì)策 天津職業(yè)院校聯(lián)合學(xué)報(bào)2010（1）：150~15

44、2</p><p>　　[10]康業(yè)娜 ，魏士偉 ，許 勇.中小企業(yè)物流管理信息化研究［j］.物流技術(shù).2007(2):171~173</p><p>　　[11] 汪利虹，陶君成.物流管理核心思想［j］.中國(guó)物流與采購(gòu).2008（2）：68~69</p><p>　　[12] 徐國(guó)良.我國(guó)中小企業(yè)物流管理發(fā)展戰(zhàn)略研究［j］.財(cái)經(jīng)論壇2008（3）：112~113&

45、lt;/p><p>　　[13] 陳火全，郭東強(qiáng)，歐陽(yáng)鐘輝</p><p>　　[14] 中國(guó)物流管理信息化調(diào)研報(bào)告公布［j］計(jì)算機(jī)與網(wǎng)絡(luò) 2008（14）</p><p>　　[15]企業(yè)物流管理信息化模型設(shè)計(jì)研究［j］.物流技術(shù).2005(4)：81~83</p><p><b>　　本科畢業(yè)論文</b></p&g

46、t;<p><b>　?。?0_ _屆）</b></p><p>　　中小企業(yè)物流管理信息化對(duì)策研究</p><p>　　摘要：近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，社會(huì)專(zhuān)業(yè)化分工及合作的日益加強(qiáng)，物流的作用越來(lái)越大?，F(xiàn)代物流相較于傳統(tǒng)物流而言更有利于經(jīng)濟(jì)效益的增加，因而，人們對(duì)于物流管理也在不斷完善。現(xiàn)代物流也有了新的發(fā)展趨勢(shì)——信息化。信息化管理已經(jīng)成為現(xiàn)代企

47、業(yè)的基本模式，而物流管理信息化對(duì)物流業(yè)的發(fā)展也起著日益重要的作用。然而，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)正處于起步階段，在物流管理信息化建設(shè)中依然存在許多問(wèn)題。尤其是中小企業(yè)，而中小物流企業(yè)在物流企業(yè)中所占的比例在80%以上，可見(jiàn)，中小企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r對(duì)經(jīng)濟(jì)有重要影響。但中小企業(yè)因其自身原因使得其在發(fā)展方面存在種種問(wèn)題，只有發(fā)揮中小企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，降低成本，提高效率，才能在市場(chǎng)中立足，實(shí)現(xiàn)物流信息化就成為中小企業(yè)的一個(gè)重要選擇。本文根據(jù)我國(guó)中小企業(yè)物流信息化發(fā)

48、展?fàn)顩r，結(jié)合易通物流管理信息化的案例分析中小企業(yè)物流管理信息化建設(shè)中存在的問(wèn)題，并研究促進(jìn)中小企業(yè)物流信息化發(fā)展的對(duì)策。</p><p>　　關(guān)鍵詞：中小企業(yè)；物流管理；信息化；物流信息系統(tǒng)</p><p>　　Abstract: In recent years, with the rapid economic development, social specialization and

49、cooperation increasingly strengthened, increasing the role of logistics .Compared to traditional logistics, Modern Logistics is more conducive to economic growth. So, logistics management is constantly improving. Logisti

50、cs have also a new trend - information technology. Information management has become the basic mode of modern enterprises, and logistics management information on the logistics industry also</p><p>　　Keyword

51、s: Small and medium enterprises；logistics management；information technology； logistics information system</p><p><b>　　目 錄</b></p><p><b>　　摘要 </b></p><p><

52、;b>　　關(guān)鍵詞</b></p><p><b>　　Abstract</b></p><p><b>　　Keywords</b></p><p>　　1 中小企業(yè)及物流的概念14</p><p>　　1.1中小企業(yè)的概念、地位及作用14</p><p&g

53、t;　　1.2物流的含義14</p><p>　　1.3現(xiàn)代物流管理的特點(diǎn)及發(fā)展階段14</p><p>　　1.4物流對(duì)中小企業(yè)的作用和意義15</p><p>　　2中小企業(yè)的物流管理信息化15</p><p>　　2.1物流管理信息化的概念15</p><p>　　2.2物流管理信息化的特點(diǎn)和發(fā)展?fàn)顩r

54、16</p><p>　　2.3發(fā)展物流管理信息化的必備條件16</p><p>　　2.4物流管理信息化對(duì)中小企業(yè)的重要性16</p><p>　　2.4.1物流管理信息化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)17</p><p>　　2.4.2物流管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容17</p><p>　　3中小企業(yè)物流管理

55、信息化的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題18</p><p>　　3.1中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀18</p><p>　　3.2中小企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題18</p><p>　　4加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理信息化的對(duì)策19</p><p>　　4.1中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展思路19</p><p>　　4.2

56、中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展關(guān)鍵19</p><p>　　4.3中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展對(duì)策19</p><p>　　5案例分析——易通物流的信息化建設(shè)20</p><p>　　5.1背景介紹20</p><p>　　5.2易通物流的物流管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)21</p><p>　　5.2.1物流管理子系統(tǒng)21

57、</p><p>　　5.2.2車(chē)輛運(yùn)輸管理子系統(tǒng)21</p><p>　　5.2.3出入庫(kù)管理子系統(tǒng)22</p><p>　　5.2.4企業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站22</p><p>　　5.3物流管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的重要性22</p><p>　　5.4 物流管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)管理的影響23</p>&l

58、t;p>　　5.4.1對(duì)生產(chǎn)管理或運(yùn)營(yíng)管理的影響23</p><p>　　5.4.2對(duì)管理者行為的影響23</p><p>　　5.4.3對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略的影響23</p><p>　　5.5易通物流信息化建設(shè)成功的借鑒意義23</p><p>　　5.5.1中小企業(yè)如何選擇物流信息系統(tǒng)23</p><p>

59、　　5.5.2注意員工培訓(xùn)24</p><p><b>　　6總結(jié)24</b></p><p>　　參考文獻(xiàn)……………………………………………………………………………………………12</p><p>　　致謝……………………………………………………………………………………………………13</p><p>　　1 中小

60、企業(yè)及物流的概念</p><p>　　1.1中小企業(yè)的概念、地位及作用</p><p>　　中小企業(yè)是相對(duì)于大企業(yè)而言，它是在人員規(guī)模、資產(chǎn)規(guī)模和經(jīng)營(yíng)規(guī)模等方面都較小的經(jīng)濟(jì)單位。</p><p>　　中小企業(yè)雖然規(guī)模小，但是數(shù)量龐大，在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中有著重要的地位，發(fā)揮著不可忽視的作用。中小企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，推動(dòng)著國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速而穩(wěn)

61、定地發(fā)展。目前，我國(guó)注冊(cè)的企業(yè)大多數(shù)都是中小企業(yè)，中小企業(yè)提供了更多的就業(yè)機(jī)會(huì)，緩解了就業(yè)壓力，從而促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定；中小企業(yè)“小”而“靈活”，多是生產(chǎn)小批量、多樣化的產(chǎn)品，滿足更多的消費(fèi)者的需求，成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的新的增長(zhǎng)點(diǎn)?！耙虼耍涌熘行∑髽I(yè)的發(fā)展，可以為國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。中小企業(yè)發(fā)展越來(lái)越受到重視，與此相應(yīng)的中小企業(yè)物流管理也開(kāi)始受到重視。”</p><p><b>　　1.2物流的含

62、義</b></p><p>　　物流，是有形物品從產(chǎn)出原點(diǎn)到最終消費(fèi)點(diǎn)的流動(dòng)和儲(chǔ)存活動(dòng)，具體包括運(yùn)輸、保管、包裝、裝卸、搬運(yùn)、流通加工及信息處理。但隨著物流的發(fā)展，物流已經(jīng)不僅僅是“物”的流通，現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一，并向著信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、職能化和柔性化的方向發(fā)展。并以實(shí)現(xiàn)其以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求的核心目標(biāo)。</p><p>　　1.3現(xiàn)

63、代物流管理的特點(diǎn)及發(fā)展階段</p><p>　　20世紀(jì)90年代以來(lái)，物流在國(guó)外已經(jīng)成為一個(gè)重要的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，而在我國(guó)才剛剛起步。這就決定了我們?cè)诎l(fā)展物流方面面臨著許多機(jī)遇和挑戰(zhàn)。抓住機(jī)遇，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)有效的管理，才能促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。</p><p>　　物流管理就是以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿足的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。隨著現(xiàn)代物流的發(fā)展，

64、現(xiàn)代物流管理表現(xiàn)出許多新的特征。</p><p>　　系統(tǒng)化：現(xiàn)代物流已將傳統(tǒng)上的社會(huì)物流和企業(yè)物流有機(jī)地結(jié)合在一起，即從采購(gòu)物流開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)物流再進(jìn)入銷(xiāo)售領(lǐng)域，最后回收物流?？梢哉f(shuō)，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品的整個(gè)物理性流通過(guò)程，以達(dá)到效益最大和成本最小的目的，同時(shí)滿足用戶不斷變化的客觀需求。從而形成一個(gè)高效、通暢、可調(diào)控的流通體系，減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約流通費(fèi)用，提高流通的效率和效益。</p><p

65、>　　信息化：電子數(shù)據(jù)的交換技術(shù)和國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，使物流質(zhì)量、效率和效益的提高更多地取決于信息化管理技術(shù)?！拔锪鞯男畔⒒巧唐反a和數(shù)據(jù)庫(kù)的建立、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)合理化、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)合理化、物流中心管理電子化、電子商務(wù)和物品條碼技術(shù)的應(yīng)用等?！蔽锪餍畔⒒梢詫?shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)間的信息共享，使信息的傳遞更加方便、快捷、準(zhǔn)確，進(jìn)而提高整個(gè)物流系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益。信息化是現(xiàn)代物流管理的重要特征。</p><p>　　網(wǎng)絡(luò)化：目

66、前，許多企業(yè)顯現(xiàn)出集中化的發(fā)展趨勢(shì)，這使得企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，其產(chǎn)品的流通需要網(wǎng)絡(luò)化的物流企業(yè)作為其分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的組成部分，幫助企業(yè)產(chǎn)品銷(xiāo)售和開(kāi)拓市場(chǎng)。構(gòu)筑網(wǎng)絡(luò)化和信息化特征的綜合物流體系成為歷史發(fā)展的必然。</p><p>　　自動(dòng)化：在信息化的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化，擴(kuò)大物流作業(yè)的能力，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減少物流作業(yè)的差錯(cuò)等。</p><p>　　智能化：是物流自動(dòng)化、信息化的一種高層次的

67、應(yīng)用。物流作業(yè)的大量運(yùn)籌和決策都需要借助于智能化的專(zhuān)家系統(tǒng)才能解決。</p><p>　　柔性化：為了實(shí)現(xiàn)以最小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求的核心目標(biāo)，就必須要根據(jù)消費(fèi)需求，靈活組織和實(shí)施物流作業(yè)。</p><p>　　標(biāo)準(zhǔn)化：隨著全球一體化的發(fā)展，本國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)必須一致。</p><p>　　社會(huì)化：社會(huì)化多指完善和發(fā)展第三方物流，以節(jié)約資金，提高經(jīng)濟(jì)和

68、社會(huì)效益。</p><p>　　隨著人們對(duì)物流管理認(rèn)識(shí)的提高，物流從最初的物流觀念產(chǎn)生到物流理論的實(shí)踐與成熟，發(fā)展至今，到了物流理論與實(shí)踐向縱深方向發(fā)展的階段。</p><p>　　“從理論上看，人們?cè)絹?lái)越清楚地認(rèn)識(shí)到物流與經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)的緊密相連，它已經(jīng)成為支撐企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的三大支柱之一?！彼?，企業(yè)強(qiáng)調(diào)營(yíng)銷(xiāo)與物流相結(jié)合，這體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的本質(zhì)，推動(dòng)了物流的發(fā)展。</p><

69、;p>　　“從實(shí)踐上看，電子計(jì)算機(jī)技術(shù)和物流軟件的迅速發(fā)展，進(jìn)一步推動(dòng)了現(xiàn)代物流的實(shí)踐發(fā)展?！?lt;/p><p>　　1.4物流對(duì)中小企業(yè)的作用和意義</p><p>　　“經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，促使物流服務(wù)逐漸成為了我國(guó)企業(yè)中最為經(jīng)濟(jì)合理的綜合服務(wù)模式，特別是隨著信息技術(shù)的強(qiáng)勢(shì)介入，物流業(yè)已經(jīng)顯示出其強(qiáng)勁的動(dòng)力和蘊(yùn)藏的無(wú)限商機(jī)?！倍S著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，企業(yè)進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代，現(xiàn)代物流成為取得

70、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要來(lái)源。而中小企業(yè)一向是市場(chǎng)靈活的反應(yīng)者，應(yīng)看到這一商機(jī)，發(fā)展物流戰(zhàn)略，更大程度地降低企業(yè)成本，提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力。物流對(duì)中小企業(yè)的發(fā)展有著重要的作用和意義。</p><p>　　一個(gè)企業(yè)若想正常運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須按計(jì)劃、按時(shí)、按需生產(chǎn)產(chǎn)品或服務(wù)，更要將產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)较M(fèi)點(diǎn)，完成產(chǎn)品的銷(xiāo)售從而獲利。這一過(guò)程正是依靠物流及相關(guān)活動(dòng)。而且，有時(shí)候，企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中本身就是與物流活動(dòng)結(jié)合起來(lái)的，可以說(shuō)，物流是企業(yè)不可或缺

71、的一部分。合理的物流，可以降低成本，間接增加企業(yè)利潤(rùn)，有效促進(jìn)企業(yè)發(fā)展。同時(shí)，物流還可以?xún)?yōu)化企業(yè)資源配置，我們都知道企業(yè)要想發(fā)展離不開(kāi)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，最基本的無(wú)非是降低成本，提高利潤(rùn)。這都離不開(kāi)現(xiàn)代物流的支持。“物流可以將企業(yè)原有的資源圍繞核心競(jìng)爭(zhēng)力拓展的需要重新配置組合，達(dá)到最大限度地發(fā)揮企業(yè)資源效用，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的?！?lt;/p><p>　　2中小企業(yè)的物流管理信息化</p>

72、<p>　　2.1物流管理信息化的概念 </p><p>　　物流管理信息化是物流信息化的重要內(nèi)容之一，主要是指建立高效暢通的物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)從物流決策、業(yè)務(wù)流程到客戶服務(wù)的全程信息化，對(duì)物流進(jìn)行科學(xué)管理。物流系統(tǒng)只有據(jù)有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)，才能快速、準(zhǔn)確地獲取銷(xiāo)售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，從而提高物流企業(yè)的服務(wù)水平。</p><p>　　在物流信息系統(tǒng)的建設(shè)中，一方

73、面要重視新的信息技術(shù)的應(yīng)用，另一方面也要重視物流信息系統(tǒng)和物流管理的互動(dòng)。</p><p>　　2.2物流管理信息化的特點(diǎn)和發(fā)展?fàn)顩r</p><p>　　信息化在物流管理中占有重要地位，物流管理信息有著數(shù)量大、分布廣、動(dòng)態(tài)性強(qiáng)、更新快、來(lái)源種類(lèi)多和物流信息不一致等特點(diǎn)。</p><p>　　物流發(fā)展到今天，無(wú)論是政府還是企業(yè)都已經(jīng)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)在物流管理中的

74、重要性。“但是，我國(guó)物流企業(yè)的信息化建設(shè)起步較晚，目前距離物流管理信息化的目標(biāo)還有很大的距離。據(jù)調(diào)查，我國(guó)物流供給市場(chǎng)的信息化程度較低，不能滿足客戶的需求?！边M(jìn)入21世紀(jì)以后，我國(guó)物流迅速發(fā)展，物流信息化進(jìn)入了快速發(fā)展階段。呈現(xiàn)出這一時(shí)期特有的一些特點(diǎn)：第一、信息化物流服務(wù)需求巨大，但需求仍以作業(yè)控制為主。目前，我國(guó)物流市場(chǎng)上存在矛盾，一方面，傳統(tǒng)物流服務(wù)已經(jīng)不能滿足客戶日益增長(zhǎng)的需求，另一方面，我國(guó)大多數(shù)企業(yè)，特別是中小企業(yè)的需求層面

75、卻仍處于較低水平；第二、信息化意識(shí)提高，整體規(guī)劃能力較低。近年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國(guó)無(wú)論是政府還是企業(yè)對(duì)物流信息化的重要性的認(rèn)識(shí)不斷提高，建設(shè)步伐加快，但整體應(yīng)用水平較低；第三、物流信息化建設(shè)取得了一定成績(jī)但由于一些傳統(tǒng)及客觀因素，對(duì)信息化的理解不深，物流企業(yè)信息化整體規(guī)劃能力較低?！半S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，我國(guó)物流行業(yè)呈現(xiàn)出高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，政府和企業(yè)對(duì)物流信息化的投入力度相應(yīng)提高，建設(shè)步伐持續(xù)加快，但是與國(guó)際先進(jìn)水平相比，我國(guó)物流

76、信息化仍處于較低層次；”第四、缺乏高素質(zhì)的現(xiàn)</p><p>　　2.3發(fā)展物流管理信息化的必備條件</p><p>　　人們認(rèn)識(shí)到物流管理信息化的重要性，不斷完善信息化建設(shè)，但在建設(shè)過(guò)程中一定要注意物流管理信息化的必備條件：</p><p>　　“首先要有一套完整的物流信息管理系統(tǒng)，為物流運(yùn)作提供電子化管理。其次，要有一個(gè)能快速、方便、安全、可靠的交換數(shù)據(jù)的方法，

77、即電子數(shù)據(jù)交換平臺(tái)。最后，要能為用戶提供個(gè)性化的物流信息服務(wù)?！?lt;/p><p>　　基于以上幾點(diǎn)，企業(yè)應(yīng)建立適合自身發(fā)展的計(jì)算機(jī)支持的物流信息系統(tǒng)，以降低成本，提高企業(yè)效益，加快企業(yè)發(fā)展。</p><p>　　2.4物流管理信息化對(duì)中小企業(yè)的重要性</p><p>　　根據(jù)中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)《第五次中國(guó)物流市場(chǎng)供需狀況調(diào)查報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，我國(guó)中小物流企業(yè)占物流企業(yè)總量的8

78、9%。從如此高的比例可見(jiàn)，在物流業(yè)中，重點(diǎn)發(fā)展我國(guó)中小企業(yè)有著重要意義?！皩?duì)于我國(guó)大多數(shù)中小企業(yè)而言，實(shí)施信息化既是一次機(jī)遇，一次增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力、拓展企業(yè)生存發(fā)展空間的機(jī)遇，同時(shí)也是一次必須慎重考慮和對(duì)待的考驗(yàn)?！泵鎸?duì)這樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，中小企業(yè)應(yīng)“迎難而上”，利用各種內(nèi)外部資源，從戰(zhàn)略的角度出發(fā)，把握難得的機(jī)會(huì)，并保持謹(jǐn)慎的態(tài)度，發(fā)展物流信息化。但是，從物流管理信息化在我國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀來(lái)看，中小企業(yè)通常不得不面對(duì)“信息化意識(shí)薄弱、信息

79、化基礎(chǔ)差、信息化實(shí)施難度大、信息化風(fēng)險(xiǎn)難以把握”等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。由此可見(jiàn)，物流管理信息化建設(shè)對(duì)于中小企業(yè)來(lái)講尤其重要。</p><p>　　2.4.1物流管理信息化是現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)</p><p>　　“現(xiàn)代物流是信息化的產(chǎn)物，信息化是發(fā)展現(xiàn)代物流的技術(shù)保障。現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)從單純地為社會(huì)提供傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到以現(xiàn)代科技、管理、信息技術(shù)為支撐的綜合性物流服務(wù)?！蔽锪鞴芾硇畔⒒殉蔀楝F(xiàn)代物流

80、的重要特征，也是現(xiàn)代物流的一大發(fā)展趨勢(shì)。</p><p>　　隨著計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和發(fā)展，現(xiàn)代社會(huì)已經(jīng)步入了信息時(shí)代，生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、消費(fèi)者和政府進(jìn)入了一個(gè)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字化生存的新天地，信息的傳遞和處理不再受空間的限制。作為新興產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代物流，也不可避免受到影響?！拔锪鞯男畔⒒钦麄€(gè)社會(huì)信息化的必然要求和重要組成部分。物流管理信息化是現(xiàn)代物流發(fā)展的基礎(chǔ)和趨勢(shì)，沒(méi)有物流信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)裝備都無(wú)法用于

81、物流領(lǐng)域，信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用將極大加快現(xiàn)代物流的發(fā)展。”</p><p>　　2.4.2物流管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容</p><p>　　物流管理信息化不僅促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展，它也是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要內(nèi)容。“首先，物流管理信息化是現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要。我國(guó)中小企業(yè)所處的社會(huì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生了深刻變化，要求中小企業(yè)從戰(zhàn)略發(fā)展的高度出發(fā)發(fā)展物流。”而信息化就是重要的契機(jī)，隨著信息技術(shù)的發(fā)

82、展，電子商務(wù)作為一種新型的交易方式越來(lái)越被人們熟知并接受。在電子商務(wù)時(shí)代，信息更多的表現(xiàn)為數(shù)字化數(shù)據(jù)的流動(dòng)，此時(shí)信息處于一個(gè)極重要的地位，對(duì)于物流管理信息化的應(yīng)用使得企業(yè)物流管理的時(shí)效性更高。</p><p>　　其次，物流管理信息化是增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的需要。企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)不斷發(fā)展的重要競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)勢(shì)來(lái)源主要有成本優(yōu)勢(shì)和價(jià)值優(yōu)勢(shì)。物流管理信息化的建設(shè)能夠?yàn)槠髽I(yè)節(jié)約大量成本，減少浪費(fèi)，間接

83、提高了利潤(rùn)，創(chuàng)造更高價(jià)值。</p><p>　　近年來(lái)，物流行業(yè)在我國(guó)飛速發(fā)展，物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)從成本競(jìng)爭(zhēng)逐漸演變到滿足顧客個(gè)性化的要求。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，利用信息技術(shù)降低人力和各種資源的消耗已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。中小企業(yè)通過(guò)信息化可以提高企業(yè)在物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，贏得客戶和市場(chǎng)。物流管理信息化可以徹底改善管理工作費(fèi)時(shí)費(fèi)力的狀況，大大提高物流管理工作的效率。尤其對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō)，建立物流管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)物流管理

84、信息化，使物流工作更順利進(jìn)行。也使各個(gè)部門(mén)的協(xié)調(diào)及信息交流更加快捷、直接、暢通，迅速做出決策并及時(shí)反饋信息。減少不必要的麻煩。</p><p>　　3中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題</p><p>　　3.1中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展現(xiàn)狀</p><p>　　據(jù)調(diào)查，我國(guó)目前1000萬(wàn)家中小企業(yè)中，實(shí)現(xiàn)信息化的比例不到10%。對(duì)于很多中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)

85、，物流信息化建設(shè)剛剛起步，雖然也有一些成功的案例，但對(duì)于我國(guó)的企業(yè)物流信息化建設(shè)，更多的是認(rèn)識(shí)不清、發(fā)展緩慢。有些企業(yè)甚至還沒(méi)認(rèn)識(shí)到物流信息化的重要性?！澳壳爸行∥锪髌髽I(yè)中，普遍沒(méi)有配套的信息化管理系統(tǒng)。只有少量的企業(yè)擁有信息管理系統(tǒng)。而大部分的中小企業(yè)基本沒(méi)有建立自己的信息平臺(tái)，平時(shí)的通訊與聯(lián)系主要是通過(guò)電話和傳真機(jī)，這不僅效率低、及時(shí)性差而且出錯(cuò)率高?！蔽锪餍畔⒒l(fā)展不平衡，在我國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市或沿海開(kāi)放城市發(fā)展較好。受經(jīng)濟(jì)、政策

86、等影響，中小企業(yè)物流管理信息化的發(fā)展受到的重視程度也不一樣。盡管政府有關(guān)部門(mén)一直關(guān)注我國(guó)物業(yè)的發(fā)展，企業(yè)也越來(lái)越重視物流信息化的建設(shè)，但由于中小企業(yè)資金缺乏，先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用較少、應(yīng)用范圍有限，第三方物流發(fā)展緩慢等一些客觀因素，我國(guó)的中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展仍然很緩慢。</p><p>　　綜上所述，我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化水平很低。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。主要是由于中小企業(yè)自身缺點(diǎn)所決定的。如資金缺乏，適合

87、中小企業(yè)的軟件市場(chǎng)匱乏，制度落后和戰(zhàn)略缺乏，對(duì)物流信息化缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃等。</p><p>　　3.2中小企業(yè)物流管理信息化存在的問(wèn)題</p><p>　　盡管，中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展取得了一定的成績(jī)，但仍存在許多問(wèn)題。且這些問(wèn)題嚴(yán)重制約著中小企業(yè)物流業(yè)的發(fā)展。這些問(wèn)題主要集中在觀念、技術(shù)和人才等方面。</p><p>　　第一，物流觀念陳舊，信息化觀念落后，對(duì)

88、物流管理的重視程度不夠?！笆軅鹘y(tǒng)觀念的影響，中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的物流管理觀念薄弱，不了解現(xiàn)代物流的知識(shí)。對(duì)信息化的認(rèn)識(shí)不夠深刻，對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)還局限于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等。”第三方物流公司的參與程度很低，中小企業(yè)難以滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的需求。</p><p>　　第二，物流信息技術(shù)相對(duì)落后，信息技術(shù)應(yīng)用尚未普及。中小企業(yè)信息技術(shù)管理水平和管理手段還比較落后，大多數(shù)企業(yè)即使已經(jīng)采用信息管理，企

89、業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)也不完善，無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確處理相關(guān)信息。許多企業(yè)對(duì)信息的處理還處于半人工化的狀態(tài)，嚴(yán)重影響物流管理的發(fā)展。相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家物流業(yè)的發(fā)展，信息技術(shù)的普遍應(yīng)用，我國(guó)中小企業(yè)做得明顯還不夠。</p><p>　　第三，現(xiàn)代物流管理專(zhuān)業(yè)人才缺乏。物流人才和信息化是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流的根本條件，現(xiàn)代物流對(duì)從業(yè)人員的素質(zhì)要求很高，因?yàn)楝F(xiàn)代物流包括了許多方面的知識(shí)，如采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、運(yùn)輸、國(guó)貿(mào)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等，這就要求現(xiàn)代

90、物流的從業(yè)人員不僅要懂得物流方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，還要懂得他所從事的職業(yè)所涉及到的，即與物流相關(guān)的其他專(zhuān)業(yè)技能。傳統(tǒng)的對(duì)物資流通的理解已跟不上現(xiàn)代物流發(fā)展的步伐和對(duì)管理的要求，所以我國(guó)物流管理信息化的實(shí)現(xiàn)需要高素質(zhì)的員工，專(zhuān)業(yè)的人才。</p><p>　　第四，資金缺乏。中小企業(yè)往往融資困難，流動(dòng)資金少。難以建立完善的物流信息系統(tǒng)。</p><p>　　4加強(qiáng)中小企業(yè)物流管理信息化的對(duì)策<

91、/p><p>　　4.1中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展思路 </p><p>　　中小企業(yè)要想發(fā)展物流管理信息化，必須結(jié)合自身客觀實(shí)際條件，找出企業(yè)自身存在的問(wèn)題，認(rèn)識(shí)到物流管理信息化的重要性。任何企業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)政策的支持，中小企業(yè)應(yīng)該利用政策扶持優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇，從戰(zhàn)略的角度發(fā)展現(xiàn)代物流。促進(jìn)各方合作，打造一個(gè)有利于中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展的政治、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)環(huán)境。并樹(shù)立正確的物流信息化觀念，

92、引入并培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，加大資金投入，實(shí)現(xiàn)物流管理信息化。</p><p>　　4.2中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展關(guān)鍵</p><p>　　中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展關(guān)鍵是要針對(duì)自身具體問(wèn)題進(jìn)行分析、解決。既要正確認(rèn)識(shí)我國(guó)中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展?fàn)顩r中存在的問(wèn)題，也要看到物流及信息技術(shù)發(fā)展所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)：信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及和發(fā)展，使信息共享、信息傳輸標(biāo)準(zhǔn)化并降低成本；企業(yè)在利益的驅(qū)動(dòng)下，不

93、斷追求降低成本和加快資金周轉(zhuǎn)，企業(yè)認(rèn)識(shí)到信息化系統(tǒng)的重要性，加快了信息化的發(fā)展。另外，在具體的信息化建設(shè)中，要根據(jù)各自的特點(diǎn)和不同的目標(biāo)，選擇不同的實(shí)現(xiàn)路徑，并要保持積極的態(tài)度。</p><p>　　4.3中小企業(yè)物流管理信息化發(fā)展對(duì)策</p><p>　　解決中小企業(yè)物流管理信息化的問(wèn)題，除了要與政策相結(jié)合，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念，導(dǎo)入先進(jìn)物流管理理念，重視物流觀念改革，重視物流人才培養(yǎng)等，重要的

94、是建立完善的物流管理信息系統(tǒng)。</p><p>　　現(xiàn)代物流較之傳統(tǒng)物流最大的變化就在于信息技術(shù)的應(yīng)用，物流管理信息化成為現(xiàn)代物流的一大特點(diǎn)，要高效、及時(shí)、準(zhǔn)確地滿足客戶的需求，要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理信息化的目標(biāo)，建立完備的物流信息系統(tǒng)成為必要。</p><p>　　物流信息系統(tǒng)是一種人、機(jī)和物流管理規(guī)劃組成的集成化系統(tǒng)。它以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基本信息處理手段，以現(xiàn)代通信設(shè)備為基本傳輸工具，能夠?yàn)闆Q

95、策快速提高信息服務(wù)。物流管理信息系統(tǒng)具有信息分類(lèi)集成化、系統(tǒng)功能模塊化、信息采集實(shí)時(shí)化、信息存儲(chǔ)大型化、信息傳輸網(wǎng)絡(luò)化、信息處理智能化等特點(diǎn)。物流信息系統(tǒng)的這些特點(diǎn)使得它在物流管理上有著重要作用，可以解決物流管理過(guò)程中的許多問(wèn)題：</p><p>　　縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間。物流信息系統(tǒng)能夠加快訂單處理，高效及時(shí)地完成物資采購(gòu)、生產(chǎn)加工等一系列工作，大大縮短了從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間，提高了工作效率。</

96、p><p>　　庫(kù)存適量化。庫(kù)存太大會(huì)增加成本，庫(kù)存太小容易產(chǎn)品脫銷(xiāo)。利用物流信息系統(tǒng)，設(shè)置安全庫(kù)存，以及合理的訂貨周期與訂貨數(shù)量，降低成本，同時(shí)保證正常的產(chǎn)品供應(yīng)。</p><p>　　提高搬運(yùn)作業(yè)、運(yùn)輸效率?，F(xiàn)代生產(chǎn)企業(yè)組織生產(chǎn)依靠訂單完成，利用物流信息系統(tǒng)，準(zhǔn)確有效地傳遞生產(chǎn)信息，防止不必要的搬運(yùn)、運(yùn)輸工作。</p><p>　　建立物流信息系統(tǒng)，使接受訂貨和發(fā)出

97、訂貨信息化、網(wǎng)絡(luò)化。</p><p>　　物流信息系統(tǒng)能夠根據(jù)市場(chǎng)與客戶的要求，快速有效地調(diào)整需求和供給，并可以及時(shí)反饋。</p><p>　　決策支持。物流信息系統(tǒng)可以幫助決策者做出全面、合理的決策。</p><p>　　由以上幾點(diǎn)我們可以看出，建立一個(gè)完備的物流管理信息系統(tǒng)在物流管理方面，尤其是物流管理信息化方面有著重要的作用及優(yōu)勢(shì)。</p>&l

98、t;p>　　然而，物流信息系統(tǒng)的建立并非易事。物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)需具備一定的條件，也有一定的技術(shù)要求。物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)不僅需要資金、技術(shù)支持，還要有很好的人員配備。尤其在運(yùn)作、設(shè)計(jì)方面有更高的技術(shù)要求。</p><p>　　正是由于物流信息系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)的基本條件和技術(shù)上的要求較高，所以使得中小企業(yè)在物流管理信息化方面水平較低。無(wú)論是資金、技術(shù)還是人才方面都是中小企業(yè)自身存在的不可忽視的劣勢(shì)。中小企業(yè)若不在這

99、些方面加以改進(jìn)，將極大程度影響物流信息化建設(shè)的進(jìn)程。但另一方面，完備的物流信息系統(tǒng)可以節(jié)約成本，提高效率，從而為中小企業(yè)帶來(lái)更高的效益。因此，中小企業(yè)根據(jù)自身?xiàng)l件，抓住機(jī)遇，利用優(yōu)勢(shì)，建立一套適合自己發(fā)展的物流信息系統(tǒng)，有利于實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理信息化。</p><p>　　另外，中小企業(yè)也應(yīng)看到，在應(yīng)用物流管理信息系統(tǒng)時(shí)，要選擇符合自身狀況的軟件系統(tǒng)，切不可貪大求全，盲目跟從，適合自己才是重點(diǎn)。中小企業(yè)要根據(jù)企

100、業(yè)自身的具體情況建立物流管理信息系統(tǒng)。</p><p>　　中小企業(yè)在建立物流管理信息系統(tǒng)的同時(shí)還要提高物流信息化的服務(wù)意識(shí)，以提高客戶服務(wù)水平，改進(jìn)物流管理模式。建立物流信息化的標(biāo)準(zhǔn)，物流信息系統(tǒng)將物流的各個(gè)環(huán)節(jié)連接成一個(gè)整體，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，有利于實(shí)現(xiàn)信息共享，更好地為客戶服務(wù)，降低成本的同時(shí)，也有利于物流管理信息系統(tǒng)的建立與應(yīng)用。</p><p>　　5案例分析——易通物流的信息化建設(shè)&

101、lt;/p><p>　　合理的物流管理信息系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)中小企業(yè)物流管理信息化的重要路徑。無(wú)論是對(duì)中小企業(yè)物流還是中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流信息系統(tǒng)的建立都是其提高效率和效益的重要手段。以易通物流的信息化建設(shè)為例，易通物流在建立并完善該公司的物流信息系統(tǒng)之后，為公司帶來(lái)很高的效益，建立了易通的核心競(jìng)爭(zhēng)力。在同行業(yè)中發(fā)展較好、較快。</p><p><b>　　5.1背景介紹</b>

102、;</p><p>　　易通物流分公司是易通交通信息發(fā)展有限公司旗下的子公司，成立于2001年2月。同年3月份開(kāi)始正式啟用物流信息系統(tǒng)。以后易通物流分公司快速發(fā)展，這不僅得益于第三方物流市場(chǎng)需求的發(fā)展，更離不開(kāi)信息系統(tǒng)的支持。易通物流通過(guò)高效的組織管理手段，嚴(yán)格的質(zhì)量控制保障體系和持續(xù)改進(jìn)的優(yōu)化的PDCA模式，以及自主研發(fā)的高效而又實(shí)用的物流信息系統(tǒng)，建立了易通物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。一直秉持著“以客戶的客戶為中心，幫

103、助我們的客戶成功。把我們的存在轉(zhuǎn)化為客戶的戰(zhàn)略資源，把我們的服務(wù)轉(zhuǎn)化為客戶的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”的經(jīng)營(yíng)理念，易通物流能做到這一點(diǎn)同樣離不開(kāi)它的物流信息系統(tǒng)。</p><p>　　“易通物流的信息化建設(shè)并不是一蹴而就的，而是經(jīng)歷了從單一到全面、從模糊到清晰的發(fā)展過(guò)程，共四個(gè)階段：最初的系統(tǒng)只解決運(yùn)單的錄入和匯總數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)查詢(xún)；第二階段逐步涵蓋委托、集貨、調(diào)度、出入庫(kù)、運(yùn)輸、配送、簽收各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)錄入和統(tǒng)計(jì)查詢(xún)；第三階段達(dá)到調(diào)

104、度、出入庫(kù)、運(yùn)輸監(jiān)控功能的完善和網(wǎng)上功能的實(shí)現(xiàn)；最后進(jìn)一步進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與系統(tǒng)對(duì)接?！币淄ǖ奈锪鞴芾硇畔⑾到y(tǒng)經(jīng)過(guò)不斷的完善，形成今天的規(guī)模。為易通物流的發(fā)展帶來(lái)極大利益。</p><p>　　5.2易通物流的物流管理信息系統(tǒng)結(jié)構(gòu)</p><p>　　5.2.1物流管理子系統(tǒng) </p><p>　　基礎(chǔ)委托單信息的錄入，支持電話、傳真、互聯(lián)網(wǎng)等多種形式； </p&

105、gt;<p>　　客戶資料建檔，包括客戶業(yè)務(wù)信息、客戶信用、客戶投訴、客戶基礎(chǔ)信息、合作狀況評(píng)價(jià)等； </p><p>　　業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)過(guò)程中相關(guān)數(shù)據(jù)的錄入，包括在庫(kù)相關(guān)信息，在途相關(guān)信息，費(fèi)用信息，分別由不同崗位的責(zé)任人完成，便于出現(xiàn)問(wèn)題責(zé)任的追究。 </p><p>　　5.2.2車(chē)輛運(yùn)輸管理子系統(tǒng) </p><p>　　司機(jī)、車(chē)輛基礎(chǔ)檔案的管理； &

106、lt;/p><p>　　車(chē)輛固定成本、可變費(fèi)用的管理； </p><p><b>　　行車(chē)安全管理； </b></p><p>　　行車(chē)效率的管理（路單管理）。 </p><p>　　5.2.3出入庫(kù)管理子系統(tǒng) </p><p>　　貨物的入庫(kù)數(shù)量、時(shí)間、完好情況的記錄； </p>&l

107、t;p>　　貨物的出庫(kù)數(shù)量、時(shí)間、完好情況的記錄；</p><p>　　支持倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)分布情況下對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì)、匯總； </p><p>　　支持針對(duì)不同權(quán)限的客戶分庫(kù)區(qū)，分品種的庫(kù)存貨物查詢(xún)； </p><p>　　實(shí)現(xiàn)上述各項(xiàng)功能的網(wǎng)上查詢(xún)服務(wù)。 </p><p>　　5.2.4企業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站 </p><p>　

108、　作為物流公司對(duì)外界宣傳和同客戶溝通的工具，EIP物流企業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站主要提供網(wǎng)上查詢(xún)，網(wǎng)上委托，網(wǎng)上交易。</p><p>　　5.3物流管理信息系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的重要性</p><p>　　易通物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用使公司減少了許多不必要的損失和浪費(fèi)，為易通物流的管理提供了豐富的技術(shù)手段和解決方案。使公司無(wú)論是在運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送還是供應(yīng)鏈信息化服務(wù)方面的管理更加科學(xué)、合理，為易通物流的發(fā)展提供了

109、技術(shù)保障。使公司在這幾年迅速發(fā)展。易通物流的營(yíng)業(yè)額也隨著信息系統(tǒng)的完善逐步上升。經(jīng)調(diào)查比較，易通物流由于信息系統(tǒng)的完善使用，人力方面的投入減少了50%以上，差錯(cuò)率降低了80%以上，效率提高了46%以上。信息平臺(tái)的建立讓公司能迅速掌握最新動(dòng)態(tài)信息，與其他企業(yè)順暢交流，掌握更多的資源，開(kāi)發(fā)更多新的客戶。這無(wú)疑是物流領(lǐng)域中小企業(yè)信息化建設(shè)的一個(gè)成功案例。</p><p>　　易通物流管理信息系統(tǒng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了物流、資金

110、流、信息流和工作流的完美結(jié)合。將人、財(cái)、物、信息集成為一個(gè)有機(jī)的運(yùn)作整體。提高了公司整體效率，促進(jìn)了公司的快速發(fā)展。從易通物流信息系統(tǒng)應(yīng)用的案例中我們可以看出信息化建設(shè)的重要性。不僅局限于此，其實(shí)任何企業(yè)都在不同程度上依賴(lài)于一定技術(shù)和知識(shí)才可以生存和進(jìn)一步發(fā)展，尤其當(dāng)今已經(jīng)是知識(shí)經(jīng)濟(jì)和信息經(jīng)濟(jì)的時(shí)代，現(xiàn)代企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)更多的只是與信息獲取或使用能力的競(jìng)爭(zhēng)。如今，企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門(mén)之間或是各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)調(diào)和溝通，都越來(lái)越依賴(lài)于信息技術(shù)。企