現(xiàn)代物流人才評(píng)價(jià)指標(biāo)研究_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  現(xiàn)代物流人才評(píng)價(jià)指標(biāo)研究</p><p>  摘 要:隨著現(xiàn)代物流高速發(fā)展,市場對(duì)物流人才的需求持續(xù)升溫,但目前物流人才存在著比較嚴(yán)重的供需錯(cuò)位現(xiàn)象。建立合理的物流人才評(píng)價(jià)體系,有利于指導(dǎo)高校人才培養(yǎng)方向,緩解物流企業(yè)缺才不缺人現(xiàn)象。 </p><p>  關(guān)鍵詞:物流人才;評(píng)價(jià)體系;指標(biāo) </p><p><b>  0 引言 &l

2、t;/b></p><p>  隨著市場對(duì)物流人才需求的持續(xù)升溫,近年來國家加大了物流教育的投入,許多高校開設(shè)了物流管理專業(yè)或相關(guān)課程,培養(yǎng)不同層次的物流人才。但是市場卻出現(xiàn)了一種怪異的現(xiàn)象,一方面物流企業(yè)發(fā)展迅猛,急需各類人才出現(xiàn)了“用工荒”;另一方面眾多物流畢業(yè)生一職難求 “就業(yè)難”。這主要是因?yàn)楣┬桢e(cuò)位,物流企業(yè)缺才不缺人,沒有一個(gè)合理的人才評(píng)價(jià)體系,學(xué)校不知道培養(yǎng)學(xué)生的哪些技能和能力,企業(yè)不知道該如

3、何甄選出合格的物流人才,以質(zhì)勝量。 </p><p>  1 現(xiàn)代物流人才評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 </p><p>  現(xiàn)代物流的高速發(fā)展,使其對(duì)物流人才的要求也在不斷更新,一名合格的物流專業(yè)人才,需要具備較為廣博的知識(shí)和較高的綜合素質(zhì),對(duì)物流人才的評(píng)價(jià)應(yīng)該突出職業(yè)性、技術(shù)性,評(píng)價(jià)內(nèi)容必須體現(xiàn)職業(yè)或崗位對(duì)物流人才的任職要求。 </p><p>  1.1 專業(yè)知識(shí)素質(zhì) <

4、;/p><p>  現(xiàn)代物流業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的綜合性行業(yè),需要復(fù)合型人才,既要具有專業(yè)物流知識(shí),又要懂得相關(guān)管理學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)概念,要有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)、寬泛的知識(shí)面和較強(qiáng)的適應(yīng)性。因此對(duì)于物流人才專業(yè)知識(shí)評(píng)價(jià),主要涉及以下幾個(gè)方面: </p><p>  1.1.1 物流流程管理知識(shí) </p><p>  主要涉及倉儲(chǔ)管理知識(shí)、運(yùn)輸管理知識(shí)、配送管理知識(shí)和物流營銷知識(shí)

5、。物流流程是整個(gè)物流活動(dòng)的基礎(chǔ),物流企業(yè)通過物流流程實(shí)現(xiàn)為客戶服務(wù)的目的,這是物流人才必須掌握的基礎(chǔ)知識(shí)。 </p><p>  1.1.2 供應(yīng)鏈管理知識(shí) </p><p>  包括采購管理、物流成本、客戶服務(wù)等。面對(duì)日益激化的市場競爭,現(xiàn)代企業(yè)競爭已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭。一個(gè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的成功實(shí)施,必然是以成功的物流管理為基礎(chǔ),因此物流和供應(yīng)鏈兩者之間密不可分,作為現(xiàn)代物流人

6、才必須掌握供應(yīng)鏈的相關(guān)知識(shí)。 </p><p>  1.1.3 物流信息管理知識(shí) </p><p>  現(xiàn)代物流運(yùn)用了大量先進(jìn)的信息技術(shù),如物流管理信息系統(tǒng)、RFID、條碼技術(shù)等等,物流人才只有不斷學(xué)習(xí)、不斷更新自己的信息技術(shù)知識(shí),才能適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。 </p><p>  1.1.4 國際貿(mào)易知識(shí) </p><p>  全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)

7、程加快,國際貿(mào)易飛速發(fā)展,國際物流的重要性越來越突出。一名合格的物流人才,必須熟練掌握國際貿(mào)易術(shù)語、流程、貨代等知識(shí)。 </p><p><b>  1.2 職業(yè)能力 </b></p><p>  職業(yè)能力主要涉及兩大塊:職業(yè)業(yè)務(wù)能力和職業(yè)發(fā)展能力。職業(yè)業(yè)務(wù)能力反映物流人才在物流企業(yè)具體業(yè)務(wù)中的工作能力,比如物流流程作業(yè)管理能力(倉儲(chǔ)作業(yè)能力、運(yùn)輸作業(yè)能力、物流信息管

8、理能力)、物流市場拓展能力、采購作業(yè)和客戶服務(wù)能力等。 </p><p>  職業(yè)發(fā)展能力則反映物流人才的為人處事和發(fā)展前景,主要包括以下幾方面: </p><p>  1)學(xué)習(xí)能力:人才并不是走出校門而一蹴而就的,看一個(gè)人是否是真正的人才,最重要的是看他接受繼續(xù)教育、學(xué)習(xí)新知識(shí)的能力。樹立終身學(xué)習(xí)的理念,通過各種方法學(xué)習(xí)新知識(shí)、吸取經(jīng)驗(yàn)、提高技能。 </p><p&g

9、t;  2)人際溝通能力:物流工作需要協(xié)調(diào)單位內(nèi)部和外部很多相關(guān)部門,只有通過充分的溝通和交流,才能真正了解各部門和客戶的實(shí)際需求,更好地提供服務(wù), 建立良好協(xié)作關(guān)系,確保物流工作高效有序地進(jìn)行運(yùn)作。 </p><p>  3)計(jì)劃組織能力:物流工作人員需要針對(duì)不同的實(shí)際工作任務(wù)進(jìn)行資源分配,提出實(shí)施目標(biāo),進(jìn)行宏觀規(guī)劃,制定實(shí)施方案。 </p><p>  4)異常事故處理能力:物流工作中

10、,經(jīng)常碰到突然事件,要求工作人員既能夠按照規(guī)章制度執(zhí)行并完成作業(yè)指令,又要具備處理異常事故能力。 </p><p>  5)創(chuàng)新能力:一個(gè)企業(yè)的生命力取決于其創(chuàng)新能力,物流從業(yè)人員既要確保企業(yè)競爭力不斷提高、服務(wù)水平連續(xù)穩(wěn)定,又要不受以往經(jīng)驗(yàn)的束縛,不斷發(fā)現(xiàn)潛在問題,優(yōu)化作業(yè)流程,持續(xù)改進(jìn)作業(yè)方式,提高效率,滿足市場對(duì)物流服務(wù)水平越來越高的期望。 </p><p>  1.3 職業(yè)道德素質(zhì)

11、 </p><p>  市場經(jīng)濟(jì)下,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)要靠價(jià)值規(guī)律調(diào)節(jié),集體的自主權(quán),個(gè)人的選擇權(quán)不斷擴(kuò)大,人們的自主性、積極性得到發(fā)揮;但是不可否認(rèn),市場經(jīng)濟(jì)也有誘發(fā)功利主義、個(gè)人主義、拜金主義思想的一面,而現(xiàn)代物流人才應(yīng)該德才兼?zhèn)洹?</p><p>  1)社會(huì)道德:應(yīng)該講求信用,重視承諾,誠實(shí)守信,真誠不欺,信譽(yù)至上。 </p><p>  2)團(tuán)隊(duì)合作精神:物流管理

12、的最終目的是整合企業(yè)內(nèi)外部資源,在企業(yè)利潤最大化的同時(shí)滿足客戶需求,因此物流管理人員需要具備強(qiáng)烈的團(tuán)隊(duì)合作精神,在物流作業(yè)過程中,不僅能夠做好本職工作,同時(shí)多為其他相關(guān)部門和崗位著想,使上下游協(xié)調(diào)一致。 </p><p>  3)愛崗敬業(yè):勇于承擔(dān)責(zé)任,堅(jiān)守工作崗位,提高職業(yè)技能,面對(duì)工作一絲不茍、全心全意。 </p><p><b>  2 總結(jié) </b></

13、p><p>  近幾年來,一些物流專業(yè)學(xué)生面臨就業(yè)尷尬、就業(yè)難的問題日趨嚴(yán)重。關(guān)鍵在于學(xué)校在人才素質(zhì)和技能培養(yǎng)上沒有適應(yīng)社會(huì)和企業(yè)發(fā)展需求。物流人才評(píng)價(jià)指標(biāo)的設(shè)立,有利于明確物流企業(yè)和工作崗位對(duì)各類人才能力的具體需求,明確培養(yǎng)方向。高校應(yīng)該堅(jiān)持以崗位職業(yè)能力培養(yǎng)為核心,構(gòu)建以崗位能力為核心的教育體系。 </p><p><b>  參考文獻(xiàn): </b></p>

14、<p>  [1] 許文靜,陳世金,謝彬.應(yīng)用創(chuàng)新型物流專業(yè)人才培養(yǎng)教學(xué)優(yōu)化的探討[J].齊鑫物流教育,2011(30):158-160. </p><p>  [2] 曹晶晶.專業(yè)市場國際化發(fā)展水平評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2011(10):73-75. </p><p>  [3] 潘文軍.國外物流教育與我國物流人才培養(yǎng)差距、現(xiàn)狀、舉措[J].中國物流與采購,2

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