論我國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的立法.pdf

1、鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)與企業(yè)和個(gè)人息息相關(guān)，是保護(hù)企業(yè)和個(gè)人利益，降低風(fēng)險(xiǎn)的一項(xiàng)重要的法律制度。但是目前我國(guó)還沒(méi)有建立此項(xiàng)制度?，F(xiàn)行存在的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)不能充分的保障投保人的利益，在實(shí)踐中存在著其本身是否合法、賠償金額低、保險(xiǎn)費(fèi)不一致等問(wèn)題。 本文采用歷史研究的方法對(duì)鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)問(wèn)題進(jìn)行了較為系統(tǒng)的探討，試圖拋磚引玉，引起大家對(duì)這一問(wèn)題的關(guān)注，促進(jìn)問(wèn)題盡快解決。 首先，作者從宏觀層面對(duì)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)

2、的概念及特征進(jìn)行概括性描述，結(jié)合考察我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，總結(jié)其發(fā)展特點(diǎn)和發(fā)展規(guī)律。 其次，在考察我國(guó)案例和臺(tái)灣地區(qū)立法的基礎(chǔ)上，分析了建立鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的理論基礎(chǔ)和適用原則，提出了新的保險(xiǎn)險(xiǎn)別。 最后，文章對(duì)現(xiàn)行鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)的不足進(jìn)行了剖析，根據(jù)我國(guó)的現(xiàn)狀，提出了建立鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)的具體立法構(gòu)想。 本文最為突出的特點(diǎn)是： (一)采用歷史的方法研究強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)。

3、結(jié)合我國(guó)臺(tái)灣地區(qū)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)制度對(duì)我國(guó)現(xiàn)有的鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)進(jìn)行分析，試圖探究其發(fā)展的軌跡和特點(diǎn)。 (二)文章不拘泥于理論研究，而是采用案例結(jié)合實(shí)踐對(duì)鐵路旅客運(yùn)輸強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行論述，力求得出比較科學(xué)的結(jié)論。本文提出了新的保險(xiǎn)險(xiǎn)別，并就此進(jìn)行了詳細(xì)的論述。 (三)本文以促進(jìn)我國(guó)相關(guān)立法和司法實(shí)踐改善為目的，在對(duì)強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)進(jìn)行歷史研究和考察的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)剖析了我國(guó)現(xiàn)行鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)制度的不足，并提出了具