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文檔簡介
1、本課題研究來源于南京市過江通道風(fēng)井基坑項(xiàng)目,隨著城市建設(shè)加快發(fā)展,城市空間變得越來越局促,從而人們的眼光轉(zhuǎn)向了地底下來解決空間不足的問題,深基坑工程在此環(huán)境下發(fā)展起來,深基坑作為一項(xiàng)復(fù)雜且重要的工程,它的穩(wěn)定與否關(guān)系自身和上部結(jié)構(gòu)的安全而且會對周邊建筑物帶來變形的影響。所以深基坑的研究受到很多學(xué)者的關(guān)注。
基坑的變形很難用模型或公式來進(jìn)行計算,此篇文章在前人研究的基礎(chǔ)上,利用南京市過江通道的基坑施工過程當(dāng)中的監(jiān)測數(shù)據(jù),通過對比
2、基坑施工高峰時期基坑的變形,并用儀器測得基坑數(shù)據(jù)來預(yù)測基坑的安全性,將實(shí)測數(shù)據(jù)匯集起來指導(dǎo)基坑開挖,從而來避免事故的發(fā)生,通過監(jiān)測同時也能有效地保護(hù)周圍建筑物的穩(wěn)定。
文章介紹了基坑地連墻支護(hù)體系的概念,分析了基坑在施工的時候,需要對基坑的安全穩(wěn)定做哪些必要的監(jiān)測。
本文主要完成了以下工作:介紹了目前常見的深基坑支護(hù)的形式和發(fā)展前景,比較系統(tǒng)的介紹了深基坑的旋噴樁施工、地連墻施工、施工降水以及基坑開挖的施工,結(jié)合工程
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