交通運輸方式和布局教學(xué)設(shè)計(公開課)

1、高一地理必修二教學(xué)設(shè)計高一地理必修二教學(xué)設(shè)計第五章第一節(jié)第五章第一節(jié)交通運輸方式和布局交通運輸方式和布局【教材分析】自然資源分布和區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展的不平衡，使不同地域之間產(chǎn)生了人和物交流的需要。交通運輸是實現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通運輸方式和布局變化，會直接影響到社會生活的方方面面。因此，本章的編寫就是選擇了交通運輸這一最重要的地域聯(lián)系方式進(jìn)行要點的講授。本章第一節(jié)“交通運輸方式和布局”通過對五種交通運輸方式的優(yōu)缺點的比較，闡述了現(xiàn)

2、代交通運輸?shù)闹饕l(fā)展趨勢，并選取了“南昆鐵路建設(shè)”等案例來說明交通運輸線、點的區(qū)位選擇及其發(fā)展對區(qū)域發(fā)展的影響。但教材內(nèi)容較少，單純講授教材中的內(nèi)容并不能完全達(dá)到課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，因此，在授課過程中，要求教師對交通的區(qū)位因素分析等內(nèi)容進(jìn)行深化?！菊n標(biāo)分析】舉例說明生產(chǎn)活動中地域聯(lián)系的重要性和主要方式。【學(xué)情分析】首先，“五種交通運輸方式的比較”是初中教材的教學(xué)內(nèi)容，難度較小，學(xué)生對身邊的各種交通運輸方式和布局均有一定的感性認(rèn)識。其次，通過

3、將近一年的高中地理學(xué)習(xí)，學(xué)生基本掌握了一般的讀圖、分析圖和相關(guān)資料，并從中獲取有用信息的方法，也具有開展一些簡單調(diào)查研究的能力。因此，教師通過展示教材案例，并進(jìn)行相應(yīng)知識的引導(dǎo)和方法的點撥，學(xué)生應(yīng)該容易掌握該節(jié)內(nèi)容?！窘虒W(xué)目標(biāo)】知識與技能知識與技能1.了解主要交通運輸方式的基本特點，可以對不同運輸需求提出合理的交通運輸方式建議。2.了解我國當(dāng)代已經(jīng)建成和正在建設(shè)的大型工程當(dāng)中涉及到的交通運輸網(wǎng)。過程與方法過程與方法1.從學(xué)生已有知識入手

4、引入地理學(xué)知識，對其無序知識進(jìn)行系統(tǒng)化整理和提升。2.用地理學(xué)的基本理論分析現(xiàn)實社會中的現(xiàn)象——我國正在建設(shè)的大型交通工程項目。情感、態(tài)度與價值觀情感、態(tài)度與價值觀掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度，養(yǎng)成理論聯(lián)系實際的學(xué)習(xí)習(xí)慣。【重點和難點】重點重點1.五種交通運輸方式及其特點。2.理解南昆鐵路的修建對促進(jìn)西南地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要意義。難點難點1.根據(jù)所需選擇合理的交通運輸方式2.影響交通布局的因素。【教學(xué)方法和教學(xué)手段】教學(xué)方法教學(xué)

5、方法講授法、圖表法、對比分析法、啟發(fā)法。教學(xué)手段教學(xué)手段多媒體輔助教學(xué)2.從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。3.從太原運500噸煤炭到武漢。4.從巴西到上海運30萬噸鐵礦石。5.從勝利油田運送20噸石油到南京。6.從東山島運10斤海鮮到云霄縣城。[點撥][以小故事串聯(lián)起來]1.從廈門到北京開會，下午必須趕到。（航空）2.從重慶到武漢，沿途觀賞三峽風(fēng)光。（河運）3.從太原運500噸煤炭到武漢。（鐵路）4.從巴西到上海運30萬噸鐵礦石。（海運

6、）5.從勝利油田運送20噸石油到南京。（管道）6.從東山島運10斤海鮮到云霄縣城。（公路）[過渡]今日世界，不同地區(qū)之間人們交往和經(jīng)濟聯(lián)系越來越密切，交通運輸方式正在朝著高速化、大型化和專業(yè)化方向發(fā)展。請同學(xué)們閱讀79頁的圖5.1、5、2和“磁懸浮列車”材料，并思考交通運輸?shù)母咚倩⒋笮突蛯I(yè)化的意義。[板書]3.發(fā)展趨勢[展示圖片]老式火車、普通動車組、高速鐵路、磁懸浮列車、海上冷凍船、油輪等[點撥]從以上資料可看出現(xiàn)今交通運輸方式

7、的趨勢：高速化、大型化、專業(yè)化，意義在于：提高運輸工具的運行速度，縮短時間，增加通過量；其次，可擴大運輸工具的運載量；發(fā)展集裝箱運輸，可節(jié)省包裝和倉庫費用，便于實現(xiàn)裝卸作業(yè)的機械化，保證貨物在運輸過程中的安全等。[過渡]在經(jīng)濟發(fā)達(dá)的今天，各種現(xiàn)代交通運輸方式相互聯(lián)合，各種交通運輸線、交通運輸點相互交織，形成了不同形式和層次的交通運輸網(wǎng)，請同學(xué)們看課本80頁圖5.3，說明它的組成。[板書]二、交通運輸布局1.基本要素[點撥]從圖中可以看出

8、，交通運輸網(wǎng)是由不同的點和線組成的。圖表中的上面一行表示“項目”，中間的“運輸方式”一列是最基本的，以此為中軸，向左表示由一種到兩種以上運輸方式形成的、從簡單到復(fù)雜的運輸網(wǎng)；比如，鐵路運輸方式下形成的鐵路運輸網(wǎng)，還可以和公路、內(nèi)河水路交織行程鐵路—公路運輸網(wǎng)或鐵路—公路—內(nèi)河水路運輸網(wǎng)；往右，從省級綜合運輸網(wǎng)到大區(qū)級再到國家級綜合運輸網(wǎng)，表示綜合運輸網(wǎng)由小到大，由低級到高級的不同層次。[過渡]交通運輸網(wǎng)由如此復(fù)雜的布局，那么，它在某一地

9、區(qū)的布局會受到哪些因素的影響呢？[板書]2.影響因素[點撥]交通運輸網(wǎng)的點和線受經(jīng)濟、社會、技術(shù)和自然等因素的影響，對于自然因素，要考慮地形、水文、地質(zhì)、氣候條件，比如在平原地區(qū)選線要盡量少占用耕地，在山區(qū)選線應(yīng)盡量避開地形復(fù)雜的地區(qū)，在陡坡上修成“之”字形或開鑿隧道；遇到沼澤地應(yīng)避開；地質(zhì)復(fù)雜的地區(qū)，要注意避開斷層帶和滑坡、泥石流多發(fā)地區(qū)，開鑿隧道時要盡量避免斷層帶，從背斜部位穿過；在工程設(shè)計中還應(yīng)特別注意沿線的暴雨、大風(fēng)等天氣出現(xiàn)的