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文檔簡介
1、地面載運工具概論,李霞 博士jennyhit@163.com,2013年9月,本課程主要內(nèi)容,本課程主要介紹地面運載工具的一般原理和方法,包括地面運載工具的發(fā)展及分類:主要汽車類型,發(fā)展概況及外形演變,總體構(gòu)造和主要參數(shù);專用汽車類型概況;軌道運載工具類型,機車車輛概述;城市軌道載運工具類型,2、課程目的,本課程為汽車專業(yè)學(xué)生的基礎(chǔ)專業(yè)課,交通運輸是國民經(jīng)濟的重要組成部分,而地面運載工具是地面交通運輸?shù)妮d體,是保證交通運輸任務(wù)的完成
2、決定性因素,同時它直接體現(xiàn)了交通運輸?shù)目萍妓剑贿\載工具的合理利用有直接體現(xiàn)交通運輸管理的水平。通過學(xué)習(xí)該課程,在使學(xué)生掌握運載工具的基本原理基礎(chǔ)上,注重培養(yǎng)學(xué)生的思維能力、創(chuàng)新能力、解決實際運用能力。,3.課程教學(xué)的方法: 文獻閱讀、講解、課后作業(yè)相結(jié)合4. 考核方法: 平時考核:30% 期末考試:70%,4,5、教材: 魯直雄主編《載運工具原理及應(yīng)用》,東南大學(xué)出版社,20086、主要參考書目1
3、、李俊主編《現(xiàn)代交通運輸與載運工具》 西南交通大學(xué)出版社 2011.22、呂剛主編《城市軌道交通車輛概論》 北京交通大學(xué)出版社,2011.63、董錫明主編《高速動車組工作原理與結(jié)構(gòu)特點》 中國鐵道出版社,2007.24、佟立本主編《交通運輸設(shè)備》 中國鐵道出版社,2003,15、卞學(xué)良《專用汽車結(jié)構(gòu)與設(shè)計》。。。。。。。。。。。。。,5,第一章 地面載運工具概述,一、載運工具概念載運工具:是使運輸對象空間場所移動成為可能的
4、主要技術(shù)手段,是實現(xiàn)運輸?shù)墓ぞ吆洼d體,是指車輛、船舶、集裝箱、飛機、鐵路貨車、客車等。地面載運工具: 車輛、鐵路貨車、客車等。,第一章 地面載運工具概述,二、載運工具(transportation facilities)的分類:軌道載運工具(Rail)道路載運工具(Highway)水上載運工具(water)空中載運工具(Air)其他載運工具(Pipelines and other modes),第一章 地面載運工具概述
5、,三、載運工具應(yīng)具備的性能 人們對乘坐的載運工具性能的要求:速度快(high speed)容量大(big capability)費用低(economical)安全可靠(abundant security and reliability)對環(huán)境污染少(environmental adaptability)舒適(comfortable coziness),三、載運工具應(yīng)具備的性能,人類追求的是以上使用性能的統(tǒng)一;但不同性
6、能之間存在矛盾:如速度和能耗、經(jīng)濟性、費用之間。各種載運工具具有不同的使用性能特點,分別適應(yīng)于不同運輸對象在速度和容量等方面的不同要求。用戶可根據(jù)各自的目的和要求,依據(jù)效率和效益選擇合適的運載工具。,小知識,最快的客機:協(xié)和飛機2250Km/h;波音777型900Km/h;最快的火車:法國高鐵575Km/h;我國武廣高鐵運營車速351Km/h,實驗車速395Km/h;上海磁懸浮運營速度430Km/h;日本新干線測試時速443Km/h
7、,運營車速300Km/h;最快的汽車:試驗車“北美之鷹”1280Km/h;福特產(chǎn)的SSC 跑車441 Km/h,售價447萬元;最快的輪船:氣墊船180Km/h;商用集裝箱輪船60Km/h;F1摩托艇250Km/h;長江水翼飛艇90Km/h。,城市客運交通速度,軌道交通:磁懸浮430Km/h;地鐵100Km/h;城際鐵路350Km/h;輕軌100Km/h;公共汽車:平均運營車速13Km/h;BRT:運營車速40Km/h;出租車
8、:運營車速40Km/h;自行車:行駛車速15--18Km/h;步行:5Km/h私家車:北京早晚高峰路網(wǎng)平均運行速度僅為20Km/h左右。,城市客運交通方式選擇,,,高鐵比拼航空,高速公路與鐵路,1 9 9 5 年9 月1 5 日,全長3 4 0 公里的成渝高速公路全線通車。由于比成渝鐵路短了1 6 4 公里,加上速度快,使成渝間原來要1 0 個小時左右的行程一下縮短到不足4 個小時。占足時間優(yōu)勢的公路客運,又在價格上給鐵路沉重一擊
9、,把價格定在了5 0 元至9 3 元之間,低于火車票價。目前,高速公路上投入運營的班車已超過2 3 0 0 班,乘客可以隨來隨上。而鐵路,加上過路車才6 對。從競爭的條件已不難想見競爭的結(jié)果。高速公路通車僅幾個月,日均運送旅客就達5 8 0 0 人次,半年后客運量就超過了鐵路。據(jù)重慶交通管理處抽樣調(diào)查,其中6 1 %的客源是從鐵路分流來的。,鐵路提速,動車組、城際鐵路開通,應(yīng)對成渝鐵路提速,四川省成南、成遂、成渝等高速公路客運紛
10、紛降價 (2009年),高速公路大巴抗?fàn)帯拌F老大”,成渝大巴切實地感受到了來自鐵路提速的壓力。“現(xiàn)在我們只有等遂渝高速快點通車,成渝大巴才能迎來一線生機?!背啥计囌矩撠?zé)人昨日這樣說道。據(jù)悉,一旦成渝大巴改走遂渝高速到重慶,行駛里程將由目前走成渝高速的340公里縮短至大約295公里,時間也將縮短至3個半小時以內(nèi)。在票價方面,估計改道后的票價將有望低于100元。(目前遂渝高速已通車) 另外,為了在客源爭奪戰(zhàn)中占據(jù)先機,成渝大巴
11、已經(jīng)醞釀服務(wù)取勝策略----開行商務(wù)型客車和大座位客車、推行V I P服務(wù)候車廳、對乘坐成渝大巴的旅客實行免費接送、每趟車為旅客提供便餐……,水運與高速公路運輸,從江蘇要運輸1000噸的貨物到杭州,走公路需要派出100輛載重10噸的卡車,雇200名司機,花費150000元才能運到,這其間消耗的汽油、排放的尾氣難以計數(shù);走水路,卻只需要1艘1000噸級的貨船,5、6個船員,花費25000元;而最關(guān)鍵的是,1000噸級的貨船其發(fā)動機消耗
12、量只有一輛10噸載重的卡車那么多。能源的消耗、排放的污染、人力的消耗、運輸?shù)馁M用相比,水運占優(yōu)。,,以上海至成都的集裝箱為例,先由上海洋山港運至重慶港,再轉(zhuǎn)運成都,其間公路轉(zhuǎn)運、翻越三峽大壩等步驟,約需8—10天;若采取“鐵水聯(lián)運”方式,由上海運到武漢陽邏,再經(jīng)鐵路直達成都,時間約為4—5天。在費用上,武漢至上海每標(biāo)箱鐵路運輸費用為3000元,而陽邏港到洋山港每標(biāo)箱費用僅800元,聯(lián)運模式將在最大程度上優(yōu)化鐵路與水運的交通資源配置。,
13、中原城市群,中原城市群城際軌道交通,從鄭州到中原城市群中的其他八座城市,有望采用軌道交通方式,使出門的旅客就像乘公交車一樣方便。按照省政府部署,鄭州市開始著手編制中原城市群城際軌道交通規(guī)劃。中原城市群城際軌道交通方式,主要包括輕軌和重軌,輕軌包括高架式輕軌和懸掛式輕軌等, 重軌則指鐵路和地鐵等交通方式。,,不同交通運輸方式之間的競爭,帶來的直接好處是:為人們出行帶來多元化的選擇,使得出行更加方便、快捷。,,,貴重或急需的貨物數(shù)量又不
14、大,容易死亡、變質(zhì)的活物,大宗笨重的貨物運距離運輸,——航空運輸,,短途,長途且數(shù)量大,——公路運輸,——鐵路運輸,——水路或鐵路運輸,貨運方式選擇,四、地面載運工具分類,軌道載運工具(Rail)道路載運工具(Highway),四、地面載運工具分類及特點,軌道載運工具(Rail) 軌道載運工具是指通過鐵路軌道運行的各種機車與車輛。軌道載運工具以鐵路軌道進行導(dǎo)向,車輛通過帶凸緣的鋼軌內(nèi)側(cè)行駛,軌道起著支撐車輛和
15、導(dǎo)向作用,而駕駛員的作用僅是控制車輛的行駛速度。鐵路載運工具廣泛應(yīng)用于城市之間的長途客貨運輸,城市內(nèi)和市郊的公共交通。,四、地面載運工具分類,軌道載運工具(Rail)特征:1)運輸能力大,運營費用低,適合于大批量低值商品的長距離運輸2)運行計劃性強,運輸?shù)臏?zhǔn)時性好3)維護工作量小,耐久性高,安全性強4)可以方便地實現(xiàn)背馱運輸、集裝箱運輸及多式聯(lián)運,四、地面載運工具分類,軌道載運工具(Rail)特征(續(xù)):5)運行需要進行列車編
16、組、解體和中轉(zhuǎn)改編能作業(yè)環(huán)節(jié),占用時間較長,因而增加了貨物的運輸時間6)由于裝卸次數(shù)多,貨物損毀或丟失事故通常比其他載運工具多7)通常需要依靠其他載運工具的配合,才能實現(xiàn)“門對門”的運輸8)對鐵路路線的依賴性強,一旦某一路段發(fā)生故障,將影響其在全線上的正常運行,沿固定軌道行駛,由電力、內(nèi)燃機或蒸汽作動力的車輛,蒸汽火車,軌道載運工具(Rail),軌道載運工具,,內(nèi)燃機火車,軌道載運工具,,電力火車,軌道載運工具,,地鐵,軌道載運工
17、具,,輕軌,軌道載運工具,,有軌電車,四、地面載運工具分類及特點,道路載運工具(Rail) 公路車輛 非公路車輛,四、地面載運工具分類及特點,道路載運工具特征全運程速度快;運用靈活;受地形、氣候限制?。惠d運量?。豢傔\量大;安全性差,利用汽油、柴油、電或其他能源作動力,通過輪胎在各種道路上行駛的各種車輛,轎車,道路載運工具,道路載運工具,,載貨汽車,摩托車,道路載運工具,,公共汽車,
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