2bcl458-1和mco904+3bcl407離心壓縮機離心壓縮機檢修規(guī)程

1、離心機檢修規(guī)程1、總則本規(guī)程適用于2BCL4581和MCO904＋3BCL407離心壓縮機的維護與檢修。2、設(shè)備簡介2.1設(shè)備的主要用途2BCL458壓縮機是合成工段的壓縮和循環(huán)設(shè)備。MCO904＋3BCL407是空分工段的心臟，用以提高空氣壓力，為膨脹和節(jié)流制冷提供能量。2.2結(jié)構(gòu)簡述MCO904＋3BCL407型壓縮機是一種多級離心壓縮機，低壓缸機殼為水平剖分外掛懸臂式，高壓缸機殼為垂直剖分式筒型壓縮機。2BCL458－1型壓縮機是

2、一種多級離心壓縮機，其機殼為垂直剖分式筒型壓縮機壓縮機主要由定子（機殼、隔板、密封、平衡盤密封、端蓋）、轉(zhuǎn)子（軸、葉輪、隔套、平衡盤、軸套、半聯(lián)軸器等）及支撐軸承、推力軸承、軸端密封等組成。附機包括干氣密封系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、電儀控制系統(tǒng)。2.3離心壓縮機型號的意義2.3.1MCO904為水平剖分、外掛懸臂蝸室，三段壓縮四級葉輪，首級葉輪直徑為Φ900mm，第一段外掛懸臂，第二、三段葉輪背靠背布置。3BCL407為垂直剖分筒型壓縮機，三段

3、進氣7級葉輪，葉輪直徑為Φ400mm。2.3.22BCL4581為垂直剖分筒型壓縮機，二段進氣，8級葉輪7級壓縮1級循環(huán)，最大葉輪直徑為Φ450mm。2.4離心壓縮機定子及其組成2.4.1機殼2.4.1.1低壓缸（MCO904）型壓縮機的機殼采用焊接機殼，在機殼的水平中分面處分成上、下兩半，用螺栓將上、下兩半機殼緊固在一起，懸臂蝸室通過端法蘭把合在機殼上。為了具有良好的密封性，機殼端面要精加工，下半機殼中分面已經(jīng)加工成向外是傾斜的，其斜

4、度一般為0.2‰，在下機殼中分面上可涂上密封膠，具有良好的密封性。在機殼的水平中分面的四角處，有四個裝導桿的螺孔，每個導桿上套個環(huán)，在裝拆上機殼時起導向作用，保證在裝卸上機殼時不致碰壞機殼內(nèi)的密封和轉(zhuǎn)子。這四個導桿還兼做緊固上下機殼的螺栓之用。在裝拆懸臂蝸室時，采用長螺柱做導向桿，避免轉(zhuǎn)子與蝸室相碰。2BCL4581隔板從水平中分面分為上、下兩半，隔板和隔板之間靠止口配合徑向定位，各級隔板靠把合螺栓將隔板依次緊密地連在一起。隔板和機殼間

5、的定位：徑向靠進口和末級隔板的外徑定位，軸向靠進口隔板、端蓋及機殼的止口定位。3BCL407隔板同2BCL4581。2.4.3級間密封壓縮機級間密封采用迷宮密封，在壓縮機各級葉輪進口圈外緣和隔板軸孔處，都裝有迷宮密封，以減少各級氣體回流。MCO904壓縮機迷宮密封是采用鑄鋁制成，3BCL407、2BCL4581壓縮機迷宮密封是采用鍛鋁制成，用這種較軟的材料主要是為了避免損壞軸套和葉輪。為避免由于熱膨脹而使密封變形，發(fā)生抱軸事故，一般將密

6、封體做成帶有L形卡臺，密封齒為梳齒狀，密封體外環(huán)上半用沉頭螺釘固定在隔板上，但不用固定死，外環(huán)下半自由裝在下隔板上。2.4.4平衡盤密封壓縮機平衡盤上裝有迷宮密封，這是為了盡是減少平衡盤兩邊的氣體泄漏，結(jié)構(gòu)與級間密封相似2.5轉(zhuǎn)子及其組成壓縮機的轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤和推力盤等。2.5.1主軸壓縮機的主軸的主要作用是傳遞功率，主軸應(yīng)有一定的剛度和強度。2.5.2葉輪MCO904首級葉輪采用半開式、后彎型葉輪，其它

7、葉輪采用閉式、后彎型葉輪，葉輪與軸之間有過盈，熱套在軸上（必要時可用鍵連接），葉輪上的葉片銑在輪盤上，再把輪蓋焊到葉片上，對較窄的葉輪，焊條伸到彎曲的葉片和輪蓋相接處有困難，葉片可銑在輪蓋上，把葉片焊到平坦的輪盤上比較容易，三元葉輪采用三件焊：即由輪盤、輪蓋、葉片組立焊接而成。把葉片焊到平坦的輪蓋上比較容易。對更窄的葉輪，則采用開槽焊接。2.5.3隔套隔套熱裝在軸上，它們把葉輪固定在適當?shù)奈恢蒙希夷鼙Ｗo沒裝葉輪部分的軸，使軸避免與氣