《電控發(fā)動機原理與維修圖解教程》試卷1

1、08四汽《電控發(fā)動機原理與維修圖解教程》試卷共2頁印__16份擬題人：阮森文試卷審核：試卷審批：82720191山東建設學院20102011學年第一學期期末考試《電控發(fā)動機原理與維修圖解教程電控發(fā)動機原理與維修圖解教程》試卷1班級：姓名：學號：成績：項目一二三四合計得分一、填空題（一、填空題（10題、每題題、每題2分）分）1.“KE”型汽油噴射系統(tǒng)與“K”型相比，增加了一個由電腦控制的______________。2.電控燃油噴射系統(tǒng)簡

2、稱為“___________”，是由該系統(tǒng)的英文“__________”簡化而來的。3.電控燃油噴射系統(tǒng)按噴射方式不同可分為____________和______________兩種方式。4.在目前應用廣泛采用間歇噴射方式的多點電控燃油噴射系統(tǒng)中，按各缸噴油器的噴射順序又可分為____________、_____________、______________。5.電控燃油噴射系統(tǒng)按進氣量的計算方式不同可分為__________和____

3、_________型兩種。6.單點電控燃油噴射系統(tǒng)又稱_________________，是在每個氣缸_____________開始的時候噴油，采用的是_____________方式。7.電控燃油噴射系統(tǒng)按有無反饋信號可分為_____________系統(tǒng)和___________系統(tǒng)。8.一般在_________、_________、_________、________滿負荷等特殊工況需采用開環(huán)控制。9.電控燃油噴射系統(tǒng)的功能是對____

4、_____________、________________、____________及燃油泵進行控制。10.燃油停供控制主要包括________________和________________。二、判斷題二、判斷題（10題、每題題、每題2分）1.機械式汽油噴射系統(tǒng)采用的是間斷噴射方式。（）2.EFI系統(tǒng)能實現(xiàn)混合氣濃度的高精度控制。（）3.在電噴發(fā)動機的任何工況下均采用的是閉環(huán)控制。（）4.同時噴射噴油正時的控制是以發(fā)動機最先進入作

5、功形成的缸為基準。（）5.當發(fā)動機熄火后，燃油泵會立即停止工作。（）6.D型進氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，應用比較廣泛。（）7.當節(jié)氣門內(nèi)腔有積垢后，可用砂紙將其清除。（）8.內(nèi)置式電動燃油泵多采用滾柱式，外置式電動燃油泵則多采用渦輪式。（）9.在D型電控燃油系統(tǒng)中，進氣管絕對壓力傳感器應用最多的是表面彈性波式。（）10.日本豐田LS400轎車的曲軸位置傳感器安裝在分電器內(nèi)。（）三、選擇題（三、選擇題（10題、每題題、每題4分）1、閉環(huán)控制系統(tǒng)將輸

6、出信號通過反饋環(huán)節(jié)在（）信號進行比較，從而修正輸出信號的控制系統(tǒng)稱為閉環(huán)控制。A.輸入與輸入B.輸入與輸出C.輸出與輸出2、將電動汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的目的是（）。A.便于控制B.降低噪聲C.防止氣阻3、檢測電控汽車電子元件要使用數(shù)字式萬用表，這是因為數(shù)字式萬用表（）。A.具有高阻抗08四汽《電控發(fā)動機原理與維修圖解教程》試卷共2頁印__16份擬題人：阮森文試卷審核：試卷審批：82720192B.具有低阻抗C.測量精確4、屬于質(zhì)量流量型

7、的空氣流量計是（）。A.葉片式空氣流量計B.熱膜式空氣流量計C.卡門旋渦式5、當結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）。A.噴油脈寬B.點火提前角C.工作溫度6、發(fā)動機水溫高于（）C，冷起動噴油器不工作。A.20～30B.30～40C.40～50D.20～407、以下哪項通常采用順序噴射方式？（）A機械式汽油噴射系統(tǒng)B電控汽油噴射系統(tǒng)C節(jié)氣門體汽油噴射系統(tǒng)D以上都正確E以上都不正確8、啟動發(fā)動機前如果點火開關(guān)位于“ON”位置，電動