培訓(xùn)資料

1、【慧聰表面處理網(wǎng)】車(chē)身面涂層指涂于工件最外層的涂膜，是涂層組合中唯一可見(jiàn)的部分，起著裝飾、標(biāo)志和保護(hù)底材的作用。它直接與各種氣候條件(如雨、陽(yáng)光、雪、寒冷、酷暑等)及有害物質(zhì)(如酸、堿、鹽、二氧化碳、硫化氫)接觸，是阻擋這些侵蝕的第一層，配合其他涂層起到對(duì)底材的保護(hù)作用。當(dāng)然，不同的汽車(chē)涂層質(zhì)量因等級(jí)要求及使用環(huán)境等因素，面涂層的裝飾性和保護(hù)性也會(huì)各有側(cè)重，如轎車(chē)對(duì)裝飾性要求高：裝載油料、酸、堿化學(xué)物品的載貨汽車(chē)，對(duì)面涂層耐油、耐酸、耐

2、堿等化學(xué)性的要求很高，將裝飾性放到第二位。因此，為適應(yīng)各種需要，涂料工業(yè)也生產(chǎn)出各種性能的面漆，主要可以分為以下幾類(lèi)。1、用于高級(jí)裝飾性涂層(高級(jí)轎車(chē)車(chē)身)屬于高級(jí)裝飾性涂層，涂層要求具有極優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性，適用于各種氣候條件。涂膜外觀要求光滑平整，應(yīng)無(wú)顆粒，光亮如鏡，光澤不低于90%。2、用于中級(jí)裝飾性涂層(中級(jí)轎車(chē))屬于優(yōu)質(zhì)裝飾保護(hù)性涂層，要求具有優(yōu)良的裝飾性、耐候性和耐水性，裝飾性要求僅低于高級(jí)裝飾性涂層。機(jī)械強(qiáng)度優(yōu)于

3、高級(jí)裝飾性涂層。適用于各種氣候條件。3、用于一般裝飾性涂層(公共汽車(chē)車(chē)身)涂膜光澤好。硬度、沖擊強(qiáng)度、柔韌性、耐候性和附著力都較好，保光、保色性也較好，但耐水性較差。在100℃以上烘烤可提高其耐水性和附著力。4、用于具有一定的裝飾和防護(hù)性涂層(濕熱地區(qū)使用的汽車(chē))這類(lèi)涂層有涂膜光亮。干燥較快，能打磨拋光。耐候性、耐濕性和抗老化性好。還具有一定的防濕熱、防鹽霧、防霉菌的性能，有優(yōu)良的耐化學(xué)性，但其附著力差，不能在60%以上高溫長(zhǎng)期使用。5

4、、具有特性要求的涂層例如：耐酸涂層，聚氯酯漆、氯化橡膠漆、環(huán)氧漆等；耐熱涂層。有機(jī)硅漆、丙烯酸漆(熱固性)等；耐磨涂層，聚氯酯漆、酚醛漆等；耐溶劑涂層，聚氯酯漆、環(huán)氧漆等；絕緣涂層，瀝青漆、醇酸漆、環(huán)氧漆等。汽車(chē)涂料的選用，既要重視保護(hù)性，又要注意裝飾性；既要注意鋼鐵底材的涂裝，也要考慮鋁、鋅及塑料和木材等底材的涂裝。由于各種被涂物面材質(zhì)和吸附能力不同，與它們相適應(yīng)的涂料也會(huì)不同；因此要根據(jù)各種涂料的性質(zhì)和實(shí)際要求，全面考慮各種因素，選

5、用合適的涂料。1、單工序面漆的施工在汽車(chē)修補(bǔ)中常用的單工序面涂層主要為雙組分純色漆。雙組分純色漆的噴涂是目前在汽車(chē)修補(bǔ)行業(yè)使用最為普及的一類(lèi)。噴涂前對(duì)被涂面的準(zhǔn)備：(1)汽車(chē)車(chē)體表面要求車(chē)身表面已完成中涂底漆的基礎(chǔ)工作，達(dá)到平整光滑且無(wú)缺陷，表面輪廊外形線清楚準(zhǔn)確，用P400P500砂紙干磨后，符合涂裝允許的粗糙度，不涂漆部分應(yīng)小心用專(zhuān)用封閉紙加膠帶封閉。被涂底材要用專(zhuān)用除油劑進(jìn)行脫脂、除蠟，用黏塵布輕擦整個(gè)被涂面以清除浮塵。(2)對(duì)噴

6、涂環(huán)境、工具、設(shè)備的檢查和準(zhǔn)備雙組分涂料干燥較慢，易沾塵，故要求施工環(huán)境清潔，噴涂工作要在有排風(fēng)設(shè)備的噴漆房?jī)?nèi)進(jìn)行。固化劑異氰酸酯對(duì)水、油敏感性極強(qiáng)，要求空氣壓縮機(jī)能提供純凈而干燥的壓縮空氣。噴槍噴出的噴霧流要均勻，注意選用合適口徑的噴槍?zhuān)^(guò)大的口徑會(huì)造成出漆量大，而使被涂面的漆膜產(chǎn)生流掛和橘皮，要用專(zhuān)用過(guò)濾網(wǎng)在噴涂前對(duì)涂料進(jìn)行過(guò)濾，確保噴涂后的漆膜上無(wú)肉眼可見(jiàn)的顆粒。雙組分涂料一般噴2層即可達(dá)到要求的厚度。若顏色遮蓋力較差，則需噴3～

7、4層，直到全部覆蓋。在噴涂施工中，應(yīng)該用中涂底漆封閉，以防止新舊漆膜間的不配套問(wèn)題，并可提供良好的耐久性。并要注意確定舊漆膜的性質(zhì)，保證全車(chē)舊漆膜與新噴涂料不會(huì)發(fā)生咬底、吸光，起皺等問(wèn)題。若表面是局部噴涂中涂底漆的情況，應(yīng)在第一層面漆噴涂前，首先對(duì)局部噴涂中涂底漆的涂面先薄噴一層，減少中途底漆與舊涂面之間的色差，為以后的噴涂操作打下基礎(chǔ)。第一層噴涂時(shí)以0.35～0.45MPa的噴涂壓力，中等濕度薄薄地噴涂一層，檢查涂面情況后以確認(rèn)有無(wú)縮

8、孔。一般被涂面如有油、蠟會(huì)導(dǎo)致第一層噴涂后立即出現(xiàn)縮孔，若底層涂面與新噴涂料不配套也會(huì)立即產(chǎn)生咬底、開(kāi)裂等現(xiàn)象，這時(shí)應(yīng)立即停止施工，采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施或返工。雙組分涂料在施工時(shí)，發(fā)生縮孔的情況較為多見(jiàn)。這主要是由于涂料中的異氰酸酯對(duì)油、蠟、水的敏感性極強(qiáng)。若在次要部位有輕微少量縮孔，可待溶劑揮發(fā)且一部分涂面略干后，分2～3次霧噴縮孔部位，第二層噴涂時(shí)縮孔會(huì)消失。若在主要涂面或縮孔分布面積廣，則應(yīng)停止施工，干燥后視具體情況用砂紙打磨或刮涂