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1、惠水至興仁高速公路改擴(kuò)建工程第十八合同段惠水至興仁高速公路改擴(kuò)建工程第十八合同段路基填方試驗(yàn)路段施工總結(jié)路基填方試驗(yàn)路段施工總結(jié)貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承建的惠興高速公路第十八合同段,路基填方128萬(wàn)余m3,基本為填石。我項(xiàng)目經(jīng)理部在認(rèn)真考察現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)惠興高速公路項(xiàng)目第十八合同段路基土石方工程認(rèn)真地進(jìn)行了研究和分析,在綜合考慮各種自然因素的影響以及道路、料源等施工條件的情況下,結(jié)合土石方調(diào)運(yùn)的實(shí)際情況,確定K164950~K1
2、65080段路基為我標(biāo)填方試驗(yàn)路段,試驗(yàn)路段長(zhǎng)度為130米,填石11700m3,填筑高度在5m以?xún)?nèi),填料來(lái)源于K164300~K164600段左側(cè)挖方。根據(jù)試驗(yàn)路段長(zhǎng)度不小于100m的要求,本段實(shí)驗(yàn)路段長(zhǎng)度不為130m,滿(mǎn)足試驗(yàn)路段長(zhǎng)度要求,填筑根據(jù)規(guī)范要求按松鋪厚度不大于50㎝、粒徑不大于層厚的23、壓實(shí)遍數(shù)以不出現(xiàn)輪跡的原則進(jìn)行,待試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集整理后再指導(dǎo)后續(xù)施工。本次試驗(yàn)數(shù)據(jù)收集起訖時(shí)間為2010年1月4日~2010年1月7日,得
3、出試驗(yàn)路段施工總結(jié)如下:一、施工依據(jù)及目的一、施工依據(jù)及目的1、采用標(biāo)準(zhǔn)、采用標(biāo)準(zhǔn)①《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB012003②《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF102006③《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF8012004④《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE402007⑤國(guó)家及有關(guān)行業(yè)頒布的現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)⑥地方法規(guī)及其他相關(guān)規(guī)定⑦貴州高速公路開(kāi)發(fā)總公司關(guān)于惠興公路項(xiàng)目第十八合同段《合同文件》中的“技術(shù)規(guī)范”,以及其它有關(guān)資料。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技
4、術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本合同段主要技術(shù)指標(biāo)如下:計(jì)算行車(chē)速度:80Kmh整體式路基寬度:21.5米分離式路基寬度:10.25米設(shè)計(jì)車(chē)輛荷載:汽車(chē)超20級(jí),掛車(chē)1203、設(shè)置試驗(yàn)路段的目的、設(shè)置試驗(yàn)路段的目的①確定路床及其以下部分路堤大面積施工的施工工藝和有關(guān)工藝參數(shù)。a、在試驗(yàn)路段施工期間,為防止工程設(shè)施受沖刷、淤積,修建臨時(shí)排水設(shè)施,以保持施工場(chǎng)地處于良好的排水狀態(tài),臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。b、施工時(shí),填方做到各施工層表面不積水,因此,各
5、施工層應(yīng)隨時(shí)保持一定的泄水橫坡,橫坡控制在3%~7%,必要時(shí)修筑縱向排水通道。2、施工方案在進(jìn)行填筑前首先進(jìn)行施工邊樁放樣確定邊界后請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)合格后用挖機(jī)清除基底表層植被、挖除樹(shù)根及清除表層土,清除30㎝厚表土后仍不能滿(mǎn)足要求的作局部深挖,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后將原地面壓實(shí),局部坑穴用原土或砂性土回填夯實(shí),用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。填石路堤劃分4個(gè)臺(tái)階、4區(qū)段、8流程分層施工。四區(qū)段是:填石區(qū)段、平整
6、區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段;八流程是:施工準(zhǔn)備、填料準(zhǔn)備、基底處理、分層填石整平、振動(dòng)碾壓、檢驗(yàn)簽證、路基成型、邊坡修整。施工中采用LT320S振動(dòng)壓實(shí)機(jī)具,分層碾壓密實(shí)。填石路堤的邊部2米范圍內(nèi)采用不易風(fēng)化的塊石碼砌,塊石強(qiáng)度應(yīng)大于30MPa,塊石的最小邊長(zhǎng)不小于30cm。填石路堤分層松鋪厚度不大于50cm。施工中注意如下事項(xiàng):①填料的選擇與試驗(yàn)按規(guī)范要求進(jìn)行鑒別和試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選用質(zhì)量合格、級(jí)配良好的填料進(jìn)行填筑。在充分利用挖方作
7、填料的前提下,應(yīng)將表層風(fēng)化石、軟石或土夾石等填在路基下部(路堤),選強(qiáng)度較高的材料填在上部(特別是下路床)。如遇強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)巖石填筑路堤時(shí),應(yīng)按土質(zhì)路堤施工規(guī)定先檢查其CBR值是否符合要求,CBR值不符合要求時(shí)不得使用。符合使用要求時(shí),應(yīng)按土質(zhì)筑堤的技術(shù)要求施工。②分層填筑施工時(shí),應(yīng)注意路拱橫坡和超高設(shè)置準(zhǔn)確;每層松鋪厚按40cm、50cm、60cm左右控制,選則最佳機(jī)具組合和經(jīng)濟(jì)合理。③攤鋪平整填石路堤的堆料和攤鋪同步進(jìn)行,按水平
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