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文檔簡介
1、關(guān)于多點頂推架梁法中的頂推液壓系統(tǒng)介紹xx公路中堂大橋,主跨為32.5+445+32.5m等截面預應力筋混凝土連續(xù)箱梁(后張法),全長245.9m。箱梁為單室,中心處梁高308.25cm,頂板寬1100cm(橋面寬12m),底板寬480cm,腹板呈傾斜式,接頂板處中距570cm,全梁的梁端及中間均設置橫梁,其余每15m設橫隔板。主橋墩臺基礎為4根直徑120cm鉆孔灌注樁,嵌入基巖50cm以上,墩身采用直徑180cm鋼筋混凝土雙柱式結(jié)構(gòu)。
2、本橋架設時,應用了SSY法,即多點頂推法架梁。該法特點是:頂推(拖拉)梁體時的水平反力分散作用在各個橋墩上,頂推(拖拉)作業(yè)可以進行集中控制。由于頂推時不設臨時墩,故箱梁前端連接30m長的裝配式鋼桁架作為導梁。預制箱梁在頂推時按推進→抬梁→落梁→推進等程序循環(huán)進行。圖1所示為一個循環(huán)的情況。圖1頂推程序示意圖1——垂直千斤頂;2——拖頭;3——滑道;4——拉桿;5——水平千斤頂可以看出,實現(xiàn)此種程序循環(huán),是由水平千斤頂通過滑移裝置完成推
3、進箱梁動作,垂直千斤頂完成抬梁和落梁動作。即水平千斤頂和垂直千斤頂是交替動作的。一、多點推架梁的液壓系統(tǒng)及其控制水平千斤頂及垂直千斤頂均為液壓傳動,由電氣控制。該橋需頂推的箱梁全長225m,每延米重16.8t,總重約3770t。因此共布置了10臺水平千斤頂、24臺垂直千斤頂(油壓為圖2(俯視)320kgcm2,出力250t)。有5墩設水平千斤頂,每墩2臺;有6墩設垂直千斤頂,每墩4臺。圖2所示為在一個橋墩上布置有兩種千斤頂?shù)那闆r。123
4、45梁體1松去,梁壓在2上,5通過4拉2在3上滑移前進5行程完成畢,1上升抬起梁體1抬起梁體,5通過4使2在3上滑移后退5后退完畢,1松出,梁體壓在2上,5準備作下一個頂推行程墩臺箱梁前進方向垂直千斤頂推梁裝置水平千斤頂結(jié)合圖3便可看出,圖6為控制油泵電動機的原理部分。由于我們使用的電源為100kW的發(fā)電機,當多臺油泵啟動時,感應電動機的啟動電流太大,當全橋頂推時總功率為30kW,集中啟動的啟動功率遠遠大于100kW(約為額定值的3~7
5、倍),故采用分臺啟動形式。這樣可使全部電機同時工作時的啟動方式大大簡化。圖7及8為控制水平千斤頂?shù)倪M和退的電氣控制部分原理圖,它控制的是各油泵液壓系統(tǒng)中的2DC及1DC,圖中的K1及K1為一個元件,我們用的是轉(zhuǎn)換開關(guān)(即IIK型),開關(guān)有三位,空檔、接通1DC1或接通2DC2。主要有該三部分原理圖組成的電氣箱,完成了各高壓油泵的啟停以及集中或分別使水平千斤頂?shù)那斑M或復位動作。圖5圖6圖7圖8水平千斤頂及垂直千斤頂?shù)氖褂檬侵饾u增加的,每一
6、周期箱梁預制15m,隨著箱梁的不斷~220vM1A2AQCJRQC3A4A2J1J1J5A1J2J2J6A7A1DC8A2DC3J9A2J3JJRNNQCZJQCQCQCQCQCQCQCQCQC2QA1QAZJJRJRNZJ11011112345678910QCQCQCQCQCQCQCQCQCQC41096875321~220vXK110XK3QA4QAZJ2ZJ32DC1K12233545662DC4KK91082DC891077K2
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