子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其生產(chǎn)工藝

1、子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其生產(chǎn)工藝.txt這世界上除了我誰(shuí)都沒(méi)資格陪在你身邊。聽(tīng)著，我允許你喜歡我。除了白頭偕老，我們沒(méi)別的路可選了什么時(shí)候想嫁人了就告訴我我娶你。本文由九流閑人66貢獻(xiàn)ppt文檔可能在WAP端瀏覽體驗(yàn)不佳。建議您優(yōu)先選擇TXT，或下載源文件到本機(jī)查看。子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及生產(chǎn)工藝北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院陳志宏BRDI目錄1234子午線輪胎簡(jiǎn)介子午胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)子午胎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)生產(chǎn)工藝及相關(guān)設(shè)備北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI

2、1子午線輪胎簡(jiǎn)介何謂子午線輪胎何謂子午線輪胎在地球儀表面的圖形上，常標(biāo)有一條條連接南北極極點(diǎn)的線，這就是子午線。如果把子午線輪胎經(jīng)過(guò)胎側(cè)的簾子50年代后期子午線輪胎流入西線暴露出來(lái)，并把其端點(diǎn)想象延伸至輪歐，60年代日本和原蘇聯(lián)開(kāi)始制造，胎軸線位置，這時(shí)再看這種輪胎的簾線70年代初美國(guó)投入批量生產(chǎn)，70年排列，就非常像地球儀上的子午線排列。代中期世界上許多發(fā)展中國(guó)家都紛子午線輪胎也就因此而得名。又因?yàn)樽蛹娭盅芯孔游缇€輪胎，到了1983

3、午線是地球的經(jīng)線，早年也有人稱子午年世界上子午線輪胎已占汽車輪胎胎為“經(jīng)線胎”。產(chǎn)量的63%。子午線輪胎是由米其林公司首次于1946年發(fā)明，子午線輪胎的出現(xiàn)使輪胎的生產(chǎn)技術(shù)水平有了新的突破北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI1子午線輪胎簡(jiǎn)介子午線輪胎的分類1全鋼絲子午線輪胎胎體帶束層全為鋼絲且簾線只用一層。不同2半鋼絲子午線輪胎胎體為纖維帶束層為鋼絲簾線層數(shù)比斜交胎要少。3全纖維子午線輪胎胎體，帶束層全為纖維。注意：斜交胎沒(méi)有鋼絲簾線的，當(dāng)然

4、也就沒(méi)有全鋼或半鋼斜交胎之說(shuō)。只要說(shuō)“全鋼胎”或半鋼胎，那肯定是指子午胎。北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI2子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滾動(dòng)阻力低、●1滾動(dòng)阻力低、節(jié)省燃料北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI2子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滾動(dòng)阻力低、●1滾動(dòng)阻力低、節(jié)省燃料表11輕型載重子午線輪胎的滾動(dòng)阻力和滾動(dòng)阻力系數(shù)（f值是用牽引法測(cè)定）輪胎類型6.50R166.5016汽車總量kg40754075輪胎氣壓kPa450412滾動(dòng)阻力N423583滾動(dòng)阻力系數(shù)f

5、0.01060.0146滾動(dòng)阻力降低值%27.40表12輕型載重子午線輪胎的滑行距離測(cè)定輪胎類型6.50R166.50166.50R166.5016汽車總量kg4075407540754075滑行時(shí)間s150109146109滑行距離m910574868670滑行距離比較%158.5100.0129.0100.0北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI2子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)滾動(dòng)阻力低、●1滾動(dòng)阻力低、節(jié)省燃料表13輕型載重輪胎油耗試驗(yàn)輪胎類型6.5

6、0R166.5016機(jī)場(chǎng)道路油耗試驗(yàn)油耗(L100km)11.4112.87節(jié)油率%11.30公路實(shí)用油耗試驗(yàn)平均油耗(L100km)12.3113.21節(jié)油率%6.80表14載重子午線輪胎滑行距離測(cè)定輪胎類型9.00R2014PR9.002014PR初速(kmh1)5050滑行時(shí)間s199.91151.63滑行距離m1090.25805.03滑行距離比較%135.4100.0表15載重子午線輪胎油耗試驗(yàn)輪胎類型9.00R2014PR9

7、.002014PR機(jī)場(chǎng)道路油耗試驗(yàn)油耗(L100km)21.4023.81節(jié)油率%10.10公路實(shí)用油耗試驗(yàn)平均油耗(L100km)23.8526.36節(jié)油率%9.520北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院BRDI2子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)子午胎的優(yōu)越性●滾動(dòng)阻力低、節(jié)省燃料●高速安全、生熱低●耐磨、耐刺、耐用●減震、舒適●操縱穩(wěn)定性好。子午胎簾線的排列方式，消除了斜交胎交叉排列層間剪切移動(dòng)造成的內(nèi)部磨擦，因此生熱低，消耗能量少。此外，由于胎體簾布層數(shù)較少