子午線輪胎活絡(luò)模具的工藝與花紋塊的數(shù)控加工過(guò)程研究.pdf

1、山東理工大學(xué)山東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文子午線輪胎活絡(luò)模具的工藝與花紋塊的數(shù)控加工過(guò)程研究子午線輪胎活絡(luò)模具的工藝與花紋塊的數(shù)控加工過(guò)程研究SegmentedRadialTireMoldTechnologicalProcessPatternBlockNCProcessingTechnology研究生：李曉燕李曉燕指導(dǎo)教師：李志永李志永協(xié)助指導(dǎo)教師：申請(qǐng)學(xué)位門(mén)類(lèi)級(jí)別：工學(xué)碩士工學(xué)碩士學(xué)科專(zhuān)業(yè)名稱：機(jī)械電子工程機(jī)械電子工程研究方向：數(shù)控技術(shù)數(shù)控

2、技術(shù)論文完成日期：2010年4月1日2010年4月1日學(xué)號(hào)：YFZ06001064單位代碼：10433密級(jí)：分類(lèi)號(hào)：山東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要模具是制造業(yè)的重要工藝基礎(chǔ)。隨著汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，輪胎企業(yè)對(duì)模具的質(zhì)量、精度、壽命、價(jià)格等各方面的要求越來(lái)越高，模具企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也在加劇。目前國(guó)內(nèi)子午線輪胎活絡(luò)模具的生產(chǎn)能力嚴(yán)重不足、且技術(shù)跟不上，與國(guó)外仍有很大差距；輪胎模具表面上的花紋精度和質(zhì)量直接影響輪胎的質(zhì)量和性能，因此在輪胎模具

3、加工中，研究如何改善輪胎花紋的加工方法、提高加工精度和效率乃當(dāng)務(wù)之急[1]。本論文通過(guò)分析輪胎及輪胎花紋，子午線輪胎的特點(diǎn)、輪胎模具現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，認(rèn)識(shí)到輪胎企業(yè)對(duì)模具的要求越來(lái)越高，目前國(guó)內(nèi)輪胎模具的生產(chǎn)能力、特別是子午線輪胎活絡(luò)模具的生產(chǎn)能力還存在很大缺陷。為了提高輪胎的生產(chǎn)質(zhì)量，本文重點(diǎn)論述了新型的子午線輪胎活絡(luò)模具的工藝，采用多種工藝處理和先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行加工，能夠更大限度的降低輪胎模具在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的機(jī)率；提出了子午線輪胎

4、活絡(luò)模具的兩種加工方案，即胎冠腔加工和數(shù)控加工兩種方案，對(duì)每種方案進(jìn)行了分析，根據(jù)分析每種方案的特點(diǎn)以及現(xiàn)有的裝備選擇了最佳方案，確定了采用數(shù)控加工的方法；通過(guò)具體實(shí)例詳細(xì)介紹了數(shù)控加工花紋塊的全過(guò)程。此方案不同于胎冠腔加工，雖然胎冠腔加工設(shè)備投資較低；工人操作入門(mén)較易；易于維護(hù)；綜合費(fèi)用較低，但是由于胎冠腔為電腐蝕加工，所以速度慢、周期長(zhǎng)；且有一定的環(huán)境污染；而本文介紹的數(shù)控加工花紋塊的方法操作簡(jiǎn)單、精度高、周期短、效率高、生產(chǎn)的輪胎