行車(chē)軌道安裝

1、主要介紹了行車(chē)安裝中軌道安裝的現(xiàn)場(chǎng)施工的一般方法此文會(huì)對(duì)進(jìn)行此施工的有一定的參考價(jià)值。天車(chē)軌道安裝天車(chē)軌道安裝1.軌道安裝流程：材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收2.軌道梁驗(yàn)收：根據(jù)上道工序（結(jié)構(gòu)安裝）的工序交接資料，對(duì)軌道梁進(jìn)行復(fù)測(cè)驗(yàn)收。軌道梁安裝的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)控制在《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001附錄E.0.2的允許偏差之內(nèi)。合格后方可進(jìn)行軌道的安裝。3天車(chē)軌道放線：根據(jù)工序交接給定軌道梁中心點(diǎn)，用經(jīng)緯儀在軌道梁上打點(diǎn)。然后放出一

2、條安裝基準(zhǔn)線，用鋼盤(pán)尺測(cè)出軌道的跨度，在另一個(gè)軌道梁上放出軌道安裝的另一條基準(zhǔn)線。4.壓板選用及焊接根據(jù)圖紙要求，選用焊接型軌道固定件，底座、壓板及調(diào)整板為Q235或Q345鋼鑄件，螺栓為8.8級(jí)；固定件底座與吊車(chē)梁焊接，焊條型號(hào)選用與連接件材質(zhì)相適應(yīng)。如選用Q235或Q345鋼時(shí)分別采用E4315、E7015型焊條。材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、檢驗(yàn)吊車(chē)梁交接驗(yàn)收測(cè)量放線壓板底座焊接螺栓緊固檢查伸縮縫施工軌道接頭連接對(duì)應(yīng)側(cè)調(diào)整固定軌道擺放就位一側(cè)軌道

3、調(diào)整固定置4處固定點(diǎn)。當(dāng)焊完軌底部分以后，松開(kāi)壓板，將鋼軌端頭的墊起高度降低到10㎜，再擰緊壓板螺母。當(dāng)軌腰部分焊完后，拆除全部墊板并松開(kāi)壓板，此時(shí)鋼軌接頭應(yīng)該有很小的上撓值，在施焊軌頭過(guò)程中，根據(jù)鋼軌恢復(fù)平直的情況，決定是否再擰緊壓板螺母。在全部施焊過(guò)程中，須隨時(shí)用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況，隨時(shí)調(diào)整接頭的墊起高度和松緊壓板來(lái)控制鋼軌接頭的焊接變形。在施焊前固定鋼軌端頭時(shí)，兩根鋼軌端頭之間是上寬下窄，以軌底間隙為標(biāo)準(zhǔn)，不得小于12

4、㎜也不易過(guò)寬，一般控制在12～14㎜范圍內(nèi)。7.2預(yù)熱與回火處理預(yù)熱與回火均采用普通的氣焊噴嘴圍堯軌頭，軌腰和底部反復(fù)進(jìn)行加熱。兩根鋼軌端頭的預(yù)熱范圍各為20～30㎜，預(yù)熱溫度為250℃左右。鋼軌焊接接頭的回火溫度為600～700℃，從焊縫中心算起兩邊各為40㎜左右作為回火處理的范圍。回火溫度達(dá)到要求后，立即用裝有石棉灰的保溫箱包起，使其緩冷到常溫，便于拆裝的輕型保溫箱可用一塊石棉底板和兩塊木制的側(cè)壁板組合而成。7.3焊接工作每焊接一個(gè)