飛機液壓系統(tǒng)

1、1飛機液壓系統(tǒng)A207選擇題(含94小題)1.Ｃ2.Ｄ3.Ｃ4.Ｄ5.Ｃ6.Ｂ7.Ｄ8.Ｂ9.Ｂ10.Ｃ11.Ｂ12.Ｃ13.Ｂ14.Ｃ15.Ｂ16.Ｃ17.Ｃ18.Ｂ19.Ｂ20.Ｃ21.Ｃ22.Ｃ23.Ｃ24.Ｂ25.Ｃ26.Ｂ27.Ｄ28.Ｄ29.Ｃ30.Ｃ31.Ｄ32.Ｄ33.Ｃ34.Ｄ35.Ｂ36.Ｄ37.Ｂ38.Ａ39.Ｄ40.Ｄ41.Ｄ42.Ｃ43.Ａ44.Ａ45.Ｃ46.Ａ47.Ｃ48.Ａ49.Ａ50.Ｂ51.Ａ52.Ｄ

2、53.Ｂ54.Ｂ55.Ｂ56.Ａ57.Ｄ58.Ｃ59.Ａ60.Ｄ61.Ｄ62.Ｃ63.Ａ64.Ａ65.Ａ66.Ｃ67.Ｂ68.Ａ69.Ｂ70.Ｂ71.Ｂ72.Ｂ73.Ａ74.Ｄ75.Ｃ76.Ｃ77.Ａ78.Ｄ79.Ｄ80.Ｄ81.Ｂ82.Ｃ83.Ｂ84.Ｂ85.Ｂ86.Ｄ87.Ｃ88.Ｂ89.Ｂ90.Ｂ91.Ｃ92.Ｄ93.Ａ94.Ｄ1.為保護油泵免受超載而損壞，往往裝的機械保險裝置是Ａ、熱力釋壓活門。Ｂ、單向活門。Ｃ、剪切銷。Ｄ、安全

3、活門。2.卸荷活門與發(fā)動機驅(qū)動的定量泵結(jié)合使用，其目的是Ａ、防止油流的過度損失。Ｂ、消除油泵的壓力脈動。Ｃ、在工作系統(tǒng)不工作時卸去系統(tǒng)的壓力。Ｄ、在工作系統(tǒng)不工作時卸去油泵的工作壓力。3.液壓系統(tǒng)使用的“供壓組件“是Ａ、比通常的供壓系統(tǒng)能提供更大的壓力。Ｂ、指它有一個能產(chǎn)生較大壓力的發(fā)動機驅(qū)動泵。Ｃ、把所有供壓附件安置在一起的組合件。Ｄ、指它有一個自增壓式油箱。4.如果壹架飛機液壓系統(tǒng)屬于定量泵恒壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)比平時卸荷頻繁，然而又沒有發(fā)

4、現(xiàn)不正常的滲漏現(xiàn)象，其最大可能原因是Ａ、安全活門調(diào)節(jié)的壓力過高。Ｂ、油箱通氣管被堵塞。Ｃ、油箱中油量過多。Ｄ、儲壓器充氣壓力不足。5.在液壓泵工作時，下列哪些原因最可能引起壓力表的過大擺動Ａ、壓力表內(nèi)的波頓管破裂。Ｂ、儲壓器充氣壓力不足。Ｃ、供油不足。Ｄ、系統(tǒng)安全活門卡在關(guān)閉位。6.飛機液壓供壓系統(tǒng)中使用的變流量泵恒壓系統(tǒng)Ａ、一定要用卸荷活門才能保證恒壓要求。Ｂ、由于泵內(nèi)有壓力補償裝置，所以不需使用卸荷活門。Ｃ、使用安全活門保證在工作系

5、統(tǒng)不工作時，泵出口壓力為恒定。Ｄ、在工作系統(tǒng)不工作時泵的出口壓力為最小。7.石油基液壓油顏色為Ａ、紫色。Ｂ、蘭色。Ｃ、綠色。Ｄ、紅色。318.如果一個飛機液壓系統(tǒng)適用MILH5606液壓油，而卻加入MILH8446(SKYDROL500AB)液壓油將Ａ、沒有影響。Ｂ、系統(tǒng)將被污染密封圈損壞。Ｃ、系統(tǒng)將被污染密封圈不會損壞。Ｄ、系統(tǒng)不會受污染但會損壞密封圈。19.在維護液壓系統(tǒng)時，對拆開的液壓導(dǎo)管端頭，應(yīng)當(dāng)Ａ、用一塊干凈的布塞入管口加以封

6、住。Ｂ、用堵蓋或堵塞封住。Ｃ、用膠帶封住。Ｄ、用標(biāo)簽貼在導(dǎo)管端頭處。20.飛機液壓供壓系統(tǒng)若使用的是變量泵，則Ａ、工作系統(tǒng)不工作時泵的出口壓力受系統(tǒng)安全活門(釋壓活門)限定。Ｂ、一般不需裝安全活門。Ｃ、正常情況泵出口最大壓力由泵內(nèi)部的壓力補償活門調(diào)定。Ｄ、一般都裝有安全活門，但其調(diào)定壓力應(yīng)稍低于泵內(nèi)的壓力補償活門的調(diào)定壓力。21.如果飛機液壓系統(tǒng)加進了錯誤的油液補救的辦法應(yīng)該是Ａ、放出油液沖洗系統(tǒng)。Ｂ、放出油液更換密封圈。Ｃ、放出油液沖

7、洗系統(tǒng)更換受損密封圈。Ｄ、放出油液并加入正確的液壓油。22.在安裝一個修復(fù)的手搖液壓泵之后發(fā)現(xiàn)吸油后在壓油時手柄推不動可能是因為:Ａ、手搖泵進口單向活門裝反。Ｂ、活塞密封皮碗方向裝反。Ｃ、手搖泵出口單向活門裝反。Ｄ、手搖泵進口和出口活門都裝反了。23.國產(chǎn)航空液壓油(如YH10)或牌號為MILH5606的液壓油它的特性為:Ａ、淺紫色、合成液壓油、耐燃、適用異丁橡膠密封圈。Ｂ、蘭色、植物基類、可燃、適用天然橡膠密封圈。Ｃ、紅色、石油基類、

8、可燃、適用合成橡膠密封圈。Ｄ、蘭色、石油基類、可燃、適用合成橡膠密封圈。24.如果有兩個動作筒，它們的有效面積分別為25平方厘米和37.5平方厘米使其推動同樣大小的負(fù)載，則需要的供油壓力為Ａ、相同。Ｂ、面積小的壓力為面積大的壓力的1.5倍。Ｃ、面積大的為面積小的壓力的1.5倍。Ｄ、壓力相同只是運動速度不同。25.液壓系統(tǒng)的排氣過程是Ａ、放出管路或附件中的空氣。Ｂ、放出油箱中多余的油液。Ｃ、放出部分油液以帶出混入油中的氣體。Ｄ、放出被污染