模型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)油針的調(diào)整

1、模型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)油針的調(diào)整模型燃油發(fā)動(dòng)機(jī)油針的調(diào)整首先，很多朋友會(huì)問(wèn)：你的發(fā)動(dòng)機(jī)油針開(kāi)多少圈？——其實(shí)這是一個(gè)錯(cuò)誤，模型模型車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)的油針是沒(méi)有一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)“的位置的，燃料牌子不同、當(dāng)時(shí)的溫度濕度不同，油針的設(shè)置都未必一樣。如果非要一個(gè)經(jīng)驗(yàn)值，好吧，主油針順時(shí)針關(guān)到頭以后，逆時(shí)針開(kāi)3.5到4圈，副油針順時(shí)針關(guān)到頭以后，逆時(shí)針開(kāi)2.5到3圈。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)值未必適用你，但是如果實(shí)在沒(méi)把握，就設(shè)成這樣看看吧.......認(rèn)識(shí)油針：認(rèn)識(shí)油針：油針的作

2、用以一句話(huà)概括：低速油針（副油針）負(fù)責(zé)車(chē)由靜止到加速的反應(yīng)，越擰進(jìn)去提速越快；高速油針（主油針）負(fù)責(zé)車(chē)的最高速度，越擰進(jìn)去極速越快；怠速螺絲負(fù)責(zé)車(chē)的怠速，越擰進(jìn)去怠速越高。濕度油針主要影響到油門(mén)線(xiàn)性，與低速油針又有相關(guān)，新手不要?jiǎng)铀?油針的調(diào)整方法如下：油針的調(diào)整方法如下：1、溫度準(zhǔn)備和粗調(diào)：、溫度準(zhǔn)備和粗調(diào)：確保油針在出廠(chǎng)狀態(tài)，如果已經(jīng)調(diào)亂了，就把主油針順時(shí)針關(guān)到頭以后，逆時(shí)針開(kāi)到4.5圈，副油針順時(shí)針關(guān)到頭以后，逆時(shí)針開(kāi)3.5圈：）

3、把車(chē)子啟動(dòng)后，讓車(chē)子離空，這時(shí)候稍微加大油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行到足夠的工作溫度(大約需要1525秒)待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到工作需要后，開(kāi)始進(jìn)行調(diào)教。2、主油針粗調(diào)：、主油針粗調(diào)：猛催幾下油門(mén)(氣閥全開(kāi))，聽(tīng)聲音，如果油門(mén)全開(kāi)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很尖、發(fā)干，好象有力量但上不去的感覺(jué)，請(qǐng)你把主油針?lè)糯螅鏁r(shí)針富油）把油針一圈看成60分鐘，每次調(diào)教的幅度為5分鐘，調(diào)教到直至油門(mén)全開(kāi)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)促地猛加油看車(chē)啟動(dòng)快不快，不快的話(huà)就5分鐘5分鐘地收小副油針，

4、直到車(chē)輛由靜止加速最有力為止（可別一味追求暴力導(dǎo)致出現(xiàn)“追油”哦）。6、跑動(dòng)狀態(tài)下的整體微調(diào)、跑動(dòng)狀態(tài)下的整體微調(diào)：靜止?fàn)顟B(tài)下調(diào)節(jié)完畢后，你還需要在賽道上細(xì)致的調(diào)教主油針。先把油箱加滿(mǎn)燃料，然后在賽道高速的行走幾圈，看看是否達(dá)到足夠的速度。你可以每測(cè)試一次最高速度就收小一次主油針(順時(shí)針每次調(diào)教“3分鐘”的幅度)，然后再次行走12圈，再次調(diào)教——直至引擎發(fā)揮出理想速度，并且沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)熱的情況。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，比較專(zhuān)業(yè)的辦法是使用模型模

5、型專(zhuān)用的紅外測(cè)溫儀：當(dāng)然也有簡(jiǎn)單而便宜的檢查引擎溫度方法：在引擎散熱頂上滴一點(diǎn)水——如果水點(diǎn)在35秒內(nèi)蒸發(fā)是正?，F(xiàn)象，如水點(diǎn)立即蒸發(fā)掉，這樣便是過(guò)熱，請(qǐng)馬上將主油針調(diào)大5分鐘轉(zhuǎn)(逆時(shí)針?lè)较?，然后行走幾圈，再次檢查引擎溫度是否回復(fù)正常狀態(tài)......否則很危險(xiǎn)哦......當(dāng)然，用水滴的方法一般只適合有經(jīng)驗(yàn)的老手，我沒(méi)見(jiàn)過(guò)第一次摸發(fā)動(dòng)機(jī)的新手能正確使用水滴法的，所以如果你是嶄新的新手，還是買(mǎi)溫度計(jì)吧：）在適當(dāng)?shù)囊嬲{(diào)教后，引擎應(yīng)該是在最

6、高速時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)烈的高頻聲音，及應(yīng)該從排氣管口排出明顯稀薄的煙。幾種容易引起新手憂(yōu)慮的正?，F(xiàn)象：幾種容易引起新手憂(yōu)慮的正常現(xiàn)象：1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)起來(lái)間歇性有些金屬碰撞的聲音：別理它，一般是離合和齒輪的聲音，當(dāng)聽(tīng)不見(jiàn)好了2、發(fā)動(dòng)機(jī)一加油就死火：一般是副油針太富油了，收一點(diǎn)副油針就好了3、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以后，一碰就死火：很正常，因?yàn)榈∷偾闆r下排油不暢，只要緩慢加大油門(mén)，高速運(yùn)轉(zhuǎn)噴出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積油即可4、收油的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不下來(lái)，好象在唱歌吊嗓子：

7、看看是不是貧油了？5、一剎車(chē)就死火：請(qǐng)確定剎車(chē)的情況下，是否風(fēng)門(mén)保持有1MM左右的間隙。如果風(fēng)門(mén)關(guān)死了當(dāng)然會(huì)熄火，如果風(fēng)門(mén)太大了，離合器已經(jīng)結(jié)合，剎車(chē)等于硬把發(fā)動(dòng)機(jī)停住，當(dāng)然也會(huì)熄火。6、發(fā)動(dòng)機(jī)熱得手不能摸：發(fā)動(dòng)機(jī)是本來(lái)就應(yīng)該熱得手都不能摸的。7、根本啟動(dòng)不著：你的點(diǎn)火器有電嗎？——把火頭擰下來(lái)接上點(diǎn)火器，火頭應(yīng)該很亮才對(duì)，如果不夠亮，充電吧！油進(jìn)到化油器了嗎？——觀(guān)察一下油是不是已經(jīng)油油箱抵達(dá)化油器了嗎？如果沒(méi)有，啟動(dòng)的時(shí)候堵一下排氣