02第二部分 自動變速器維修試題答案

1、第二部分第二部分自動變速器維修試題集自動變速器維修試題集一、填空題l、傳動系的主要組成部分有變速器、差速器、主減速器。2、自動變速器的換檔可通過D檔自動_或_手動換檔_來操縱。3、傳動比等于被動齒輪的齒數(shù)除以主動齒輪的齒數(shù)。4、倒檔的實現(xiàn)是通過在兩個齒輪之間附加一個惰輪。5、現(xiàn)代AT的變矩器由泵輪、渦輪、導輪、單向離合器和殼體等組成。6、在前驅(qū)汽車中，變速器和驅(qū)動橋組成一個單獨的整體，叫做變速驅(qū)動橋。7、電控AT的蓄壓器背壓控制通常采用

2、占空比型電磁閥或線性型電磁閥。8、AT中常用電磁閥的作用主要有換檔、鎖止和背油壓控制等。9、在液力變矩器中發(fā)生油流形式是渦流和圓周油流。10、液力變矩器的鎖止方式有液壓型、離心式和粘性等三種。11、自動變速器的油泵工作是被變矩器的泵輪驅(qū)動，只要發(fā)動機轉(zhuǎn)，油泵就會轉(zhuǎn)動。12、速控閥根據(jù)車速產(chǎn)生油壓向換檔閥輸出油壓信號，控制升檔或降檔。13、AT油泵不僅滿足動力傳輸所需的液壓油流，而且供給換檔所需油液。14、在AT的液壓系統(tǒng)中，由主調(diào)壓閥調(diào)

3、節(jié)管道油壓。15、液控閥體組件的作用是根據(jù)速控油壓和節(jié)氣門油壓來控制自動變速器的換檔。16自動變速器或自動變速驅(qū)動橋根據(jù)發(fā)動機的功率、節(jié)氣門開度以及汽車的車速和其它一些工作條件來選擇傳動比。17前輪驅(qū)動汽車的主減速器常用的四種傳動形式是斜齒輪傳動、行星齒輪傳動、準雙曲面齒輪傳動和鏈輪式傳動。18、在行星齒系中，如果齒圈固定和以太陽齒輪為主動件，則可以形成減速檔。19如果行星齒輪機構(gòu)中任意兩元件以相同轉(zhuǎn)速和相同方向轉(zhuǎn)動，則第三元件與前二者

4、一起同速轉(zhuǎn)動，而形成直接檔。（圖21）20、當一個小齒輪驅(qū)動一個大齒輪時，轉(zhuǎn)矩增大而轉(zhuǎn)速降低。21、自動變速器中使用的三種主要橡膠油封的形式是O型、唇形和矩形等。22變速器密封墊用軟木以及橡膠、塑料或合成材料制成。23、臘文式行星齒輪機構(gòu)有兩組行星排，兩個太陽輪和一個共用的齒圈組成。24、AT的動力傳遞，是通過單向離合器、多片式離合器和／或制動器控制各檔的傳動路線。25、自動變速器換檔控制取決于作用在換檔閥兩端的節(jié)氣門油壓和速控油壓。2

5、6、油泵一般有三種類型：齒輪式式、葉片式和轉(zhuǎn)子式。其中齒輪式是最普遍的。27、自動變速器換檔執(zhí)行器中的回位彈簧，最常用的有圓周分布小螺旋彈簧和膜片彈簧。28、如果多片式離合器是把行星齒輪機構(gòu)的二個元件鎖在一起，這時多片式離合器就成為等速傳動。29所有自動變速器都使用三種基本控制油壓，即：主油壓、節(jié)氣門油壓和速控油壓，以控制換檔工作。30速度閥一般有三種形式；安裝在輸出軸上式、被齒輪驅(qū)動的單向球閥式和齒輪傳動滑閥式。31、在裝用自動變速器

6、的轎車上，利用法蘭盤、液壓變扭器和油液的總質(zhì)量作為發(fā)動機的飛輪。32簡單的液力偶合器由三個基本元件組成：泵輪、渦輪和殼體。圖2112、AT的內(nèi)嚙合式齒輪泵的內(nèi)齒是不旋轉(zhuǎn)的。（）13、AT的內(nèi)嚙合式齒輪泵的排量取決于齒輪齒形及偏心距的大小。（）14、在有四個前進檔的自動變速器中，在超速行星排設(shè)置單向離合器的作用是換檔運作本身的需要。（）15、由于行星齒輪機構(gòu)處于常嚙合狀態(tài)，故動力傳輸不會產(chǎn)生齒輪間沖擊。（√）16、在液力變矩器中，由于導輪

7、的作用，使泵輪的轉(zhuǎn)矩增大。（√）17、自動變速器中，換檔離合器是裝于轉(zhuǎn)軸上的。（√）18、自動變速器中，換檔離合器的油道是裝于殼體上。（）19、液力變矩器的鎖止含義是把導輪鎖固，以提高傳動效率。（）20、行星齒輪機構(gòu)出可用于汽車傳動系的主減速機構(gòu)。（√）（圖26）21、當行星齒輪機構(gòu)中的太陽齒輪、齒圈或行星架都不被鎖止時，則會形成空檔。（√）22、自動變速器油液散熱器的主要作用，是散發(fā)行星齒輪換檔機構(gòu)在換檔時所產(chǎn)生的大量熱量。（）23、

8、自動變速器的油泵由泵輪驅(qū)動。（√）24、辛普森齒系的特點是有共用太陽齒，前后行星架也組成一體。（）25、液力變矩器的導輪改變并加強了從泵輪流出的油流方向，使渦輪得到增強的油流，從而使渦輪增矩。（）26、液力變矩器的泵輪是主動輪，其葉片直接焊在殼體上。（√）27、在所有的自動變速器中，液力變矩器的輸出軸與齒輪變速機構(gòu)的輸入軸共用一條軸線。（）28、在液力變矩器中，當渦輪轉(zhuǎn)速最高時，產(chǎn)生的環(huán)流也最大。（√）29、在所有的液力變矩器中，為減少

9、油流阻力，殼體內(nèi)表面必須加工得非常光滑。（）30、具有四個前進檔的電控自動變速器，應(yīng)該具有四個電磁閥。（）31、電控自動變速器的換檔電磁閥直接由閥體搭鐵，ECU控制其工作電源。（√）32、自動變速器的“發(fā)動機制動運行”是指發(fā)動機成為負載的一種運行方式。（√）33、自動變速器的滑行方式最適用于長下坡的道路使用。（）34、在“L”檔時，自動變速器的運作既有滑行方式也有發(fā)動機制動方式。（）35、在D1、D2檔工作時，自動變速器自動采用發(fā)動機制