蔬菜的包裝

1、第四節(jié)蔬菜的包裝蔬菜作為商品，應(yīng)該有一定的包裝，這是蔬菜商品化處理的重要一環(huán)，對保證蔬菜商品的質(zhì)量有重要的作用。隨著蔬菜商品生產(chǎn)發(fā)展和流通日趨商品化，對包裝的要求也越來越迫切。合理的包裝，可減輕貯運過程中的機械損傷，減少病害蔓延和水分蒸發(fā)，保證商品質(zhì)量。包裝一般分兩大類，一類是運輸包裝（即流通過程中的包裝），一類是商品包裝（即蔬菜在銷售時的小包裝）。近年來，運輸蔬菜雖然實行了包裝，但包裝物粗糙，包裝方法仍比較落后。蔬菜小包裝上市也僅僅在

2、部分大城市試行，形成規(guī)模尚需相當(dāng)長的時間。（一）運輸包裝目前，我國的運輸包裝種類很多，主要有板條箱、竹筐、塑料箱、紙箱、麻袋、草袋和尼龍網(wǎng)袋等。板條箱是運輸果菜比較好的一種形式，但造價高，不易回收。竹筐多用于各類葉菜、花椰菜、菜豆和蒜薹運輸包裝，這在目前沒有冷藏車的條件下，是比較適合我國國情的。應(yīng)根據(jù)不同蔬菜種類選擇不同形狀和大小的竹筐，還應(yīng)在筐內(nèi)襯一至二層清潔的紙屑或牛皮紙，以避免損傷。紙箱在發(fā)達國家是比較普遍的包運輸是蔬菜產(chǎn)銷過程中

3、的重要環(huán)節(jié)。在發(fā)達國家，蔬菜的流通早已實現(xiàn)了“冷鏈”流通系統(tǒng)，新鮮蔬菜一直保持在低溫狀態(tài)下運輸。我國的蔬菜運輸條件還相當(dāng)落后，低溫運輸量還相當(dāng)小，大部分蔬菜仍處于普通卡車和貨車運輸。（一）公路運輸汽車運輸方便靈活，可做到門對門服務(wù)，減少流通環(huán)節(jié)和裝卸次數(shù)，加快流通速度。發(fā)達國家由于高速公路四通八達，蔬菜運輸有相當(dāng)大一部分是依靠公路來完成的。公路運輸應(yīng)注意以下幾點：1、車輛用于長距離運輸蔬菜的車輛，應(yīng)以大型卡車為主，車況良好。車廂應(yīng)為高幫