路面方案1

1、1正團(tuán)沖隧道路面施工方案一、工程概況一、工程概況正團(tuán)沖隧道為分離式隧道，左線(xiàn)ZK115940~ZK117790全長(zhǎng)1850m，右線(xiàn)YK115980~YK117826全長(zhǎng)1846m。左線(xiàn)左側(cè)路緣溝、右線(xiàn)兩側(cè)路緣溝均已經(jīng)完成澆筑。主洞路面洞口段300米，上面層采用4cm厚抗滑阻燃反光AC13（C），下面層采用6cm厚抗滑阻燃反光AC20（C）和1cm厚土工布粘結(jié)層，瀝青組合路面下面層為23cm厚水泥混凝土面層。水泥砼面層采用連續(xù)配筋結(jié)構(gòu)，不

2、設(shè)置橫向縮縫、縱向施工縫，在洞口斷開(kāi)。洞口段300米以外的洞身段主洞路面，按27cm厚水泥混凝土路面層施工。板塊按水泥路面施工規(guī)范及圖紙要求進(jìn)行劃分，并設(shè)置橫向縮縫、縱向施工縫。二、投入本項(xiàng)工程的主要機(jī)械設(shè)備及人員二、投入本項(xiàng)工程的主要機(jī)械設(shè)備及人員1主要機(jī)械設(shè)備序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)額定功率或容量數(shù)量1砼拌合站JS1000L30m3h1座2砼運(yùn)輸車(chē)TBFF6A2.52輛3砼攤鋪機(jī)HTZG—A14KW1臺(tái)4砼磨光機(jī)1臺(tái)5切縫機(jī)GQL—12

3、.181臺(tái)6刻紋機(jī)2臺(tái)7鋼筋切斷機(jī)CQ407.5KW2臺(tái)8鋼筋彎曲機(jī)GW6—40B5.5KW2臺(tái)9鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4—145.5KW1臺(tái)10交流電焊機(jī)ZXC—3030KW1臺(tái)3路面砼施工工藝流程圖路面砼施工工藝流程圖五、洞內(nèi)路面砼施工具體步驟五、洞內(nèi)路面砼施工具體步驟1、對(duì)已施工的砼基層每5～10米一個(gè)橫斷面，每個(gè)橫斷面分左、中、右3個(gè)點(diǎn)進(jìn)行全面的標(biāo)高檢測(cè)，對(duì)比原設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出差值。對(duì)超出標(biāo)高的部位鑿至低于設(shè)計(jì)標(biāo)高1～2cm位置，對(duì)于低于

4、標(biāo)高的部位，則采用同路面砼標(biāo)號(hào)與路面一同澆注。2、鑿除：鑿除已施工基層表面的散落砼或已經(jīng)碳化部分的砼，直至露出新鮮的砼面為止，并確保路面砼的厚度。3、清渣：把鑿除部分的砼渣和其它雜物清理干凈，并沖洗干凈。4、施工放樣及槽鋼側(cè)模安裝：先用全站儀放樣施工路幅的中樁，直線(xiàn)段每10～20米設(shè)一個(gè)中樁，曲線(xiàn)段每5～10米設(shè)一個(gè)中樁。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤后，以恢復(fù)的路幅中樁為依據(jù)，放出混凝土路面澆筑的邊線(xiàn)樁，邊線(xiàn)樁采用45cm長(zhǎng)φ8鋼筋，打入深度以穩(wěn)固為準(zhǔn)，