客車電器系統(tǒng)設(shè)計手冊

1、1電器系統(tǒng)設(shè)計手冊1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電器系統(tǒng)設(shè)計流程。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電器系統(tǒng)設(shè)計。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB72582004機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件QCT731993汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法Q

2、CT4131999汽車電氣設(shè)備基本技術(shù)條件QCT291062004汽車用低壓電線束技術(shù)條件QCT2652004汽車零部件編號規(guī)則GB130941997客車結(jié)構(gòu)安全要求QCT4201999汽車用熔斷器QCT2201996汽車用易熔線GB47851998汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定GB40941999汽車操縱件、指示器及信號裝置的標(biāo)志GB150821999汽車車速表GB186552002保護(hù)車載接收機(jī)的無線電騷擾特性的限值和測量方

3、法GB97441997載重輪胎GBT19056汽車行駛記錄儀QZKJS040402112002電瓶線型號編制、描述、采購技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)QZKJS040403022003翹板開關(guān)型號編制、描述、采購?fù)▌t3符號、代號、術(shù)語及其定義GBT53371985標(biāo)準(zhǔn)中的符合、代號、術(shù)語適用于本標(biāo)準(zhǔn)。4設(shè)計準(zhǔn)則4.1應(yīng)滿足的安全、環(huán)保和其它法規(guī)要求及國際慣例GB72582004標(biāo)準(zhǔn)中對車輛外圍燈具配光性能的要求、對車速表的要求、對行車記錄儀的要求、對ABS系

4、統(tǒng)的要求、對線路可靠性的要求等。4.2應(yīng)滿足的功能要求(1)、根據(jù)車型配置要求，確定整車電器件的配置，并了解每個電器件的接線原理及功能；(2)、了解各操縱件的檔位及接線位置；(3)、設(shè)計出整車電氣原理圖、電器盒原理圖及接線位置圖；(4)、確定各電器元件的安裝位置；35.1電器系統(tǒng)布置的原則（1）、電器系統(tǒng)布置貫穿車身和底盤，是一個內(nèi)容繁多、經(jīng)驗性強(qiáng)、涉及面廣的工作，經(jīng)常要和車身布置、底盤布置、配套廠家等的工作交叉、協(xié)調(diào)進(jìn)行，需要設(shè)計人員

5、具有豐富的專業(yè)知識和較強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力。電器系統(tǒng)布置的好壞直接影響整車電器系統(tǒng)的可靠性、成本、生產(chǎn)率以及產(chǎn)品的銷售市場。設(shè)計時應(yīng)把使用性能、可靠性放在首位，然后按照制造、修理、美觀的順序來考慮問題，使電器系統(tǒng)布置滿足電器系統(tǒng)對可靠性、通用化、標(biāo)準(zhǔn)化的要求。（2）、必須滿足國內(nèi)有關(guān)的各種法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時為使我公司客車產(chǎn)品進(jìn)入世界市場，設(shè)計時也應(yīng)考慮到國際標(biāo)準(zhǔn)，尤其是先進(jìn)工業(yè)國家的有關(guān)法規(guī)，例如美國、日本及歐洲經(jīng)濟(jì)共同體諸國的法規(guī)。布置設(shè)

6、計要在這些標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)的指導(dǎo)下進(jìn)行。除設(shè)計圖紙的繪制與標(biāo)注應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外，車輛設(shè)計還應(yīng)遵守與客車有關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。（3）、充分考慮零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化（和現(xiàn)有車輛）、產(chǎn)品系列化（以后變型車的要求）。由于客車的產(chǎn)量相對較大、品種及型號多，設(shè)計中實(shí)行零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化，可簡化生產(chǎn)，提高工效，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，減少配件品種，方便維修。（4）、考慮使用條件的復(fù)雜多變。為了使所設(shè)計的客車產(chǎn)品在全國和全世界這樣

7、的廣闊市場上具有競爭力，設(shè)計中要充分考慮提高其對復(fù)雜多變的使用條件的適應(yīng)性，特別應(yīng)注意熱帶、寒帶等不同的氣候條件和高原、山區(qū)、丘陵、沼澤、沿海等不同的地理條件，以及燃料供應(yīng)、維修能力等不同的使用條件對客車結(jié)構(gòu)、性能、材料、附件等的特殊要求。例如：在熱帶地區(qū)要考慮裝備空調(diào)、通風(fēng)裝置等；在寒帶地區(qū)要考慮裝備暖氣、發(fā)動機(jī)的冷起動、燃油預(yù)熱裝置等；在山區(qū)則應(yīng)考慮裝備減速器、換氣裝置等。（5）、從降低制造成本考慮。在保證整車配置要求的前提下，要盡

8、量減少零部件的品種，優(yōu)化零部件的功能，提高電器系統(tǒng)的可靠性、可擴(kuò)展性。（6）、按照車輛的級別、用途及法規(guī)選擇各種電器系統(tǒng)附件；同時確定必裝件與選裝件。5.2電器系統(tǒng)布置的內(nèi)容（1）、外部照明和信號裝置的布置。按GB47851998（汽車及掛車外部照明和信號裝置的安裝規(guī)定）并結(jié)合GB72582004（機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件）中第8條，具體參見附錄的第25項。（2）、底盤線束、電器的布置。結(jié)合底盤結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理布置，并滿足GB13094199

9、7（客車結(jié)構(gòu)安全要求）中4.3.4、4.3.5條。由于底盤管路較多，在安裝過程中，要充分注意電路、氣路、油路、管路的整體化布置，分析它們走向的合理性、維修的方便性、固定的一致性。a、電路、氣路、油路固定于大梁上時，電路走向布置在最上端，氣路走向布置在中間，油路走向布置在最下端，三者之間走向要盡量平行，并且相鄰間距保證在50100MM左右；b、三段式內(nèi)固定時，電路固定在靠近大梁側(cè)，電路與油路之間要保證有100MM以上的距離，氣路、油路、電

10、路、管路均平行布置且每個分支均單獨(dú)緊固；c、電路與發(fā)動機(jī)、壓縮機(jī)等活動部位連接時，要保證每個分支有200MM的活動余量；電路、車輪周邊等活動部位連接時，要保證每個分支有200MM的活動余量；同時要固定牢固，以防止線束繞進(jìn)活動部件；各分支布置要有一致性，用照片或樣板來保證；d、電路局部分支線的固定用定位塊、定位卡、小扎帶固定，固定外徑φ10以內(nèi)的分支用定位塊（型號DWK001），固定外徑φ10以上的分支用定位卡（型號DWK002），為保證

11、固定的一致性，要用樣板來定位；e、電路安裝布置要避開高溫（排氣管、打氣泵等）、易潮濕（發(fā)動機(jī)下部區(qū)域等）、易腐蝕部位（蓄電池底座區(qū)域等）；電路用扎帶或大梁線卡固定在大梁或固定管上，緊固時，電路每350MM內(nèi)要有一個固定點(diǎn)；過棱角處要進(jìn)行保護(hù)處理，保護(hù)處理方案主要有：加波紋管、膠圈等；嚴(yán)禁打死彎，轉(zhuǎn)彎處用圓弧過渡；f、隨底盤原帶的傳感器保證其狀態(tài)不變，只需把其與電路連接即可；需更換的傳感器要正確安裝，保證接觸良好，工作可靠；轉(zhuǎn)速表傳感器安