創(chuàng)業(yè)計劃洛南大~1

1、?洛南大道（一期）、鋼廠西路建設工程項目可行性研究報告?洛陽市城市建設勘察設計研究院1前言隨著城市經(jīng)濟的發(fā)展，城市人口數(shù)量的增加，城市用地問題、交通問題、城市建設和文物保護的問題日益嚴重，洛陽市現(xiàn)狀布局結(jié)構(gòu)已不能滿足城市繼續(xù)發(fā)展的需要。為了加快洛陽城市化進程、實現(xiàn)“工業(yè)強市，旅游強市”的戰(zhàn)略目標和全面實現(xiàn)建設小康社會，同時為歷史名城保護和古都風貌完善騰出空間，洛陽市市委市政府做出了“開發(fā)洛南、建設洛南”的決定。根據(jù)洛陽市規(guī)劃，整個洛南新

2、區(qū)由六塊功能分區(qū)組成，分別是：隋唐城遺址、濱河公園、關林分區(qū)、洛南中心區(qū)、大學城及體育中心、洛龍科技園。其中隋唐城遺址用地為文物古跡保護用地。中心區(qū)和大學城及體育中心是整個洛陽市未來的行政、商業(yè)、文化娛樂、體育及教育科研中心，是整個洛南新區(qū)建設的啟動區(qū)。洛龍科技工業(yè)園以高科技技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主，和洛河北岸的洛陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)共同形成洛陽市未來的產(chǎn)業(yè)支柱。目前，洛南的城市道路主要集中在關林分區(qū)，其它分區(qū)基本為村莊和農(nóng)田。隨著近幾年洛南開發(fā)建設的

3、推進，初步形成了龍門大道、王城大道和關林大道（東段）等交通主干道，對洛南的開發(fā)建設起到了很大的推動作用。但整個洛南新區(qū)尚未形成完善的路網(wǎng)體系，規(guī)劃的各個分區(qū)之間、洛南新區(qū)與洛河北岸的現(xiàn)狀城區(qū)之間都缺乏必要的交通聯(lián)系，這勢必影響洛南新區(qū)的開發(fā)建設。為了加快洛南新區(qū)的開發(fā)建設，必須首先完善洛南新區(qū)的路網(wǎng)體系。第一篇第一篇概述?洛南大道（一期）、鋼廠西路建設工程項目可行性研究報告?洛陽市城市建設勘察設計研究院3第二篇第二篇現(xiàn)狀分析及工程建設的

4、必要性現(xiàn)狀分析及工程建設的必要性1、洛南新區(qū)現(xiàn)狀：、洛南新區(qū)現(xiàn)狀：洛南新區(qū)位于洛陽市洛河南岸，與現(xiàn)有洛陽城市建成區(qū)隔河相望。它北依洛河，南接洛宜鐵路線，東起焦枝鐵路線和洛界高速公路，西至規(guī)劃的城市西南環(huán)城高速公路，東西長約15公里，南北寬約36公里，總面積71.3平方公里。該區(qū)旅游資源十分豐富。東北部為隋唐城遺址，占地22.1平方公里，為國有重點文物保護單位。該區(qū)域南距世界文化遺產(chǎn)“龍門石窟”僅4公里。還有埋葬三國名將關羽首級的“關林”

5、，古代著名理學家邵雍故里等名勝古跡。該區(qū)現(xiàn)有的商業(yè)和工業(yè)集中在關林區(qū)，主要有洛陽關林商貿(mào)城、洛陽鋼廠等，其他大片區(qū)域主要分布著村莊和田地?，F(xiàn)已成形的道路主要有龍門大道、王城大道和關林大道東段，它們構(gòu)成了該區(qū)的主干道。2、洛南新區(qū)開發(fā)的必要性：、洛南新區(qū)開發(fā)的必要性：洛南新區(qū)開發(fā)不僅有利于改善洛河以北現(xiàn)有城市建成區(qū)的交通狀況和生活環(huán)境，而且為洛陽的未來開拓了廣闊的發(fā)展空間，是洛陽城市發(fā)展的必然結(jié)果和重大轉(zhuǎn)折。2.1洛南新區(qū)開發(fā)建設是加快洛