小成本未必沒有大報

1、小成本未必沒有大回報導(dǎo)讀：近年來，廣告業(yè)烽煙連天，小公司揭竿而起，打的也是低價牌。有人抱怨，正是小公司無節(jié)操無下限的惡性競爭，壞了江湖規(guī)矩，毀了行業(yè)生態(tài)。這明顯是倒果為因。中國企業(yè)已經(jīng)邁入小成本營銷時代，小公司的低價戰(zhàn)略做法不過是替天行道，順應(yīng)時勢而已。從鹽湖城飛紐約，大公司如美聯(lián)航、達美和全美票價不菲，最后我選乘小公司捷藍。比美聯(lián)航便宜800多塊人民幣，只是在深夜11點35分起飛。捷藍是一家廉價航空，911后美國航空業(yè)陷入低谷，它逆勢

2、而上，盈利頗豐，其股票成為有史以來最受歡迎的航空股份。機票便宜不等于體驗打折。飛機嶄新，服務(wù)殷勤(酒水收費)，娛樂設(shè)備齊全(租耳機收費)，還是真皮坐椅(加毛毯收費)。雖然是紅眼航班，但座無虛席。遠望窗外黑漆漆的夜空，我不由感嘆，若能保證服務(wù)質(zhì)量，低價就是所向披靡的競爭利器!雖然費用低廉，但Jetblue航空艙內(nèi)服務(wù)和設(shè)施并不會降低水準(zhǔn)入WTO后，經(jīng)濟上深化改革，政治上打擊腐敗，競爭越加充分，企業(yè)日進斗金的好日子“此情只待成追憶”。耐克世

3、界杯廣告全球化創(chuàng)意與中國無緣。Nike一條世界杯廣告片動輒上千萬，看似耗資巨大，但對客戶來說，一個Campaign吃遍全球，這是集中財力辦大事，各國分?jǐn)傁聛?，花費寥寥。但咱們的大多數(shù)自主品牌，最遠只走到越南和阿富汗，何來全球化創(chuàng)意不少廣告還只是在區(qū)域市場，甚至一個城市投放，例如房地產(chǎn)廣告，客戶連拍照、租圖的錢都舍不得出。賭博營銷鮮有人試。人有多大膽，地有多高產(chǎn)。在人傻錢多的廣告荒蠻時代，死磕中央臺儼然成了以葉大師、史大師等營銷磚家口中的