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1、尖舭滑行艇作為一種動(dòng)升型船舶,與常規(guī)排水型船不同的是,在航行時(shí),其航態(tài)會(huì)隨著航速的變化而變化。
由于傳統(tǒng)單體尖舭滑行艇在低速排水狀態(tài)航行時(shí)滑行艇長(zhǎng)寬比較小,又具有尖舭,故相比于排水型船有較大的興波阻力。由于傳統(tǒng)單體尖舭滑行艇在起飛時(shí)其浸濕長(zhǎng)度將明顯減小,浸濕長(zhǎng)寬比大幅度減小,將有一個(gè)明顯的興波阻力峰,興波阻力較大。傳統(tǒng)的單體尖舭滑行艇在高速滑行狀態(tài)航行時(shí),由于滑行艇在水面滑行,此時(shí)吃水減小、艇艏抬起、浸水長(zhǎng)度減小、浸濕寬度基本
2、保持不變,使其艇體與水的接觸表面積大大減小,雖然興波阻力大幅度下降,但與此同時(shí)又出現(xiàn)了飛沫阻力。由于浸濕長(zhǎng)度大幅度減小,使得尖舭滑行艇的縱向運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性能大大降低,有的尖舭滑行艇由于縱向運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性能變壞甚至不能正常航行而造成整艇報(bào)廢。由于浸水長(zhǎng)度的大幅度減小,使得尖舭滑行艇的操縱性和適航性變差。由于浸水長(zhǎng)度大幅度減小,使得尖舭滑行艇的耐波性變差,甚至在稍高的海況下就不能正常航行,從而限制了傳統(tǒng)尖舭滑行艇的使用條件范圍。
為此本文
3、提出來(lái)恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的概念,并給出了一套恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的型線生成的具體實(shí)施辦法。使其艇體在各種航速下,不論航態(tài)如何變化,其浸濕長(zhǎng)度基本恒定不變。并通過(guò)對(duì)62系列滑行艇與定浸濕長(zhǎng)度滑行艇進(jìn)行瞬態(tài)的數(shù)值計(jì)算分析,得到了恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇在靜水以及波浪中的阻力特點(diǎn)。本文主要研究?jī)?nèi)容包括:
提出恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇設(shè)計(jì)的主要思想和主要構(gòu)造方法。在綜合考慮恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的快速性,耐波性以及與62系列滑行艇的可比性的前提下,運(yùn)用
4、Maxsurf軟件建立恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的幾何模型。運(yùn)用FLUENT軟件完成62系列滑行艇與恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇在約束狀態(tài)下的流場(chǎng)及流體動(dòng)力性能的數(shù)值模擬分析。在不同傅汝德數(shù),排水體積,攻角下對(duì)比分析恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇與傳統(tǒng)滑行艇的受力差別。運(yùn)用FLUENT軟件中的動(dòng)網(wǎng)格技術(shù)建立62系列滑行艇與恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的二自由度模型。在對(duì)比62系列滑行艇的數(shù)值模擬值與試驗(yàn)值,保證二自由度數(shù)值模擬研究可信的前提下,分析恒定浸濕長(zhǎng)度滑行艇的縱向運(yùn)動(dòng)
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