廣汽本田零部件取貨物流研究.pdf

1、本文以廣汽本田的取貨物流項目為研究對象,重點剖析廣汽本田汽車的取貨物流項目,探索其以整車廠為主導(dǎo)推行取貨物流模式的方法及特點,指出其不足并總結(jié)出其值得借鑒的經(jīng)驗,為我國汽車制造企業(yè)或其他相關(guān)行業(yè)提供切實可行的案例借鑒。
　　 本文首先對該領(lǐng)域的國內(nèi)外的研究狀況做一個簡要的分析說明；其次,本文詳細(xì)分析了廣汽本田汽車零部件入廠現(xiàn)狀分析與問題,并通過理論分析和對比分析的方法,具體分析廣汽本田選取“以整車廠為主,3PL為輔”的取貨物流規(guī)

2、劃及推進(jìn)模式的因為。第三,本文通過對廣汽本田汽車取貨物流項目推進(jìn)的分析,項目關(guān)鍵問題分析,總結(jié)了其項目設(shè)計的不足之處,深入探討廣汽本田的物流項目特點以及需要完善的地方,并提出優(yōu)化發(fā)展的思路。最后,最后,通過聯(lián)系我國汽車制造行業(yè)現(xiàn)狀,本文提出,國內(nèi)同行要借鑒廣汽本田經(jīng)驗,要從供應(yīng)鏈管理“整體最佳”的思想來規(guī)劃取貨物流方案,要以物流包裝和設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)來實現(xiàn)低成本和高效率,要根據(jù)實際情況選取物流取貨模式并充分利用循環(huán)取貨模式充分提高調(diào)裝