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1、建筑業(yè)是我國(guó)各行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),但其伴隨的高耗能、高碳排放特征已經(jīng)成為阻礙行業(yè)健康發(fā)展的桎梏。在當(dāng)前碳減排背景下,減排責(zé)任的劃分最終將落實(shí)到行業(yè)和區(qū)域?qū)用妫ㄖI(yè)作為碳排放的重要來(lái)源,針對(duì)其開(kāi)展減排行動(dòng)計(jì)劃是當(dāng)前碳減排工作的一項(xiàng)研究重點(diǎn)和難點(diǎn)。因而,掌握建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度的地區(qū)分布差異和發(fā)展變動(dòng)規(guī)律,對(duì)于提供科學(xué)的碳減排決策依據(jù)具有重要的理論和現(xiàn)實(shí)意義。
鑒于此,本文針對(duì)建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度核算框架不完善、缺乏對(duì)建筑業(yè)碳排
2、放強(qiáng)度的時(shí)空差異研究、影響因素分解相對(duì)單一且未能結(jié)合行業(yè)自身特征等不足之處,利用低碳經(jīng)濟(jì)理論、空間自相關(guān)性理論、收斂性理論和指數(shù)分解理論展開(kāi)研究。首先,界定了區(qū)域建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度的內(nèi)涵,從化石燃料、電力和建筑材料三方面確定了二氧化碳排放量核算框架,并考慮到區(qū)域輸配電差異和建筑材料的回收效應(yīng),改進(jìn)了區(qū)域建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度的核算方法。其次,利用ArcGIS、Geoda等地統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件和Eviews等計(jì)量經(jīng)濟(jì)學(xué)軟件,選取2004-2013年省際面
3、板數(shù)據(jù),分別從空間格局分布特征和其在時(shí)間軸上的發(fā)展演變趨勢(shì)特征兩方面測(cè)算、比較建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度的時(shí)空特征差異。最后,在改進(jìn)LMDI指數(shù)分解模型的基礎(chǔ)上,構(gòu)建區(qū)域建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度LMDI指數(shù)分解模型,通過(guò)將碳排放強(qiáng)度值分解為:結(jié)構(gòu)效應(yīng)、強(qiáng)度效應(yīng)和碳排放系數(shù)效應(yīng)三大類別共11項(xiàng)驅(qū)動(dòng)因素,解析不同區(qū)域、不同階段碳排放強(qiáng)度的正、負(fù)關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素及貢獻(xiàn)率,并分析其變化軌跡,探究導(dǎo)致區(qū)域建筑業(yè)碳排放特征差異的關(guān)鍵所在。
本文主要研究結(jié)論如下
4、:
?。?)空間格局分布特征。①觀測(cè)期內(nèi),全國(guó)建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度存在顯著的全局和局域空間正自相關(guān)性特征,其中,建筑材料和電力碳排放強(qiáng)度兩項(xiàng)特征均顯著存在,而化石燃料碳排放強(qiáng)度僅存在局域空間正自相關(guān)性;②Moran散點(diǎn)圖將各省建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度均值分布在H-H、L-H和L-L三個(gè)象限內(nèi),并據(jù)此劃分出建筑業(yè)“碳集聚區(qū)”。
?。?)區(qū)域收斂性特征。①?gòu)娜珖?guó)角度分析,各省建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度差距不會(huì)自動(dòng)消除,其在2004-2007、20
5、07-2010和2010-2013三個(gè)連續(xù)觀測(cè)期內(nèi)持續(xù)增加,但是當(dāng)假設(shè)各省具有相同的外部條件時(shí),其將趨于同一穩(wěn)態(tài)水平;同時(shí),全國(guó)建筑業(yè)相對(duì)碳強(qiáng)度變化是一個(gè)平穩(wěn)過(guò)程,其將自動(dòng)趨于補(bǔ)償差異均衡水平;②從碳集聚區(qū)角度分析,各集聚區(qū)均存在絕對(duì)收斂,但是僅L-L集聚區(qū)總體分解差距持續(xù)縮小;同時(shí),各碳集聚區(qū)的建筑業(yè)相對(duì)碳強(qiáng)度變化均為平穩(wěn)過(guò)程;③從八大綜合經(jīng)濟(jì)區(qū)角度分析,僅長(zhǎng)江中游和大西北地區(qū)存在絕對(duì)收斂,二者及南部沿海地區(qū)建筑業(yè)相對(duì)碳強(qiáng)度的變化是確
6、定的平穩(wěn)過(guò)程;而各經(jīng)濟(jì)區(qū)建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度差異均總體拉大,其中,北部沿海、東部沿海、南部沿海和大西南地區(qū)碳排放強(qiáng)度分解差距持續(xù)增加,東北和長(zhǎng)江中游地區(qū)先減后增,黃河中游和大西北地區(qū)先增后減。
?。?)特征差異的驅(qū)動(dòng)因素。①勞動(dòng)生產(chǎn)率、施工強(qiáng)度和人口密度是全國(guó)建筑業(yè)碳排放強(qiáng)度三個(gè)觀測(cè)階段的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素,其中,前兩者產(chǎn)生正向驅(qū)動(dòng)效應(yīng),人口密度產(chǎn)生負(fù)向驅(qū)動(dòng)效應(yīng);②施工強(qiáng)度、行業(yè)需求水平和能源消耗強(qiáng)度是H-H集聚區(qū)觀測(cè)階段內(nèi)共同的關(guān)鍵正向
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