摩托車(chē)機(jī)械式ABS的結(jié)構(gòu)研究與設(shè)計(jì).pdf

1、近年來(lái)ABS技術(shù)飛速發(fā)展，在發(fā)達(dá)國(guó)家中，ABS已經(jīng)成為汽車(chē)必備的裝置。但是ABS技術(shù)在摩托車(chē)上的應(yīng)用卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于在汽車(chē)上的應(yīng)用，這主要是因?yàn)槟ν熊?chē)的自身特點(diǎn)決定：摩托車(chē)結(jié)構(gòu)緊湊，沒(méi)有足夠大的空間來(lái)安裝ABS，這就要求ABS的整體結(jié)構(gòu)要?。荒ν熊?chē)總體價(jià)格低，而新開(kāi)發(fā)的ABS價(jià)格昂貴甚至要高于摩托車(chē)的整車(chē)價(jià)格，這就限制了ABS在摩托車(chē)的運(yùn)用．這兩點(diǎn)是導(dǎo)致ABS技術(shù)在摩托車(chē)上沒(méi)有快速發(fā)展的主要原因．國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)以中低檔車(chē)型為主，一套成熟的AB

2、S裝置的成本價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于整車(chē)的價(jià)格，所以在國(guó)內(nèi)中低檔摩托車(chē)上沒(méi)有電子式ABS裝置。然而隨著摩托車(chē)車(chē)速的不斷提高，客戶(hù)對(duì)制動(dòng)穩(wěn)定性的要求也在提高，因此針對(duì)國(guó)內(nèi)的摩托車(chē)現(xiàn)狀進(jìn)行機(jī)械式防抱死系統(tǒng)(MechanicalAnti-lock Braking system簡(jiǎn)稱(chēng)MABS)的研究是很必要的。 本文詳細(xì)分析了國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)防抱死裝置的研究現(xiàn)狀，指出了當(dāng)前摩托車(chē)MABS設(shè)計(jì)理論與結(jié)構(gòu)的不足：MABS的設(shè)計(jì)理論直接沿襲電子式ABS的設(shè)計(jì)