顧及有色噪聲的gps位置時(shí)間序列中斷探測(cè)法_明鋒_第1頁
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1、第41卷第6期2016年6月武漢大學(xué)學(xué)報(bào)信息科學(xué)版GeomaticsandInformationScienceofWuhanUniversityVol41No6June2016收稿日期:2014-12-23項(xiàng)目資助:國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2013AA122501);國(guó)家自然科學(xué)基金(41374019,41020144004,41474015);地理信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放研究基金(SKLGIE2015-Z-1-1)。第

2、一作者:明鋒,博士生,主要從事動(dòng)態(tài)大地測(cè)量數(shù)據(jù)處理研究。geodesy_xd@163comDOI:1013203/jwhugis20140603文章編號(hào):1671-8860(2016)06-0745-07顧及有色噪聲的GPS位置時(shí)間序列中斷探測(cè)法明鋒1,2楊元喜2曾安敏2,3景一帆41信息工程大學(xué)地理空間信息學(xué)院,河南鄭州,4500012地理信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,陜西西安,7100543西安測(cè)繪研究所,陜西西安,7100544信息工程

3、大學(xué)導(dǎo)航與空天目標(biāo)學(xué)院,河南鄭州,450001摘要:GPS位置時(shí)間序列中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)信息中斷,造成數(shù)據(jù)不連續(xù),進(jìn)而導(dǎo)致測(cè)站速度及其不確定度的估計(jì)有偏。因此,時(shí)間序列中斷探測(cè)是動(dòng)態(tài)大地測(cè)量數(shù)據(jù)處理的重要內(nèi)容。在基于t-檢驗(yàn)的序貫格局轉(zhuǎn)換分析法(sequentialt-testanalysisofregimeshifts,STARS)算法的基礎(chǔ)上,顧及GPS位置時(shí)間序列的噪聲特性,提出了一種考慮有色噪聲的STARS算法(COL-STARS)。

4、該算法首先利用一階自回歸模型(auto-regressive,AR(1))模型進(jìn)行噪聲“白化”,然后再進(jìn)行數(shù)據(jù)中斷探測(cè)。經(jīng)模擬數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)分析,改進(jìn)后的COL-STARS算法在一定程度上降低了中斷探測(cè)的誤判,能提高GPS位置時(shí)間序列中斷探測(cè)的準(zhǔn)確率。同時(shí),也對(duì)STARS算法的參數(shù)設(shè)置以及濾波對(duì)中斷探測(cè)的影響分別進(jìn)行了討論。關(guān)鍵詞:GPS位置時(shí)間序列;中斷;有色噪聲;AR(1)模型;t-檢驗(yàn)中圖法分類號(hào):P227文獻(xiàn)標(biāo)志碼:AGPS位置

5、時(shí)間序列中斷指由于接收機(jī)故障、天線更換、地震、框架變換、數(shù)據(jù)解算時(shí)分析策略和模型的改變以及其他一些未知外界環(huán)境的影響,導(dǎo)致數(shù)據(jù)中斷[1,2],即在某一時(shí)刻發(fā)生突然的且對(duì)其后序列均產(chǎn)生持續(xù)影響的跳躍。由接收機(jī)故障、更換天線、地震等因素導(dǎo)致的中斷可以通過測(cè)站觀測(cè)日志確定,而由于框架變換、解算策略和模型的變化導(dǎo)致的中斷則可以通過GPS數(shù)據(jù)重處理而消除,但是重處理后的時(shí)間序列中仍存在未知原因?qū)е碌闹袛唷#樱幔睿簦幔恚幔颍釋?duì)全球GPS數(shù)據(jù)再處理解

6、的分析表明26%的中斷來源不明[3]。Gazeaux對(duì)Scripps軌道和永久陣列中心(ScrippsOrbitandPermanentArrayCenter,SOPAC)解算的GPS位置時(shí)間序列進(jìn)行了分析,發(fā)現(xiàn)仍有三分之一未知原因的中斷,且其大小比其他已知原因的中斷要小[4]。GPS位置時(shí)間序列中的中斷影響測(cè)站的穩(wěn)定性,使測(cè)站速度及不確定度估計(jì)有偏,在IGS測(cè)站穩(wěn)定性分析[5]、地殼形變、建立全球或局部參考框架時(shí)都必須對(duì)其進(jìn)行建模以消

7、除不利影響[6]。目前,已有多位學(xué)者研究了GPS位置時(shí)間序列中的中斷探測(cè)算法。Williams分析了GPS位置時(shí)間序列中的中斷特性,利用離線的變化點(diǎn)探測(cè)算法進(jìn)行中斷探測(cè)[4],該方法算法簡(jiǎn)單,但其假設(shè)數(shù)據(jù)序列服從正態(tài)分布,這種假設(shè)并不符合實(shí)際。Perfetti利用DIA(detectionidentificationadaptation)技術(shù)對(duì)意大利GPS基準(zhǔn)網(wǎng)位置時(shí)間序列進(jìn)行了中斷探測(cè),結(jié)果表明大約70%的中斷能夠被探測(cè)出來[7]。D

8、IA技術(shù)同樣基于正態(tài)分布假設(shè),且每次只能檢測(cè)一個(gè)中斷,搜索一般從第一個(gè)歷元開始,當(dāng)時(shí)間序列跨度較大時(shí),計(jì)算非常耗時(shí)。Vitti引入圖像分段中的分段平滑函數(shù)進(jìn)行中斷探測(cè),該算法理論和實(shí)現(xiàn)都較復(fù)雜[8]。Gazeaux對(duì)第一次GPS中斷探測(cè)實(shí)驗(yàn)(detectionoffsetsinGPSexperiment,DOGEx)中各參與者提交的探測(cè)方法和探測(cè)效果進(jìn)行了分析比較,結(jié)果表明,探測(cè)正確率高的方法其誤判率也高,而探測(cè)正確率低的方法其誤判率也

9、低[4]。本文基于序貫中斷探測(cè)方法[9],顧及GPS位置時(shí)間序列中的有色噪聲的影響,利用一階自回歸(auto-regressive,AR(1))模型對(duì)有色噪聲進(jìn)行建模,濾波后得到“近似”正態(tài)分布的白噪聲序列,在第41卷第6期明鋒等:顧及有色噪聲的GPS位置時(shí)間序列中斷探測(cè)法STARS的探測(cè)效果,本文首先采用DOGEx中的DPCF測(cè)站模擬數(shù)據(jù),其高程分量時(shí)間序列如圖1所示。為了使試驗(yàn)更專注于中斷探測(cè),數(shù)據(jù)中沒有模擬粗差。同時(shí),采用實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)

10、對(duì)本文算法進(jìn)行了驗(yàn)證。數(shù)據(jù)來源于SOPAC提供的剔除粗差后的BLYT站位置時(shí)間序列,時(shí)間跨度為19940370~20136644,如圖2所示。SOPAC也提供了中斷探測(cè)結(jié)果,可以用來進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證。圖1測(cè)站DPCF高程時(shí)間序列Fig1TimeSeriesofStationDPCF(UpComponent)圖2測(cè)站BLYT高程時(shí)間序列Fig2TimeSeriesofStationBLYT(UpComponent)從圖1可以看出,DPCF站高

11、程方向上在19955、20000時(shí)刻附近有2個(gè)明顯的中斷;從圖2可以看出,BLYT站高程方向在歷元19950、19955時(shí)刻附近有2個(gè)間隔較短的連續(xù)中斷。根據(jù)上述初步的“人工診斷”信息,經(jīng)進(jìn)一步的數(shù)據(jù)檢查,各測(cè)站數(shù)據(jù)劃分如表1所示,計(jì)算得到的AR(1)模型系數(shù)也一并列于表中。表1DPCF站和BLYT站數(shù)據(jù)劃分方案及AR(1)模型系數(shù)Tab1SchemeofDataDividingandAR(1)ModelCoefficientofSta

12、tionDPCFandBLYT測(cè)站abcDPCF19935250~19955647ρ=04671119955674~19997864ρ=07344919997919~20089911ρ=071012BLYT19940370~1995998619960014~19999986ρ=04988620000014~20136644ρ=062738從表1可以看出,各分段數(shù)據(jù)中AR(1)模型系數(shù)ρ均滿足0<ρ<1,表明模擬數(shù)據(jù)和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)去趨勢(shì)后的

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