摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集與聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試的主要手段,其自動(dòng)化水平、測(cè)控精度直接影響試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集和分析。為確保生產(chǎn)和科研中的測(cè)量及控制精度和提高自動(dòng)化水平,有必要對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集并發(fā)布到企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)。在綜合評(píng)述了國(guó)內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,利用虛擬儀器技術(shù)開發(fā)研制了新型摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)系統(tǒng)。該測(cè)控系統(tǒng)是以計(jì)算機(jī)為核心的數(shù)據(jù)采集及網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)發(fā)布系統(tǒng),它為發(fā)動(dòng)機(jī)的理論研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能測(cè)試提供一種全新、高效、靈活的手段。本文主要

2、討論了發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。針對(duì)數(shù)據(jù)采集中的重要技術(shù)作了全面的分析,詳盡介紹了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及性能,著重闡述了系統(tǒng)中關(guān)鍵數(shù)據(jù)采集軟件的開發(fā)及核心技術(shù)。同時(shí),討論了系統(tǒng)中數(shù)據(jù)處理技術(shù)措施?；谙到y(tǒng)的通用性和靈活性,該系統(tǒng)可以精確可靠地自動(dòng)完成發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)的數(shù)據(jù)采集和處理過(guò)程。簡(jiǎn)化了數(shù)據(jù)記錄和圖表繪制的工作,節(jié)約了相當(dāng)?shù)臅r(shí)間和人力,不僅提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率,而且較大程度地改善了試驗(yàn)人員的工作環(huán)境。實(shí)際應(yīng)用證明,這種新型的發(fā)