基于Bow-tie模型的公路大件運輸事故安全風(fēng)險分析.pdf

1、近年來，隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，特別是電力，化工，冶金等基礎(chǔ)行業(yè)建設(shè)步伐的不斷加快，社會對公路大件運輸?shù)男枨笤絹碓酱?。而在此類項目中，運輸對象都是價值大、精度高、體積大、形狀復(fù)雜、不可解體、單件重量大的貨物。這些貨物能否順利運往目的地，關(guān)系到國民經(jīng)濟的發(fā)展、工程項目的進展、甚至是人民生命財產(chǎn)的安全和社會的穩(wěn)定。因此，如何減少公路大件運輸?shù)娘L(fēng)險事故是一個非常緊迫的任務(wù)，研究公路大件運輸安全問題是一個相當(dāng)具有實際意義的課題。
　　本文

2、在大量閱讀國內(nèi)外大件運輸、事故風(fēng)險分析等文獻基礎(chǔ)上，結(jié)合搜集到的公路大件運輸事故數(shù)據(jù)，分析事故前因后果，為大件運輸風(fēng)險事故的研究提供一些理論依據(jù)和技術(shù)參考。
　　文章在查閱大量國內(nèi)外文獻的基礎(chǔ)上，分析了公路大件運輸安全風(fēng)險的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，提出研究公路大件運輸安全風(fēng)險分析的必要性，并介紹了常用的風(fēng)險分析方法；通過統(tǒng)計公路大件運輸安全事故的發(fā)生誘因和構(gòu)成等，研究事故的特征和規(guī)律，運用Bow-tie方法對其中典型的安全事故風(fēng)險進行分析