客車車門交互式設(shè)計系統(tǒng)的研究.pdf

1、湖南大學(xué)碩士學(xué)位論文客車車門交互式設(shè)計系統(tǒng)的研究姓名：王永輝申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：車輛工程指導(dǎo)教師：唐應(yīng)時2000.4.1塑塑查蘭堡主蘭垡笙奎一一——第一章緒論設(shè)計是各項(xiàng)生產(chǎn)建設(shè)活動的第一道工序，產(chǎn)品和建設(shè)工程質(zhì)量的優(yōu)劣首先取決于設(shè)計水平的高低。現(xiàn)階段的設(shè)計技術(shù)已經(jīng)逐步擺脫沿襲多年的經(jīng)驗(yàn)設(shè)計的初級形態(tài)，上升到了理論設(shè)計的新階段，形成了所謂現(xiàn)代設(shè)計方法的新學(xué)科。計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，為設(shè)計領(lǐng)域這一革命性的轉(zhuǎn)變提供了強(qiáng)有力的物質(zhì)基礎(chǔ)。它使設(shè)計

2、工作的質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率大大提高，從而促進(jìn)了整個生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域的加速發(fā)展。計算機(jī)輔助設(shè)計(CADComputerAidedDesign)這一技術(shù)就是在這樣的歷史背景下應(yīng)運(yùn)而生。11CAD的產(chǎn)生及其基本概念隨著計算機(jī)技術(shù)的普及和發(fā)展，CAD在機(jī)械、電子、建筑等各個領(lǐng)域均得到了普遍應(yīng)用和發(fā)展。CAD包括工程或產(chǎn)品設(shè)計、計算機(jī)輔助分析、自動繪圖的全過程。CAD技術(shù)把計算機(jī)的高速運(yùn)算、高速判斷、大存儲量與設(shè)計人員的邏輯思維、分析和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來。

3、計算機(jī)輔助設(shè)計這一概念是在50年代末至60年代初由美國馬省理工學(xué)院的DTRess發(fā)展APT程序系統(tǒng)的基礎(chǔ)上逐步形成的。1963年，年僅24歲的馬省理工學(xué)院研究生IESutherland在美國的計算機(jī)聯(lián)合大會上宣讀了他的題為“人機(jī)對話圖形通訊系統(tǒng)”的博士學(xué)位論文，由他推出的二維SKETCHPAD系統(tǒng)允許設(shè)計人員在圖形顯示器前操作光筆和鍵盤，在熒光屏上顯示圖形，這一研究成果具有劃時代的意義。1966年出現(xiàn)了第一臺實(shí)用的圖形顯示裝置。隨著計算

4、機(jī)圖形學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展，CAD技術(shù)率先應(yīng)用于汽車工業(yè)和航空工業(yè)。在談到CAD技術(shù)時，有必要區(qū)分CAD技術(shù)與自動設(shè)計技術(shù)兩個基本概念。自動設(shè)計是指給電子計算機(jī)輸入研究對象的初始值后，工作不用人干預(yù)，完全由計算機(jī)“自動”判斷，并對研究對象進(jìn)行自動設(shè)計的設(shè)計方法。其主要工作之一是繪圖。以圖紙為基礎(chǔ)考慮自動設(shè)計，人機(jī)關(guān)系可用圖l1表示。自動設(shè)計系統(tǒng)的重點(diǎn)不在于“對話”，而在于系統(tǒng)采用了成批處理的卡片輸入方式，以能充分發(fā)揮計算機(jī)的功能。自動設(shè)計的缺