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1、深圳市城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià)報(bào)告書簡本深圳市地鐵集團(tuán)有限公司鐵道第三勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司國環(huán)評(píng)證甲字第1104號(hào)二零一三年十二月天津軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃涉及深圳市全部行政區(qū),評(píng)價(jià)對(duì)象涉及到土地資源、水環(huán)境、生態(tài)環(huán)境、景觀等多方面要素,軌道交通建設(shè)對(duì)不同的環(huán)境要素影響的方式不盡相同,因此其影響范圍也相差較大。因此,軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)的范圍既要考慮不同的環(huán)境要素,又要考慮不同的建設(shè)方案,其評(píng)價(jià)各要素具體評(píng)價(jià)范圍見表11。表
2、11深圳市城市軌道交通規(guī)劃跟蹤環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍深圳市城市軌道交通規(guī)劃跟蹤環(huán)境影響評(píng)價(jià)范圍評(píng)價(jià)主題評(píng)價(jià)要素評(píng)價(jià)范圍資源土地高架線線路兩側(cè)各10m,地下車站出入口、風(fēng)亭、冷卻塔,停車場(chǎng)、車輛段、主變電站占地范圍生物多樣性各軌道交通項(xiàng)目沿線兩側(cè)各1km自然保護(hù)區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)各軌道交通項(xiàng)目兩側(cè)各5km生態(tài)功能區(qū)各軌道交通項(xiàng)目兩側(cè)各5km生態(tài)環(huán)境水土流失沿線地表水沿線水環(huán)境地下水沿線大氣環(huán)境異味及環(huán)境質(zhì)量風(fēng)亭排放口、沿線聲、振動(dòng)環(huán)境噪聲(等效連續(xù)
3、A聲級(jí))、振動(dòng)(Z振級(jí))、古建筑文物保護(hù)單位(振動(dòng)速度)噪聲:各軌道交通項(xiàng)目沿線200m;振動(dòng)、古建筑、文物保護(hù)單位:各軌道交通項(xiàng)目沿線60m;電磁環(huán)境電磁高架線、地面線沿線,主變電站周邊交通便利通達(dá)性整個(gè)區(qū)域文物保護(hù)路線兩側(cè)各60m拆遷工程主體占?jí)荷鐣?huì)環(huán)境土地利用規(guī)劃沿線1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)深圳市城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響跟蹤評(píng)價(jià)的環(huán)境保護(hù)目標(biāo),見表12。表12環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境保護(hù)目標(biāo)環(huán)境要素保護(hù)目標(biāo)生態(tài)環(huán)境自然保護(hù)區(qū),風(fēng)景名
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