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文檔簡介
1、煤炭公路運(yùn)輸方式雖與鐵路運(yùn)輸和水運(yùn)相比不是最為經(jīng)濟(jì)的,但是隨著我國煤炭運(yùn)輸量的逐年增加以及鐵路供給能力的緊張和水運(yùn)條件的限制,公路運(yùn)輸方式在煤炭運(yùn)輸過程中承擔(dān)起了越來越大的責(zé)任,煤炭公路運(yùn)輸市場的管理問題也隨之而突出,所以提高公路運(yùn)輸市場管理水平,改善煤炭運(yùn)輸市場多、小、散、弱的現(xiàn)狀,是我國交通運(yùn)輸管理部門急需解決的問題。對煤炭公路運(yùn)輸市場發(fā)展現(xiàn)狀的了解是改善運(yùn)輸市場的前提條件,而公路運(yùn)輸量調(diào)查統(tǒng)計(jì)是全面掌握市場規(guī)模及結(jié)構(gòu)的重要方式,但
2、目前我國煤炭公路運(yùn)輸量調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)展水平尚處于初級階段,沒有形成完整的煤炭公路運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)體系,且煤炭公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)方法和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)嚴(yán)重缺乏。本文以2013年陜西省道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)專項(xiàng)調(diào)查中得到的有關(guān)彬縣煤炭公路運(yùn)輸量情況的數(shù)據(jù)為例進(jìn)行煤炭公路運(yùn)輸量分析,從而完善煤炭公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分析方法、豐富有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),滿足政府、行業(yè)、企業(yè)和公眾對煤炭公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)信息的迫切需求,更好地服務(wù)煤炭公路運(yùn)輸業(yè)的經(jīng)營和管理。
本文在描述公路運(yùn)輸量統(tǒng)計(jì)分
3、析背景與意義的基礎(chǔ)上,對公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展及統(tǒng)計(jì)工作現(xiàn)狀進(jìn)行深入分析,并從趟次平均運(yùn)載量、運(yùn)輸主體、運(yùn)力結(jié)構(gòu)及流量流向幾個(gè)方面對專項(xiàng)調(diào)查中得到的彬縣煤炭公路運(yùn)輸量相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,采用定義估算法和變量替換法對趟次平均運(yùn)載量進(jìn)行估算。為驗(yàn)證數(shù)據(jù)分析的準(zhǔn)確性,又對陜西省比較有代表性的一個(gè)煤礦主礦區(qū)的煤炭公路運(yùn)輸量情況進(jìn)行基于車籍和分貨類的調(diào)查,從而驗(yàn)證專項(xiàng)調(diào)查中數(shù)據(jù)的正確性。對煤炭公路運(yùn)輸量調(diào)查統(tǒng)計(jì)及分析方法的探索之路還很漫長,需要后人的不斷投
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