版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、新世紀(jì)以來,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)快速發(fā)展,修建了大量隧道工程。然而,因隧道圍巖失穩(wěn)導(dǎo)致的塌方、地面塌陷、支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂等事故頻發(fā),給隧道施工安全造成重大危害的同時,也給科研人員提出了更高更難的課題?;诠诺鋲毫碚摚藗冋J(rèn)識到圍巖有一定自穩(wěn)能力,發(fā)現(xiàn)拱效應(yīng)現(xiàn)象的存在,科研工作者對此進(jìn)行了大量研究,但仍對壓力拱拱體的判別沒有明確、統(tǒng)一的方法,對隧道圍巖漸進(jìn)性破壞的研究還有待進(jìn)一步完善。因此,本文以有一定埋深的圓形隧道為研究對象,結(jié)合解析分析法及
2、數(shù)值模擬方法,對圍巖的破壞區(qū)分布和漸進(jìn)成拱破壞進(jìn)行分析研究,取得的主要研究成果如下:
(1)運(yùn)用彈塑性知識推導(dǎo)出圓形隧道圍巖破壞區(qū)的解析解,并利用matlab求解分析埋深及側(cè)壓力系數(shù)對圍巖破壞模式及破壞分區(qū)的影響規(guī)律,總結(jié)得出不同埋深和側(cè)壓力系數(shù)條件下的隧道破壞形式分區(qū)。
(2)鑒于解析分析法的局限性,運(yùn)用數(shù)值模擬方法做對比研究,基于Mohr-Coulomb模型,研究圍巖破壞區(qū)的分布情況,分析埋深、側(cè)壓力系數(shù)以及圍巖
3、各力學(xué)參數(shù)對其的影響規(guī)律,揭示不同圍巖條件下的圍巖破壞模式。
(3)運(yùn)用數(shù)值模擬方法,基于應(yīng)變軟化模型,研究圓形隧道圍巖的漸進(jìn)破壞機(jī)理,描述圍巖成拱破壞的過程,明確坍落拱拱體的范圍及邊界,為有一定埋深隧道圍巖的支護(hù)設(shè)計與施工提供理論依據(jù)。
(4)運(yùn)用正交試驗手段研究隧道的幾何參數(shù)及力學(xué)參數(shù)對隧道開挖后成拱高度影響的敏感性;根據(jù)得到的敏感性大小,重點研究摩擦角、側(cè)壓力系數(shù)、粘聚力、彈性模量對隧道圍巖成拱破壞過程的影響規(guī)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 圓形淺埋暗挖隧道破裂角及破壞模式研究.pdf
- 淺埋隧道破壞機(jī)理及設(shè)計方法研究.pdf
- 單拱四車道公路隧道破壞機(jī)理的模型試驗與數(shù)值模擬研究.pdf
- 淺埋松散圍巖隧道破壞模式研究及其工程應(yīng)用.pdf
- 管道破壞監(jiān)測系統(tǒng)研究.pdf
- 動壓區(qū)巷道破壞規(guī)律及加強(qiáng)支護(hù)研究.pdf
- 人防地道破壞機(jī)制分析及加固治理研究.pdf
- 穿越活動斷層山嶺隧道破壞機(jī)制及其安全性分析.pdf
- 跨上山底板巷道破壞特征及控制技術(shù)研究.pdf
- 高碾壓混凝土拱破壞機(jī)理研究.pdf
- 跨采軟巖巷道破壞機(jī)理及控制技術(shù)研究.pdf
- 公路隧道圍巖破壞規(guī)律研究.pdf
- 開封龍亭墩臺及御道破壞分析與修復(fù).pdf
- 淺埋連拱隧道上覆圍巖變形破壞特性試驗及現(xiàn)場應(yīng)用研究.pdf
- 高應(yīng)力軟巖巷道破壞機(jī)理及錨注技術(shù)研究.pdf
- 煤層底板破壞規(guī)律及破壞深度研究.pdf
- 海底腐蝕管道破壞機(jī)理和極限承載力研究.pdf
- 隧道支護(hù)優(yōu)化及變形破壞概率分析.pdf
- 挑水河磷礦不良地質(zhì)區(qū)域巷道破壞機(jī)理及穩(wěn)定性研究.pdf
- 上覆含水層軟巖巷道破壞機(jī)制及支護(hù)時機(jī)研究.pdf
評論
0/150
提交評論