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1、橡膠瀝青路面具有優(yōu)良的路用性能,其抗老化和抗疲勞性能更優(yōu)于其它改性瀝青混合料,廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)中。然而,由于橡膠瀝青混合料的施工溫度較高,施工期間的排放問(wèn)題更為突出。溫拌技術(shù)具有在保證混合料品質(zhì)的前提下,降低施工溫度進(jìn)而降低排放的特點(diǎn)。因此將溫拌技術(shù)應(yīng)用于橡膠瀝青路面中,在確保工程質(zhì)量的同時(shí)對(duì)廢輪胎粉的應(yīng)用將產(chǎn)生積極地影響。
首先,通過(guò)對(duì)現(xiàn)有橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)方法進(jìn)行研究,提出溫拌橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)關(guān)鍵參數(shù),并對(duì)AR-AC1
2、3及AR-HM13溫拌橡膠瀝青混合料進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì),在確定混合料級(jí)配、最佳油石比的條件下,進(jìn)行了混合料的力學(xué)性能及路用性能驗(yàn)證,結(jié)果表明:兩種溫拌橡膠瀝青混合料均具有較好的路用性能,其中AR-AC13橡膠瀝青混合料的低溫及抗疲勞性能更優(yōu),溫拌AR-HM13橡膠瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性更優(yōu)。
其次,論文研究溫拌劑對(duì)橡膠瀝青路面路用性能產(chǎn)生的影響。添加Sasobit溫拌劑時(shí)其高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性改善明顯,而低溫性能變差;Evoth
3、erm溫拌劑的添加會(huì)對(duì)低溫性能產(chǎn)生不利影響,而水穩(wěn)定性并無(wú)較大影響。
再者,對(duì)溫拌橡膠瀝青混合料拌合及壓實(shí)溫度進(jìn)行研究,提出利用Steady shear flow viscosity法計(jì)算出的溫拌橡膠瀝青拌合和壓實(shí)溫度與工程實(shí)際較吻合;在使用Sasobit溫拌橡膠瀝青時(shí),推薦拌合溫度為165~170℃,推薦成型溫度為155~160℃;在使用Evotherm溫拌橡膠瀝青混合料時(shí),推薦拌合溫度為170~175℃,推薦成型溫度為16
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