已閱讀1頁，還剩58頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、該論文即屬于再生制動能量的研究范圍,研究以汽車減速及制動能量回收再利用為目的的液壓復(fù)合驅(qū)動系統(tǒng),通過復(fù)合驅(qū)動系統(tǒng)中的液壓、傳動、自動控制三部分的有機(jī)結(jié)合及發(fā)動機(jī)協(xié)調(diào)工作實現(xiàn)車輛的低油耗、低排放、并有效地提高其動力性能,是現(xiàn)有汽車節(jié)能、環(huán)保技術(shù)所未實踐應(yīng)用的領(lǐng)域.液壓系統(tǒng)采用功能可逆式泵/馬達(dá),氣囊式蓄能器為能量轉(zhuǎn)換及貯存部件,實現(xiàn)結(jié)構(gòu)緊湊,反應(yīng)迅速的要求.動力接口通過變速箱側(cè)面檢視窗由中間軸上一常嚙合輪實現(xiàn),技術(shù)成型、可靠.自動控制系統(tǒng)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 電控液壓復(fù)合制動系統(tǒng)研究.pdf
- 液壓混合動力汽車電控系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf
- 汽車電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)研究.pdf
- 混合電動汽車電控系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車電控單元柔性測試系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車電控液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
- 汽車電控空氣懸架控制系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車電控空氣懸架控制系統(tǒng)研究.pdf
- 軟管滾筒驅(qū)動裝置液壓系統(tǒng)研究.pdf
- 隔膜泵驅(qū)動液壓系統(tǒng)研究.pdf
- 汽車電控單元通用標(biāo)定系統(tǒng)研究與實現(xiàn).pdf
- 混合動力汽車電力驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf
- 盾構(gòu)刀盤液壓驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf
- 裝載機(jī)液壓驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf
- 電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf
- 高速注塑機(jī)液壓驅(qū)動系統(tǒng)研究.pdf
- 輪式攤鋪機(jī)全輪驅(qū)動液壓系統(tǒng)研究.pdf
- 電控液壓驅(qū)動可變配氣系統(tǒng)的設(shè)計與試驗研究.pdf
- 變頻驅(qū)動液壓復(fù)合控制系統(tǒng)的研究.pdf
評論
0/150
提交評論