大跨連續(xù)梁橋懸臂施工空間應力分析.pdf

1、大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋因其優(yōu)越的結構體系成為當今一種廣泛采用的橋梁形式，橋梁結構在施工期內力變化是復雜的，從大跨度預應力混凝土連續(xù)梁橋的整體安全性考慮，需對沖鶴大橋進行空間應力分析。預應力混凝土連續(xù)梁橋在懸臂澆筑施工時很重要的一道工序是墩梁固結，零號塊及一號塊是整個橋施工過程中應力較復雜的部分，二號塊作為懸臂施工過程中的起始點，圍繞其應力分析和檢測而展開的研究工作就具有很強的現(xiàn)實意義，對其進行綜合應力分析，為施工監(jiān)控工作提供重要依據(jù)

2、，并為全橋的安全施工起到了積極的推動作用。
　　本文以沖鶴大橋為工程背景，首先系統(tǒng)介紹了采用Midas Civil軟件建立該橋桿系模型時應考慮的問題及處理方法并建立全橋有限元模型;對施工階段各截面的法向應力進行了驗算，并將其與現(xiàn)場實測值進行了對比，對桿系模型的正確性進行了驗證;采用Midas FEA建立零號塊、一號塊、二號塊的不同施工階段下的空間有限元模型，對其單元的選取、網(wǎng)格劃分、邊界條件及荷載的模擬進行了詳細介紹，并將三維實體

3、模型與平面桿系的計算結果進行了對比，對比結果表明三維實體模型的計算結果與平面桿系的計算結果較接近，說明建立的三維實體單元模型是正確的。然后對零號塊、一號塊及二號塊在初始懸臂、最大懸臂、邊跨合攏、中跨合攏等施工階段以及二期恒載階段下的應力進行空間分析，得到零號塊、一號塊及二號塊的縱橋向正應力、主拉應力的最值、出現(xiàn)位置以及應力分布情況，為施工質量控制提供保障;對零號塊及一號塊混凝土澆筑過程中的水化熱進行分析，分析表明混凝土澆筑后的最大主拉應