磁懸浮列車絕對定位裝置的研究.pdf

1、磁懸浮列車的絕對定位技術(shù)是列車的牽引和運行控制系統(tǒng)的核心技術(shù)之一，它為列車的安全可靠運行提供了必須的位置、速度和方向信息。本文以高速磁懸浮交通國產(chǎn)化為目的，從列車絕對定位系統(tǒng)的技術(shù)要求出發(fā)，對電磁感應(yīng)式絕對定位技術(shù)的原理進(jìn)行了研究，分析了影響絕對定位裝置穩(wěn)定、可靠工作的諸多因素，對絕對定位裝置的軟、硬件電路進(jìn)行了設(shè)計，并充分考慮了電磁兼容性，同時對絕對定位裝置的故障診斷進(jìn)行了探索，最后對定位裝置進(jìn)行了實驗驗證。主要工作包括以下幾方面內(nèi)容

2、:
　　 1、確定了絕對定位裝置實現(xiàn)方案，設(shè)計并實現(xiàn)了絕對定位裝置硬件電路，通過軟件編程實現(xiàn)了列車運行方向判別，編碼讀取等功能。實驗結(jié)果表明所設(shè)計的絕對定位裝置能夠很好的實現(xiàn)預(yù)期的功能。
　　 2、考慮到絕對定位裝置所處的復(fù)雜電磁環(huán)境，以提高系統(tǒng)可靠性為目的，對絕對定位裝置電磁兼容性進(jìn)行設(shè)計，通過屏蔽、濾波和接地等途徑提高了絕對定位裝置的抗干擾能力，以適應(yīng)磁懸浮列車復(fù)雜的電磁環(huán)境。
　　 3、分析了絕對定位裝置可

3、能出現(xiàn)的常見故障，確定了基于信號流的故障定位方法，建立了基于支持向量機的故障綜合評估模型，并且通過仿真實驗驗證了診斷的可靠性。
　　 4、對絕對定位裝置進(jìn)行了試驗研究，從電磁兼容和環(huán)境兩方面進(jìn)行了試驗，試驗結(jié)果表明，絕對定位裝置能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。最后對絕對定位裝置進(jìn)行了地面標(biāo)定和車載實驗，結(jié)果表明，本文所設(shè)計的絕對定位裝置讀碼準(zhǔn)確率高，能夠很好的滿足高速磁懸浮列車運行控制系統(tǒng)的需要。
　　 本課題的研究對今后磁懸浮