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文檔簡介
1、水泥混凝土路面作為一種高級路面結構形式,以其強度高、穩(wěn)定性和耐久性好、耐高溫、耐磨耗以及養(yǎng)護費用少等優(yōu)點而得到了廣泛的應用,但是隨著我國公路交通運輸事業(yè)不斷發(fā)展,公路超載運輸現(xiàn)象越來越嚴重,重載車輛在交通運輸組成中的比例也越來越大,按照現(xiàn)行《公路水泥混凝土路面設計規(guī)范》和《公路水泥混凝土路面施工技術規(guī)范》設計和施工質量良好的水泥混凝土路面,早期破壞相當嚴重,很多在使用初期就發(fā)生了嚴重的結構損壞,路面的使用壽命大大縮短,嚴重影響了公路的通
2、行能力、行車安全和投資效益。因此,本文從設計和施工兩個方面對重載交通水泥混凝土路面修筑技術進行了深入的研究。
本文主要內容為:①通過系統(tǒng)深入調查國內20余條典型重載交通水泥混凝土路面結構,深層次揭示目前重載交通水泥混凝土結構層設計及結構組合設計存在的問題;②在重載交通作用下,對現(xiàn)行水泥混凝土路面結構設計方法中交通參數(shù)(軸載換算系數(shù)和當量軸次增長率)和結構參數(shù)(土基重載設計參數(shù)和半剛性材料設計參數(shù))做進一步深入的研究,提出適用于
3、重載交通水泥混凝土路面結構的合理設計參數(shù);③借助大型有限元分析軟件包,對重載水泥混凝土路面的極限承載能力進行分析,提出分析混凝土路面極限承載力的方法,分析極限承載力的影響因素,并探討重載對水泥混凝土路面板應力以及疲勞壽命的影響;④在調查分析國內現(xiàn)有重載水泥混凝土路面結構基礎上,提出重載交通水泥混凝土路面結構組合的原則,對重載交通水泥混凝土路面的各結構層進行研究,在此基礎上,推薦重載交通水泥混凝土路面的典型結構;⑤研究重載交通水泥混凝土路
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