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1、新型半整體式無(wú)縫橋取消了全橋伸縮縫(包括梁端和橋臺(tái)之間的伸縮縫),將主梁、橋臺(tái)和搭板緊密相連,采用斜置搭板,將梁體變形延至搭板末端,通過(guò)臺(tái)后一定長(zhǎng)度范圍的土體來(lái)吸納橋梁的伸縮變形。這種橋梁結(jié)構(gòu)不僅取消了橋面接縫,也取消了路面接縫。與國(guó)外同類無(wú)縫橋相比,這種新型橋梁具有結(jié)構(gòu)更趨合理,施工更簡(jiǎn)單方便,使用效果更好等優(yōu)點(diǎn)。本文主要做了以下工作: (1)介紹了無(wú)縫橋梁在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展歷史、研究概況,并在此基礎(chǔ)上提出了一種新的無(wú)縫橋梁結(jié)構(gòu)形
2、式—新型半整體式無(wú)縫橋梁,闡述了它特有的結(jié)構(gòu)形式以及主要構(gòu)件的設(shè)置; (2)分析了溫度效應(yīng)、徐變和收縮以及搭板周圍土體對(duì)這種新型結(jié)構(gòu)的影響,對(duì)新型半整體式無(wú)縫橋主梁、橋臺(tái)以及搭板進(jìn)行了受力性能分析,并和同類無(wú)縫橋梁進(jìn)行了對(duì)比分析。通過(guò)“m”法來(lái)模擬搭板與土體之間的相互作用,用豎向彈簧和水平彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)土體對(duì)搭板的約束作用,建立了新型半整體式無(wú)縫橋梁的計(jì)算模型; (3)以衡陽(yáng)大水町中橋?yàn)樵囼?yàn)依托工程,設(shè)計(jì)了能真實(shí)反映新型半整
3、體式無(wú)縫橋主梁、搭板以及臺(tái)后填土相互作用的足尺模型試驗(yàn)。通過(guò)千斤頂對(duì)試驗(yàn)?zāi)P偷膹埨瓉?lái)模擬溫降階段梁體的收縮變形;通過(guò)對(duì)試驗(yàn)?zāi)P偷捻斖苼?lái)模擬溫升階段梁體的膨脹變形。分析了不同摩阻系數(shù)對(duì)臺(tái)后土體應(yīng)力分布和應(yīng)力傳遞長(zhǎng)度的影響,并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果和有限元分析進(jìn)行了對(duì)比,實(shí)測(cè)結(jié)果和計(jì)算結(jié)果吻合良好; (4)將有縫橋—大水町中橋優(yōu)化設(shè)計(jì)為新型半整體式無(wú)縫橋,橋梁兩端均不設(shè)伸縮縫,路面也不設(shè)任何接縫。與國(guó)外同類無(wú)縫橋相比,該優(yōu)化設(shè)計(jì)使結(jié)構(gòu)與臺(tái)后土體
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