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文檔簡介
1、壓路機(jī)的發(fā)明使用已有近80年的歷史,現(xiàn)今振動(dòng)壓實(shí)已成為道路施工中最常用也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對高等級公路的使用性能要求也變得更高。
實(shí)踐證明,高等級公路建設(shè)過程中,對路基路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí),對提高路基路面強(qiáng)度、路面承載力和保持道路結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性都是非常經(jīng)濟(jì)有效的。雖然壓實(shí)作業(yè)占建設(shè)費(fèi)用的比重并不大,但是所起的作用卻非常重要。
本文首先對壓實(shí)的一般理論進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,對壓實(shí)技術(shù)和其發(fā)展趨勢做
2、了介紹。闡述了不同材料抗剪強(qiáng)度的組成。
其次,討論了瀝青混合料的基本力學(xué)性質(zhì)。通過混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)試驗(yàn)結(jié)果的討論,定量的分析了瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)特性??偨Y(jié)得出瀝青用量,粗、細(xì)集料含量以及瀝青膠漿所占比例對瀝青混合料壓實(shí)特性的影響規(guī)律。同時(shí)又對不同振動(dòng)壓實(shí)參數(shù)條件下,混合料壓實(shí)情況試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行討論,總結(jié)得出振動(dòng)壓實(shí)條件下的混合料壓實(shí)特性。
最后,將旋轉(zhuǎn)壓實(shí)機(jī)理和振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理與現(xiàn)場壓實(shí)過程對比,分析了兩種壓實(shí)試驗(yàn)對現(xiàn)場壓實(shí)
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