基于校企合作的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)研究

1、基于校企合作的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)研究◆左曉芬(煙臺南山學(xué)侈商學(xué)院山東煙臺265113)【摘要】本文闡述了校企合作的內(nèi)涵，并通過分析物流管理專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀，提出校企合作在提高學(xué)生應(yīng)用能力、培養(yǎng)師資、充分利用學(xué)校和企業(yè)優(yōu)勢以及深化教學(xué)改革等方面所具有的現(xiàn)實(shí)意義，指出校企合作是高校提高辦學(xué)條件、培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的發(fā)展方向?！娟P(guān)鍵詞】校企合作應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)一、引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，物流業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越大，

2、對我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的影響也越來越深，我國對物流業(yè)的重視程度也越來越高。2009年，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，為我國物流業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。物流業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，社會對應(yīng)用型物流管理人才的需求也在急劇增加。為了向社會輸送物流人才，很多高校開設(shè)了物流專業(yè)。但是，由于我國物流業(yè)起步較晚，大多數(shù)高校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間不長，物流實(shí)踐設(shè)施設(shè)備不足，致使物流專業(yè)教育沒有特色，所培養(yǎng)的學(xué)生實(shí)踐操作能力不強(qiáng)，社會上出現(xiàn)了物流企業(yè)招人難、畢業(yè)生就業(yè)難的

3、現(xiàn)象。如果單從表面上看，是學(xué)生的動手能力差，可實(shí)際上問題是出在學(xué)校的培養(yǎng)模式上。因此，培養(yǎng)能滿足社會需求的應(yīng)用型物流人才是物流管理專業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。校企合作是以聯(lián)合教育為主，把學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合起來，使企業(yè)從人才培養(yǎng)的旁觀者變成全過程的參與者，從被動的接收，變成主動參與，從而在培養(yǎng)應(yīng)用型人才的過程中發(fā)揮重要的作用。校企合作為高等教育的發(fā)展提供了重要平臺，它的現(xiàn)實(shí)意義是實(shí)現(xiàn)了面向社會需求的“訂單式”人才

4、培養(yǎng)，解決了高校物流管理人才就業(yè)難和物流企業(yè)招人難的矛盾，同時(shí)也提高了高校的辦學(xué)能力，是高校物流管理專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的發(fā)展方向。二、物流管理專業(yè)校企合作現(xiàn)狀目前，高校在尋求校企合作的過程中，大多數(shù)是“剃頭挑子一頭熱”，即使合作，合作的層次也較淺。由于物流管理專業(yè)的綜合性和應(yīng)用性都很強(qiáng)，大多數(shù)高校在辦學(xué)初期都把主要精力放在理論教學(xué)上，忽視了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，校內(nèi)沒有物流實(shí)驗(yàn)室，校外也缺乏實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)驗(yàn)課流于形式，因此，學(xué)生在工作中會發(fā)現(xiàn)課堂

5、上講授的內(nèi)容與實(shí)際工作相差很大，不能快速適應(yīng)工作。再加上高校的教師大多數(shù)是剛出校門又進(jìn)入校門，沒有深入企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)，對學(xué)生的指導(dǎo)達(dá)不到企業(yè)的要求，反而會影響生產(chǎn)秩序的正常進(jìn)行，同時(shí)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間一般都比較短，所以學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間，一般只能參觀，而不能真正參與實(shí)際操作；對于企業(yè)經(jīng)營者來說，他們只注重企業(yè)經(jīng)營狀況，所關(guān)心的也是學(xué)生能否為企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，幫企業(yè)獲取最大利潤，而不會根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的目標(biāo)，把學(xué)生安排到與其專業(yè)相關(guān)

6、的崗位上進(jìn)行培訓(xùn)和鍛煉。而且企業(yè)為高校提供實(shí)習(xí)崗位，國家政策上也沒有任何補(bǔ)助，相反還會給企業(yè)的生產(chǎn)帶來負(fù)擔(dān)，所以企業(yè)對校企合作的積極性不高。因作者簡介：左曉芬【1982)，女，山東煙臺人，管理學(xué)碩士，煙臺南山學(xué)院商學(xué)院教師，研究方向：物流管理。308此，高校要推進(jìn)校企合作，必須讓企業(yè)看到與學(xué)校合作的利大于弊，通過校企合作可能幫企業(yè)解決哪些問題、帶來多大收益，比如企業(yè)可以借助學(xué)校資源進(jìn)行員工培訓(xùn)和技術(shù)研發(fā)等，以節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的雙

7、贏。當(dāng)企業(yè)看到了校企合作后的收益，才會真正參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開發(fā)、教材編著以及與學(xué)校的人才交流等活動，從而形成校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的良好局面。三、推進(jìn)校企合作對培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的意義(一)為學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地，改善辦學(xué)條件教師在完成相應(yīng)理論教學(xué)后，可以組織學(xué)生到企業(yè)參觀，比如參觀港口、碼頭、車站、貨場等物流設(shè)施和叉車、集裝箱、貨架、托盤、吊車等物流設(shè)備，實(shí)際工作中的出入庫流程，貨物分揀、包裝、組配、運(yùn)輸以及報(bào)關(guān)等，加深對理論

8、知識的理解；也可以安排學(xué)生擔(dān)任企業(yè)員工的助手，以便近距離了解工作內(nèi)容，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(二)有助于培養(yǎng)“雙師型”教師，提高教學(xué)質(zhì)量企業(yè)可以借用學(xué)校資源為基層員工培訓(xùn)物流管理的理論知識，也可以為高層員工培訓(xùn)管理所需知識，在為企業(yè)培訓(xùn)的同時(shí)，學(xué)校也可以安排青年教師進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉，讓教師的理論知識在工作中得到升華，有助于培養(yǎng)“雙師型”教師。而且學(xué)校也可以通過聘請企業(yè)的技術(shù)人員在學(xué)校開設(shè)課程，舉辦講座、專題報(bào)告等方式提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。(三)可以

9、進(jìn)行訂單培養(yǎng)，解決“兩難”問題學(xué)校聯(lián)系物流企業(yè)，讓學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，經(jīng)企業(yè)考核合格的學(xué)生，學(xué)校可以按企業(yè)實(shí)際工作需要對他們進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)后直接進(jìn)入企業(yè)工作，這樣就省去了新員工培訓(xùn)環(huán)節(jié)，節(jié)省人力、物力。(四)有利于促進(jìn)學(xué)校的教學(xué)改革物流管理專業(yè)在進(jìn)行課程設(shè)置時(shí)，應(yīng)結(jié)合企業(yè)需求和崗位職業(yè)能力需求，開設(shè)核心職業(yè)能力所需的理論和實(shí)踐課程，把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)中融入物流相關(guān)職業(yè)證書的內(nèi)容，使學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時(shí)，也能獲取相應(yīng)

10、的職業(yè)資格證書，以突出針對性和應(yīng)用性，深化專業(yè)教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，以促進(jìn)學(xué)校專業(yè)建設(shè)和學(xué)生就業(yè)。三、結(jié)語校企合作是提高高校辦學(xué)條件、增強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對性和提高學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力的重要途徑，是實(shí)現(xiàn)校企“雙贏”、培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的重要舉措，也是學(xué)校進(jìn)行教學(xué)改革和教學(xué)方法改善的重要推動力量。參考文獻(xiàn)：f1】高建麗國內(nèi)高校產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展途徑探析Ⅲ中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊，2010，(17)[2】徐金河高職物流管理人才培養(yǎng)調(diào)查研究U】職業(yè)

11、技術(shù)教育，2009，(32)【3]姜閥，劉娜，敦蕾項(xiàng)崗實(shí)習(xí)：高職物流專業(yè)零距離就業(yè)實(shí)踐教學(xué)卟產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2011，(1o)【4】董永茂增進(jìn)校企合作強(qiáng)化物流管理專業(yè)實(shí)踐教育Ⅱ】物流技術(shù)，2007，(9)基于校企合作的應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)研究◆左曉芬(煙臺南山學(xué)侈商學(xué)院山東煙臺265113)【摘要】本文闡述了校企合作的內(nèi)涵，并通過分析物流管理專業(yè)校企合作的現(xiàn)狀，提出校企合作在提高學(xué)生應(yīng)用能力、培養(yǎng)師資、充分利用學(xué)校和企業(yè)優(yōu)勢以及深化教

12、學(xué)改革等方面所具有的現(xiàn)實(shí)意義，指出校企合作是高校提高辦學(xué)條件、培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的發(fā)展方向?！娟P(guān)鍵詞】校企合作應(yīng)用型物流管理人才培養(yǎng)一、引言隨著經(jīng)濟(jì)全球化的推進(jìn)，物流業(yè)在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越大，對我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的影響也越來越深，我國對物流業(yè)的重視程度也越來越高。2009年，《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的出臺，為我國物流業(yè)的發(fā)展提供了機(jī)遇。物流業(yè)迅速發(fā)展的同時(shí)，社會對應(yīng)用型物流管理人才的需求也在急劇增加。為了向社會輸送物流人才，很

13、多高校開設(shè)了物流專業(yè)。但是，由于我國物流業(yè)起步較晚，大多數(shù)高校開設(shè)物流專業(yè)時(shí)間不長，物流實(shí)踐設(shè)施設(shè)備不足，致使物流專業(yè)教育沒有特色，所培養(yǎng)的學(xué)生實(shí)踐操作能力不強(qiáng)，社會上出現(xiàn)了物流企業(yè)招人難、畢業(yè)生就業(yè)難的現(xiàn)象。如果單從表面上看，是學(xué)生的動手能力差，可實(shí)際上問題是出在學(xué)校的培養(yǎng)模式上。因此，培養(yǎng)能滿足社會需求的應(yīng)用型物流人才是物流管理專業(yè)的當(dāng)務(wù)之急，也是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的關(guān)鍵。校企合作是以聯(lián)合教育為主，把學(xué)校培養(yǎng)與企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合起來，

14、使企業(yè)從人才培養(yǎng)的旁觀者變成全過程的參與者，從被動的接收，變成主動參與，從而在培養(yǎng)應(yīng)用型人才的過程中發(fā)揮重要的作用。校企合作為高等教育的發(fā)展提供了重要平臺，它的現(xiàn)實(shí)意義是實(shí)現(xiàn)了面向社會需求的“訂單式”人才培養(yǎng)，解決了高校物流管理人才就業(yè)難和物流企業(yè)招人難的矛盾，同時(shí)也提高了高校的辦學(xué)能力，是高校物流管理專業(yè)培養(yǎng)應(yīng)用型人才的發(fā)展方向。二、物流管理專業(yè)校企合作現(xiàn)狀目前，高校在尋求校企合作的過程中，大多數(shù)是“剃頭挑子一頭熱”，即使合作，合作的

15、層次也較淺。由于物流管理專業(yè)的綜合性和應(yīng)用性都很強(qiáng)，大多數(shù)高校在辦學(xué)初期都把主要精力放在理論教學(xué)上，忽視了實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，校內(nèi)沒有物流實(shí)驗(yàn)室，校外也缺乏實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)驗(yàn)課流于形式，因此，學(xué)生在工作中會發(fā)現(xiàn)課堂上講授的內(nèi)容與實(shí)際工作相差很大，不能快速適應(yīng)工作。再加上高校的教師大多數(shù)是剛出校門又進(jìn)入校門，沒有深入企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)，對學(xué)生的指導(dǎo)達(dá)不到企業(yè)的要求，反而會影響生產(chǎn)秩序的正常進(jìn)行，同時(shí)學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)時(shí)間一般都比較短，所以學(xué)生在企業(yè)實(shí)習(xí)期間

16、，一般只能參觀，而不能真正參與實(shí)際操作；對于企業(yè)經(jīng)營者來說，他們只注重企業(yè)經(jīng)營狀況，所關(guān)心的也是學(xué)生能否為企業(yè)帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益，幫企業(yè)獲取最大利潤，而不會根據(jù)學(xué)校人才培養(yǎng)的目標(biāo)，把學(xué)生安排到與其專業(yè)相關(guān)的崗位上進(jìn)行培訓(xùn)和鍛煉。而且企業(yè)為高校提供實(shí)習(xí)崗位，國家政策上也沒有任何補(bǔ)助，相反還會給企業(yè)的生產(chǎn)帶來負(fù)擔(dān)，所以企業(yè)對校企合作的積極性不高。因作者簡介：左曉芬【1982)，女，山東煙臺人，管理學(xué)碩士，煙臺南山學(xué)院商學(xué)院教師，研究方向：物

17、流管理。308此，高校要推進(jìn)校企合作，必須讓企業(yè)看到與學(xué)校合作的利大于弊，通過校企合作可能幫企業(yè)解決哪些問題、帶來多大收益，比如企業(yè)可以借助學(xué)校資源進(jìn)行員工培訓(xùn)和技術(shù)研發(fā)等，以節(jié)約成本，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的雙贏。當(dāng)企業(yè)看到了校企合作后的收益，才會真正參與人才培養(yǎng)方案制定、課程開發(fā)、教材編著以及與學(xué)校的人才交流等活動，從而形成校企合作、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的良好局面。三、推進(jìn)校企合作對培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人才的意義(一)為學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地，改善辦學(xué)條件教

18、師在完成相應(yīng)理論教學(xué)后，可以組織學(xué)生到企業(yè)參觀，比如參觀港口、碼頭、車站、貨場等物流設(shè)施和叉車、集裝箱、貨架、托盤、吊車等物流設(shè)備，實(shí)際工作中的出入庫流程，貨物分揀、包裝、組配、運(yùn)輸以及報(bào)關(guān)等，加深對理論知識的理解；也可以安排學(xué)生擔(dān)任企業(yè)員工的助手，以便近距離了解工作內(nèi)容，增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。(二)有助于培養(yǎng)“雙師型”教師，提高教學(xué)質(zhì)量企業(yè)可以借用學(xué)校資源為基層員工培訓(xùn)物流管理的理論知識，也可以為高層員工培訓(xùn)管理所需知識，在為企業(yè)培訓(xùn)的同時(shí)，

19、學(xué)校也可以安排青年教師進(jìn)企業(yè)掛職鍛煉，讓教師的理論知識在工作中得到升華，有助于培養(yǎng)“雙師型”教師。而且學(xué)校也可以通過聘請企業(yè)的技術(shù)人員在學(xué)校開設(shè)課程，舉辦講座、專題報(bào)告等方式提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量。(三)可以進(jìn)行訂單培養(yǎng)，解決“兩難”問題學(xué)校聯(lián)系物流企業(yè)，讓學(xué)生到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，經(jīng)企業(yè)考核合格的學(xué)生，學(xué)?？梢园雌髽I(yè)實(shí)際工作需要對他們進(jìn)行訂單式培養(yǎng)，畢業(yè)后直接進(jìn)入企業(yè)工作，這樣就省去了新員工培訓(xùn)環(huán)節(jié)，節(jié)省人力、物力。(四)有利于促進(jìn)學(xué)校的教學(xué)改

20、革物流管理專業(yè)在進(jìn)行課程設(shè)置時(shí)，應(yīng)結(jié)合企業(yè)需求和崗位職業(yè)能力需求，開設(shè)核心職業(yè)能力所需的理論和實(shí)踐課程，把職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)融入課程標(biāo)準(zhǔn)，在教學(xué)中融入物流相關(guān)職業(yè)證書的內(nèi)容，使學(xué)生在取得學(xué)歷證書的同時(shí)，也能獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書，以突出針對性和應(yīng)用性，深化專業(yè)教學(xué)改革，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，以促進(jìn)學(xué)校專業(yè)建設(shè)和學(xué)生就業(yè)。三、結(jié)語校企合作是提高高校辦學(xué)條件、增強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對性和提高學(xué)生實(shí)踐與創(chuàng)新能力的重要途徑，是實(shí)現(xiàn)校企“雙贏”、培養(yǎng)應(yīng)用型物流管理人