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1、科學(xué)進(jìn)步淺談供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理’于長字(黑龍江龍運快運有限公司,黑龍江哈爾濱150oo0)摘要:供應(yīng)鏈管理體系是一種非常先進(jìn)的管理體系,該體系可以應(yīng)用在很多方面,物流管理就是其中之一。供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢非常明顯,比如集成化強、戰(zhàn)略性強等。本文首先介紹了供應(yīng)鏈管理的定義,其次概述了供應(yīng)鏈及其與之相對應(yīng)的管理定義。最后探討了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理,僅此提供借鑒。關(guān)鍵詞;供應(yīng)鏈管理;物流管理;應(yīng)用傳統(tǒng)的物流管理模式面臨很多的問題,貨物
2、運轉(zhuǎn)的周期比較長,當(dāng)出現(xiàn)極端天氣時,甚至?xí)_\,而且?guī)齑婀芾硪彩切枰鉀Q的問題之一,但是供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用,則可以避免這些問題,不僅縮短了貨物周轉(zhuǎn)的時間,還提高了物料的使用效率。l供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念11物流管理的概念物流管理是指在社會在生產(chǎn)過程中,根據(jù)物流的規(guī)律,運用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理包括了生
3、產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程,基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。12供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》將供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),供應(yīng)鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個流程。四個流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。而供應(yīng)鏈管理是指人們在認(rèn)識和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計劃、組織、指揮、
4、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的管理活動。它是一種從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商、分銷商、零售商直到最終客戶的全要素、全過程的集成化管理模式。2供應(yīng)鏈管理下物流管理應(yīng)用供應(yīng)鏈管理是企業(yè)經(jīng)常應(yīng)用的一種管理方式,這種管理方式涉及到很多內(nèi)容,物流管理就是其中,在這種管理體系下,物流管理更加正規(guī),從而更好的為消費者服務(wù)。在物流行業(yè)中,應(yīng)用供應(yīng)鏈管理是物流行業(yè)
5、發(fā)展的必然選擇。21供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性物流行業(yè)可以被看作是一個完整的系統(tǒng),具有一定的社會性,但是物流行業(yè)的發(fā)展并不一帆風(fēng)順,尤其是我國地域遼闊,各個地區(qū)的地質(zhì)條件不同,增加了配送的難度等。除此之外,還有其他的限制條件,比如受自然環(huán)境的影響比較大,尤其是運輸?shù)倪^程中,某些地區(qū)遇到極端天氣,各個交通運輸航線都停運,物流將受到非常大的限制;庫存控制,這是物流行業(yè)需要解決的非常重要的問題,尤其是在物流高峰期,很多的物品集中堆放在倉庫
6、中,造成庫存積壓,配送人員缺少,更增加了難度,因此需要采取相應(yīng)的措施解決這個問題,才能保證物流行業(yè)順利發(fā)展,任何一個環(huán)節(jié)都不會出現(xiàn)影響整體的事件。正是在這種狀態(tài)下,供應(yīng)鏈管理方式應(yīng)用而生。供應(yīng)鏈管理的最大作用就是能夠統(tǒng)一規(guī)劃所有的物流資源,這種集成化管理方式能夠在有限的資源條件下,充分的發(fā)揮物料的價值,進(jìn)而實現(xiàn)同步運作。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的主要方式就是利用合作以及協(xié)調(diào)的方式來使資源獲得最大程度的共享,并且做到資源的合理搭配,這樣每個物流公司
7、資源都能夠在這一鏈條下,獲得發(fā)展,而供應(yīng)鏈管理方式作用實現(xiàn)的關(guān)鍵就是保證物流信息系統(tǒng)處在正常運行的狀態(tài)中,各個企業(yè)之間遵循合作的原則。22供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用優(yōu)勢正是因為供應(yīng)鏈管理有眾多的優(yōu)勢,才能夠在物流行業(yè)中應(yīng)用,其優(yōu)勢具體的概括為以下幾點:首先,集成化程度比較高,而集成化的最大優(yōu)勢就是能夠使資源得到最大程度的利益,進(jìn)而形成規(guī)模效益,而且這種管理方式,覆蓋面比較廣,連續(xù)性強;其次,戰(zhàn)略性強,這種管理方式貫穿整個物流管理始終,進(jìn)而方便管理
8、人員進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃管理,采取戰(zhàn)略性的措施,再次,能夠有效的解決傳統(tǒng)的物流管理遇到的各種問題,尤其是庫存問題,進(jìn)而提高了物流管理的容量;最后,有利于提高客戶服務(wù)質(zhì)量,無論是傳統(tǒng)的物流管理模式,還是供應(yīng)鏈管理模式,其最終的目的都是希望能夠為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),只是供應(yīng)鏈管理模式,能夠更充分的體現(xiàn)這一點,其管理的核心就是以客戶為中心,盡~切可能滿足客戶的需求。2_3供應(yīng)鏈管理體系下物流管理應(yīng)用功能其主要的應(yīng)用功能如下:首先,庫存管理模式比較
9、新進(jìn),供應(yīng)鏈庫存管理模式,縮短了貨物周轉(zhuǎn)時間,尤其是解決了缺貨的問題,這樣更利于物流進(jìn)行管理以及運轉(zhuǎn),進(jìn)而提高了客戶服務(wù)質(zhì)量;其次,訂購管理比較先進(jìn),訂購是一個比較漫長的過程,這期間涉及到供應(yīng)商、合同以及訂購單之間的管理。而供應(yīng)鏈管理,通過配銷單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,而且具有自動化的特性,如果有訂單需求,系統(tǒng)會主動的發(fā)出訂購單,因為有合同作約束,所以雙方能夠建立一種長久的發(fā)展關(guān)系;再次,配銷管理。對進(jìn)入分銷中心的物資,其管理過程主要有以下幾個
10、方面:配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等:最后,倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務(wù)。3如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流管理的關(guān)系物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,并貫穿于整個供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過程中,一般需要注意以下問題:要對客戶進(jìn)行細(xì)分,對不同類型的客戶確定相應(yīng)的客
11、戶服務(wù)水平,如訂貨周期、運輸方式庫存水平等;要根據(jù)銷售情況對產(chǎn)品進(jìn)行分組,針對每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動很大比例,因而需要通過技術(shù)和管理使整個供應(yīng)鏈的物流流程更有效率,特別是對于成員企業(yè)間的接口部位,通過集成能剔除多余工作流,提高物流效益。各個成員企業(yè)應(yīng)通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來實現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測、信息共享,從而減少不確定性因素帶來的負(fù)面影響。結(jié)束語綜上所述,可知對供應(yīng)鏈管理體
12、系下的物流管理進(jìn)行探討非常必要,這是我國物流管理發(fā)展需要進(jìn)行了改革,供應(yīng)鏈管理體系還可以應(yīng)用在其他方面,只是物流管理是其應(yīng)用的一個比較重要的方面,其應(yīng)用效果也非常好,關(guān)于供應(yīng)鏈管理還需要其他學(xué)者進(jìn)行更深入的研究。■參考文獻(xiàn)【l】方美琪,鐘佳桂電子商務(wù)與傳統(tǒng)企業(yè)[MI清華大學(xué)出版社,2003【2】嚴(yán)冬梅電子商務(wù)物流與配送【M】北京:中國勞動社會保障出版社,2oo3f3]杜榮華。劉中,海霞電子商務(wù)與物流【M】北京:人民交通出版社,20031
13、4科學(xué)進(jìn)步淺談供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理’于長字(黑龍江龍運快運有限公司,黑龍江哈爾濱150oo0)摘要:供應(yīng)鏈管理體系是一種非常先進(jìn)的管理體系,該體系可以應(yīng)用在很多方面,物流管理就是其中之一。供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢非常明顯,比如集成化強、戰(zhàn)略性強等。本文首先介紹了供應(yīng)鏈管理的定義,其次概述了供應(yīng)鏈及其與之相對應(yīng)的管理定義。最后探討了供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理,僅此提供借鑒。關(guān)鍵詞;供應(yīng)鏈管理;物流管理;應(yīng)用傳統(tǒng)的物流管理模式面臨很多的問題,貨
14、物運轉(zhuǎn)的周期比較長,當(dāng)出現(xiàn)極端天氣時,甚至?xí)_\,而且?guī)齑婀芾硪彩切枰鉀Q的問題之一,但是供應(yīng)鏈管理模式的應(yīng)用,則可以避免這些問題,不僅縮短了貨物周轉(zhuǎn)的時間,還提高了物料的使用效率。l供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念11物流管理的概念物流管理是指在社會在生產(chǎn)過程中,根據(jù)物流的規(guī)律,運用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督,使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。物流管理包括了
15、生產(chǎn)過程中的物料轉(zhuǎn)化過程,基于這種廣義的物流管理,供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。12供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念國家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語》將供應(yīng)鏈定義為:生產(chǎn)與流通過程中所涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),供應(yīng)鏈一般包括物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通四個流程。四個流程有各自不同的功能以及不同的流通方向。而供應(yīng)鏈管理是指人們在認(rèn)識和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上,利用管理的計劃、組織、指揮
16、、協(xié)調(diào)、控制和激勵職能,對產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中各個環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價值流以及工作流進(jìn)行計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制的管理活動。它是一種從供應(yīng)商開始,經(jīng)由制造商、分銷商、零售商直到最終客戶的全要素、全過程的集成化管理模式。2供應(yīng)鏈管理下物流管理應(yīng)用供應(yīng)鏈管理是企業(yè)經(jīng)常應(yīng)用的一種管理方式,這種管理方式涉及到很多內(nèi)容,物流管理就是其中,在這種管理體系下,物流管理更加正規(guī),從而更好的為消費者服務(wù)。在物流行業(yè)中,應(yīng)用供應(yīng)鏈管理是物流行
17、業(yè)發(fā)展的必然選擇。21供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性物流行業(yè)可以被看作是一個完整的系統(tǒng),具有一定的社會性,但是物流行業(yè)的發(fā)展并不一帆風(fēng)順,尤其是我國地域遼闊,各個地區(qū)的地質(zhì)條件不同,增加了配送的難度等。除此之外,還有其他的限制條件,比如受自然環(huán)境的影響比較大,尤其是運輸?shù)倪^程中,某些地區(qū)遇到極端天氣,各個交通運輸航線都停運,物流將受到非常大的限制;庫存控制,這是物流行業(yè)需要解決的非常重要的問題,尤其是在物流高峰期,很多的物品集中堆放在倉
18、庫中,造成庫存積壓,配送人員缺少,更增加了難度,因此需要采取相應(yīng)的措施解決這個問題,才能保證物流行業(yè)順利發(fā)展,任何一個環(huán)節(jié)都不會出現(xiàn)影響整體的事件。正是在這種狀態(tài)下,供應(yīng)鏈管理方式應(yīng)用而生。供應(yīng)鏈管理的最大作用就是能夠統(tǒng)一規(guī)劃所有的物流資源,這種集成化管理方式能夠在有限的資源條件下,充分的發(fā)揮物料的價值,進(jìn)而實現(xiàn)同步運作。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的主要方式就是利用合作以及協(xié)調(diào)的方式來使資源獲得最大程度的共享,并且做到資源的合理搭配,這樣每個物流公
19、司資源都能夠在這一鏈條下,獲得發(fā)展,而供應(yīng)鏈管理方式作用實現(xiàn)的關(guān)鍵就是保證物流信息系統(tǒng)處在正常運行的狀態(tài)中,各個企業(yè)之間遵循合作的原則。22供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用優(yōu)勢正是因為供應(yīng)鏈管理有眾多的優(yōu)勢,才能夠在物流行業(yè)中應(yīng)用,其優(yōu)勢具體的概括為以下幾點:首先,集成化程度比較高,而集成化的最大優(yōu)勢就是能夠使資源得到最大程度的利益,進(jìn)而形成規(guī)模效益,而且這種管理方式,覆蓋面比較廣,連續(xù)性強;其次,戰(zhàn)略性強,這種管理方式貫穿整個物流管理始終,進(jìn)而方便管
20、理人員進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃管理,采取戰(zhàn)略性的措施,再次,能夠有效的解決傳統(tǒng)的物流管理遇到的各種問題,尤其是庫存問題,進(jìn)而提高了物流管理的容量;最后,有利于提高客戶服務(wù)質(zhì)量,無論是傳統(tǒng)的物流管理模式,還是供應(yīng)鏈管理模式,其最終的目的都是希望能夠為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),只是供應(yīng)鏈管理模式,能夠更充分的體現(xiàn)這一點,其管理的核心就是以客戶為中心,盡~切可能滿足客戶的需求。2_3供應(yīng)鏈管理體系下物流管理應(yīng)用功能其主要的應(yīng)用功能如下:首先,庫存管理模式比
21、較新進(jìn),供應(yīng)鏈庫存管理模式,縮短了貨物周轉(zhuǎn)時間,尤其是解決了缺貨的問題,這樣更利于物流進(jìn)行管理以及運轉(zhuǎn),進(jìn)而提高了客戶服務(wù)質(zhì)量;其次,訂購管理比較先進(jìn),訂購是一個比較漫長的過程,這期間涉及到供應(yīng)商、合同以及訂購單之間的管理。而供應(yīng)鏈管理,通過配銷單據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一管理,而且具有自動化的特性,如果有訂單需求,系統(tǒng)會主動的發(fā)出訂購單,因為有合同作約束,所以雙方能夠建立一種長久的發(fā)展關(guān)系;再次,配銷管理。對進(jìn)入分銷中心的物資,其管理過程主要有以下幾
22、個方面:配銷需求管理、實物庫存管理、運輸車隊管理、勞動管理等:最后,倉庫管理。倉庫管理除了入庫貨物的接運、驗收、編碼、保管及出庫貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外,還包括代辦購銷、委托運輸、流通加工、庫存控制等業(yè)務(wù)。3如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流管理的關(guān)系物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分,并貫穿于整個供應(yīng)鏈,連接供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié),成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過程中,一般需要注意以下問題:要對客戶進(jìn)行細(xì)分,對不同類型的客戶確定相應(yīng)的
23、客戶服務(wù)水平,如訂貨周期、運輸方式庫存水平等;要根據(jù)銷售情況對產(chǎn)品進(jìn)行分組,針對每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動很大比例,因而需要通過技術(shù)和管理使整個供應(yīng)鏈的物流流程更有效率,特別是對于成員企業(yè)間的接口部位,通過集成能剔除多余工作流,提高物流效益。各個成員企業(yè)應(yīng)通過改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來實現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測、信息共享,從而減少不確定性因素帶來的負(fù)面影響。結(jié)束語綜上所述,可知對供應(yīng)鏈管理
24、體系下的物流管理進(jìn)行探討非常必要,這是我國物流管理發(fā)展需要進(jìn)行了改革,供應(yīng)鏈管理體系還可以應(yīng)用在其他方面,只是物流管理是其應(yīng)用的一個比較重要的方面,其應(yīng)用效果也非常好,關(guān)于供應(yīng)鏈管理還需要其他學(xué)者進(jìn)行更深入的研究。■參考文獻(xiàn)【l】方美琪,鐘佳桂電子商務(wù)與傳統(tǒng)企業(yè)[MI清華大學(xué)出版社,2003【2】嚴(yán)冬梅電子商務(wù)物流與配送【M】北京:中國勞動社會保障出版社,2oo3f3]杜榮華。劉中,海霞電子商務(wù)與物流【M】北京:人民交通出版社,2003
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