淺議如何加強(qiáng)企業(yè)成本與資金管理

1、鐵道財(cái)會(huì)2003Z8成本預(yù)算■理淺議如何加強(qiáng)企業(yè)成本與資金管理穆鋼寶企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，是對(duì)企業(yè)資金運(yùn)動(dòng)和價(jià)值形態(tài)的管理，主要是以成本管理和資金管理為中心，通過(guò)價(jià)值形態(tài)管理達(dá)到實(shí)物形態(tài)的管理。抓好國(guó)有企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，其目的就是在確保企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的基礎(chǔ)上，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益最大化。當(dāng)前，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，應(yīng)從兩個(gè)方面人手。一、加強(qiáng)企業(yè)成本管理加強(qiáng)成本管理，主要是為了降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代財(cái)務(wù)管理著眼于事前和事中

2、的成本預(yù)測(cè)、計(jì)劃和控制，這樣可以有效地將成本控制在一定水平內(nèi)，保證成本費(fèi)用最低，從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。1增強(qiáng)成本管理意識(shí)企業(yè)不但要提高經(jīng)營(yíng)管理各部門(mén)人員的成本管理意識(shí)。還要注重提高企業(yè)全體員工的成本管理意識(shí)。要把企業(yè)的成本與企業(yè)各管理部門(mén)和員工的經(jīng)濟(jì)責(zé)任及利益有機(jī)的結(jié)合起來(lái)，變“要我管”為“我要管”，變“被動(dòng)管”為“主動(dòng)管”，如能達(dá)到這樣的效果，那么就極大的調(diào)動(dòng)了全體人員管理成本的自覺(jué)性。比如，我鄭州鐵路分局號(hào)召全體干部職工，外學(xué)

3、邯鋼、內(nèi)學(xué)輛北，實(shí)行全員、全過(guò)程成本管理，層層分解到單位車間、班組，責(zé)任落實(shí)到人，大大降低成本支出，這樣既減少了資金和能源消耗，有提高了企業(yè)效益和干部職工利益。2改變成本管理的方法企業(yè)要改變過(guò)去傳統(tǒng)的成本管理方法，變單純核算型管理為綜合控制型管理，確立符合現(xiàn)代制度要求的成本管理方法。要積極推行“成本控制法”，實(shí)行目標(biāo)成本責(zé)任管理。即按照“制造成本法”和核算原則，對(duì)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)生的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)密切相關(guān)的材料、燃料、動(dòng)力、工資等計(jì)A

4、直接消耗費(fèi)用，實(shí)行定額控制；對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中間接消耗的管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用等計(jì)入當(dāng)期損益的費(fèi)用消耗，實(shí)行指標(biāo)或者比例控制。并完善成本預(yù)測(cè)、成本核算、成本考核、成本決策和成本分析等管理方法。做到事前成本有預(yù)測(cè)，事中成本有考核，事后成本有分析。3完善成本管理手段企業(yè)要建立以企業(yè)財(cái)務(wù)管理為核心的綜合管理、統(tǒng)一核算、成本總控制的成本控制中心。對(duì)上以企業(yè)目標(biāo)總成本為落實(shí)目標(biāo)，向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層提供目標(biāo)成本的執(zhí)行情況和管理決策意見(jiàn)。對(duì)下以企業(yè)分解的定額成本為管

5、理控制目標(biāo)，對(duì)企業(yè)所屬部門(mén)、車間、班組實(shí)施定期考核、分析和監(jiān)督控制，形成企業(yè)內(nèi)部縱橫連鎖和成本管理核算體系。二是實(shí)行成本全面預(yù)算管理。針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)和年度銷售計(jì)劃，制定企業(yè)目標(biāo)總成本計(jì)劃，并把總成本目標(biāo)分解落實(shí)到各部門(mén)、車間、班組，實(shí)行定額或指標(biāo)成本預(yù)算管理。三是嚴(yán)格成本管理控制。在制定和完善企業(yè)各項(xiàng)成本費(fèi)用消耗定額和指標(biāo)定額的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格各種原始記錄，物資計(jì)量驗(yàn)收和收、發(fā)出入庫(kù)手續(xù)制度，做到原材料領(lǐng)用按定額、費(fèi)用開(kāi)支按標(biāo)準(zhǔn)、審批手續(xù)

6、按規(guī)定、審查考核按程序，加大全方位考核制度。要建立成本管理責(zé)任制和目標(biāo)成本考核獎(jiǎng)勵(lì)制度，使企業(yè)的目標(biāo)成本與目標(biāo)利潤(rùn)密切掛鉤，把部門(mén)、車間、班組的指標(biāo)定額成本與其應(yīng)取得的效益指標(biāo)和干部職工的經(jīng)濟(jì)利益密切掛鉤，這樣既可以調(diào)動(dòng)干部群眾的積極性，又能使得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提高，同時(shí)使她們明確自己應(yīng)當(dāng)肩負(fù)的管理責(zé)任。建立這種制度同時(shí)也可以真正做到成本管理的責(zé)、權(quán)、利相互統(tǒng)一，達(dá)到向管理要效益的目的。二、強(qiáng)化企業(yè)資金管理目前，不少企業(yè)一方面資金緊張，

7、一方面資金占用較多，運(yùn)營(yíng)效率較低。因此，企業(yè)要提高資金的運(yùn)營(yíng)效率。1加強(qiáng)籌資管理(下轉(zhuǎn)第23頁(yè))29維普資訊哇，昆主‘員才看i2003.28.成本預(yù)篝蕾理淺議如何加強(qiáng)企業(yè)成本與資金管理穆銅寶企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，是對(duì)企業(yè)資金運(yùn)動(dòng)和價(jià)值形態(tài)的管理，主要是以成本管理和資金管理為中心，通過(guò)價(jià)筐形態(tài)管理達(dá)到實(shí)物形態(tài)的管理。抓好國(guó)有企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)管理，其目的就是在確保企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)保值增值的基礎(chǔ)上，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益最大化L當(dāng)前，加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部

8、財(cái)務(wù)管理，應(yīng)從兩個(gè)方面人子3一、加強(qiáng)企業(yè)成本管理加強(qiáng)成本管理，主要是為了降低成本提高經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代財(cái)務(wù)管理著眼于事前和事中的成本預(yù)醋、計(jì)劃和控制，這樣可以有效地將成本掛制在一定水平內(nèi)，保證成本費(fèi)用最低，從而達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目前c1.增強(qiáng)成本管理意識(shí)企業(yè)不但要提高經(jīng)營(yíng)管理各部口人員的成本管理意識(shí)，還要注重提高企業(yè)全體員工的成本管理意識(shí)。要把企業(yè)的成本與企業(yè)各管理部門(mén)和員工的經(jīng)濟(jì)責(zé)任及科益有撓的結(jié)合起來(lái)，變“要我管“為“我要管變“被動(dòng)管“

9、為“主動(dòng)管如能達(dá)到這樣的效果，那么就極大的調(diào)動(dòng)了全體人員管理成本的自覺(jué)性。比如，我鄭州鐵路分局號(hào)召全體干部職工，外學(xué)部鋼、內(nèi)學(xué)輛北，實(shí)行全員、全過(guò)程成本管理，層層分解到單位車間、班組，責(zé)任落實(shí)罪人，大大降缸成本支出，這樣既減少了資金和能源消耗，有提高了企業(yè)效益和干部職工利益。2.改變成本管理的方法企業(yè)要改變過(guò)去傳統(tǒng)的成本管理方法.變單純核算型管理為綜合控制型管理，確立符合現(xiàn)代制度要求的成本管理方法企要積極推行“成本控告號(hào)法實(shí)行目標(biāo)成本責(zé)

10、任管理。即按照“制造成本法“和核算原則，對(duì)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中發(fā)生的與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)密切相關(guān)的材料、燃料、動(dòng)力、工資等汁冬直接消耗費(fèi)用，實(shí)行定額控制:對(duì)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中部接消耗的管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用等計(jì)入當(dāng)屬損益的費(fèi)用消耗，實(shí)行指標(biāo)或者比例控制。并完善成本預(yù)測(cè)、成本核算、成本考核、成本決策和成本分析等管理方法。做到事前成本有預(yù)劇，事中成本有考核，事后成本有分析。3.完善成本管理手段企業(yè)要建立以企業(yè)財(cái)務(wù)管理為核心的綜合管理、統(tǒng)一核算、成本總控制的成本控

11、制中心。對(duì)上以企業(yè)目標(biāo)總成本為落實(shí)呂標(biāo)，向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)層提供目標(biāo)成本的執(zhí)仔情虎和管理決策意見(jiàn)。對(duì)下以企業(yè)分解的定額成本為管理控制自棟，對(duì)企業(yè)所屬部門(mén)、車間、班組實(shí)施定期考核、分析和監(jiān)督控制，形成企業(yè)內(nèi)部縱橫連鎖和成本管理核算體系。二是實(shí)行成本全面預(yù)算管理。針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)和年度鏡售計(jì)劃，制定企業(yè)呂標(biāo)總成本計(jì)劃，并把總成本自標(biāo)分解落實(shí)至Ij各部門(mén)、車間、班組，實(shí)行定額或指標(biāo)成本預(yù)算管理。三是嚴(yán)格成本管理控制c在制定和完善企業(yè)各項(xiàng)成本費(fèi)用消耗定

12、額和指標(biāo)定額的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格各種原始記錄，物資計(jì)量驗(yàn)收和收、發(fā)出入庫(kù)手續(xù)制度，做到原材料領(lǐng)南按定額、費(fèi)蜀開(kāi)支按標(biāo)準(zhǔn)、審批手續(xù)按規(guī)定、審查考核按程序，如大全方位考核制度。要建立成本管理責(zé)任制和呂標(biāo)成本考核獎(jiǎng)勵(lì)制度，使企業(yè)的目標(biāo)成本與自標(biāo)利潤(rùn)密切掛鉤，擔(dān)部門(mén)、車閩、班組的指標(biāo)定額成本與其應(yīng)取得的效益指舔和干部職工的經(jīng)濟(jì)利益密切掛鉤，這樣既可以羈動(dòng)干部群眾的棋極性，又能侄得企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益得到提高，同時(shí)使她們明確自己應(yīng)當(dāng)肩負(fù)的管理責(zé)任。建立這種制度

13、同時(shí)也可以真正做到成本管理的責(zé)、權(quán)、科相互統(tǒng)一，達(dá)到向管理要效益的呂的。二、強(qiáng)化企業(yè)資金管理目前，不少企業(yè)一方面資金緊張，一方面資金占用較多，運(yùn)營(yíng)效率較低。因此，企業(yè)要提高資金的運(yùn)營(yíng)效率c1.加強(qiáng)籌資管理下轉(zhuǎn)第23頁(yè)29鐵道財(cái)會(huì)2003Z8成本預(yù)算蕾理運(yùn)輸費(fèi)支出；辦公費(fèi)實(shí)行歸口管理，防止各部門(mén)各行其事增大支出的現(xiàn)象。三、規(guī)范成本核算。做好成本事后分析1成本核算是成本管理的基礎(chǔ)工作，為單位進(jìn)行成本分析和經(jīng)營(yíng)管理提供最原始的成本信息資料，因

14、此，提高成本核算的質(zhì)量，對(duì)加強(qiáng)成本管理具有不可替代的作用。大修成本屬于運(yùn)輸成本的內(nèi)容，應(yīng)按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》進(jìn)行核算。但是有關(guān)大修成本核算的內(nèi)容在《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》中所占的篇幅甚小，會(huì)計(jì)科目也是粗線條的。如何按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》的要求，大修項(xiàng)目要“按成本管理要求設(shè)置明細(xì)賬”進(jìn)行成本核算，則要靠各單位財(cái)會(huì)人員的理解和操作了。筆者認(rèn)為，不管采取怎樣的成本核算形式，一是要能滿足財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表

15、的需要，二是要能滿足上級(jí)單位和審計(jì)、稅務(wù)部門(mén)的檢查、考核、審計(jì)的需要，三是要能滿足單位內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的需要，四是既要細(xì)化核算，又要避免繁瑣造成的核算成本加大。對(duì)采取按上述內(nèi)部項(xiàng)目承包辦法實(shí)施成本控制的大修單位，在成本核算上應(yīng)分內(nèi)部項(xiàng)目承包單位(科目負(fù)責(zé)人)、分工程項(xiàng)目、分成本支出要素和分會(huì)計(jì)科目設(shè)置明細(xì)賬和輔助賬，真正起到為多方提供準(zhǔn)確、及時(shí)、有用的成本信息，全面服務(wù)于成本管理需要的作用。2定期檢查成本計(jì)劃的執(zhí)行情況和進(jìn)行成本分析，通過(guò)分

16、析，發(fā)現(xiàn)單位在成本管理中所存在的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題制定改進(jìn)的措施和辦法。對(duì)成本超支的單位、項(xiàng)目、要素要進(jìn)行一一分析，找出原因，并對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行考核。對(duì)好的成本管理經(jīng)驗(yàn)和做法要及時(shí)給予肯定并進(jìn)行推廣。成本分析的方法一般有比較法、因素分析法、作業(yè)成本分析法、量本利分析法等。分析的形式可以定期分析，也可以專題分析和動(dòng)態(tài)分析。比如：襄樊線路橋隧段2002年二季度在對(duì)某內(nèi)部承包單位進(jìn)行成本分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)軌枕料的使用量與實(shí)際完成工作量存在較大出

17、入，超過(guò)了規(guī)定的毀損率，便及時(shí)組織人員進(jìn)行專題調(diào)查，查明的主要原因是由于卸車地勢(shì)特殊、卸車方法不當(dāng)和工人責(zé)任心差造成，隨即便采取了有效措施，改變了卸車方法，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了扣罰工資的處理，從而使毀損率得到了控制，降低了軌料成本。同樣是該單位，在對(duì)道碴的使用量進(jìn)行專題分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際道碴卸車量超過(guò)了預(yù)算道碴量，經(jīng)調(diào)查分析后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)重要的原因是裝車量不足，于是便及時(shí)派人到采石場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，從而降低了道碴材料費(fèi)支出。3嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，建

18、立有效的激勵(lì)機(jī)制。項(xiàng)目完工后或年度(季度)終了，要對(duì)成本執(zhí)行情況進(jìn)行考核兌現(xiàn)，該獎(jiǎng)勵(lì)的要兌現(xiàn)，該處罰的也絕不能心慈手軟，真正做到獎(jiǎng)懲分明，從而提高管理人員加強(qiáng)成本管理的積極性，為以后的成本管理打好基礎(chǔ)。(作者單位：鄭州鐵路局襄樊線路橋隧段)※※※※※(上接第29頁(yè))企業(yè)要樹(shù)立籌資主體的觀念，要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求對(duì)預(yù)期籌資方式，籌資渠道和籌資結(jié)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際情況，選擇一個(gè)最佳的決策方案。另外，企業(yè)籌資要重點(diǎn)用于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)改造，合

19、理調(diào)控籌集資金的配置和使用，優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，提高資金效益和盈利水平。2加強(qiáng)投資管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終目的是獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)要優(yōu)化內(nèi)部資金結(jié)構(gòu)。充分發(fā)揮企業(yè)財(cái)務(wù)的調(diào)控職能，認(rèn)真搞好企業(yè)內(nèi)部資金合理配置，優(yōu)化企業(yè)資產(chǎn)占用結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，保證企業(yè)資金的合理占用和有效使用。同時(shí)，必須樹(shù)立資金的時(shí)間價(jià)值觀念，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與產(chǎn)業(yè)政策相結(jié)合的原則。充分了解和掌握市場(chǎng)行情，這樣運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行決策分析，預(yù)測(cè)投資項(xiàng)111的預(yù)期結(jié)果，就可以避免決策

20、失誤，造成損失。3加強(qiáng)資金管理企業(yè)應(yīng)在活用資金和提高資金使用效益上下功夫。一是實(shí)行企業(yè)資金的集中管理、集中核算、集中調(diào)控，加強(qiáng)資金的預(yù)期管理。企業(yè)要根據(jù)年度生產(chǎn)規(guī)劃和目標(biāo)，核定企業(yè)內(nèi)部所屬單位為完成計(jì)劃期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)所需的資金要求量。各單位要明確對(duì)資金的管理和使用應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，使其主動(dòng)精打細(xì)算，控制支出和節(jié)省消耗，降低資金的占用。通過(guò)事前的資金預(yù)算管理，提高企業(yè)的資金管理水平。二是搞好企業(yè)內(nèi)部存量資金的應(yīng)用。企業(yè)一方面要防止產(chǎn)品積壓，積

21、極回籠資金，提高資金的周轉(zhuǎn)率。另一方面要眼睛向內(nèi)，挖掘現(xiàn)有資金的潛力，較好的運(yùn)用現(xiàn)有的存量資金，努力降低原材料和資金的占用等，達(dá)到提高資金的利用率。(作者單位：鄭州鐵路分局長(zhǎng)垣車務(wù)段)維普資訊舍~~..才.200口3.Z8.運(yùn)輸費(fèi)支出:殼、公費(fèi)實(shí)行歸口管理，防止各部門(mén)各行其事增大支出的現(xiàn)象。三、娘在成本核算，做好成本事后分析1.成本核算是成本管理的基礎(chǔ)工作，為單位進(jìn)行成本分析和經(jīng)營(yíng)管理提供最原始的成本信息資料，自此，提高成本核算的質(zhì)量，

22、對(duì)加強(qiáng)成本管理具有不可替代的作用。大修成本屬于運(yùn)輸成本的內(nèi)容，應(yīng)按《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》進(jìn)行核算。但是有關(guān)大修成本核算的內(nèi)容在《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》中所占的篇幅甚小，會(huì)計(jì)科目也是程線條的。如何費(fèi)《鐵路運(yùn)輸企業(yè)成本費(fèi)用管理核算規(guī)程》的要求，大修項(xiàng)目要“按成本管理要求設(shè)置曉細(xì)賬“進(jìn)行成本核算，熙要靠各單位財(cái)會(huì)人員的理解和操作了。筆者認(rèn)為，不管采取怎樣的成本核算形式，一是要能滿足財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表的需要，二是要能滿足上級(jí)

23、單位和審計(jì)、稅務(wù)部門(mén)的檢查、考核、審計(jì)的需要，三是要能滿足單位內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理的需要，因是既要細(xì)化核算，又要避免繁瑣造成的核算成本加大。對(duì)采取掛上述內(nèi)部項(xiàng)目承包辦法實(shí)施成本控制的大修單位，在成本核算上應(yīng)分內(nèi)部項(xiàng)目承包單位(科目負(fù)責(zé)人〉、分工程項(xiàng)呂、分成本支出要素和分會(huì)計(jì)科呂設(shè)置明擺賬和輔勤賬，真正起到為多方提供準(zhǔn)確、及時(shí)、有用的成本信息，全面服務(wù)于成本管理需要的作用。2.定期檢查成本計(jì)劃的執(zhí)行情撓和進(jìn)行成本分※※上接第29頁(yè)企業(yè)要樹(shù)立籌資主

24、體的觀念，要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)需求對(duì)預(yù)期籌資方式，籌資渠道和籌資結(jié)構(gòu)，根據(jù)實(shí)際情況，選擇一個(gè)最佳的決策方案。另外，企業(yè)籌資要重點(diǎn)用于企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展和技術(shù)改造，合理調(diào)控籌集資金的配置和使用，優(yōu)化資金結(jié)構(gòu)，提高資金效益和盈利水平。2.加強(qiáng)投資管理企業(yè)經(jīng)營(yíng)的最終呂的是獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)要優(yōu)化內(nèi)部資金結(jié)筒。充分發(fā)揮企業(yè)財(cái)務(wù)的調(diào)控職能，認(rèn)真搞好企業(yè)內(nèi)部資金合理配置，能化企業(yè)資產(chǎn)占用結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，保證企業(yè)資金的合理占用和有效使用c同時(shí)，必

25、續(xù)樹(shù)立資金的時(shí)間價(jià)值觀念，堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)效益與產(chǎn)業(yè)政策相結(jié)合的原則。充分了解和掌握市場(chǎng)行惰，這樣運(yùn)用科學(xué)的方法進(jìn)行決策分析，預(yù)測(cè)投資項(xiàng)※戚本預(yù)篝曹理析，通過(guò)分析，發(fā)現(xiàn)單位在成本管理中所存在的問(wèn)題，并針對(duì)問(wèn)題制定改進(jìn)的措拖和辦法。對(duì)戚本超支的單位、項(xiàng)目、要素要進(jìn)行一一分析，找出原因，并對(duì)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行考核。對(duì)好的成本管理經(jīng)驗(yàn)和做法要及時(shí)給予肯定并進(jìn)仔推廣。成本分析的方法一般有比較法、因素分析法、作業(yè)成本分析法、量本利分析法等。分析的形式可

26、以定期分析，也可以專題分析和動(dòng)態(tài)分析c比如:襄樊錢(qián)路橋搓段2∞2年二季度在對(duì)某內(nèi)部承包單位進(jìn)行成本分析肘，發(fā)現(xiàn)軌枕料的使用量與實(shí)際完成工作量存在較大出人，超過(guò)了規(guī)定的毀擺率，便及時(shí)組織人員進(jìn)行專題調(diào)查，查明的主要原理是由于卸車地勢(shì)特殊、卸車方法不當(dāng)和工人責(zé)任心差造成，隨即便采取了有效措施，改變了卸車方法，并對(duì)有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了扣罰工資的處理，從而使毀攝率得到了控制，降懾了軌科成本。同樣是該單位，在對(duì)道碴的使用量進(jìn)行專題分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際道碴

27、卸車量超過(guò)了預(yù)算道碴量，經(jīng)揭查分析后發(fā)現(xiàn)有一個(gè)重要的原因是裝車量不足，于是便及時(shí)派人到采石場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝，從而擇低了道碴材料費(fèi)支出c3.嚴(yán)格考核兌現(xiàn)，建立有效的激勵(lì)杭制。項(xiàng)呂完工后或年度(季度)終了，要對(duì)成本執(zhí)行情況進(jìn)行考核兌現(xiàn).該獎(jiǎng)勵(lì)的要兌現(xiàn)，該處罰的也絕不能心慈手軟，真正做到獎(jiǎng)懲分明，從南提高管理人員加強(qiáng)成本管理的積極性，為以后的成本管理打好基礎(chǔ)。(fi:者單位:鄭蠅鐵路局襄樊線黯摒踵段)※※目的預(yù)期結(jié)果，就可以避免決策失誤，造成損

28、失。3.加強(qiáng)資金管理企業(yè)應(yīng)在活用資金和提高資金使用效益上下功夫。一是實(shí)有企業(yè)資金的集中管理、集中核算、集中調(diào)控，加強(qiáng)資金的預(yù)期管理。企業(yè)要根據(jù)年度生產(chǎn)規(guī)姆和目棟，核定企業(yè)內(nèi)部所屬單位為完成計(jì)結(jié)期生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)所需的資金要求量。各單位要明確對(duì)資金的管理和使屠應(yīng)承握的責(zé)任，使其主動(dòng)精打細(xì)算，控制支出和節(jié)省消超，降棋資金的占用。通過(guò)事前的資金預(yù)算管理，提高企業(yè)的資金管理水平。二是搞好企業(yè)內(nèi)部存量資金的應(yīng)用。企業(yè)一方面要防止產(chǎn)品積壓，積極因籠資金